게리 하이웨이

게리 하이웨이 서부 오스트레일리아
서부 오스트레일리아의 게리 하이웨이
일반 정보
유형	트랙
길이	323km (1983mi)
제한사항
연료 공급	쿠나와릿지
시설.	없음

게리 하이웨이는 깁슨 사막과 그레이트 샌디 사막을 가로지르는 서부 오스트레일리아 중부의 외딴 포장되지 않은 트랙이다.1963년 4월과 5월 렌 비델의 군바렐 도로건설당이 지었고, 그해 2월 태어난 비델의 아들의 이름을 따서 지은 것이다.^[1]남쪽의 에버라드 분기점에서 북쪽의 게리 분기점까지 군바렐 고속도로를 연결한다.그것은 서부 오스트레일리아의 중앙 사막에 있는 단 두 개의 남북 트랙 중 하나이고, 다른 하나는 렌 비델이 건설한 샌디 블레이트 접속 도로다.^[2]

관심장소

게리 하이웨이는 323km(201mi)의 사막 횡단에서 몇 가지 흥미로운 지점을 통과한다.

• 동쪽으로 16km(9.9mi)의 선로로 접근할 수 있는 Veevers 분화구.방문객들의 책에는 분화구를 식별한 원래 팀의 항목이 들어 있다.이 운석 폭발 분화구는 전세계적으로 알려진 15개의 분화구 중 하나이며, 서부 오스트레일리아에서는 3개의 분화구 중 하나이다.좋은 묘사는 호주 정부 유산 유적지에서 찾을 수 있다.^[3]
• 카프리콘의 열대성(Tropic of Capricorn)은 궤도면에 비해 지구 축의 다양한 기울기로 인해 시간이 지남에 따라 열대지방의 이동으로 인해 여러 곳에 표식기호가 있다.
• 탈라와나 선로 끝의 분기점 윈디 코너."윈디 코너"라는 이름의 유래는 1983년 비델의 책 "End Of An Agea"에서 읽을 수 있다.^[4]
• 좋은 망루 포인트인 맥두걸 크놀.양철통 안에 든 방문객들의 노트가 케언에 꽉 차 있다.
• 이글 하이웨이의 분기점인데, 길이가 대부분 너무 길다.
• 인내심 우물, 1896년 데이비드 카네기가 방문하여 이름을 지은 우물, 윈디 코너 동쪽 15.2km(9.4mi) 지점.
• 맥퍼슨 필러가 포함된 깁슨 사막 자연 보호구역.이곳은 선로에서 30km 떨어진 곳이지만 깁슨 사막의 조망과 물간 바위구멍으로의 접근성이 뛰어난 장관을 이루는 랜드마크다.
• 채리스 노브.
• Gunbarrel Highway의 Everard Junction, 방문자 책자가 있는 곳.

설명

이 트랙은 단일 차선으로 비교적 스크럽이 없지만 전체 길이에 걸쳐 골절되어 있다.선로가 모래언덕을 도는 22.85°S~22.88°S 구간을 제외하면 대부분 직선이다.그것은 모래와 자갈의 단단한 표면으로 항해할 수 있었다 (Sep 2007).남쪽 끝에는 깁슨 사막 자연 보호구역에 몇 개의 세차장이 있다.

이 트랙의 대략적인 길이는 비버 크레이터와 맥퍼슨 필러로 가는 사이드 트립을 포함하여 425 킬로미터(264 mi)그것은 매우 멀리 떨어져 있어서 양쪽 끝이 어떤 정착지나 공급 지점에서 수백 킬로미터 떨어져 있다.이 트랙에는 시설이 없고 여행자는 연료, 음식, 수도 및 차량 지원을 스스로 만족해야 하므로 HF 라디오 또는 위성 전화를 휴대해야 한다.가장 가까운 북쪽 물자는 캐닝 스톡 루트의 웰 33과 게리 정션 로드 로드하우스 또는 카네기 역의 에버라드 분기점에서 남쪽으로 약 300km(190mi) 떨어진 쿠나와릿지에 있다.

갤러리

• 

  에버라드 분기점에서 개리 하이웨이

• 

  맥퍼슨 기둥

• 

  멀간 록홀

• 

  비버 운석 분화구의 전경

참고 항목

오스트레일리아 도로포털

참조