엘렌 (1883년)

Ellen (1883)
이 기사는 Ellen 또는 SS Ellen이라고 불리는 배에 관한 것이다. USS Ellen이라 불리는 배들은 USS Ellen을 보라. 다른 용도는 Ellen(동음이의)을 참조하십시오.
The trawler Ellen wrecked on Morgan Beach
모건 해변에서 난파한 트롤러 엘렌
(남호주 이미지 B40011 주 라이브러리)
역사
이름엘런
소유자브레슬린과 왓슨
빌더스미스 포레스터 & 코퍼레이션, 퀸즐랜드
완료된1883
운명판매됨
메모들철선체
이름엘런
소유자W. R. Cavel & Co. 중역
등록항포트 애들레이드
획득한1908년 이전
운명파괴된, 모건 해변, SA 1908
상태역사적인 난파선
메모들[1][2]
일반적 특성
클래스 및 유형트윈 스크루 찜통[3]
톤수91톤(그로스), 62톤(그물)[4]
길이100피트(30m)[3]
빔18피트 6인치(5.64m)[3]
깊이6피트 6인치(1.98m)[3]
설치된 전원스팀,[3] 트윈 30마력, 실린더 11인치
추진엔진[3], 돛
돛 계획스쿠너 리그[3]
속도8노트[3]

엘렌(SS 엘렌으로도 알려져 있음)은 1883년에 취항한 기선이었으며, 처음에는 퀸즐랜드 식민지, 그 다음에는 오스트레일리아 주 남호주 등지에서 해안선을 운항한 경력이 있었다. 1908년 12월 12일 토요일 케이프 저비스 인근 모건스 해변의 남호주 걸프 세인트 빈센트에서 캥거루 섬 주변 해역에서 본토 목적지로 돌아오는 도중 난파되었다.

손실 전 선박 이력

엘렌은 1883년 퀸즐랜드의 브리즈번에서 메스들을 위해 지어졌다. 브레슬린과 왓슨은 글래드스톤에서 케펠 만과 퀸즐랜드 내의 다른 항구들로의 무역을 목적으로 한다.[3][5][6]

이 배는 1908년 이전에 메시에 의해 남호주 해역에서 '동성 작업'을 목적으로 수 년 전에 구입했다. W. R. Cavel and Co., 그리고 Port Adelaide에 본사를 둔 곡물 상인, 선적 및 세관 대리점.[7][8]

과거손실계정

이 배는 1908년 11월 메스스로 구성된 스코틀랜드 어민 대표단에 의해 3개월 동안 전세였다. W. J. 뉴랜드, W. 이글스햄, W. 그리브, M 그리브 등 남호주 어업 사업 설립에 관심이 많았던 사람들.[9][10]

1908년 12월 10일 목요일, A 대위의 지휘를 받는 엘렌. 맥밀란은 뉴랜즈씨와 함께 글렌글에서 캥거루 섬으로 출발했으며 승무원은 6명이었다.[11]

1908년 12월 12일 토요일, 엘렌느는 캥거루 섬의 호그베이에서 50파운드 상당의 생선 한 짐과 함께 본토에 있는 목적지로 돌아가는 길에 돌아왔다. 엘렌은 제르비스 곶을 지날 때 매우 험난한 상황에 직면했다. 험난한 조건에는 서남서쪽에서 북서쪽으로 갑자기 풍향이 흔들리는 것도 포함되어 있었다. 그 결과, 그 배는 선미가 바위투성이의 해저에서 좌초될 때까지 해안 쪽으로 표류했다. 그리고 나서 그 활은 파도에 의해 바위 위로 휘둘러져 난파선을 완성했다. 그리고 나서 거센 바다는 계속해서 난파선을 찧으며, 세제와 목재를 선상 위로 그리고 해안으로 갔다. 뉴랜즈 씨가 해안으로 헤엄치는 동안 선원들은 딩굴을 이용해 해안으로 탈출했다.[12][13]

1908년 12월 30일 수요일 회의에서 남호주 해양위원회는 엔진 출력이 부족하여 풍향의 급격한 변화 이후 선박이 통제력을 회복하지 못했기 때문에 난파 사고가 발생했음을 발견했다.[14]

여파

난파사고와 완전한 손실에도 불구하고, 스코틀랜드 어부들은 그들의 사업을 계속하기로 결정했다.[15]

1962년, 뉴사우스웨일스에서 온 다이버들에 의해 난파된 지점은 광범위하게 인양되었다.[16]

수중역사연구회(SUHR)는 2003년에 이 유적지에 대한 조사를 실시했다. SURR 조사 결과 당시 난파선의 주요 특징은 살인간격구역에 설치된 보일러였음이 밝혀졌다.[17] 1981년 SA역사적 난파선박법의 보호를 받으며 이 난파선의 위치는 다음과 같다. 35°35′46.5″S 138°06′07.6″E / 35.596250°S 138.102111°E / -35.596250; 138.102111좌표: 35°353546.5″S 138°06′07.6″E / 35.596250°S 138.102111°E / -35.596250; 138.102111.[4]

참고 항목

참조

  1. ^ Christopher, Peter G. (2006), South Australian shipwrecks 1802-1989: a data base, Society for Underwater Historical Research (Maritime Archaeology Association of South Australia) Inc, p. 49, ISBN 978-0-9588006-2-4
  2. ^ Jack Kenneth; Loney (1975), Wrecks on the south coast of South Australia (4th ed.), J.K. Loney, p. 42, ISBN 978-0-909244-00-2
  3. ^ a b c d e f g h i "Trial Trip of the Ellen, S". The Brisbane Courier. 17 September 1883. p. 5. Retrieved 6 October 2013.
  4. ^ a b "엘렌." 오스트레일리아 국립 난파선 데이터베이스. 2012년 6월 14일 회수
  5. ^ "Colonial Telegrams (from our own correspondents, Queensland". Morning Bulletin (Rockhampton, Qld.). 17 September 1883. p. 2. Retrieved 6 October 2013.
  6. ^ "The Brisbane Courier, Tuesday September 18, 1883". The Brisbane Courier. 18 September 1883. pp. 4 & 5. Retrieved 6 October 2013.
  7. ^ "Scottish Fishermen wrecked, the Ellen ashore, all hands safe, no hope of salvage". The Register (Adelaide, SA : 1901 - 1929). 15 December 1908. p. 9. Retrieved 6 October 2013.
  8. ^ http://oa.anu.edu.au/obituary/ellis-frederick-1438,의 '엘리스, 프레데릭'은 2012년 6월 21일에 회수되었다.
  9. ^ "The Scottish Fishermen; Visit to Kangaroo Island; Impressions of the Country". The Advertiser (Adelaide, SA). 27 October 1908. p. 8. Retrieved 6 October 2013.
  10. ^ "Scottish fishermen to begin fishing this week: Steamer Ellen Chartered". The Register (Adelaide, SA). 23 November 1908. p. 5. Retrieved 6 October 2013.
  11. ^ "Scottish Fisherman to start today'". The Register (Adelaide, SA). 10 December 1908. p. 7. Retrieved 8 October 2013.
  12. ^ "Shipping disaster; Trawler Ellen wrecked, unfortunate Scottish Fisherman, All hands safe". The Advertiser (Adelaide, SA). 15 December 1908. p. 7. Retrieved 8 October 2013.
  13. ^ "Scottish Fishermen wrecked, the Ellen ashore, all hands safe, no hope of salvage". The Register (Adelaide, SA). 15 December 1908. p. 9. Retrieved 8 October 2013.
  14. ^ "Wrecked Coastal Vessels: Marine Board Enquiries". The Advertiser (Adelaide, SA). 31 December 1908. p. 10. Retrieved 8 October 2013.
  15. ^ "'The wrecked Scotchmen, returned to Adelaide, Will go ahead, Disaster incentive to work". The Register (Adelaide, SA). 16 December 1908. p. 7. Retrieved 8 October 2013.
  16. ^ 오도넬, I.; (2001년), '남호주 난파선의 스포츠 다이빙', 사운드링스(2편), 제2권 4호(2001년 10월~12월), 수중역사연구회, 포트 애들레이드, SA, 7-8페이지.
  17. ^ Cowan, David; (2003), 'The SS Ellen Project', Soundings(2번째 시리즈), Vol. 4번 8-14페이지, Cowan, David (편집자), (2007), The Society for Surder History Research: Publices 1974-2004, Port Adelaide, SA.

추가정보

사우스오스트레일리아 주립도서관의 온라인 컬렉션에는 그 배의 접지 후 다음과 같은 이미지가 포함되어 있다.

  • '1909년 남호주 케이프 저비스 근처에서 난파된 SS 엘렌 호는 2012년 6월 20일에 회수되었다.
  • '1909년 남호주 케이프 저비스 근처에서 난파된 SS 엘렌의 이상한 광경은 2012년 6월 20일에 발견되었다.