전기차 그랑프리

전기차 그랑프리(EvGrand Free, evGrand Free)는 퍼듀 대학교와 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열리는 전기 고카트 레이스다.

시작 방법

퍼듀 대학교는 노트르담 대학교, 인디애나폴리스 대학교, 아이비 테크 커뮤니티 칼루메트 대학교, 노스웨스트 대학교와 함께 미국 에너지부로부터 610만 달러의 보조금을 받았다. 이 보조금은 인디애나 고등 전기 자동차 훈련 및 교육 컨소시엄(I-AEVtec)을 창설하기 위해 수여되었다. 이 컨소시엄의 목표는 첨단 전기자동차 및 관련 기반시설의 설계, 제조 및 유지관리에 필요한 인력을 교육하고 훈련하는 것이다. 이 목표는 배터리, 연료 전지, 모터, 제어 장치, 전기 자동차 및 환경 영향과 관련된 온라인 강좌를 만드는 것을 포함한다. 이 보조금의 일부로 퍼듀는 전기차 그랑프리라는 이벤트를 만들었다. 이 보조금은 오바마 대통령이 2009년 8월 인디애나주 엘크하트에서 한 연설에서 발표한 보조금의 일부였다.^[1]

인류

전기차 그랑프리(Electric Vehicle Grand Free)는 퍼듀 대학교에서 열리는 행사로 학생들이 전기차를 직접 체험할 수 있도록 했다. 제1회 전기자동차 그랑프리가 2010년 4월 18일에 개최되었다. 학생들은 빌드 수업이나 학생 조직 팀을 통해 팀에 합류한다. 각 팀은 배터리로 움직이는 전기 고트카트를 제작하여 시합에 참가한다. 2010년 경주는 80바퀴와 배터리 교체로 이루어진 지구력 경주였다.^[2] 2011년 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 두 번째 행사가 열려 팀들이 국제 evGrand Free에서 경쟁하게 되었다. 2013년 국제 ev그랑프리 대회에서는 두 개의 경주로 나뉘어 경기를 치렀다. 첫 번째 경주는 표준 모터와 배터리를 장착한 전기 카트를, 두 번째 경주는 모터와 배터리를 업그레이드한 카트를 선보였다. 2013년은 퍼듀 그랑프리 트랙의 마지막 경주가 되었고, 더 많은 돈을 벌 수 있도록, 대부분의 팀들이 퍼듀에서 온 팀들과 대부분의 팀들이 여전히 퍼듀에서 행사를 원한다고 말함에도 불구하고, 모든 추가 경주는 인디애나폴리스로 옮겨졌다. 2015년에 처음으로 그 경주가 USAC에 의해 승인되었다. 2016년 에브그랑프리는 고등부 에브그랑프리, 신형 내셔널 가스그랑프리와 함께 학생 카팅 세계 파이널의 일부가 되었으며, 이 모든 것이 USAC의 승인을 받았다.^[3] 그러나 내셔널 가스 그랑프리는 경주를 위해 2개 팀만 카트를 구매한 뒤 취소됐다. 2015년 행사 이후, 경기 주최측은 USAC와 결별했고, 앞으로 경주는 세계카트협회로부터 허가를 받고 이탈리아 카트 제조업체 탑카트의 미국 배급사 직원에 의해 운영되었다.

2017년 행사는 evGrand Free에 새로운 고등학교 부문을 도입하여 인디애나주 주변의 고등학교를 초청하여 대학 행사 전에 탑카트 섀시와 올트라렉스/모트에너지 파워트레인을 구입하여 경주를 벌인다. 2018년 대회에는 새로운 3부 리그인 자율 에브그랑프리가 참가했다.^[4] 창립 행사에는 두 팀만 참가했는데 하나는 행사 주최측과 계약한 LHP 엔지니어링 솔루션이고 다른 하나는 퍼듀 대학교 전기차 클럽(EVC) 학생들로 구성되었다. 사단 첫해에는 두 팀 모두 원격제어를 통해 통제할 카트 설계를 선출했다. 학생이 만든 카트는 결국 LHP가 만든 카트의 절반도 안 되는 시간에 트랙을 핥았다.

지금 교육

퍼듀에서는 "통신 및 신흥 기술"과 "전기 차량 시스템"을 포함하여 여러 분야에 걸쳐 전기 차량과 직접 관련된 4개 클래스가 제공되었다. 하지만 이 수업들은 2015년까지 모두 취소되었다. 많은 고등학교 팀들은 전기 카트 관련 수업을 가지고 있으며, 그 수업은 카트 경주에 참가한다.

위너스

퍼듀 대학교 이벤트 당첨자

연도	드라이버	팀	대학교
2010	브렛 헨슬러	델타 시그마 파이	퍼듀 대학교
2011	저스틴 클리버	팀 더블리그	퍼듀 대학교
2012	지미 심슨(레이싱 드라이버)	전기차 클럽	퍼듀 대학교
2013	지미 심슨(레이싱 드라이버)	전기차 클럽	퍼듀 대학교

인디애나폴리스 모터 스피드웨이 이벤트 우승자

연도	드라이버	팀	대학교	메모들
2011	크리스 위어	IUPUI 전기 재규어	인디애나 대학교 – 퍼듀 대학교 인디애나폴리스
2012	지미 심슨(레이싱 드라이버)	전기차 클럽	퍼듀 대학교
2013	롭 하벨	델타 시그마 파이	퍼듀 대학교	레이스 1
2013	지미 심슨(레이싱 드라이버)	전기차 클럽	퍼듀 대학교	경주 2
2014	칩 챌리스	전기차 클럽	퍼듀 대학교
2015	위강왕	아이비테크팀 그린	인디애나 주의 아이비 테크 커뮤니티 칼리지
2016	가브리엘 카포	케네소 주 전기 자동차 팀	케네소 주립 대학교
2017	헨리 데이비스	퍼듀의 모터스포츠	퍼듀 대학교
2018	케빈 류	전기차 클럽	퍼듀 대학교

EV vs 가스 챌린지

2014년 10월 25일 퍼듀 사상 처음으로 EV 5대와 가스 카트 5대가 같은 트랙에서 경합을 벌였다. 이 경주는 10월 18일로 예정되어 있었지만, 비로 인해 연기되었다. 캐리 레이싱은 전주에 가스 카트, 그리고 EV가 2위로 출발하는 것으로 전열을 휩쓸었다. 최종 우승자인 일라이 살라미(Eli Salamie)가 40바퀴를 도는 캐리 레이싱에서 선두로 나서면서 가스 카트(Gas Karts)가 레이스를 지배했다. #34 PEF 카트 3위 크리스티안 존스는 4위 EV 카트 1위에 올랐다.

흥미로운 역사

2018

고등학교 1학년 때 두 개의 경주를 했다. 첫 번째 경주는 빨간 깃발을 달아서, 경주 주최자 중 한 명이 일련의 충돌 사고 후 운전 미숙을 꾸짖을 수 있었다.

21 카트가 대학 경주에 참가했고, 10명이 퍼듀 대학에서 왔다.

2017

WKA의 첫 경주 제재와 고등학교 첫 경주.

16kart만 입력한 대학 레이스 참가자의 경우 낮음.

처음 경주는 풀카트 차체, 롤케이지, 안전벨트나 머리 받침대 등을 포함, 퍼듀 그랑프리 표준이 아닌 WKA 표준으로 진행되었다.

2015

퍼듀의 열악한 경주 조직을 이유로 2016년 USAC가 허가한 두 경기 중 첫 번째 경기다.

2013

퍼듀 대학교 마지막 행사

2012

• EVC는 랩 기록 시간을 25.9초로 설정

2011

• 인디애나 주만의 경주는 4월 30일 퍼듀 대학에서 열렸다.
• 일주일 뒤인 5월 7일에는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 참가를 희망하는 모든 학교를 대상으로 경주가 열린다.^[6]

2010

• 참석자는 2000명이 넘었다.
• 18개의 카트들이 그 경주에 등록되었고, 단지 17개의 카트만 경주에 참가하였다.

참고 항목

• 퍼듀 그랑프리

외부 링크

• 공식 웹사이트

참조