일본 어뢰정 시라타카

역사
일본 제국
이름	시라타카
주문된	1885
빌더	독일 단치히시 시차우베르케
눕다	1899년 3월 3일
시작됨	1899년 6월 10일
완료된	1900년 6월 22일
해체됨	1923년 11월 15일
운명	1927년 4월 6일 판매
일반적 특성
유형	어뢰정
변위	126 long ton (1968 t)
길이	152피트 6인치(46.48m)
빔	16ft 9인치(5.11m)
드라우트	4피트 3인치(1m)
추진	석탄 화력 엔진, 2,600 ihp (1,939 kW)
속도	28노트(32mph; 52km/h)
보완	26
무장을	3 × 42 mm (1.7 in) QF 총 3 × 355 mm (14.0 in) 어뢰관

시라타카("화이트 매")는 일본 제국 해군의 1급 어뢰정(suiraitei)이었다.그녀는 1896년 독일 단치히에 있는 조선업체 시차우-베르케(629야드)로부터 통과된 10년 해군확장프로그램에^[1] 따라 명령을 받았으며, 1897-98년 일본 규격을 따라 부분적으로 건조되었다가 일본 나가사키에 있는 미쓰비시로부터 다시 조립되었다.

그녀는 러일 전쟁(1904–1905)에 참가했다.그녀는 1923년 11월 15일에 퇴역했고 1927년 4월 6일에 헤어지기 위해 팔렸다.^[2]

디자인

다른 모든 초기 어뢰정 구축함과 1급 어뢰정들과 마찬가지로 시라타카호는 바닷물이 예보를 덮고 통제구역에 과도한 분무를 뿌리는 것을 막기 위한 '터틀백' 예보를 했다.시라타카는 2편성 하야부사급과는 달리 함선 가운데 깔때기가 1개였고, 3파운드(42mm) QF포 3개( 깔때기 바로 앞쪽 2개, 중앙선 뒤쪽 1개)로 완성이 완료됐다.^[3]이것들은 나중에 두 개의 57mm 총과 한 개의 47mm 40cal 총으로 대체되었다.^[4]그녀는 또한 14인치 어뢰관 3개( 깔때기 바로 옆에 2개, 중앙선 바로 옆에 1개)를 가지고 있었다.

그녀의 기계는 2개의 시차우 수관 보일러와 2,600개의 ihp를 개발하는 2개의 3기통 VTE 엔진으로 구성되어 있었다.그녀는 30톤의 석탄을 운반했다.

참조

• Kaigun: 일본 제국 해군의 전략, 전술, 기술, 1887–1941, David C.에반스, 마크 R 피티, 매릴랜드 주 아나폴리스 해군연구소 기자 ISBN0-87021-192-7
• 일본 무역 패권주의의 기원: 1540년부터 태평양 전쟁까지 아시아의 개발과 기술, 크리스토퍼 하우 시카고 대학 출판부 ISBN 0-226-35485-7
• Lengerer, Hans (2017). "Torpedo Boats of the Imperial Japanese Navy, Part III". Warship International. LIV (4): 293–306. ISSN 0043-0374.
• 러일전쟁의 일본해군.마크 E.Stille, Osprey Publishing, Oxford, 2016.ISBN 978-1-4728-1119-6
• 일본 해군, 1869–1945.앤서니 존 와츠 & 브라이언 글린 고든, 맥도날드 & 주식회사 (출판사) Ltd, 1971년, 런던.ISBN 0-356-03045-8
• 일본 해군의 군함, 1869–1945.Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung & Peter Mickel, Armour, Arms & Armour, 1977년 런던.ISBN 1-85409-525-0