제임스 오메아라

James O'Meara
미국 기자는 제임스 오메아라(기자)를 참조하십시오.
제임스 조셉 오메아라
제임스 조셉 오메아라
닉네임"오렌지"
태어난(1919-02-20) 1919년 2월 20일
영국 요크셔 반슬리
죽은1974년 7월 5일 (1974-07-05) (55세)
영국 데번주 반스타플
얼라이언스영국
서비스/지점영국 공군
근속연수1938–1945
1950–1959
순위중대장
보류된 명령131 비행대 RAF (1943-44)
전투/전쟁제2차 세계 대전
상구별된 서비스 주문서
뛰어난 플라잉 크로스 & 바
디스패치에서 언급됨

제임스 조지프 오메아라(James Joseph "Orange" O'Meara, 1919년 2월 20일 ~ 1974년 7월 5일)는 제2차 세계 대전의 영국 공군 장교이자 전투기 조종사였습니다. 그는 영국 전투에서 슈퍼마린 스핏파이어를 날리면서 플라잉 에이스가 되었고, 전쟁이 끝날 때까지 11킬, 2번의 공동 승리, 1번의 확인되지 않은 파괴, 4번의 확률, 11번의 손상, 1번의 손상을 공유한 것으로 인정되었습니다.[1]

초기생

오메아라는 1919년 2월 20일 요크셔 반슬리에서 태어났습니다. 그는 초기에 항공에 대한 열정을 가졌고 비행 수업을 받을 돈을 벌기 위해 노퍽의 노리치에서 은행원으로 일했습니다. 그는 1937년[2] 6월 19일 노퍽 & 노리치 에어로 클럽에서 15093번 조종사 면허를 취득했으며 1938년 4월 19세의 나이로 영국 공군에 단기임무로 입소했습니다.[3] 실제로 1938년[4] 6월 4일 조종사 장교로 임관했으며 1939년 4월 4일 조종사 장교로 확정되었습니다.[5] 6월 18일, 그는 9 FTS, RAF 헐레이빙턴에 배치되었습니다.

전시복무

오메아라의 첫 번째 작전 배치는 RAF 혼처치에 기반을 둔 64 비행대대로 1940년 5월 31일 던커크 상공에서 Bf 109를 격추시키면서 첫 번째 '킬'을 획득했습니다. 그는 이미 5월 21일 칼레 앞바다에서 Ju 88을 파손했습니다.[3] 그의 다음 주장은 JG 51의 Bf 109로, 7월 19일과 10일 후 도버에 대한 공습을 가로채던 중 영국 해협 상공에서 화염에 휩싸여 격추되었다고 주장했습니다.[3] 8월 11일, 그는 2 Bf 109를 '가능성이 있다'고 주장했고, 그 다음 날 한 명을 더 파괴했습니다. 그는 8월 13일에 Bf 109를 격추했고, 15일에는 Heinkel He 111 폭격기 3대를 파괴했습니다.[3] 8월 18일, 오메아라는 88호와 111호를 함께 파괴했다고 주장했습니다.[3]

오메아라는 얼마 지나지 않아 비긴 힐의 72 비행대대에 배치되었습니다. 그는 1940년 9월 3일 비행 장교로 진급했고,[6] 9월 27일 17호를 파손했습니다. 1940년 9월 24일에는 명예 비행 십자 훈장(DFC)을 받았습니다.[7] 런던 가제트에 실린 그의 표창장은 다음과 같습니다.

오메아라 조종사는 모든 작전에서 매우 높은 수준의 기술과 임무에 대한 헌신을 보여주었습니다. 적과 최소 6대의 적 항공기를 파괴했습니다. 그의 본보기와 예리함이 돋보였습니다.

그는 호킹에 있는 421(재정찰) 비행 RAF에서 '휴식 기간'을 위해 이송되었고, 결국 91 비행대 RAF의 핵을 형성할 새로운 조종사들을 양성했습니다.[3]

오메아라는 11월 26일 시노트그루페 3호의 He 59를 격추시켰고, 12월 5일에는 영국 해군의 지뢰제거기를 공격하던 LG 2호의 Bf 109 전투기를 격추시켰고, 곧이어 또 다른 전투기를 격추시켰습니다.[3] 91번함과 함께 있던 중 1941년 2월 17일, 그는 Bf 109에 의해 격추되었고 포크스톤 근처에 불시착했습니다. 1941년 3월 18일 DFC에서 변호사 학위를 받았습니다.[8] 런던 가제트에 실린 인용문은 다음과 같이 보도했습니다.

이 장교는 자신에게 할당된 다양한 임무에서 전투기 조종사로서 훌륭한 일을 수행했습니다. 최근에 그는 네덜란드까지 확장된 공격 작전을 지휘했고, 군대와 포대가 기관총을 쏘았고, 무장한 배도 공격당했습니다. 오메아라 비행장교는 현재 최소 11대의 적기를 파괴했습니다. 그는 훌륭한 본보기가 되었습니다.

1941년 4월 말에 그는 또 다른 세노트그루페 3 헤 59를 파괴했습니다. 9월 3일, 그는 중위로 진급하여 비행 지휘관으로 일시적으로 64 비행대대 RAF로 복귀하여 최소 12승을 거두었습니다. 1941년 10월, 그는 타인에서 1491년 표적 견인 비행에 합류하면서 작전에서 휴식을 취했습니다.[3]

1942년 7월, 164 비행대대에서 잠시 근무한 후, 그는 8월까지 1432 비행기로 나이지리아에 배치되었습니다. 영국으로 돌아온 후, 오메아라는 영국 공군 연락 장교로 임명되었습니다.[3] 1943년 1월 오메아라는 3월까지 234 비행대대에 입대했습니다. 1943년 4월, 그는 1944년 5월까지 캐슬타운에서 131 비행대대의 지휘를 받았습니다. 그는 170여 척을 비행했고, 1943년 8월에 Focke-Wulf Fw 190이 손상되었다고 주장했습니다.[3]

O'Meara는 그 후 10번째 그룹 HQ에 임명되었고, 1944년 10월에 그의 DFC에 두 번째 Bar로 추천되었습니다. 그 대신 1944년 10월 27일, 오메아라의 중단 없는 현역 복무 기간이 더 높은 인지도를 보장하기 때문에,[9] 공군 부사령관 트래퍼드 레이-맬로리는 공로훈장을 승인했습니다.[3] 런던 가제트에 실린 그의 표창장에는 다음과 같이 적혀 있었습니다.

대장 오메아라는 주목할 만한 투어를 마쳤고, 그 동안 고도의 기술과 용맹함을 보여주었습니다. 리더십에 대한 그의 천재성은 가장 분명하게 드러났으며, 그가 지휘하는 중대의 운영 효율성에 크게 기여했습니다. 그는 끈질긴 싸움꾼으로 12대의 적 항공기를 파괴하고 더 많은 피해를 입혔습니다.

오메아라의 전시 점수는 총 11점과 2점이 공동 파괴되었고, 1점은 확인되지 않은 파괴되었으며, 4점은 가능성이 있으며, 11점과 1점은 공동 손상되었습니다.[3]

여러 민간인 직업을 가진 후 그는 1950년 1월 3일 비행 중위로 영국 공군에 다시 입대했습니다.[10] 그는 1953년 10월 1일 비행중대장으로서 영구적인 임무를 [11]부여받았고, 1959년 7월 31일 비행중대장 계급으로 은퇴할 때까지 그곳에 있었습니다.[12]

전후의 세월

RAF에서 은퇴한 후, O'Meara는 여러 사업체를 운영하기 전에 Wimpey Homes의 건축가로 일했습니다. 1969년 그의 딸이 차에 치여 숨졌고 아내와의 관계가 악화돼 이혼했습니다. 그리고 나서 그는 콘월의 포트 가번에 있는 호텔을 사기 전에 식당을 운영했습니다.[citation needed]

오메아라는 1974년 인도 주둔 중 기생충에 감염돼 수년간 고생한 끝에 북데본의 반스타플 병원에서 숨을 거뒀습니다. 그는 비데포드 구시가지 공동묘지에 묻혔습니다.

참고문헌

  1. ^ 가격 1966, 페이지 92
  2. ^ 로얄 에어로 클럽. 영국 런던 헨든 왕립 공군 박물관의 왕립 에어로 클럽 인덱스 카드.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l 에이스하이 1994, 470쪽
  4. ^ "Page 4084 Issue 34525, 24 June 1938 London Gazette the Gazette".
  5. ^ "Page 2595 Issue 34617, 18 April 1939 London Gazette the Gazette".
  6. ^ "Page 6021 Issue 34970, 15 October 1940 London Gazette the Gazette".
  7. ^ "No. 34951". The London Gazette. 24 September 1940. p. 5655.
  8. ^ "No. 35110". The London Gazette. 18 March 1941. p. 1601.
  9. ^ "No. 36767". The London Gazette. 24 October 1944. p. 4924.
  10. ^ "Page 767 Supplement 38838, 14 February 1950 London Gazette the Gazette".
  11. ^ "Page 297 Supplement 40072, 8 January 1954 London Gazette the Gazette".
  12. ^ "Page 5158 Supplement 41792, 14 August 1959 London Gazette the Gazette".

서지학

  • 조종사의 비행일지([clarification needed]Form 414) J.J. 오메아라
  • 에이스 하이 바이 C. Shores & C. Williams (1994), p. 470
  • 가격, 알프레드 박사. 마크 I/II 스핏파이어 에이스 1939-1941 Osprey 출판사, 런던: 1996; ISBN 978-1-85532-627-9

외부 링크