IMAM로57번길

IMAM Ro.57
동일로57번길
Italian IMAM Ro.57 fighter prototype front quarter view.jpg
첫 번째 IMAM Ro.57 프로토타입, MM-407
역할 파이터, 공격자
국기원 이탈리아
제조사 산업계 메카니체 e Aeraiic Meridionali (IMAM)
디자이너 조반니 갈라소
제1편 1939
소개 1943
상태 은퇴한
기본 사용자 레지아 항공
숫자 빌드 50 + 1 프로토타입[1]
로 발전했다. IMAM로58번길
첫 번째 57번 로 시제품, MM-407.
로57비스
로57비스
로57비스

IMAM 로57은 레지아 항공사의 이탈리아 쌍침형 1인승 단면 전투기였다.Giovanni Galasso에 의한 1939년 설계에 근거하여 그 항공기는 1943년까지 생산에 들어가지 않았다.

200대의 항공기를 주문했지만, 한 대는 요격 비행으로, 다른 한 대는 지상 공격 항공기의 역할로, 두 가지 버전으로만 50~75대밖에 생산되지 않았다.[2]

설계 및 개발

57번 로는 또 다른 쌍둥이 엔진 전투기 설계인 53번 로가 선행했는데, 이 로는 생산에 전혀 들어가지 않았다.57번 로는 강철 골격을 가진 올메탈 세미 모노코크 기체와 두랄루민 구조로 구성되었다.날개 역시 두랄루민이었다.최대 시속 516km/h의 속도를 내는 840hp(630kW) 피아트 A.74 레이디얼 엔진 2개에 의해 동력을 공급받았는데, 1939년에는 이탈리아의 주력 전투기인 마키 C.200(504km/h)보다 속도가 빨랐다.

과이도니아에서 시험한 후 그것은 IMAM에 의해 잠수 폭격기로 사용하기 위해 제안되었다.다이브 브레이크 추가, 500kg 폭탄 제공, 향상된 전진 사격 무장력(20mm 대포 2문 추가)이 수반된 이러한 변화는 시간이 걸리고 생산도 지연되었다.[3]그 결과 만들어진 항공기는 Ro.57bis로 지정되었다.성능은 최대 시속 457km, 순항속도는 350km로 떨어졌다.로.57비스는 1942년에 생산에 투입되었고, 1943년에 97° 그루포와 함께 운항에 들어갔다.약 50~60대의 항공기가 인도되었다.[4]

57번 로는 이탈리아가 전쟁 내내 부족했던 장거리 요격 미사일일 수도 있었다고 한다.그것은 휴대하고 있는 제한된 무기에 비해 비용이 너무 많이 든다는 것이 증명되었고 그것은 결코 명확한 역할을[citation needed] 부여받지 못했다.더 강력한 엔진을 가진 더 나은 무장 버전이 Ro.58로 개발되었다.

변형

동일로57번길
Fiat A.74 방사형 엔진과 12.7mm Breada-SAFAT 기관총 2대를 탑재한 1인승 전투기
로57비스
다이빙 브레이크가 장착된 다이빙 폭격 변종, 12.7mm 총 외에 20mm 대포 2개, 동체 아래 499kg(1,100lb)에 이르는 폭탄용 목발.

연산자

Kingdom of Italy 이탈리아 왕국

사양서 (57)

제2차 세계대전의 전투기 데이터 제2권

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 길이: 8.8m(28피트 10인치)
  • 날개 폭: 12.5m(41ft 0인치)
  • 높이: 2.9m(9피트 6인치)
  • 날개 면적: 23m2(250평방피트)
  • 가로 세로 비율: 6.79
  • 공중량: 3,497kg(7,710lb)
  • 총 중량: 5,000kg(11,023lb)
  • 발전소: 2 × Fiat A.74 R.C.38 14실린더 공랭식 방사형 피스톤 엔진, 각각 627 kW(841 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 5,000m(16,404ft)에서 501km/h(311mph, 271kn)
  • 크루즈 속도: 390km/h(240mph, 210kn)
  • 범위: 1,200km(750mi, 650nmi)
  • 서비스 천장: 7,800m(25,600ft)
  • 고도 도달 시간: 6,000m(19,685ft)(9분 30초)
  • 날개 하중: 217 kg/m2(44 lb/sq ft)
  • 전력/질량: 0.25 kW/kg(0.15 hp/lb)

무장을

  • 건스:
OR
  • 폭탄: 최대 500kg(1100lbs)의 폭탄(Ro.57bis)

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 목록

참조

  1. ^ IMAM로57번길
  2. ^ Angelucci, Enzo (2001). The Illustrated Encyclopedia of Military Aircraft 1914 to the Present. Edison, NJ: Chartwell books. pp. 232–233. ISBN 0-7858-1359-4.
  3. ^ a b Green, William (1961). Warplanes of the Second World War, Fighters Volume 2. London: Macdonald. pp. 153–154.
  4. ^ Green, W; Swanborough, G (1994). The Complete Book of Fighters. Smithmark. ISBN 0-8317-3939-8.

추가 읽기

  • 렘보, 다니엘레 오피린 페로비아리 메리디온리 IMAM, 애레이 넬라 스토리아 매거진 2003년 11월 34일 델타판 파르마.(이탈리아어로)

외부 링크