버스셀 고속도로

Bussell Highway
버스셀 고속도로

웨스턴오스트레일리아
Photograph of road
숲속의 버스셀 고속도로
일반 정보
유형고속 도로.
길이140 km (87 mi)
열린1894
루트 번호 국도 제10호선 (부셀톤에서 바세까지 제외)
주요 접합부
북단블레어 스트리트, 번버리
사우스 엔드오거스타 주 블랙우드 애비뉴
장소
주요 결산카펠, 부셀톤, 바세, 코와라무프, 마가렛 강, 카리데일
고속도로 시스템

Bussell Highway는 일반적으로 웨스턴오스트레일리아 남서부 지역에 있는 남북 고속도로입니다.이 고속도로는 번버리시와 오거스타시를 연결하며 길이는 약 140km([1]87마일)이다.2000년 Buselton Bypass 건설로 인해 이 연장선이 Bypass Signed State Route 10과 함께 Alternate State Route 10으로 변경된 경우를 제외하고 고속도로는 State Route 10으로 서명되어 있습니다.

이 고속도로는 Bunbury에서 Capel 및 Buselton까지 이중 차로로 봉쇄되어 있으며, 정기적으로 추월 차선으로 Capel에서 Buselton까지 및 Vasse에서 Augusta까지 단일 차로로 되어 있습니다.

역사

부셀 하이웨이는 1894년 목재 제분업자 M. C. 데이비스가 부셀톤과 [2]캐리데일의 제분소를 연결하는 도로로 로비에 성공한 후 건설되었다.그 입찰은 존 포레스트가 이끄는 주 정부에 의해 데이비스에 임대되었다.1932년, 부셀톤에서 아우구스타로 가는 도로가 완공되었고, 역사학자 제임스 배티와 상의하여 제임스 미첼 총리의 제안으로 그 지역의 최초 정착민들 중 일부인 부셀 가문의 이름을 따서 부셀 고속도로로 명명되었다; 그 이름은 그 해 4월 8일에 퀸달업 도로의 일부를 통합하였다.부셀튼의 100주년 기념행사.[3]1946년에 Bunbury [3]Road와 Vasse Road가 Bussell 고속도로에 통합되어 Bunbury까지 고속도로가 확장되었습니다.1960년대 초, 그 도로는 완전히 [4]봉쇄되었다.1995년, 투아트 숲 국립공원을 우회하는 고속도로의 일부인 루드로우 편차가 개통되었습니다. 숲을 통과하는 오래된 경로는 현재 투아트 [5][6]드라이브라고 불립니다.부셀톤 바이패스는 2000년 12월에 완공되었고 바세 바이패스는 [7][8]2016년 1월에 완공되었다.

2016년, 메인 로드는 카펠과 부셀튼 [9]사이의 제안된 이중 차로를 위해 마지막 구간에서 토지를 비워줄 것을 지역 정부 샤이어에게 요청했다.

2019년에는 마거릿 강을 통과하지 않고 버스셀 고속도로에서 교통량을 우회시키는 페리미터 도로가 [10]완공되었다.

2020년에는 COVID-19 [11][12]대유행 기간 동안 일자리를 지원하기 위해 이중 차로를 위한 자금 지원이 추진되었다.캐펠과 허튼 로드 사이의 첫 번째 단계 중 남쪽으로 향하는 구간은 [13]2021년 12월에 개통되었다.

버스셀 고속도로 및 주변 고속도로

경로 설명

번버리를 출발하는 고속도로는 캐리 파크의 번버리 경마장 외곽의 블레어 스트리트와 퍼레이드 로드 교차로에서 시작됩니다.약 500m(1,600ft) 후, 큰 로터리에서 번버리의 순환 도로인 로버트슨 드라이브와 교차하여 고속도로를 여러 주요 경로로 연결합니다.오스트랄린드 바이패스와 포레스트 하이웨이는 만두라를 거쳐 퍼스로, 사우스웨스턴 하이웨이는 하비로, 사우스웨스턴 하이웨이는 코필즈 하이웨이를 거쳐 콜리로, 사우스웨스턴 하이웨이는 도니브룩으로 이어진다.

Bunbury에서 출발하여 폐쇄된 이중 차로로 카펠 마을을 우회한 후 Buselton으로 가는 단일 차로가 됩니다.웨스턴오스트레일리아 [14][15]왕립자동차클럽의 2019년 조사에 따르면 이 구간은 웨스턴오스트레일리아 지역에서 가장 위험한 도로로 간주되었다.

큰 로터리에서 그것은 Buselton 바이패스와 교차하고 이름을 Causeway Road로 바꾼 다음 Buselton의 CBD에서 Albert Street로 좌회전합니다.한 블록만 지나면 버셀 고속도로로 돌아가 버셀턴 서쪽 교외를 통해 9km(6mi)를 주행한 후 애비에서 좌회전합니다.이 도로는 소규모 낙농장, 농작물 농장, 과수원, 와이너리를 통해 정기적으로 오거스타까지 추월하는 단일 차로로 진행됩니다.이 여행의 유일한 느린 지점은 유명한 관광객이자 해변 마을인 마가렛 리버의 중심가가 되는 것입니다.연결된 주변 도로가 마을을 [10]우회합니다.

고속도로는 어거스타로 들어가는 입구에서 끝나지만, 이 도로는 블랙우드 애비뉴를 거쳐 9km(6마일) 동안 리윈 로드를 거쳐 웨스턴오스트레일리아의 남서쪽 끝인 리윈 케이프에 닿는다.

주요 도시

주요 교차로

LGA위치km[1]미수신처메모들
번버리사우스번버리 주, 캐리 파크00.0Blair Street 북쪽 / Nuytsia Avenue 동쪽 – Bunbury 도심북부 고속도로 종점: Blair Street로 계속됨
Carry Park, Withers, College Grove1.40.87 Robertson Drive (10번 국도)– 퍼스우회 교차로; 10번 국도 북부 동시통행 종점: 계속 동쪽으로
카펠달례업, 겔로업5.13.2Norton Promenade – Dalylup신호등 통제 교차로
스트라담14.69.1보이안업웨스트로드– 보이안업
카펠23.214.4카펠 드라이브 – 도니브룩 주 카펠북부순환도로 교차로
24.515.2카펠 드라이브 – 도니브룩 주 카펠남부순환도로 교차로
28.317.6Tuart Drive(Ludlow Tuart Forest Tourist Drive) – Buselton(대체 경로)구 버스셀 고속도로 노선; 버스셀 고속도로 남행은 부셀턴으로 가는 주요 노선이다.
부셀톤얄업41.926.0Sues Road – 오거스타 주 펨버턴 내눕
43.527.0Tuart Drive(Ludlow Tuart Forest Tourist Drive) – Capel(대체 경로)북행 버스셀 고속도로는 카펠로 가는 주요 경로입니다.
얄루프, 보벨, 라인코트46.929.1 Vasse Highway (104번 국도)– 난눕, 펨버턴
부셀턴 주, 재코트 주, 보벨47.829.7Buselton Bypass (10번 국도) 남쪽 / Causeway Road (Bussell Highway) 동쪽 – 던스버러, 마가렛 리버, 오거스타, 부셀턴 타운 센터우회 교차로; 10번 국도 동시 종점: 계속 남쪽으로 갑니다.
부셀톤49.730.9앨버트 스트리트(버셀 고속도로) 서쪽 / 코즈웨이 로드(버셀 고속도로) 남쪽 / 앨버트 스트리트 동쪽 / 퀸 스트리트 북쪽 – 부셀턴 타운 센터신호등 통제 교차로
수도원57.735.9Caves Road to Caves Road 투어리스트 드라이브(Tourist Drive 250) – Yarlingup, Dunsborough원형 교차로
바세59.436.9Buselton Bypass (10번 국도)동쪽 – Bunbury, Capel우회 교차로; 10번 국도 동시 종점: 계속 동쪽으로
아우구스타 마르가레 강코와라무프87.254.2Cowaramup Bay Road – 그라세타운
마가렛 강97.460.5Wallcliffe Road west / Forrest Street east – Prevely
카리데일12678 Brockman Highway (10번 국도)– Nannup10번 국도는 또한 버셀 고속도로를 따라 남쪽으로 오거스타까지 스퍼 루트로 계속된다.
아우구스타14087블랙우드 애비뉴 노스 – 오거스타 병원고속도로 종점:케이프 리윈 방향으로 블랙우드 애비뉴로 계속 남하; 10번 국도 남부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b Google (16 March 2013). "Bussell Highway" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 16 March 2013.
  2. ^ "Bridgefield Monument". Heritage Council of Western Australia. Retrieved 1 August 2019.
  3. ^ a b "Bunbury Public Roads Street Name Register" (PDF). City of Bunbury. Archived from the original (PDF) on 6 March 2019. Retrieved 1 August 2019.
  4. ^ "Thematic History". Municipal Heritage Inventory (PDF). City of Busselton. 2013. p. 14. Retrieved 1 August 2019.
  5. ^ "Official opening of $12M deviation on Bussell Highway". Government of Western Australia. 5 April 1995. Retrieved 24 August 2019.
  6. ^ "management plan 792014: Tuart Forest National Park" (PDF). Parks and Wildlife Service. August 2014. Retrieved 24 August 2019.
  7. ^ "Busselton Bypass open to traffic four months ahead of schedule". Government of Western Australia. 19 December 2000. Retrieved 1 August 2019.
  8. ^ "Safety boosted with opening of Vasse Bypass". Government of Western Australia. 29 January 2016. Retrieved 26 August 2019.
  9. ^ "Pre-construction work to start this year for Bussell Highway revamp". ABC News. Retrieved 26 April 2016.
  10. ^ a b "Margaret River Perimeter Road reaches practical completion". Government of Western Australia. 28 February 2019. Retrieved 25 August 2019.
  11. ^ "Premier Mark McGowan defends hard border as $223 million for WA roads unveiled". ABC News. 21 June 2020. Retrieved 22 June 2020.
  12. ^ "Bussell Highway crash victim welcomes lane duplication funding for risky road". ABC South West WA. 22 June 2020. Retrieved 22 June 2020.
  13. ^ Stephens, Kate; Loney, Georgia (1 December 2021). "Part of the Bussell Highway duplication opened ahead of busy tourist period". ABC South West WA. Retrieved 1 December 2021.
  14. ^ Kirk, Emma (17 April 2019). "2019 RAC Risky Roads Survey". Busselton-Dunsborough Mail. Retrieved 21 November 2020.
  15. ^ "RAC Risky Roads Survey results 2018/19" (PDF). Royal Automobile Club of Western Australia. Retrieved 21 November 2020.

외부 링크

루트 맵:

KML 파일(편집 및 도움말)
템플릿:부가 KML/버스셀 고속도로
KML은 Wikidata에서 제공

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