SS 더웬트 (1888)
SS Derwent (1888)역사 | |
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영국 | |
이름 | SS 더웬트 |
연산자 |
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등록항 | |
빌더 | 워커 야드[1] 윌리엄 돕슨 앤 코 |
야드 번호 | 24 |
시작됨 | 1888년 6월 12일 |
완료된 | 1888 |
서비스 중단 | 1931 |
운명 | 폐기된 |
일반적 특성 | |
톤수 | 830 총 등록 톤수(GRT) |
길이 | 230피트(70m) |
빔 | 30.7피트(9.4m) |
드라우트 | 14.7피트(4.5m) |
추진 | 나사 1개, T3cyl(19, 33.5 & 54 x 33ins), 185nhp |
SS 더웬트는 1888년 굴 증기선사를 위해 건조된 여객선과 화물선이다.[2]
역사
이 배는 William Dobson과 Company가 Gole 증기선사를 위해 Walker Yard에 건설하여 1888년 6월 12일에 취항했다.[3]엔진은 월슨드 슬립웨이와 엔지니어링 회사에 의해 제조되었고, 그녀는 굴레 회사의 검사 엔지니어인 미스터 시송의 감독하에 건설되었다.[4]
1898년 9월 19일, 그녀는 굴레에 속박된 그녀의 자매선 드레스덴에 치였다.[5]
1905년에 그녀는 랭커셔와 요크셔 철도에 인수되었다.
1908년 10월, 그녀는 영국의 준대기업인 포크스톤과 충돌하여 그녀를 침몰시켰다.엔터프라이즈 바의 모든 손길이 사라졌다.[6]
1912년 8월 28일, 그녀는 자물쇠에 들어가기 위해 구엘에 정박해 있었는데, 강한 남풍이 그녀를 석탄 화물을 가득 싣고 출항하고 있는 그녀의 자매선 랄프 크리케로 돌진하게 했다.더웬트의 앵커 체인이 랄프 크리케의 프로펠러에 걸려 그녀의 엔진이 정지되었다.이 사고로 랄프 크리케는 체인을 제거하기 위해 드라이 도킹을 해야 했다.[7]
1922년 더웬트는 런던과 노스웨스턴 철도에 인수되었고 1년 후 런던, 미드랜드, 스코틀랜드 철도에 인수되었다.그녀는 1931년 선덜랜드에서 T 영에 의해 폐기되었다.
참조
- ^ "SS Derwent (1888)". www.tynebuiltships.co.uk. Retrieved 9 May 2017.
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Railway and other Steamers. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ "Lloyds Shipbuilding Returns". Glasgow Herald. Scotland. 9 July 1888. Retrieved 26 October 2015 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Launch at Low Walker". Shields Daily Gazette. England. 13 June 1888. Retrieved 26 October 2015 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Collision in the Ouse". Hull Daily Mail. England. 20 September 1898. Retrieved 26 October 2015 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Two vessels sunk". Gloucestershire Echo. England. 28 October 1908. Retrieved 26 October 2015 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Remarkable Shipping Accident". Gloucestershire Citizen. England. 30 August 1912. Retrieved 26 October 2015 – via British Newspaper Archive.