호세 아바드 산토스 애비뉴
Jose Abad Santos Avenue호세 아바드 산토스 애비뉴 | ||||
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올롱가포-가판길 가판-산페르난도-홀롱가포길 | ||||
경로 정보 | ||||
공공사업부 및 고속도로 유지 관리 | ||||
길이 | 118km(73mi) | |||
구성 요소 고속도로 | N3 | |||
주요 접점 | ||||
동쪽 끝 | 가판의 AH 26 (N1) (판필리핀 고속도로) | |||
웨스트엔드 | N305(리잘 애비뉴) / 올롱가포 N306(올롱가포~부갈론길) | |||
위치 | ||||
지방 | 바탄, 누에바 에치야, 팜팡가, 잠바레스 | |||
주요 도시 | 가판, 산 페르난도, 올롱가포 | |||
타운스 | 디날루피한, 루바오, 과구아, 바콜로르, 멕시코, 산타 아나, 아라야트, 카바오, 산 이시드로 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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The Jose Abad Santos Avenue (JASA), also known as Olongapo–Gapan Road and Gapan–San Fernando–Olongapo Road, is a two-to-thirteen-lane 118-kilometer (73 mi) major highway spanning the provinces of Bataan, Nueva Ecija, Pampanga, and Zambales in Central Luzon, Philippines. 이 고속도로는 필리핀 고속도로망의 국도 3호선(N3)으로 지정되어 있다.[1]
어원
호세 아바드 산투스 에비뉴는 제2차 세계대전 당시 일본 침략군에 의해 처형된 호세 아바드 산토스 필리핀 대법원장을 기리기 위해 붙여진 이름이다. 아바드 산토스는 팜팡가 산 페르난도에서 태어났으며, 이 길을 통해 그 길을 지나간다. 그 가의 이전 명칭은 한때 다양했는데, 이는 인접한 두 지방 사이의 구획을 암시한다. 이전에는 바탄-팜팡가 로드, 누에바 에치자-팜팡가 로드, 그리고 안젤레스-포르락-올롱가포 로드의 디날루피한-올롱가포(바탄-잠발레스) 구간으로 알려져 있었다.[2] 전체 구간은 이전에는 올롱가포~가판길, 가판~산페르난도~올롱가포도로 불렸다. 2007년 5월 22일 글로리아 마카파갈 아로요 대통령이 서명한 공화국법 9477호에 따라 명칭이 변경되었다. 오늘날, 그 거리는 일반적으로 약자 JASA로 언급되지만, 그것의 옛 이름은 여전히 사용되고 있다.[3]
그러나, 올롱가포 시의 적절한 에비뉴 구간은 마닐라로 통하는 길이라는 이유로 필리핀 국민 영웅 호세 리잘 박사의 뒤를 이어 리잘 에비뉴의 일부분이며 지역적으로 알려져 있다.
역사
호세 아바드 산토스 에비뉴는 식민지 이전까지 그 뿌리를 추적한다.[citation needed] 카팜팡안 제국은 중부 루손 전역으로 무역을 확대하여 팜팡가 강에 인접한 도로를 만들 수밖에 없었다. 누에바 에치야, 불라칸, 리잘(지금의 메트로 마닐라의 일부분 포함)은 그 위치로 가는 도로망이 존재하기 때문에 쉽게 접근할 수 있기 때문에, 제국은 잠발레스와 바탄 지방에 접근할 수 없었다. 몇 년 동안, 그들은 걸어서 갈 수 있는 육로와 말이 끄는 작은 마차들을 개발했다.
스페인 식민지가 필리핀에 왔을 때, 그들은 옛 제국이 건설한 도로를 개발했다. 그들은 도로를 넓히고 목조 다리를 건설했으며, 해군기지인 수빅만에 쉽게 접근할 수 있는 매우 중요한 장소인 올롱가포와 연결했다.
미국인들이 왔을 때, 그들은 올롱가포 가판길을 포장하고 콘크리트 다리를 건설했는데, 가장 긴 것은 그레이트 팜팡가 강을 가로지르는 길이다. 이러한 행동 덕분에 그들은 클라크에 있는 공군 기지와 수빅 베이에 있는 해군 기지를 연결할 수 있었다. 이 시기에 도로의 개선은 더 크게 이루어졌다.
제2차 세계대전이 시작되었을 때, 올롱가포~가판 도로는 불구가 되어 도로의 전 구간이 교통이 중단되었다. 일본인들은 다른 베이스는 중부 루손 지방을 통해 아우를 무장에 미국인들과 필리핀 것을 막기 위해 이 길을 폭격했다. 이 시기에 도로는 올롱가포에서 팜팡가까지 7번 고속도로, 팜팡가에서 산 이시드로까지 19번 고속도로, 산 이시드로에서 가판까지 10번 고속도로의 일부였다.[4]
종전 후 필리핀 정부는 도로 전체를 복구하고 보수하면서 118km에 이르는 고속도로를 모두 포장했다. 새로운 다리가 건설되었고, 어깨도 개선되었으며, 일부 시설도 추가되었다.
1991년 피나투보 화산 폭발 때, 고속도로의 일부 지역, 특히 산 페르난도 바콜로와 막리만 구간이 라하르에 묻혔고 많은 다리가 파괴되었다. 참사가 일어난 지 1년 만에, 이 구간들은 도로와 다리를 새로 건설하는 것이 포함되었다.
오늘날 현재 호세 아바드 산토스 애비뉴로 불리며 필리핀 고속도로망의 국도 3호선으로 지정된 올롱가포~가판 도로는 누에바 에치야, 팜팡가, 바탄, 잠발레스를 잇는 가장 중요한 무료 도로다.
경로 설명
The road passes to Gapan, San Isidro, and Cabiao in Nueva Ecija, Santa Ana, Arayat, Mexico, City of San Fernando, Bacolor, Guagua, and Lubao in Pampanga, Hermosa and Dinalupihan in Bataan, and finally to the city of Olongapo in Zambales.[5]
이 고속도로는 또한 다양한 고전압 오버헤드 송전선을 일반 송전선에 대한 토지 및 도로취득권이 비실용적인 인구 밀집지역을 통과하여 수송하는 주요 유틸리티 회랑도 제공한다. Notable power lines using the highway's right of way for most or part of their route are the Hermosa–Duhat–Balintawak transmission line from Hermosa Substation of National Grid Corporation of the Philippines (NGCP) to San Fernando Exit of North Luzon Expressway (NLEx) and Hermosa–Calaguiman line from NGCP Hermosa Substation in Hermosa to Layac JunDinalupihan에 있는 cention. 에르모사-두하트-발린타와크 노선 자체의 산 페르난도 구간은 고속도로에 서 있는 전봇대의 존재로 인해 도로를 따라 교통 혼잡을 완화하고 있으며, 특히 바랑게이 돌로레스를 중심으로 일부 구간이 확장될 수 있는 발판을 마련하기 위해 이전을 진행하고 있다.[6]
산 페르난도에게 가판
이 도로는 누에바에시자 가판시의 범필리핀 고속도로(N1/AH26)에서 시작된다. 길이 서쪽으로 돌아가는 산 이시드로에 들어간다. 몇 미터는 카바오(Cabiao)로 길이 계속 직진하다가 다시 서쪽으로 돌다가 동쪽으로 돌아서 팜팡가(Pampanga)로 들어가 팜팡가(Pampanga) 강을 통과한다. 그런 다음 아라야트, 산타 아나, 멕시코의 자치체 내의 주거지역과 기관을 거쳐 산 페르난도로 들어간다. SM시티 팜팡가와 로빈슨 스타밀스 쇼핑몰은 멕시코와 산 페르난도시의 경계에서 볼 수 있다. 이 두 쇼핑몰을 지나 북루손 고속도로와 교차한다. 그것은 돌로레스 플라이오버를 통과하는 맥아더 하이웨이를 가로지르며, 고속도로에서 도시 전체가 제대로 보이고, 라자틴 대로를 통과하는 라자틴 플라이오버라는 이름의 또 다른 플라이오버가 있는, 직진 노선을 계속한다. 비행선을 몇 미터 지나서 산 페르난도 중앙 교통 터미널이 있다. 도시의 환영 간판은 이 부분에 위치할 수 있고 그 후에 고속도로가 바콜로르로 들어간다.
바콜러와 올롱가포
바콜로르에 들어서자마자 길은 동쪽으로 돌아서 라하르로 가득 찬 파시그 포트로 강을 통과한다. 고속도로에서 교구 교회가 보이고 아팍 마랑이라는 식당이 보이는 바콜로르 시내를 제대로 통과한다. 직진하여 과구아산타리타 지방도, 산안토니오시란 도로와 교차하여 서쪽으로 방향을 틀고, 앞에서 언급한 제2의 도로를 지나 루바오에 들어간다. 자치구 내 주택가와 업소를 통과하고 루바오 구국도로와 평행선을 달리는 등 직설적인 행보를 이어가고 있다. 그런 다음 포라크 구마인 강을 지나 바랑게이스 슈타에 이른다. 팜팡가 웰컴 마커를 통해 바탄으로 들어가기 전 크루즈, 루르드, 산 이시드로, 프라도 시옹코. 루바오 우회도로는 루바오에 있는 바랑게이 루르드까지 해당 강에서 시작되는 고속도로와 평행하다. 도로는 계속 직통으로 이어져 몇 미터 지나면 디날루피한으로 들어간다. 그 다음 고속도로는 우회전하는 Layac 분기점을 통과한다. 그것은 시내의 다양한 시설과 주거 지역을 통과하게 될 것이다. 서쪽으로 방향을 틀고 Subic-Clark-Tarlac 고속도로(SCTEX) 아래를 가로지른다. 그리고 그 속으로 평행하게 들어가 직진 방향으로 계속 이어져 바랑게이 산베니토, 콜로, 나파링, 해피밸리, 루즈벨트 국립공원 보호구역 등을 지나 수빅자유항로 동쪽 끝을 통과한다. 그것은 해당 출구를 몇 미터 지나 잠발레스로 들어가 지그재그 패턴으로 계속하다가 올롱가포 내의 주택가를 통과한다. 이어 이 도로는 시내 본류인 올롱가포(Olongapo)로 들어가 울로 ng 아포 로튼다 종착역에서 국도(N306)를 향해 이어진다.
교차점
교차로들은 기둥마다 1km씩 번호가 매겨져 있으며, 마닐라의 리잘 공원은 0km로 지정되어 있다.
주 | 시/시 | km | mi | 목적지 | 메모들 |
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누에바에치하 | 가판 | 90 | 56 | AH 26 (N1) (판필리핀 고속도로) | 동부 종착역 |
산 이시드로 | 산 이시드로자엔길 | ||||
팜팡가 | 아라야트 | 87.9 | 54.6 | 아라야트산국립공원길 | 아라야트산 국립공원 이용 |
81.5 | 50.6 | 아라야트마갈랑길 | |||
산타아나 | 발리와그칸다바산타아나로 | ||||
멕시코 | 바하이 파레-산루이스-산토 도밍고 로드 / 툴라우크-산토 도밍고 로드 | 교차로 | |||
멕시코마갈랑길 | |||||
산페르난도-라군디 로드 | |||||
산페르난도 | 65 | 40 | E1(북루존고속도로) | NLEX-San Fernando 출구, NLEX 위를 가로지른다. | |
N2 (맥아더 고속도로) | 횡단 운전자는 돌로레스 플라이오버에 의해 운반된다. | ||||
라자틴 대로 | 횡단 운전자는 라자틴 플라이오버에 의해 운반된다. | ||||
바콜러 | 메가다이크 진입로 | ||||
과구아 | 과구아포락길 | ||||
샌안토니오-플로리다블랑카로 | |||||
루바오 | 산페르난도루바오길 | ||||
루바오 진입로 | 호세 아바드 산투스 가에서 두 종착역 | ||||
바탄 | 디날루피한 | 101 | 63 | N301 (로마 슈퍼하이웨이) | N301년 북부 종착역 |
N214 (안젤레스-포르락-플로리다블랑카-디날루피한로) | J.P. 리잘 스트리트(J.P. Rizal Street)로 지역적으로 알려져 있음 | ||||
N214 (타바칸 포블라시온 로드) | 루나 스트리트 장군으로 지역적으로 알려져 있다. | ||||
E4(서빅 프리포트 고속도로) | |||||
올롱가포 | 아르곤아우트 하이웨이 | 리잘 애비뉴 세그먼트 시작 | |||
N305 (리잘 애비뉴) / N306 (올롱가포-부갈론 도로) | 울로 ng 아포 원형 교차로. 서부 종착역 | ||||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
랜드마크
호세 아바드 산토스 에비뉴는 약 118km에 걸쳐 있어 고속도로와 나란히 많은 시설과 랜드마크가 세워져 있다. 이 명소들은 쇼핑몰, 유적지, 정부 시설 그리고 다른 많은 시설들이다. 길가에 있는 두 개의 주요 쇼핑몰은 노던과 센트럴 루손에서 두 번째로 큰 쇼핑몰인 SM시티 팜팡가와 로빈슨스 스타밀스 팜팡가이다.
참조
- ^ "Jose Abad Santos Avenue". ph.geoview.info. Retrieved July 19, 2017.
- ^ Executive Order No. 113 (2 May 1955), Establishing the Classification of Roads, retrieved September 28, 2021
- ^ Republic Act No. 9477 (22 May 2007), AN ACT RENAMING THE GAPAN-SAN FERNANDO-OLONGAPO ROAD (GSO ROAD) AS JOSE ABAD SANTOS AVENUE (JASA), retrieved July 19, 2017
- ^ 1944 Army Map Service Road Map of Northern Luzon, Philippines (Map). 1:1000000. Washington D.C.: Army Maps Service, Corps of Engineers. 1944. Retrieved September 28, 2021.
- ^ "Gapan-San Fernando-Olongapo Road: San Fernando". Caught (up) in traffic. January 18, 2012. Retrieved July 19, 2017.
- ^ Arcellaz, Princess Clea (1 August 2019). "NGCP starts 'relocation' of Jasa electric posts". Retrieved 18 December 2019.