카이보칸

Kaibōkan
해안 방어선과 혼동하지 마십시오.
1943년 5월 일본 에토로후.

가이보칸(海保kan, 海防艦)은 제2차 세계 대전 당시 일본 제국 해군이 호위 임무와 연안 방위를 위해 사용했던 해군 함정의 일종입니다. 호위함이라는 용어는 미국 해군이 일본 선박의 이 범주를 설명하기 위해 사용했습니다.[2]

묘사

이 배들은 연합군 구축함 에스코트와 프리깃함에 해당하는 일본의 배들로, 세 종류의 군함 모두 함대 구축함을 대체하는 저렴한 대잠전으로 건조되었습니다.[3] 유사한 반면, 미국 해군의 구축함 호위는 IJN 내의 카이보칸과 약간 다른 역할을 했습니다. 즉, 카이보칸은 어뢰관을 탑재하지 않은 디젤 엔진 선박인 반면,[2] 연합군의 구축함 호위 계급의 많은 예는 보일러와 터빈 기계를 포함합니다. 그리고 어뢰를 운반했습니다. 이러한 설계상의 차이로 인해 카이보칸은 종종 호위 역할을 수행할 때 연합군 구축함 에스코트보다 열등한 것으로 판명되었습니다.[4] 또한 연합군 구축함 에스코트의 이러한 특징으로 인해 IJN이 화력과 속도가 떨어지는 일반 에스코트로 생각한 'D형 구축함'(丁型駆逐艦)으로 간주한 마츠급과 비교해도 손색이 없습니다.

카이보칸은 일본 추축국의 동맹국들 중 F급의 10척의 크릭스 해상 호위함과 루마니아 해군의 아미랄 무르게스쿠에 대응하는 것들이 있었습니다.

전쟁이 진행되는 동안 더 많은 수의 선박이 더 빨리 건조될 수 있도록 설계가 단순화되고 축소되었습니다.

오래된 정의

제2차 세계 대전이 발발하기 전, 카이보칸은 전함에서부터 더 이상 쓸모없게 된 슬루프에 이르기까지 다양한 배들의 캐치올 명칭이었습니다. 예를 들어, 전함 미카사는 취역 후 19년이 지난 1921년에 카이보칸 1등함으로 재분류되었습니다.

반

처음 네 등급의 배들은 모두 일본의 섬들의 이름을 따서 명명되었습니다.

시무슈 클래스(이시가키)

  • A형이라고도 함 – 다목적 순찰, 호위 또는 지뢰 청소기.
  • 주 엔진: 디젤 X 2, 이중 샤프트(3,100kW(4,200shp)
  • 최고 속도: 36.5km/h (19.7kn)
  • 항속거리: 15,000km(8,000nmi)(30km/h(16kn))
  • 연료 : 오일X120t

Etorofu class (Matsuwa)

  • 수정된 A타입
  • 주 엔진: 디젤 X 2, 이중 샤프트(3,100kW(4,200shp)
  • 최고 속도: 36.5km/h (19.7kn)
  • 항속거리: 15,000km(8,000nmi)(30km/h(16kn))
  • 연료 : 오일X120t

미쿠라급(치부리)

  • B형이라고도 함
  • 주 엔진: 디젤 X 2, 이중 샤프트(3,100kW(4,200shp)
  • 최고 속도: 36.1km/h (19.5kn)
  • 항속거리: 11,000km(6,000nmi)(30km/h(16kn))
  • 연료 : 오일X120t

우쿠루 클래스(오키나와)

  • 수정된 B타입
  • 주 엔진: 디젤 X 2, 이중 샤프트(3,100kW(4,200shp)
  • 최고 속도: 36.1km/h (19.5kn)
  • 항속거리: 10,656km(5,754nmi)(30km/h(16kn))
  • 연료 : 오일X120t

C형과 D형

엔진이 다른 동일한 디자인; 타입 C용 디젤 및 타입 D용 터빈. 전쟁 중에 120개 이상이 양산되었고, 모듈식 설계 방식을 사용했습니다.

다른이들

또한 이오시마와 야소시마로 이름을 바꾼 두 대의 중국 경순양함이 사용되었습니다.

참고 항목

각주

  1. ^ 카이보칸의 일반적인 대체 영어 번역. 다른 역할을 수행한 12인치 이상의 총을 가진 모니터와 같은 다른 소형 해군의 "해안 방어선"과 혼동하지 마십시오.
  2. ^ A형(가게로급, 유구모급), B형(아키즈키급), C형(시마카제급) 구축함과 달리 미국 구축함과 더 유사한 형태입니다.

참고문헌

메모들

  1. ^ Hackett, Bob; Kingsepp, Sander; Cundall, Peter (15 September 2013). "Stories and Battle Histories of the IJN's Escorts". Combinedfleet.com. Retrieved 19 October 2013.
  2. ^ a b 일본에 대한 미 해군 기술 임무 보고, 시리즈: 함정 및 관련 표적. JM-200-G, S-01-2. 일본 해군 함정의 특성-제2조, 표층함 기계설계. 49-52페이지
  3. ^ 포터, E.B.; 니미츠, 체스터 W. (1960) 씨 파워. 프렌티스 홀, 550쪽
  4. ^ Stille, Mark (2017). Imperial Japanese Navy Antisubmarine Escorts 1941–45. Bloomsbury Publishing. p. 46. ISBN 978-1472818188.
  5. ^ Stille, Mark (2013). Imperial Japanese Navy Destroyers 1919–45 (2). Bloomsbury Publishing. p. 38. ISBN 978-1849089883.
  6. ^ 일본에 대한 미 해군 기술 임무 보고, 시리즈: 함정 및 관련 표적. JM-200-G, S-01-4. 일본 해군 함정의 특성-제4조 표층함. 1 페이지

원천

  • Dodson, Aidan & Cant, Serena (2020). Spoils of War: The Fate of Enemy Fleets after Two World Wars. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4198-1.
  • 2011년 7월 9일 밥 해켓, 샌더 킹셉, 피터 컨달의 IJN 에스코트 이야기와 전투사
  • 키마타 지로(木俣 滋郎). 일본 연안 방어선의 군사사('日本海防艦戦史'). 토슈출판 (図書出版社), 1994년 299쪽

더보기

  • Stille, Mark (2017). Imperial Japanese Navy Antisubmarine Escorts 1941–45. Oxford: Osprey. ISBN 9781472818164.