카타스트로펜부흐트

Katastrophenbucht
카타스트로펜부흐트
Zug - panoramio (120).jpg
리기케에서 온 카타스트로펜부흐트
Katastrophenbucht is located in Canton of Zug
Katastrophenbucht
카타스트로펜부흐트
카타스트로펜부흐트 소재지
Katastrophenbucht is located in Switzerland
Katastrophenbucht
카타스트로펜부흐트
카타스트로펜부흐트 (스위스)
Katastrophenbucht is located in Italy
Katastrophenbucht
카타스트로펜부흐트
카타스트로펜부흐트 (이탈리아)
Katastrophenbucht is located in Alps
Katastrophenbucht
카타스트로펜부흐트
카타스트로펜부흐트(알프스)
위치주그
스위스
좌표47°10.2ºN 8°30.8°E/47.1700°N 8.5133°E/ 47.139; 8.5133좌표: 47°10.2【N 8°30.8】E/47.1700°N 8.5133°E/47.1700;8.5133
유형만
어원학카타스트로페는 1887년 11명의 사망자를 낸 지반 침투를 가리킨다.
일부저그 호
최대 길이최대 150 m(0.093 mi)
최대 폭최대 70 m(0.043 mi)
표면적0.01km2(0.0039평방밀리)
해안1 길이0.29km(0.18mi)
결산저그
레퍼런스[1][2]
1 쇼어 길이는 명확하게 정의된 측정값이 아닙니다.


카타스트로펜부흐트(방재만)는 주그 시의 주그 호수에 있는 만입니다.그 이름은 1887년 7월 5일 호수가 부서지고 주택 건물이 침수된 Vorstadt라고 불리는 해안 지역의 재앙에서 유래되었다.

묘사

카타스트로펜부흐트는 길이가 약 150미터이고 [3]해안까지 약 70미터 뻗어 있다.그것은 Zugersee Schiffahrt의 착륙 스테이지 Zug Bannhofsteg의 서쪽과 Rigiecke의 동쪽 측면에 있는 Vorstadtbrücke 다리 지역을 포함한다.그것은 Vorstadt 대로의 일부이다.

1998년 마리아 베티나 코글리아티[fr]는 세 개의 따뜻한 색상과 두 개의 차가운 색장이 서로 마주보고 있는 컬러 필드 그림인 트롬페일(Trompe-l'ilil)로 112미터 길이의 만 전면을 디자인했습니다.21가지 색상은 볼슈타트콰이의 측면에 있는 따뜻한 노란색-오렌지색, 보라색, 녹색, 빨간색, 그리고 마지막으로 알펜콰이의 방향이 시원한 파란색으로 바뀌는 방식으로 대조되었다.Cogliatti는 착시주의 방해, 틈새, 그리고 벽에 창문을 만들기 위해 색칠된 표면을 함께 배열하여 상상 속의 생활 공간인 "색깔 있는 도시"[4]를 만들었습니다.

만 뒤에는 안톤 에글로프(1995)의 예술적 컨셉도 1887년 대참사를 연상시키는 [5]리기플라츠가 있다.

역사

1887년 참사: 침몰한 주택의 지붕

Vorstadt (고대 Zug 교외)는 지질학적으로 불안정한 바다 분필 위에 지어졌다.동서 철도 회사는 1860년대부터 그곳에서 쿼프로젝트를 실현하기를 원했다.프로젝트 계약은 Franz Karl Stadlin에게 돌아갔고, Karl Pestalozi는 이 프로젝트를 위한 첫 보고서를 준비했고, Quaianlage의 건설 프로젝트는 수십 년 동안 정치적으로 논의되었습니다.1880년대에 작업이 시작되었다.해안의 균열이 발생하자 시의회는 엔지니어 알버트 하임과 로버트 모저에게 기술 분석을 지시했고, 이는 1884년 7월에 완료되었다. 그들의 보고서는 이 프로젝트를 강하게 비판했다.클레멘스 헝겔러 건설부 장관의 영향으로 하임과 모저의 비판 보고서는 시의회에서 거의 논의되지 않았고, 작업은 [6]계속되었다.

1887년 재해 이후의 카타스트로펜부흐트 지도

1887년 7월 5일, 대재앙이 일어난 날, Quai 현장에서 해저토양이 힘을 잃었다.오후에는 여러 채의 건물이 해안가에 무너졌고, 여러 명이 사망했다.저녁에 두 번째 홍수가 발생했습니다.7시 조금 전에, Zug Vorstadt 교외의 벽이 흔들렸고, 주민들은 집들이 무너지고 호수에 가라앉으면서 공포에 떨며 도망쳤다.총 11명이 사망하고 약 650명이 집을 잃었으며 35개의 건물이 파괴되었다.약 150미터 길이의 만이 열렸고, 그것은 육지 약 70미터에 달했다.가라앉은 집들의 만지붕에서는 가재도구, 대들보, 가구들이 호수에서 헤엄치고 있었다.그 돌파구는 거대한 파도를 일으켜 기선을 [6][3]해안으로 밀어냈다.

며칠 후, 재해 관광이 시작되었습니다.멀리서 온 구경꾼들은 배를 타고 40센타임스 [6]동안 철거 구역으로 몰렸습니다.

재난 구역의 북쪽 지역에는 이자벨 카이저의 시가 새겨진 기념비가 1887년부터 재난을 기억한다.재난 이후, Rigiplatz는 1891년 Robert Moser에 의해 실현되었다.게다가, "뉴에 퀴"에서 주변 집들을 부수고 보안상의 이유로 [7]뢰슬리위제를 만들었다.

주그 주의 광둥 문서 보관소에는 카타스트로펜부흐트에 대한 많은 문서가 있습니다.

웹 링크

Wikimedia Commons에는 Katastropenbucht 관련 미디어가 있습니다.

레퍼런스

  1. ^ 면적 계산기
  2. ^ 거리 계산기
  3. ^ a b Amrein, Marcel (5 July 2012). "Wenn eine Stadt im See versinkt". Neue Zürcher Zeitung (in German).
  4. ^ Moser, Brigitte (2016), "Maria Bettina Cogliatti, Trompe-l'œil", Kunst im öffentlichen Raum der Stadt Zug (in German), Zürich: Edition Hochparterre, p. 172, ISBN 978-3-909928-37-8
  5. ^ Moser, Brigitte (2016), "Denk-mal! Erinnerungen an ein historisches Ereignis" (PDF), Kunst im öffentlichen Raum der Stadt Zug (in German), Zürich: Edition Hochparterre, pp. 114–125, ISBN 978-3-909928-37-8
  6. ^ a b c Buri, Christof; Raschle, Christian (1987), Gemeinnützige Gesellschaft des Kantons Zug (ed.), "Der Untergang der Zuger Vorstadt am 5. Juli 1887" (PDF), Zuger Neujahrsblatt (in German), Zug, pp. 5–46, retrieved 2019-11-27
  7. ^ "Die Zuger Vorstadtkatastrophe von 1887", Seesichten Zugersee (in German), Zug: doku-zug.ch, 2014, pp. 12–13, ISBN 978-3-85761-310-4