이스마 ï리아 운하

Ismaïlia Canal
이 기사는 이집트의 운하에 관한 것입니다. "민수운하"의 일반적인 개념은 수로와 운하를 참조하십시오.
이스마일리아 운하
사양
상황열다.
역사
공사가 시작되었습니다.1861
완료일자1863
지리학
방향동서
시작점Zagazig (Nile)
종점이스말리아 (팀사 호수)
시작좌표30°6'18 ″N 31°14'30 ″E / 30.10500°N 31.24167°E / 30.10500; 31.24167 (동단)
종료좌표30°35'21 ″N 32°17'0 ″E / 30.58917°N 32.28333°E / 30.58917; 32.28333 (서단)
분기(들)
  • 알-수에이스 알-ḥ울와 운하 (이스말리아 ~ 수에즈)
  • 알ʿ 압바시야 운하 (이스말리아에서 포트 사이드까지)

이스마일리아 운하 또는 알이스마 ʿī리야 운하는 수에즈 운하의 건설을 용이하게 하기 위해 수천 명의 이집트인들이 파낸 운하입니다. 이 운하는 이스마일리아 주를 동서로 가로지릅니다.[2]

팀사 호수에서 수에즈, 포트 사이드에 이르기까지 건조한 지역에 신선한 물을 공급하기 위해 파여졌습니다.[3][4]: 267 [5] 이 운하는 수에즈 운하를 따라 농업 정착지의 성장을 촉진시켰으며, 특히 포트 사이드 시에 물을 공급하는 데 중요합니다. 수에즈 운하처럼, 그것은 프랑스 기술자들에 의해 설계되었습니다; 건설은 1861년부터 1863년까지 지속되었습니다. 그것은 구 카이로와 홍해 사이에 존재했던 고대 수에즈 운하의 일부를 [6]통합하여 현재 건조한 와디 투밀라트의 분포 지역을 관통합니다.[4]: 251–257

이스마일리아 운하는 이스마일리아에서 끝납니다. 이스마일리아에서 수에즈와 포트 사이드까지 운하를 연결하는 지점이 추가로 있습니다. 스위트 워터 운하는 이스마일리아 운하와 수에즈까지의 남부 지점의 결합을 말합니다.[1]

시공

1862년 2월, 수천 명의 노동자들이 110만 입방미터를 발굴한 후, 운하는 팀사 호수에 도착했습니다. 담수가 이 지역에 도달하자마자 수에즈 운하 건설 프로젝트를 위해 더 많은 노동자를 고용했습니다. 운하는 또한 좁은 길을 따라 이동하는 페리로 자재와 음식을 쉽게 운송할 수 있게 해주었습니다.[3][7]

카신록 전투

카신록 전투는 1882년 8월 28일 스위트 워터 운하 근처에서 벌어졌습니다.[8]

영이집트 전쟁

100년도 채 지나지 않아, 운하는[9] 더 이상 깨끗하고 신선한 물을 제공하지 않았지만 불안할 정도로 오염되었습니다. 1950년대 영국 군인들이 그 지역에 주둔했을 때, 일부 사람들은 운하를 개방된 하수구라고 불렀습니다. 영국 공군 요원들은 물과 접촉하지 말 것을 권고 받았고, 운하가 탈영병들이 도착할 곳이라는 경고를 받았습니다.[10] 1951년 10월부터 1952년 1월까지 국가, 이집트, 저항운동과 영국군 사이에 전쟁이 특히 유혈사태로 치닫자 고문과 살해를 당한 영국군 일부의 유해는 결국 운하로 옮겨졌습니다.[5][11][12]

현재

이스말리아 운하는 21세기 많은 도시들의 식수와 관개용수의 주요 공급원으로 남아있습니다. 2014년의 한 연구에 따르면, 수질은 관개에 탁월하고, 마시기에 좋은 것부터 나쁜 것까지 다양합니다. 오늘날 오염은 주로 나일강 상류 배출, 수로로의 처리된 배수, 쓰레기로부터의 유출 등의 조합입니다.[13]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ a b c "Suez Canal - History". Encyclopedia Britannica.
  2. ^ "Al-Ismailiyyah". Britannica. Archived from the original on 19 October 2016. Retrieved 20 November 2016.
  3. ^ a b Karabell, Zachary (2003). Parting the Desert: The Creation of the Suez Canal. A.A. Knopf. p. 172. ISBN 9780375408830. Retrieved 19 November 2016. British servicemen, sweet water canal.
  4. ^ a b Rappoport S. "Chapter V: "The Waterways of Egypt"". History of Egypt. Vol. 12, Part B. London: The Grolier Society. Archived from the original on 2013-01-27. Retrieved 11 March 2013.{{cite book}}: CS1 maint: bot: 원본 URL 상태 알 수 없음(링크)
  5. ^ a b Smith, Simon C. (2016). Reassessing Suez 1956: New Perspectives on the Crisis and Its Aftermath. Routledge. p. 16. ISBN 9781317070696. Retrieved 19 November 2016.
  6. ^ æ디아 브리태니커 백과사전, 11판, sv "수에즈 운하" 웨이백 기계에서 보관 2016-11-19. 2016년 11월 19일 접속.
  7. ^ "Photo of ferry in canal". Suez Canal Zone. Archived from the original on 8 April 2016. Retrieved 20 November 2016.
  8. ^ Arthur, Sir George (1909). The story of the Household Cavalry. London,: A. Constable. pp. 676–679. Retrieved 21 November 2016.
  9. ^ Woolley, Richard (Dick). "Suez Canal Zone Map". Suez Canal Zone. Archived from the original on 2 November 2016. Retrieved 20 November 2016.
  10. ^ Richards, Colin (November 3, 2012). New Skeletons (2nd ed.). Colin Archer-Richards. ISBN 9781291925623. Retrieved 19 November 2016.
  11. ^ Delta, Charlie. "Photos of the Sweet Water Canal in the 1950s". Suez Canal Zone. Archived from the original on 2016-10-29.
  12. ^ Tait, James H. (21 November 2012). One Day At A Time: My Lfe And Times (Ch. 41 Service in Suez). AuthorHouse. ISBN 9781456793029. Retrieved 20 November 2016.
  13. ^ Goher, Mohamed E.; Hassan, Ali M.; Abdel-Moniem, Ibrahim A.; Fahmy, Ayman H.; El-sayed, Seliem M. (2014). "Evaluation of surface water quality and heavy metal indices of Ismailia Canal, Nile River, Egypt". The Egyptian Journal of Aquatic Research. 40 (3): 225–233. doi:10.1016/j.ejar.2014.09.001.