귀디 레이스 코스

Guindy Race Course
귀디 레이스 코스
위치구인디, 첸나이
좌표13°00′18″N 80°12′58″E / 13.005°N 80.216°E / 13.005; 80.216좌표: 13°00′18″N 80°12′58″E / 13.005°N 80.216°E / 13.005; 80.216
소유자:마드라스 레이스 클럽
개업일1777

귀디 레이스 코스는 1777년 인도 첸나이에서 개설된 경마 코스다. 인도에서 가장 오래된 경주 코스다. 그것은 겨울의 행사를 주최한다.

역사

1777년 당시 칭글푸트 수집가가 쓴 1825년 6월 22일자 편지에 언급된 경주를 실시하기 위해 정부가 허가한 81개(1코위니=57,499평방피트)의 땅이 있다. 이 땅은 벤카타푸람과 벨라허리의 아디야르 마을에서 빼앗겼다. 1770년대 경주가 시작된 직후, 마드라스에서 타격 거리 내에 들어온 하이데르 알리의 침입으로 불규칙해졌고 거의 중단될 뻔했다. 몇 년 후, 35마리의 꼬리가 추가되었고 두 개의 경주 코스가 나왔다. 하나는 말을 훈련시키기 위한 것이고 다른 하나는 경주를 보기 위한 스탠드가 있는 것이다.

마드라스 레이스 클럽

마드라스 레이스 클럽은 1837년에 공식적으로 설립되었다. 이 클럽은 1875년 웨일스의 왕자 에드워드 7세가 마드라를 방문하기 전까지 기능했다. 경주는 재정적인 이유로 다시 힘든 시기를 겪었다. 마침내 1887년 클럽이 부활했다. 1896년 1월 11루피, 13안나, 12페이의 잔액이 마드라스 레이스 클럽이라는 새로운 클럽으로 이월되었다. 1887년, 공적인 회의는 스테어워즈 중 한 명인 G. M. 무어 중령이 소집하여 주지사가 주재하였다. 이 모임에서 클럽을 운영하기 위해 새로운 팀원이 임명되었다. 마드라스 경주의 스텝들이 관리하는 자금은 클럽에 넘겨졌다. 트레이드 컵은 트레이더들이 경주를 후원했다는 것을 증명하는 레이싱 프로그램의 일부를 구성했다.

1900년대에는 비록 낮은 키를 사용했지만 경주는 계속되었다. 그것은 제1차 세계대전에 의해 1919년 당시 마드라스 총독이었던 윌던 경이 부활할 때까지 일시 중단되었다. 1920년에 밥빌리의 마하라자와 벤카타기리의 마하라자라는 두 명의 후원자가 제공한 자금으로 스탠드를 건설했다. 1931년 간사를 위해 클럽 구내에 귀디 로드가 건립되었고, 1933년에는 계량실이 건립되었다. 1952-1953년까지, 마드라스 경주 클럽은 캘커타 잔디 클럽 아래에 있었고, 그 후 남부의 모든 경주 코스처럼, 남인도 잔디 클럽 아래에 있었다. 고전 경주는 1958-1959년에 도입되었다. 1966년 마드라스 레이스 클럽은 독립된 잔디 권위가 되었다. 곧 각자가 별개의 지위를 얻으면서 남인도 그라프 클럽은 중복이 되었다.[1]

오늘 클럽

이 클럽은 현재 약 625마리의 말을 역에 두고 있으며, 3개의 스탠드와 국내 최고의 경주 트랙을 자랑하고 있다. 경주 시즌은 11월에 시작하여 3월까지 계속되며, 이후 4월과 6월 사이에 오티에서 경주가 진행된다. 8월과 10월 사이에 경주가 행해지는 장마철이 도입되었다.[1] 인도의 모든 경주 클럽들은 마드라스 경주 클럽의 매니저인 G 자야라만 씨가 1993년까지 인도의 모든 경주 클럽의 경주 규칙을 조화시킬 때까지 그들만의 경주 규칙을 따랐다.

참조

  1. ^ a b Parthasarathy, Anusha (21 February 2012). "Survivors of time: Madras Race Club - A canter through centuries". The Hindu. Chennai: The Hindu. Retrieved 1 May 2012.