허리케인 리 (2023)

Hurricane Lee (2023)
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리 허리케인
9월 8일 리워드 제도 동쪽 최대 강도 리
기상이력
형성된2023년9월5일
온대지방2023년9월16일
흩어진2023년9월19일
카테고리 5 허리케인
1분 지속(SSHWS/NWS)
최고풍속시속 165마일(270km/h
최저압력926 mbar(hPa), 27.34 in Hg
종합효과
사망자수3다이렉트
데미지알 수 없는
영향을 받는 영역버뮤다, 미국 북동부, 캐나다 동부, 영국
2023년 대서양 허리케인 시즌의 일부

허리케인 리(Lee)는 수명이 길고 매우 강력한 케이프 베르데(Cape Verde) 허리케인으로 버뮤다, 미국 북동부, 캐나다 동부에 일생 동안 영향을 미쳤습니다.리는 2023년 대서양 허리케인 시즌의 13번째 폭풍, 4번째 허리케인, 3번째 주요 허리케인으로 명명되었습니다.

이씨는 며칠 전 서아프리카에서 열대 대서양으로 근해로 이동한 열대성 파도로부터 9월 5일에 형성되었습니다.강한 핸들링 해류로 인해 노스 리워드 제도에서 멀리 떨어진 북서쪽으로 폭풍이 이동했습니다.매우 유리한 조건이 이씨로 하여금 9월 7일 5등급 허리케인으로 급격히 강해지도록 했고, 바람은 24시간 만에 시속 85마일(시속 140km) 증가했습니다.이로써 대서양에서 기록상 세 번째로 빠른 속도로 강화되었습니다.하지만 이씨의 힘은 그만큼 빠졌고, 강한 윈드시어와 다중 안구벽 교체 주기로 인해 며칠 동안 강도가 변동했습니다.

9월 13일, 이 시스템은 대서양 중부 상공에서 고기압의 큰 능선의 남서쪽을 돌고 방향을 틀어 북쪽으로 속도를 높였습니다.리는 곧 윈드 시어가 증가하고 점점 더 차가운 물 위에 있는 환경으로 들어갔고, 버뮤다와 뉴잉글랜드에 가까워지면서 시스템이 서서히 약화되고, 열대 저기압으로 변화를 겪었습니다.사이클론은 노바스코샤, 뉴브런즈윅, 프린스에드워드 섬, 뉴펀들랜드와 래브라도에 상륙한 뒤 대서양 최북단으로 이동했습니다.열대저압부로서, 리는 영국과 아일랜드의 일부 지역에 비와 강풍을 몰고 왔습니다.

이씨에 의해 생성된 파도는 미국의 대서양 연안 전체를 따라 위험한 파도와 찢어지는 해류를 일으켰습니다.허리케인 돌풍을 동반한 강풍으로 미국 메인 주와 캐나다 뉴브런즈윅 주와 노바스코샤 주에서 광범위한 정전이 발생했습니다.폭풍과 관련된 사망자는 세 명으로 확인되었는데 플로리다주 페르난디나 비치에서 15세 소년이 익사했고, 메인주 서스포트에서 51세 남성이 타고 있던 차에 나무가 떨어져 사망했으며, 뉴저지주 마나스콴 인렛에서 타고 있던 보트가 큰 파도에 전복되어 침몰해 사망한 21세 남성입니다.

기상이력

사피어-심슨 척도에 따라 폭풍의 경로와 강도를 나타내는 지도
맵키
사피어-심프슨 척도
열대저압부(38mph 이하, 62km/h 이하)
열대폭풍(39~73mph, 63~118km/h)
카테고리 1(시속 74~95마일, 119~153km)
카테고리 2 (96–110 mph, 154–177 km/h)
카테고리 3(111~129mph, 178~208km/h)
카테고리 4 (130–156 mph, 209–251 km/h)
카테고리 5(≥ 157mph, ≥252km/h)
알 수 없음
폭풍형
삼각형의 열대 저기압, 잔류 저기압, 열대 교란 또는 몬순 저기압

미국 국립허리케인센터(NHC)는 9월 1일 새벽 서아프리카 상공에서 열대성 파도를 관측하기 시작했습니다.[1]이 파도는 9월 2일 열대 대서양 연안으로 이동하여 [2]무질서한 소나기와 뇌우 활동을 일으켰고 점차 조직화되기 시작했습니다.저기압 지역은 이틀 후 파도로부터 카보베르데 남서쪽까지 형성되었습니다.[3]9월 5일, 로우 레벨의 여러 밴드들이 발전하고 잘 정의된 센터가 형성되면서 로우 레벨은 더욱 조직화되었습니다.따라서 이날 15:00 UTC에 열대성 저기압 13에 대한 주의보가 시작되었습니다.[4]따뜻한 해수면 온도와 적당한 윈드시어, 적당한 중위도의 상대습도 등 강화에 유리한 조건 속에서 몇 시간 만에 저기압이 빠르게 열대폭풍 리로 강화됐습니다.[5][6]

리는 북서쪽에서 북서쪽으로 추적했고 북쪽에 위치한 중간 높이의 능선으로 방향을 잡았고, 더 잘 조직화되어 가면서 계속해서 심화되었고, 대류 띠가 증가하고, 중앙에 짙은 구름이 발달했으며, 눈이 너덜너덜하게 형성된 것이 다음날 오후까지 보이는 위성사진에서 분명했습니다.9월 6일 UTC 21:00에 북 리워드 제도 동쪽 멀리에 위치한 동안 이 시스템은 1등급 허리케인으로 강화되었습니다.[7][8]다음날 리는 UTC 15:00에 카테고리 2에 도달했고,[9] UTC 21:[10]00에 카테고리 4에 도달했습니다.몇 시간 후, 허리케인 사냥꾼들의 폭풍 탐사는 그것이 카테고리 5의 강도에 도달했다는 것을 발견했고, -105°F (-76°C) 정도의 낮은 온도를 가진 대류성 구름 꼭대기로 둘러싸인 17 mi 너비 (28 km)의 선명한 눈을 가지고 있었습니다.[11]9월 8일 06:00 UTC까지, 리의 최대 지속풍속은, 24시간 동안 85 mph (140 km/h) 증가한, 165 mph (270 km/h)에 이르렀고, 2007년의 펠릭스와 2005년의 윌마 다음으로, 기록상 세 번째로 빠르게 강화되는 대서양 허리케인이 되었습니다.[12]같은 기간 허리케인의 최저 기압은 926mbar(Hg 27.34)까지 떨어졌습니다.[13]

몇 시간 후, 남서풍 전단의 증가는 이씨의 눈이 구름으로 가득 찼고 폭풍은 더 비대칭이 되었습니다.[14]이로 인해 9월 9일 초까지 리는 저급 허리케인 3등급으로 급격히 약화되었습니다.[15]그날 늦게, 허리케인 사냥꾼들이 폭풍 속으로 보낸 데이터에 따르면 리는 안구벽 교체 주기를 겪고 있었고 여전히 완만한 수직 윈드 시어에 의해 악영향을 받고 있습니다.또한 이 임무는 여전히 감소하고 있는 최대 비행 수준의 바람으로 관측되었으며, 이러한 발견의 결과로 허리케인은 9월 10일 UTC 03:00에 카테고리 2로 격하되었습니다.[16]그 후, 시스템이 안구벽 교체 주기를 완료함에 따라 윈드 시어가 줄어들기 시작했고, 이로 인해 새로운 더 큰 직경의 안구가 수축하고 더 대칭적으로 성장할 수 있었습니다. 그 결과, Lee는 같은 날 최대 풍속이 시속 120마일(195km/h)인 카테고리 3 강도로 다시 한 번 강화되었습니다.[17]Lee의 전반적인 모습은 단기적으로 개선되었고, 최대 지속적인 바람에도 불구하고 폭풍의 크기가 커짐에 따라 표면 기압이 떨어졌습니다.[18]이 시스템은 다음 며칠 동안 두 번의 안구벽 교체 주기를 거쳤으며, 크기와 강도에 약간의 변동을 일으켰지만, 리는 내내 주요 허리케인으로 남아있었습니다.[19][20]

이씨는 이 기간 동안 서-북-북-북-북-북으로 천천히 이동하다가 9월 13일 북상하여 대서양 중부에 위치한 아열대 산등성이의 서쪽을 돌아갔습니다.[19][21][22]같은 날, 허리케인은 건조한 공기의 굴렁임과 함께 남서쪽에서 전단이 증가하기 시작했고 카테고리 2의 강도로 약화되었습니다.그럼에도 불구하고, 리는 허리케인 강도의 바람이 중심에서 115마일(185km) 밖으로 뻗어나가고 열대 폭풍우 강도의 바람이 240마일(390km) 밖으로 뻗어나가면서 크기가 계속 커졌습니다.[23]느린 약화가 계속되었고 리는 9월 14일 아침에 1등급 허리케인으로 격하되었는데, 위성사진에서 눈이 더 이상 보이지 않고 폭풍 순환의 남서부 지역에 깊은 대류가 없었기 때문입니다.[24]그 날 오후, 그 시스템은 버뮤다의 서쪽으로 근접한 185 마일 (300 km)을 통과시켰습니다.[25]이씨가 북상하면서 건조한 공기가 유입되고 남쪽으로 갈수록 강한 바람이 불어 태풍의 대류현상이 북쪽으로 이동하면서 태풍의 세력이 더욱 약화되었습니다.이러한 요인들로 인해 허리케인은 9월 16일 09:00 UTC까지 완료된, 열대 외의 변화를 시작했습니다.[26][27]그날 늦게 사이클론의 중심이 노바스코샤의 롱아일랜드에 상륙했습니다.[28]그리고 나서 9월 17일 밤에 뉴펀들랜드를 향해 가면서 뉴브런즈윅과 프린스에드워드 섬을 횡단했습니다.[29]열대저압부로서, 리는 9월 20일 아일랜드와 영국에 영향을 주기 시작했습니다.

준비 및 영향

리 허리케인의 풍전등화

버뮤다

버뮤다는 9월 12일 열대성 폭풍 주의보를 받았고, 이후 9월 13일 경보로 격상되었습니다.[30][31]

버뮤다는 열대성 폭풍 상태를 겪었습니다.하원은 9월 15일 회의 날짜를 9월 22일로 옮겼습니다.[32] L.F. 웨이드 국제공항은 시속 51마일(82km/h)의 최대 풍속을 기록했으며 9월 16일까지 폐쇄되었습니다.11,342명의 사람들이 폭풍의 결과로 전력을 잃었습니다. 그리고 데본셔와 세인트루이스. 조지의 버스 창고는 심각한 정전이 발생하여 9월 16일까지 폐쇄되었습니다.영국 해군 조선소도 피해를 입어 조선소와 세인트루이스 사이의 페리가 지연되었습니다. 조지의.[33]

미국

9월 13일, 로드 아일랜드에서 블록 아일랜드, 마서스 빈야드, 낸터켓을 포함한 메인주에 이르는 뉴잉글랜드 해안에 허리케인 주의보와 열대성 폭풍 주의보가 발령되었습니다.케이프 코드 베이와 낸터켓에도 폭풍 해일 주의보가 내려졌지만, 폭풍이 동쪽으로 더 방향을 틀면서 이 경보는 취소되었습니다.[34]9월 14일 오후, 뉴저지의 마나스콴 인렛(Manasquan Inlet)에서 보트 한 척이 높은 파도에 부딪혀 소형 선박 경보 도중 전복되어 응급 구조대원들이 2명을 구조해야 했습니다.9월 24일, 역시 배에 타고 있던 21세의 남성이 사망하고 그의 시신이 포인트 플레전트 비치에 뭍으로 떠밀려왔습니다.[35][36]이 씨가 해안을 지나면서 미국 동부 전역에 거친 파도와 위험한 이안류가 존재했고, 9월 15일, 플로리다의 페르난디나 해변 앞바다에서 거친 파도로 인해 15세 소년이 익사했습니다.[37][38]9월 16일, 로건 국제공항과 행콕 카운티 바하버 공항 사이의 모든 케이프 에어 항공편이 취소되었습니다.[39]

뉴욕

캐시 호철 뉴욕 주지사는 폭풍우가 올 것에 대비해 롱아일랜드에 50명의 주 방위군을 배치했습니다.[40]뉴욕시 비상 관리국은 뉴욕시의 해안 지역 사회에 비상 계획을 재검토하라고 권고했습니다.[41]9월 15일 사우샘프턴 시는 비상사태를 선포하고 해안도로를 폐쇄했습니다.[42]동부 롱아일랜드는 폭풍으로 인한 해변 침식과 돌풍을 경험했습니다.[43][44]

매사추세츠 주

메사추세츠 주에서는 낸터킷에 탄 배들이 물에서 끌어오거나 보호 항구에 피신했습니다.[45]모든 하이라인 크루즈 서비스는 마사의 포도밭과 하이아니스 사이, 그리고 마사의 포도밭에서 낸터켓까지 취소되었습니다.[46]9월 15일부터 17일까지 기선청은 여객선의 변경 및 취소 수수료를 면제했습니다.[46]9월 14일, 미쉘 우 보스턴 시장은 비상 작전 센터의 문을 열었다고 발표했습니다.[47]필요하다면 모래주머니와 홍수벽을 설치할 준비도 이루어졌습니다.보스턴 경찰과 소방국은 대기 상태에 놓였습니다.[48]9월 15일, 메사추세츠 주지사 마우라 힐리는 사이클론에 대응하여 비상사태를 발표했습니다.힐리 대변인은 또 구조 가능성에 대비해 고수상 차량을 운용할 수 있는 매사추세츠 주 방위군 50명이 활동하고 있다고 발표했습니다.[49]로건 국제공항에서는 강풍 때문에 일부 노선이 전면 결항되는 등 수많은 항공편이 결항되거나 지연됐습니다.[50]강풍과 포화도가 높은 지반이 겹쳐 나무가 쓰러지면서 피해가 가장 많았습니다.코하셋에서는 코하셋 경찰관의 순양함이 순양함 밖에 있는 동안 쓰러진 나무에 깔려 숨졌습니다.[51]

로드아일랜드 주

로드 아일랜드 교통국은 홍수와 바람의 위험을 줄이기 위해 빗물 배수구를 청소하고 위험 나무를 베었습니다.사비나 마토스 로드아일랜드 부지사는 댄 맥키 주지사와 다른 주 관리들과의 기자회견에서 지자체들에게 위험 완화 계획을 업데이트할 것을 상기시켰습니다.[52]맥키는 또한 리의 잠재적인 영향으로 위험에 빠지기 전에 로드 아일랜드 주립 하우스 꼭대기에 있는 인디펜던트 맨 동상이 동상의 돔이 손상되어 수리를 위해 철거되고 있다고 발표했습니다.[53]

뉴햄프셔 주

뉴햄프셔 주지사 크리스 수누누는 정전 사태에 신속히 대응하기 위해 공공시설 직원들이 주 전역에 배치되고 있다고 발표하고 주민들에게 안심하지 말라고 경고했습니다.[54]뉴햄프셔의 화이트 마운틴에는 바람이 더 강하게 불 것이라는 풍랑주의보가 발효됐습니다.[55]워싱턴 산에서는 돌풍이 시속 96마일(154km)에 달했습니다.[56]

메인 주

포스트-태풍 리로 강우량 지도.메인주 슈토이벤에서는 최고 6.5인치(165mm)를 기록했습니다.

재닛 밀스 메인 주지사는 비상사태를 선포하고 조 바이든 대통령에게 주에 대한 긴급 재난 선언을 요구했고, 그는 그날 저녁 늦게 그렇게 했습니다.[57]비상사태 선포로 포틀랜드의 최저임금도 시간당 14달러에서 21달러로 1.5배 인상됐습니다.테네시주까지 있는 공공 시설 노동자들은 정전시 신속한 전력 복구를 돕기 위해 그 주로 옮겨졌고 보트 소유주들은 메인 하버 마스터스 협회에 의해 그들의 보트를 안전하게 보호하라고 권고 받았습니다.[58]메인 주에 있는 화이트 마운틴도 풍랑주의보가 내려졌습니다.[59]9월 16일 포틀랜드 국제 제트포트를 오가는 모든 항공편의 약 절반이 취소되었고, 강풍으로 인해 뱅고르 국제공항을 오가는 대부분의 항공편이 취소되었습니다.[60][61]국립공원관리공단은 아카디아 국립공원의 특정 지역도 폐쇄했습니다.[62]

9월 16일, 아로스턱 카운티에서 SR 11의 일부가 넘어지는 등 나무가 쓰러진 주 남동부 전역에서 바람 피해가 발생하여 폐쇄되었고, 9만 2천 건 이상의 정전이 발생했습니다.[63][64]메인주 하원 공화당 지도자인 빌리 밥 폴킹엄은 다른 한 사람과 함께 구조가 도착할 때까지 배의 선체에 매달리는 동안 윈터 하버에서 배가 뒤집힌 후 구조되었습니다.[65]서스포트에서 그의 차량이 쓰러진 나무에 부딪혀 한 명이 사망했습니다.[38]오하이오주의 한 남성도 모로 플랜테이션에서 SR 11을 타고 달리다가 쓰러진 나무가 앞유리를 통과해 부상을 입었습니다.바하버에서는 고래를 관찰하던 선박이 폭발하여 해안에 추락하여 당국은 바다로 유출되는 것을 막기 위해 1,800 미국 갤런의 디젤 연료를 하역해야 했습니다.9월 16일 오후 현재 메인 주의 약 94,000명의 고객들이 전기가 공급되지 않고 있습니다.[66]메인주 전역에도 폭우가 쏟아지면서 슈토이벤에는 6.50인치(165mm)로 최고치를 기록했습니다.[67]

캐나다

캐나다 환경국은 샬럿 카운티의 일부 지역, 특히 뉴브런즈윅의 해안과 그랜드 마넌 섬, 노바스코샤의 디그비, 야머스, 셸번, 퀸스 카운티에 허리케인 주의보를 발령했습니다.뉴브런즈윅주 남동부는 물론 노바스코샤주의 여러 지역에도 열대성 폭풍 주의보가 발령됐습니다.[68]9월 15일, 쥐스탱 트뤼도 총리는 사이클론으로 인한 잠재적인 영향을 논의하기 위해 사건 대응 그룹을 소집했다고 발표하고 캐나다인들에게 예방 조치를 취하고 지역 관리들의 말을 들으라고 경고했습니다.[69]

허리케인 돌풍을 동반한 강풍은 노바스코샤와 뉴브런즈윅에 광범위하게 영향을 미쳤지만, 리가 지나갈 때 피해는 거의 없었으며, 대부분 나무와 송전선의 형태였습니다.사이클론과 관련된 정전은 9월 16일 오후 노바스코샤에서 약 140,000건, 뉴브런즈윅에서 37,000건으로 증가했습니다.[66]

뉴브런즈윅 주

세인트 존 항구에 기항할 예정이었던 유람선들에 대한 취소가 이루어졌습니다.[70]9월 15일 뉴브런즈윅 비상대책기구의 카일 레빗 국장은 블레인 힉스 총리와 다른 관계자들과 함께 기자회견을 열었습니다.레빗은 위험한 운전 상황을 경고하고 주민들에게 집에 머물 것을 촉구했으며 금요일까지 모든 준비를 마칠 것을 권고했습니다.NB 파워 부사장 니콜 포이리에는 또한 잠재적인 정전에 대응하기 위해 승무원들이 배치되었다고 발표했습니다.[71]9월 16일과 17일에 위험한 상황으로 인해 그레이터 몽크톤 로메오 르블랑 국제공항과 프레데릭톤 국제공항을 오가는 많은 항공편이 취소되거나 지연되었습니다.[72][73]그랜드마난을 오가는 페리 운항이 중단되고 도내 곳곳에 나무가 쓰러지는 등 때로는 전신주와 전선을 챙겨가기도 했습니다.세인트 존과 프레데릭턴의 저지대는 침수 피해를 입었고, 세인트 존에서는 역사적인 나무 몇 그루가 쓰러졌습니다.[74]

노바스코샤 주

9월 16일 노바스코샤에 상륙한 열대성 저기압 리

9월 15일, 몇몇 지방 공무원들이 참석한 가운데 기자회견이 열렸습니다.캐나다 환경부의 수석 기상학자인 밥 로비쇼는 늦어도 금요일 저녁까지는 준비가 끝날 것이라고 경고했습니다.Nova Scotia Power의 에너지 전달 담당 고위 책임자인 Matt Drover는 전력회사 직원들이 그 주 전역에 동원되고 있다고 발표했습니다.베이 페리는 또한 9월 16일과 17일 사이에 MV 펀디 로즈의 운항을 취소했습니다.[75]핼리팩스 스탠필드 국제공항을 오가는 대부분의 항공편이 취소됐습니다.[76]200,000명이 넘는 고객들이 전기를 잃었습니다.[77]스토니섬에서는 전신주에 불이 붙었고 해안도로는 폭풍해일로 침수됐고 동부 해안지역의 여러 도로는 폭풍해일로 파괴됐습니다.피해의 대부분은 나무들이 돌풍으로 쓰러지면서 발생했습니다.라이서스 비치 도립 공원은 심각한 폭풍 해일을 겪었는데, 보드 워크가 광범위하게 손상되었고 공원 곳곳에 나무 몇 그루가 쓰러졌습니다.[78]시속 73마일(117km/h)로 캐나다에서 발생한 사이클론의 최대 돌풍은 핼리팩스 스탠필드 국제공항에서 기록되었습니다.[74]

프린스에드워드 섬

노섬벌랜드 페리 유한회사는 토요일 노바스코샤와 프린스에드워드 섬 사이의 페리 횡단을 취소했습니다.Maritime Electric은 잠재적인 정전에 대응하기 위해 전력 공급원들을 도내 곳곳에 배치했습니다.[79]샬럿타운 공항을 오가는 항공편도 취소됐습니다.[80]

다른곳

9월 7일부터 8일까지 리워드 제도와 영국령 버진 제도에 열대성 사이클론 경보가 발효되었습니다.[81][82]또한 9월 8일 영국령 버진 아일랜드에 5일간의 높은 파도 주의보가 발령되었습니다.[83]

9월 7일, 미국 연방 정부는 푸에르토리코와 미국령 버진 아일랜드에 식량, 물, 그리고 신속 대응 팀을 배치했습니다.[84]두 지역 모두에 높은 파도 주의보가 내려졌습니다.[85]

영국 기상청은 북부 잉글랜드와 웨일즈 일부 지역에 홍수 경보를 발령했습니다.[86][87]

참고 항목

참고문헌

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외부 링크

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