HMS 더글러스
HMS Douglas![]() | |
역사 | |
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이름 | HMS 더글러스 |
주문된 | 1916년 7월 |
빌더 | 카멜 레어드 |
눕다 | 1917년 6월 30일 |
시작됨 | 1918년 2월 20일 |
커미셔닝됨 | 1918년 9월 2일 |
운명 | 1945년 3월 20일 판매 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 해군 구축함 대장 |
변위 |
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길이 | 332ft 6인치(101.35m) |
빔 | 31피트 9인치(9.68m) |
드라우트 | 12피트 6인치(3.81m) |
설치된 전원 | 40,000 shp(3만 kW) |
추진 |
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속도 | 36.5kn(42.0mph, 67.6km/h) |
범위 | 15kn(17mph; 28km/h)에서 5,000nmi(5,800mi, 9,300km) |
보완 | 164-183 |
무장을 |
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HMS 더글라스는 영국 왕립 해군의 해군 함대 사령관(일명 스콧급)이었다.캠멜 레어드가 지은 더글라스는 제1차 세계대전이 끝나기 직전인 1918년에 의뢰했다.더글라스는 2차 세계대전 당시 지브롤터에서 H포스팀과 함께 호송 호위 임무를 수행했다.그녀는 1945년 3월에 고철로 팔렸다.
설계 및 시공
1916년 12월 영국 해군사령부는 그해 4월 발주한 클래스 HMS 스콧의 원형인 HMS 스콧의 후속으로 Cammell Laird로부터 HMS Bruce와 Douglas 두 명의 대형 플라티야 지도자를 발주했다.[1]이 배는 수직선 사이 길이 320피트 0인치(97.54m)와 전체 길이 332피트 5인치(101.32m)로 빔은 31피트 9인치(9.68m)와 드래프트 12피트 6인치(3.81m)로 되어 있었다.[2][1]설계 변위는 1,580톤(1,610t) 정상이었으며 2,050톤(2,080t)의 최대 하중이었습니다.[2]선박의 기계는 4만 축 마력(3만 kW)의 정격인 파슨스 단축 지렛대 증기터빈 2세트에 평방인치(1,700 kPa)당 250 파운드의 증기를 공급하는 야로우 보일러 4대로 구성됐다.이를 통해 설계 속도는 36.5노트(67.6km/h; 42.0mph)로 최대 부하에서 약 32노트(59km/h; 37mph)에 달했다.[3]
더글라스의 주포 무장은 30도까지 상승할 수 있는 CP VI 마운팅에 5개의 4.7 in (120 mm)/45 calibre BL Mark I 총으로 구성되었다.[a][4]이 총들은 분당 5-6발의 속도로 15,800야드(1만4,400m)까지 50파운드(23kg)의 포탄을 발사할 수 있으며,[5] 총당 120발을 발사했다.[2]대공 무장은 3인치(76 mm) 20 cwt 포 하나로 구성되었다.[6]어뢰 무장은 2개의 트리플 마운트에 6개의 21인치(533 mm) 어뢰관으로 구성되었다.[4]
더글라스는 1917년 6월 30일 캠멜 레이어드의 비르켄헤드 조선소에 안치되어 1918년 6월 8일에 발사되어 1918년 8월 30일에 임관되었다.[7][8][b]
수정
더글라스는 전쟁 사이에 제한적인 수정만을 가졌을 뿐,[10] 2차 세계대전 중 초기 변화는 3인치 대공포 사격장을 개선하기 위해 2파운드(40mm)의 "폼-폼" 오토캐논 2개로 미들선 4.7인치 포를 교체한 것이었다.[10][11]이후 20㎜ 포탄 3발이 단거리 대공포를 보완했고, 추가로 2발의 오를리콘이 2파운드의 대포를 대체했다.[3]레이더(타입 286, 이후 타입 290, 타입 271로 대체)는 HF/DF 무선 방향 탐색 장비와 마찬가지로 전쟁 중에 장착되었다.[3][12]
단거리 호위함으로의 전환에는 포워드 포를 고슴도치 대잠 모르타르로 교체하고, 후트 포와 관을 제거하여 70전하의 중충전 무장이 가능하도록 하는 등 4.7인치 포와 어뢰관 둑이 추가 제거되었다.[13]
서비스 이력
더글라스는 임무를 맡으면서 도버 순찰대의 일부인 제6 구축함 플로티야에 리더로 합류했다.[14]1918년 9월 16일, 더글러스의 보트는 모니터 글래튼에서 생존자들을 찾는 것을 도왔다. 글래튼은 잡지 화재와 폭발로 도버 항구에서 싸웠다.더글라스는 지난 10월 벨기에 해안에서 모니터 호위를 위해 고용돼 1918년 10월 17일 오스텐드 폭격에 가담했고, 10월 20일 감시기가 채굴돼 오스텐드 앞바다에서 침몰했을 때 M21에서 생존자들을 구출했다.[15]그해 10월 25일 더글라스는 스카파플로우에서 제11 구축함 플로티야에 합류하면서 대함대로 전출했다.[15][16][17]
1919년 3월, 더글라스는 제7 구축함 플로티야로 이동했지만, 1919년 5월,[19] 더글라스는 로지스에서 예비역이었다.[18]1920년 3월 18일, 더글라스는 대서양 함대의 제4 구축함 플로티야의 리더로 재선임했다.12월 2일, 아일랜드 남부의 퀸스타운에서 충돌로 인해 피해를 입었고, 1921년 1월 26일까지 펨브로크 선착장에서 수리 중이었다.[15]더글라스는 1921년 6월 26일 예비군(보완군 축소)으로 줄었고,[15] 1921년 말 여전히 로지스에 안치되었다.[20]1922년 3월, 더글라스는 아직 보호구역에 있지 않은 채 데본포트로 옮겨갔으며, 그해 6월부터 11월까지 펨브로크에서 새 슬립웨이를 시험하는 요람을 고용한 뒤 데본포트에서 예비역으로 돌아왔다.[15]
더글라스는 1928년 1월부터 3월까지 시어네스 선착장에서 재조립한 뒤 1928년 4월 7일 몰타에 본부를 둔 지중해함대 제1잠수함 플로티야의 리더로 임관했다.[15][21]더글라스는 1933년 10월부터 1934년 5월까지 다시 시어니스에서 재입고되었다가 제1잠수함 플로티야로 돌아왔다.[15]더글라스는 1935년 8월 몰타에서 재입대했고, 그해 9월 아비시니아 사태로 제1 구축함 플로티야호를 보강했다.[22]스페인 내전이 발발한 1936년 7월, 영국 해군은 스페인 항구에 배를 보내 영국인 피신자들을 피신시켰고, 더글라스는 바르셀로나로 보낸 여러 배 중 한 척이었다.[23]더글라스는 1936년 9월 제1 구축함 플로티야로 돌아왔고,[22] 1939년 3월 플로티야에 남아 있었다.[24]더글라스는 1939년 3월부터 7월까지 지브롤터에 재입감되었다.[22]
제2차 세계 대전
제2차 세계대전이 시작된 1939년 9월, 더글라스는 지브롤터에 본거지를 둔 제13 구축함 플로티야 소속으로, 8월 22일에 플로티야에 합류했다.[22][25]더글라스는 10월 24일, 리더 케펠, 구축함 워치맨, 비데트와 함께 상선 3척을 침몰시킨 독일 잠수함 U-37을 사냥하기 시작했다.더글라스는 그 배들 중 하나인 타프나호에서 생존자들을 태웠다.지브롤터에 위치한 202 비행대대의 사로 런던 비행선이 생존자들을 구조하기 위해 이륙했으나 다시 이륙할 수 없었고, 그녀가 생존자들을 육지로 돌려보내자 더글라스에 의해 지브롤터로 다시 견인되었다.[26]1940년 1월 21일 더글라스는 포르투갈 해안에서 지브롤터행 호송차 OG.15F를 호위하던 중 독일 잠수함 U-44를 발견해 공격했다.U-44는 경미한 피해만 입었을 뿐이다.[27][10]
1940년 7월 8일 더글라스는 영국 지중해함대가 몰타와 알렉산드리아 사이를 호위하는 두 대의 호송차를 호위하는 동안 지브롤터를 떠나 방해물 역할을 했던 H군 호위대의 일부로 분류했다.지중해 함대가 칼라브리아 전투에서 이탈리아군과 잠시 충돌한 사이, H 포스의 움직임은 그 중 한 척이 구축함 에스코트를 격침시켰던 이탈리아 잠수함들을 호위함에서 멀리 재배치하는 등 거센 공습을 불러 일으켰다.[28]더글라스는 그 달 말 영국으로 돌아와 스카파 플로우에 본부를 둔 홈 플리트 소속으로 콘덴서 수리를 받고 순찰 임무를 수행했으며 함대 호위 및 미니레이닝 작전도 수행했다.[22][29][30]11월 2일, 더글라스는 10월 31일 기뢰에 의해 침몰된 해군 트롤러 워두르에서 12명의 생존자를 구출했다.[31]
1941년 2월 더글라스는 홈 플리트에서 웨스턴 어프로치즈 사령부로 이양되어 제2 에스코트 그룹에 합류했다.4월 28일 호위함 HX 121호가 U보트 공격을 받았고, 더글라스 등 제2호위대가 호위 OB 314에서 분리되어 HX 121을 보강하였다.더글라스는 호송차에 다가가 U-552에 의해 어뢰로 격침된 유조선 카풀레트에서 생존자 18명을 구출했으나 카풀레의 버려진 난파선을 총으로 침몰시키려는 시도로 실패했다.[c]더글라스는 이어 깊이 충전해 잠수함 U-65를 격침시켰다.[d]4척의 배가 모두 HX 121에서 유실되었고, U보트 1척이 침몰되었다.[35][34][36]9월 11일 더글라스에 탑승한 W.E. 뱅크스 사령관이 이끄는 제2호위대는 13층 호송차에서 선박을격침시킨 울프팩 마크그라프의 U보트로부터 그린란드 동해안에서 중공격을 받고 있는호위 SC42호를 보강했다 이미 15척의 출발하여.은행들은 호위함의 방어를 맡아, 구축함 레밍턴과 베테랑에게 호위함보다 앞서 잠수함 항공기의 조준을 조사하라고 명령했고, 그 결과 두 척의 구축함이 U-207을 침몰시켰으며, 그 후 며칠 동안 공격용 U보트 여러 척을 간신히 몰아냈다.[37][38]
1월 15일 1942년에 Convoy의 보호의 55을 아이슬란드에 강한 폭풍(그 아이슬란드에 꼴찌로 15년에 대해 설명한)에서, 더글러스 부분, 미국 구축함 메이오, 미국 호위 그룹은 2호위 그룹을 덜어주기 위해 시도하는 부분, 더글라스와의, 심하게는 선박 손상, 한 선원 더글러스의 손실과 충돌했다.[39][40][41]아이슬란드의 디포선 헬카호에 의해 임시 수리를 받고 영국으로 돌아온 후, 더글러스는 자로우의 팔머스에서 수리 중에 단거리 에스코트로 전환하기로 결정했다.이것은 더 나은 대잠 무기를 수용하기 위해 배의 총과 어뢰 무장을 줄이는 것을 포함했다.[22][30]
더글라스는 1942년 4월까지 수리 및 재장착을 진행 중이었고, 5월에 홈 플릿에 합류했다.더글라스는 불운한 북극성 호위함 PQ 17의 일부를 구성했지만, PQ 17이 소련으로 항해하는 것과 동시에 귀환하고 있던 호위함 QP-13에 합류하기 위해 호송대를 떠나 1942년 7월 2일, PQ 17이 심각한 공격을 받게 되었다.[42][30][43]배는 호위작전을 계속했고 1942년 11월 더반 남동쪽 11월 13일 U-172호에 의해 침몰한 상선 루이스 몰러에서 생존자 29명을 구출했다.[36][44]On 11 July 1943, Douglas, together with the destroyer HMCS Iroquois and the frigate Moyola, were escorting a convoy consisting of the troopships California and Duchess of York and the munitions ship Port Fairy, when the convoy was attacked by three Focke-Wulf Fw 200 Condors of Kampfgeschwader 40 300 miles (480 km) off Vigo.캘리포니아와 요크 공작부인은 모두 46명이 캘리포니아에서 사망하고 27명이 요크 공작부인이 탑승하는 등 큰 타격을 입었으며, 생존자들이 구조된 다음날 새벽 U보트의 관심을 피하기 위해 활활 타오르는 배들은 호송대원들의 호위를 받으며 침몰했다.[45][46][47][48][e]
1943년 10월 31일, 해군 트롤러 제국주의 깊이는 지브롤터 서쪽의 독일 잠수함 U-732를 충전하여 잠수함을 수면으로 몰아 넣었고, U-732가 가까스로 잠기기 전에 여러 발의 총탄을 맞았고, 그 결과 제국주의자는 U-732를 또 다른 중깊이 충전에 처하게 되었다.해가 진 뒤 U-732는 수면 위로 탈출하려다 항공기에 포착됐다.목격된 U-732의 지휘관은 잠수함을 수색하라고 명령했지만 잠수함이 침몰하기 전에 더글러스는 10개의 더 깊은 혐의를 적용해 공격했다.U-732의 승무원 중 18명이 구조되었고, 8명은 더글라스에 의해, 31명이 사망했다.제국주의자와 더글라스는 U-732의 침몰에 대해 공동의 공로를 인정받았다.[49][50][51]
더글라스는 1945년 2월 예비비로 지급될 때까지 호송 호위병으로 계속 사용되었다.그녀는 1945년 3월 20일 TW 워드로 배를 넘겨준 영국철강주식회사(BISCO)에 고철로 팔렸다.[30]
메모들
- ^ 영국 관행에서 BL(Breech Loading)은 별도의 봉지 충전이 사용되었음을 나타낸다.
- ^ 프리드먼은 더글라스가 1918년 2월 20일에 발사되어 1918년 9월 2일에 완성되었다고 말한다.[9]
- ^ 카풀레트의 헐크는 5월 2일 U-201에 의해 침몰되었다.[32]
- ^ U-65의 침몰은 원래 4월 29일 공격에서 발생한 콜레디올러스호 공격에서 비롯된 것이지만, 전후 연구에 따라 더글러스호에게 침몰에 대한 공로가 재지정되었다.[33][34]
- ^ [48] 요크 공작부인이 더글라스의 어뢰에 의해 교란당했다는 주와, 두 부대의 난파선이 더글라스에 의해 침몰되었다는 주들이 있다.
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