홍치(홍치)

Hongqi (marque)
기타 용도는 홍치를 참조하십시오.
훙치
네이티브 네임
红旗
유형나누기
산업오토모티브
설립1958; 65년 전 (1958)
본부
지린 성 창춘 시
,
중국
제공되는 면적
전세계
상품들자동차
주인FAW 그룹
부모FAW 그룹
웹사이트hongqi.faw.cn

훙치 (중국어: 红旗, pinyin: 홍치(Hóngqí)는 자동차 회사 FAW 그룹이 운영하는 중국의 고급 자동차 시장이다. 훙치는 1958년에 출시되어 중국에서 가장 오래된 승용차 시장이 되었습니다.[1] 중국어로 홍기는 "붉은 깃발"을 의미합니다.

원래 홍치 모델은 고위 공무원들만을 위한 모델이었습니다.[2] 그들은 1981년에 생산을 중단했지만 이후 1990년대 중반에 부활했습니다.

역사

기원은 1991년

이름은 버텼지만 브랜드를 보유한 차량은 크게 다양했습니다. 원래 고위 관리의 차였던 [3]이 브랜드의 후기 차량은 택시[4] 역할부터 저가의 비즈니스 세단까지 다양했습니다.[5] 중화인민공화국 60주년 퍼레이드 동안, 이 브랜드는 당 지도자들을 태우고 뿌리로 돌아갔습니다.[6]

홍치CA72

원래 홍치 자동차는 외국 고위 관리와[3] 당 엘리트의 수송에 사용되는 사치품이었습니다.[2] 마오 주석은 1972년 닉슨 대통령의 방문 때까지 훙치를 탄 적이 없다고 주장했지만, 처음부터 훙치에 개인적인 관심을 가져왔습니다.[7]

1958년 8월 1일에 도입된 최초의 훙치는 CA72입니다. 9월까지, 고위 관리들이 국경일 퍼레이드에 사용하기 위한 컨버터블 버전이 등장했습니다.[8] CA72의 디자인은 1955년식 크라이슬러를 기반으로 하였습니다.[9] 처음부터 풀 사이즈의 홍치는 147kW(200PS; 197hp) V8 엔진을 장착했습니다.[8] 그릴은 중국 팬의 전통적인 디자인을 기반으로 했으며 오늘날에도 홍키스에서 사용되고 있습니다.

1963년에 처음 도입된 CA770 모델은 제한된 숫자이지만 1980년까지 생산 상태를 유지했습니다. V8 엔진이 장착된 홍치는 총 1,600대 정도가 제작되었으며,[10] 여러 해에 걸쳐 시트 3열이 장착된 1965년형 롱휠베이스 모델과 1969년형 장갑 모델(CA772)을 포함한 다양한 버전이 출시되었습니다.[8]

1991년 ~ 2018년

아우디 100기반 CA7200/CA7220

1995년에서 2006년 사이에 [citation needed]외국 제품이 중국에서 제조되어 홍치 모델로 판매되었습니다. 여기에는 아우디 100[11](CA7200/CA7220)과 링컨 타운[9] 카(CA7460)가 포함되었습니다. 아우디 100 기반의 두 가지 버전이 있었습니다: 더 고급스러운 "센추리 스타"[12]와 더 작은 (1.8리터) 홍키 밍시.[13]

FAW는 2006년부터 3세대 훙치 차량 생산을 시작했습니다.[14] HQ3로 명명되고 도요타 크라운 마제스타를 기반으로 하여 시장에서 거의 성공을 거두지 못했습니다. 첫 해 판매량은 500대에 육박했고, 두 번째 해의 목표는 1,400대였지만, HQ3는 연간 판매량 5,000대에 도달하기[15] 전까지는 수익성이 없을 것입니다. 이는 결코 발생하지 않았을 일입니다. 2008년 10월까지 가격은 상당히 낮아졌고, 개인 구매자들에게 더 잘 어필하기 위해 이름은 셩시("Days of Properity")로 변경되었습니다.[5] 2008년 상반기 매출은 모두 재고에서 발생했으며 총 788개입니다.[5]

2013년에 첫 선을 보인 최신형 홍치 모델은 당초 3만 대가 생산될 것으로 [16]예상되었으나 출시 1년이 지난 지금까지 5천 대가 채 팔리지 않았습니다.[17] 판매는 정부 조달을 통해 이루어집니다. 이 차는 "장관급 공무원을 위한 관용차"로 표시됩니다.[16] 2014년 인민해방군은 최소 1,000대의 H7 모델을 구입했습니다.[18] 훨씬 더 비싼 모델인 L5도 H7과 함께 판매되고 있었습니다.[19]

2018년부터 현재까지

2018년부터 2021년까지 브랜드는 2018년 33,000대에서 2019년 10만대 이상, 2020년 20만대 이상, 2021년 30만대 이상으로 4년 만에 63배 성장하며 극도로 높은 성장세를 보였습니다.[20][21]

2023년 1월 8일, 홍치 브랜드는 새로운 에너지 자동차에 대한 글로벌 전략을 발표했습니다.[22]

2023년에는 1980년대 홍치 CA630 미니버스를[23] 판매한 이후 처음으로 미니버스 시장에 재진입했으며, 23인승 홍치 QM7을 탑재했습니다.[24]

현재상품

모형 사진. 생산. 시대 메모
세단
L5 2014-현재[25] 둘째 풀사이즈 고급차
H9 2020년 ~ 현재 첫번째 풀사이즈 럭셔리 세단
EH7 시작하다, 시작하다, 시작하다 첫번째 중형 전기 세단
H6 2023~현재 첫번째 중형 럭셔리 세단
H5 2018-현재 둘째 중형 럭셔리 세단
E-QM5 2021~현재 첫번째 소형 전기 세단
SUV
LS7
2022년 ~ 현재 첫번째 풀사이즈 럭셔리 SUV
E-HS9
2020년 ~ 현재 첫번째 풀사이즈 전기 럭셔리 SUV
HS7 2019-현재 둘째 중형 럭셔리 SUV
HS5
2019-현재 둘째 컴팩트 럭셔리 SUV
HS3 2018-현재 둘째 준중형 고급 SUV
MPV
HQ9 2022년 ~ 현재 첫번째 풀사이즈 럭셔리 MPV

관용주유차(공매 불가)

2014년 이전까지 중국의 가장 중요한 지도자들은 일반적으로 외국을 방문할 때 주최국이 공급하는 차량을 이용했습니다. 이런 관습이 바뀌기 시작한 것은 2014년 11월 시진핑 주석이 뉴질랜드 국빈 방문을 위해 자신의 훙치 L5 대통령 전용차를 들고 나오면서부터입니다.[26][27]

전통적으로, 중국의 가장 중요한 지도자들은 중화인민공화국의 기념일 퍼레이드에서 홍기를 의식용 차로 사용했습니다. CA7600J, CA772TJ, CA770TJ, T196과 같은 의식용 차량은 마오쩌둥 주석이 중화인민공화국 10주년에 사용한 홍치 브랜드의 첫 번째 모델인 CA72를 계승하여 더욱 복고적으로 보입니다.

중국 정부는 주로 외국 국가원수를 초청하기 위해 홍치를 국빈 차량으로 사용합니다. 현재 주 객차는 훙치 L5와 그 모델인 L7, L9로 구성되어 있습니다.

모형 데뷔. 길이 메모들
대통령 전용차
Hongqi N701 2022 시진핑 주석이 홍콩을 방문해 인수 25주년을 맞아 첫 선을 보였습니다.[28][29]

길어진 리어 윈도우를 통해 식별할 수 있습니다. 현재 중국의 대통령 전용차.

홍치N501 2016[30] 5,500mm. 2018년 시진핑 주석의 르완다 국빈방문으로 첫 선을 보였습니다.[31]

모던한 스타일링이[32] 돋보이는 홍치 L5를 기반으로

홍치 L5 2014 5,555mm 2014년[33] 시진핑 주석 뉴질랜드 국빈방문 대통령차로 첫 선을 보였습니다.

CA7600J에서 개발되었습니다.

의식용차
홍치 T196 2019 2019년[34][35] 시진핑 주석의 중화인민공화국 열병식 70주년에 첫 선을 보였습니다.
Hongqi CA7600J 2009 6,400mm 2009년 후진타오( president錦 jintao) 국가주석의 중화인민공화국 열병식 60주년 기념식에서 첫 선을 보였습니다.

2015년 시진핑 주석의 중국 전승절 퍼레이드에도 사용되었습니다.

Hongqi CA772TJ 1999 5,980mm 1999년 장쩌민 주석의 중화인민공화국 열병식 50주년 기념식에서 첫 선을 보였습니다.
Hongqi CA770TJ 1984 5,980mm 1984년 가장 중요한 지도자 덩샤오핑에 의해 중화인민공화국 열병식 35주년에 첫 선을 보였습니다.
홍치CA72 1959 5,500mm 1959년 마오쩌둥(毛澤東) 주석의 중화인민공화국 열병식 10주년 기념식에서 첫 선을 보였습니다.
주빈차
홍치 L9 2013 6,400mm, 휠베이스 3900mm CA7600J에서 개발되었습니다.
홍치 L7 2012[38] 6,097mm, 휠베이스 3,600mm입니다.[39] CA7600J에서 개발되었습니다.
홍치 L5 2012[38] 5,555mm, 휠베이스 3,435mm. 외국 고위 인사들을 위해 사용됩니다. 2013년 프랑수아 올랑드 프랑스 대통령을 처음으로 임명했습니다.[39]

6.0리터 엔진을 탑재하고 일반에[38] 판매되지 않는 공식 상태 버전

CA7600J에서 개발되었습니다.

구제품

2010년대 이후

모델지정 사진. 생산일자 시대 메모
세단
H7[17] 2013–2021[16] 첫번째
SUV
LS5 2015–2017 첫번째 CA7600J 기준

2010년대 이전

생산일자 모델지정 사진. 메모
1958[3] 둥펑CA71[3](

동풍)

심카 베데트 차체 및 섀시, 메르세데스-벤츠 190 엔진[3]
1958–1965 CA72 1955년형 임페리얼 C-69 세단[9]
1966–1981[10] CA770 시리즈 1960년대 임페리얼
1972–1979 CA774
5대의 시제품은 홍치 CA770을 대체할 목적으로 제작되었습니다. 시리즈 제작이 없습니다.
1980–1987 CA630 정부, 국영 고급 호텔 및 여행사를 위한 VIP 운송 수단으로 설계된 버스입니다. 19인승 부하 용량, 4.5리터 V8 엔진이 장착되어 4단 수동 기어박스와 짝을 이루는 165마력의 출력을 제공합니다.[40]
1982–1984 CA750

CA760

홍기가 다선 280C 스타일링 큐와 함께 만든 세단. 상하이 SH760과 경쟁하기 위해 제작되었습니다. 긴 휠베이스 버전도 CA760으로 하나만 만들 수 있었습니다.[41]
1987 CA750F

CA760

Dodge 600, 생산에 들어가지 않았습니다.
1989 CA7225LH 아우디 100
1992–1995 CA7560
CA7560LH (LWB) 		구축된 몇 가지 예, 현대화된 770.[42]
1993–1996 CA7221L 아우디 100
1993–1998 CA1021U3 픽업 아우디 100
1995–1997 CA7465C8 링컨 타운 카[43]
1996–2004[44][45] CA7200[46]

CA7220[44]

아우디 100[46]
1996–2005[47] CA5020XJB

CA7228L

CA7226L[47]

아우디 100[46]
1997 CA7220EL1 아우디 100
1997 CA7220L1 아우디 100
1998 CA7240L 아우디 100
1998 CA7200E3L

CA7247L

아우디 100
1998–2005[48] CA7460

CA7460L1

CA7460L2

CA7460L3 [48]

(플래그십 旗舰)

링컨 타운 카[48]
1998 CA7220A9EL1

CA7220A9EL2

CA7220A9EL2A2

아우디 100
1999 CA7220A9E 아우디 100
2000–2006[3] CA7202E3

CA7242E6

CA7182E7 [49][12]

(세기별 世纪星)

아우디 100
2000–2005 CA7203E3L

(세기별 世纪星)

아우디 100
2001–2003[49] CA7180A2E

CA7180A3E

(밍시 明仕)

아우디 100
2001–2003 CA7180A2EL1

(밍시 明仕)

아우디 100
2001-2005 CA7202E3L1

CA7202E6L1

(세기별 世纪星)

아우디 100
2001–2005 CA7202A9EL3

CA7202A9EL2

(세기별 世纪星)

아우디 100
2002–2005 CA7202E6L

(세기별 世纪星)

아우디 100
2004 CA7400

(플래그십 旗舰)

1998-2011 링컨 타운 카를 기반으로 지붕 라인을 낮춘 홍키 CA770의 리메이크 버전. 프로토타입만
2006–2010[50] 본부3[51]

성시[5]

HQ430[14]

(盛世 번영의 날들)

토요타 크라운 마제스타[7]
2009 HQE
2009 CA7600J

컨셉트카

2008년식 홍치 SUV 컨셉트카
홍치 S9 컨셉트카 (2019)

훙치는 가끔 중국 땅에서 열리는 자동차 전시회에 모습을 드러내 눈길을 끄는 콘셉트카를 선보일 예정입니다.

2005년 상하이 국제 자동차 전시회에서 훙치 HQD 컨셉트카가 전시되었습니다.[52]

2008 베이징 국제 자동차 전시회에서 훙치 SUV 콘셉트가 공개됐습니다.[53]

2015 상하이 국제 자동차 전시회에서 훙치는 2008년 출품된 것과는 확연히 다른 콘셉트의 SUV를 선보였습니다.[54]

2018 베이징 국제 자동차 전시회에서 훙치는 전기 스포츠카 E-Jing GT 컨셉을 공개했습니다.[55]

훙치는 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 스포츠카 S9과 SUV E115를 공개했습니다.[56]

훙치는 2021 상하이 국제 자동차 전시회에서 고급 리무진 L-콘셉트를 선보였습니다.[57]

  • Hongqi S9

    홍치S9

  • Hongqi E115

    홍치E115

  • Hongqi HQD concept car

    홍치 HQD 컨셉트카

  • Hongqi E-LS

    훙치 E-LS

HQE

엄밀하게는 컨셉트카가 아닌 V12 엔진의 훙치 HQE는 고위 관료인 후진타오가 중화인민공화국의 60주년을 기념하는 퍼레이드에서 사용했습니다.[6] 2010년에 출시될 공식 모델 목록에 120만 달러의 소매 가격으로 등장했습니다(역사상 가장 비싼 중국산 자동차가 되었을 것입니다).[58] 이 모델은 이후 2010년 베이징 오토쇼에서 CA7600L로 선보였습니다.[59] 자체 개발한 300kW(408PS; 402hp) 6.0L V12 엔진을 탑재했습니다.[59]

S9

HQE와 유사하게, 홍키 S9은 엄밀하게는 컨셉트카가 아니지만,[60] FAW 그룹과 미국에 기반을 둔 디자인 회사인 Silk EV의 합작 회사인 Silk-FAW와 함께 이탈리아에서 생산을 시작할 예정입니다. S9은 하이브리드 시스템과 관련된 연소 4.0 L 트윈터보 V8 엔진으로 구동되는 고급 스포츠카로, 1의 출력을 제공합니다.381마력. S9의 생산 버전은 2021년 오토 상하이에서 선보였습니다.[61][62][63]

E-LS

[64][65]

베스턴과의 관계

홍치와 또 다른 FAW 그룹 브랜드인 Besturn은 약간의 중복을 보였습니다. 2008년, 판매 부진으로 인해 홍치 전시실은 새로운 Besturn 브랜드의 전시실과 합병되었습니다.[66] 홍치 브랜드에 더 많은 판매처를 제공하면 매출액이 증가할 것으로 생각했습니다.[67] 2010년 베이징 자동차 전시회에서 Besturn 모델들은 "훙치 네이밍 시리즈"에 따라 전시되었고,[68] 2011년까지 두 브랜드는 모두 훙치 "원 원" 배깅을 사용했습니다.[69]

판매의

중국

2013년 중국에서 총 2,534대의 훙치 차량이 판매되었으며, 그 해 중국에서 67번째로 많이 판매된 자동차 브랜드이며, 41번째로 많이 판매된 중국 브랜드입니다.[70] 훙치는 2014년에 2,774대의 자동차를 판매하여 중국에서 72번째로 큰 자동차 브랜드가 되었습니다.[71]

2022년 1월에는 2022 China FAW and Hongqi Brand News Annual Conference를 개최하였습니다. 자료에 따르면 이 회사의 홍치 브랜드 판매량은 2021년 전년 대비 50.1% 증가한 30만대를 돌파해 중국 시장에서 고급차 브랜드 2차 진영 중 1위를 차지했습니다. 성장률은 고급차 브랜드 중 1위입니다.[72]

해외의

훙치는 2018년 12월부터 두바이에 진출해 있으며, 2019년 NEXT 정상회의에 사용하기 위해 H5와 H7 모델 20대가 판매되었습니다.[73]

2020년 12월 30일, 훙치는 사우디아라비아 제다에 H9, H5 세단, HS7, HS5 SUV 400대를 수출했습니다.[74]

2021년 9월 노르웨이에서 홍치를 출시했습니다.[75]

2022년 2월 1일, 훙치는 E-HS9과 H9을 판매하는 첫 번째 차량으로 베트남에서 출시되었습니다.[76] 2022년 4월 6일, 이스라엘에 훙치 E-HS9을 사믈렛 그룹 산하에 출시하면서 훙치는 존재감을 갖게 되었습니다.[77]

2022년 12월, Hongqi는 E-HS9와 함께 덴마크에서 출시되었습니다.[78]

대중문화에서는

1978년식 훙치 CA770은 2017년형 제이 레노의 차고 에피소드에 등장했습니다.[79]

훙치 L5는 2019년 중국에서 열린 그랜드 투어를 위한 영화에서 제레미 클락슨에 의해 검토되었습니다. 서부 고급차로 무장한 Clarkson과 다른 발표자들은 일련의 성능 도전을 통해 앵글로 고급차가 열등하다는 것을 증명하려고 했습니다.[80]

참고문헌

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