폴스 라인

폴스^[1] 라인은 19세기 후반과 20세기 초에 스코틀랜드 선박이었다.

이 노선은 두 회사의 선박을 운영했다; 라이트, 브레이크엔리지 & 컴퍼니 (1887년부터 1892년까지)와 라이트 & 그레이엄 & 컴퍼니 (1892년부터)

두 회사의 배는 같은 ^[2][3]깃발을 사용했다.폴스 라인의 사무실은 스코틀랜드 글래스고 유니언 스트리트 111번지에 있었다.

폴스 라인은 1914년 이후 선박을 운항하지 않은 것으로 보이지만, 회사의 선박 중 일부는 다른 소유주들을 위해 운항을 계속했다.

폴스 라인의 배

폴스 라인의 하우스 플래그.

폴스 라인의 배들은 모두 스코틀랜드 강 폭포의 이름을 따서 명명된 것으로 구별되었다.

라이트, 브레이큰리지 & Co.가 운영하던 폴스 라인 범선은 다음과 같다.

• 1878년에 ^[4]지어진 클라이드 폭포.
• 1879년에 ^[5]지어진 브루어 폭포.
• 1882년에 지어진 폴스 오브 디는 1901년에 팔렸고 1910년에^[6] 티에로 이름을 바꿨다
• Afton의 ^[7]폭포는 1882년에 지어졌다.
• 포이어스의 폭포, 1883년 ^[8]벌트.
• 1884년에 ^[9]지어진 폴스 오브 언
• 1886년에 ^[10]지어진 할라데일 폭포.
• 1886년에 지어진 '개리 폭포'는 1898년에 폐차되어 수리되었다가 ^[11]1904년에 재판매되었다.

라이트, 그레이엄, 컴퍼니만이 운항했던 또 다른 범선도 있었다.

• 1894년에 ^[12]지어진 폴스 오브 에트릭.

모두 비슷한 4개의 돛대, 철제 구멍이 뚫린 범선이었고, 모두 러셀사가 만들었다.대부분은 만반의 준비를 갖춘 배였지만, 그 중 3척은 바크처럼 조작되었다: 할라데일 폭포, 게리 폭포, 에트릭 폭포.

스코틀랜드의 강폭포에서 이름을 따온 이 기선들은 라이트, 그레이엄, 회사가 관리하는 폴스 라인 깃발 아래 운항된다.

• 1894년 건조된 블랙린 폭포 1897년 ^[13]볼티모어를 떠난 뒤 실종됐다.
• 1898년에 지어진 켈티의 ^[14]폭포는 1905년에 팔렸고 호일 은행으로 이름을 바꿨고, 그 후 나바라쿠스 콘두리오티스, 타이산 마루, 신산 마루로 이름을 바꿨다.
• 1902년에 지어진 모네스의 폭포는 원래 S.S.로 인드라^[15] 라인에 인가되었다.Indrado는 1908년에 전세에서 나와 1914년에 팔렸고 S.s Teakwood로 ^[17]개명했다.
• 1907년에 지어진 S.[18]s. Falls^[19] of Orchy는 1914년에 팔렸고 1915년에 그녀가 s.s.로 개명하면서 재판매되었다.카나스토타
• 1907년에 지어진 니스의 ^[21]폭포는 나중에 판매되고 이름이 바뀌었다.베니토.

단 한 가지 예외를 제외하고, 모든 폴스 라인 선박(범선과 증기선 모두)은 침몰하거나 흔적도 없이 사라지거나 침몰했다.

제1차 세계대전 중 독일 또는 오스트리아 잠수함 공격은 5척의 선박을 침몰시켰다; UC-17은 아프톤 폭포를 침몰시켰다; UB-57은 베니토 폭포를 침몰시켰다; U-14는 티크우드 [22]폭포를 침몰시켰다; UB-47은 켈티 폭포를 침몰시켰다.

클라이드의 폭포는 과거에도 그랬고 지금도 유일한 생존자다.

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