림피오르

림피요르드(일반 덴마크어: 림피요르덴, 북부 유틀란드 방언: A 림피요르드)는 덴마크에 위치한 바다의 얕은 부분으로 바이킹 시대부터 피요르드로 여겨져 왔다.그러나 북해와 카테가트 모두 유입구를 가지고 있기 때문에 북유틀란드 섬(덴마크어: Nörrejyske ø, 옛 벤디셀 주, 한헤레드 주, 티 주)을 나머지 유틀란드 반도와 분리한다.림피오르드 강은 북해의 티보른 해협에서 카테가트의 할스까지 뻗어 있습니다.길이는 약 180km(111마일)이며, 불규칙한 형태를 하고 있으며, 특히 모르스 섬, 작은 섬, 푸르, 베뇌, 예긴뢰, 에골름, 리뵈 등이 많이 있다.그것은 Hvalpsund(24m)에서 가장 깊다.

주요 항구는 올보르그이며, 림피오르드를 가로지르는 철도 다리(림피오르덴 위의 예른바네브로엔)와 도로 다리(림피오르즈브로엔)가 건설되었으며, 고속도로 E45는 동쪽 터널을 통해 이 다리를 가로지른다.상업 항구는 Thesed, Nyköbing Mors, Skive, Lögstör, Struer, Lemvig 및 Tyborön에도 있습니다.오드슨드, 살링슨드, 빌슨드, 아거슨드, 세버슨드에도 다리가 있고 많은 페리 건널목도 있습니다.

역사

웨스턴 오프닝

중세 초기부터 1825년까지 림피오르드 강은 동쪽 끝에서만 바다로 열려 있었다.그 해에, 북해가 서쪽에서 침입하여 두 번째 개구부를 만들어 냈고, 유틀란드 벤디셀-티 북부를 하나의 섬으로 만들었다.

모래 지협이 역사 기간 동안 림피오르드강과 북해를 갈라놓았다.현재의 포구인 티보른 해협은 1862년부터 존재했습니다.바이킹 시대에도 통로가 존재했다.지명과 지리에 따라 페링쇠(현지에서는 여전히 '피오르'로 불림)와 히검노르 사이의 현 지명의 남쪽에 있었던 것으로 생각된다.크누트 대왕은 1027년 영국에서 돌아오는 길에 배를 타고 그곳으로 갔다.Saxo Gramaticus에 따르면 1200년경에 문을 닫았다.16세기에서 19세기 초에 걸쳐 홍수가 지협을 관통했다는 기록이 있다.

1825년 2월 3일 홍수는 길이 13km, 폭 1km 미만의 지협 북쪽에 영구 개구부인 아게르탕을 뚫었다. 아게르탕은 그때까지 티와 유틀란드의 나머지 지역들을 연결했다.북유틀란드 서부는 유틀란드 본토와의 도로 연결을 잃었지만 림피오르드 서부의 마을과 항구는 북해에서 직접 접근할 수 있게 되어 알보르크는 실망했다.1840년대부터 서쪽 항로는 점점 더 중요해졌다. 영국은 곡물 수입을 위해 문을 열었고, 배는 영국 석탄을 가지고 돌아올 수 있었다.그러나 아거 해협이 불안정해지면서 림피오르드 서부의 마을들은 제2의 선택지를 찾게 되었다.

1862년 홍수가 아게르 탄게의 나머지 지역을 통해 또 다른 개구부 티보른 해협을 뚫었다(위성^[1] 사진 참조).아거 해협은 지속적으로 모래로 채워졌고 결국 1877년에 폐쇄되었다.그 이후로, 나머지 티보른 해협은 열린 채로 준설로 항해할 수 있게 되었다.티보른 항구는 1914-1918년에 건설되었고 마을이 세워졌다.두 해협은 1800년대 이후로 동쪽으로 이동해 왔다.그들은 그로인, 지속적인 모래톱, 그리고 안쪽(동쪽)을 따라 두 개의 도로 댐에 의해서만 보존되어 왔다.

뢰그스퇴르 은행과 프레데리크 7세 운하

림피오르드 서쪽의 넓은 부분이 좁은 동쪽 부분과 만나는 Lögstör에서는 악명 높은 Lögstör 그룬데의 모래톱이 선박의 장애물이었습니다.둑을 지날 때 더 큰 배들은 짐을 내리고 재적재해야 했다.Lögstör의 Frederik VII 운하는 보다 쉽게 통과할 수 있도록 1861년에 완공되었다.티보른의 서쪽 개항 이후 교통량이 증가하였다.1901년 마침내 모래톱이 준설되어 운하는 쓸모없게 되었다.그 운하는 현재 잘 보존된 유산이다.

서부 포구의 재폐쇄 계획

1946년 티보른에서 댐과 수문을 갖춘 해협을 다시 폐쇄하기 위한 법률이 마련되었지만, 이는 결코 실행되지 않았다.이 아이디어는 2005년에 다시 등장하여 현재 공식적으로 조사되고 있다^[when?].이스트무스는 보존하기 쉽고 림피오르드 수위 조절이 용이할 것으로 생각된다.서풍이 계속 부는 시기에는 물이 ^[2]림피오르드 동부의 좁은 부분을 통해 빠져나갈 수 없기 때문에 서림피오르드 마을의 저지대와 항구 지역에서 홍수가 발생합니다.

역사적으로, 북해에서 림피오르 운하도 한스트홀름 항구와 베일레른(또는 클리트뮐러와 테스테드) 사이에 제안되어 왔다.^[3] 예를 들어 1933년 한스트홀름 항구의 프로젝트 배후의 기술자인 유르겐 피비거(Jörgen Fibiger)에 의해 제안되었다.

문학에서

림그림 전설

신화에 따르면, 한 여성(어떤 버전에서는 요툰)이 돼지 림그림(Limgrim)을 낳았는데, 이 돼지는 곧 나무 꼭대기 너머로 털이 보일 정도로 컸다.그것은 주변을 어슬렁거리고 땅속에 수로를 팠다.어느 날 그것은 바다에 도달했고 물이 침입했다.림피오르드 동쪽 항구 할스에 있을 거예요이 전설은 또한 기독교 색조를 띤 중세 발라드에도 전해진다.민요에서 돼지는 농부들에 의해 농작물 피해를 보상하기 위해 물건으로 소환되고,^[4] 그것은 바퀴를 부러뜨리는 판결을 받는다.

스카이브에 본부를 둔 주 환경 감시선 림그림호는 전설의 이름을 따 명명되었다.

림피오르 시인

근대 돌파기(1870년-1890년)와 그 이후의 수십 년의 작가들은 림피오르드 주변 지역에서 왔고 종종 그것을 서정적인 모티브나 그들의 산문을 위한 배경으로 사용했다.여기에는 테드의 옌스 피터 야콥센, 한네스의 요한 스크졸드보리, 아그제르보리의 야콥 크누센, 아그제르의 제페 아크예르와 Fjends의 마리 브레겐달, 노벨상 수상자인 파르쇠의 요하네스 빌헬름 젠센과 그의 여동생 티텐센이 포함된다.Lemvig의 Thöger Larsen은 1920년대의 상징성에 속했다.슈트루어의 요하네스 부크홀츠는 산문 작가였고 그의 집은 많은 림피오르 작가들의 만남의 장소였다.이 집은 여전히 방문객들이 방문할 수 있는 슈트루어 박물관에 의해 유지되고 있다.제페 아크예르의 농장 젠레, 외슬뢰스에 있는 요한 스콜드보그의 집, 요하네스 5세.Farsö의 젠센 박물관도 일반에 공개되어 있습니다.하르보외르의 에릭 베르텔센은 널리 사용되는 "현지 국가"인 림피오덴스 반데 위의 블레스텐 고어 프리스크 ("The Wind Goes Fresh the Waters")로 가장 잘 알려져 있다.

이들 림피오르 작가들의 후기 작품들은 다른 작가들과 함께 20세기 초의 상징성에 반기를 든 유틀란 운동을 형성했다.대신,^[5] 그들은 종종 코펜하겐의 기득권층에게 알려지지 않은 덴마크 사회의 일부인 시골의 가난하고 착취당한 사람들에 대한 사회적 사실적인 산문을 썼다.

생물과 기후

1825년의 서쪽 돌파로 림피오르드 강은 기수에서 소금으로, 서쪽에서 동쪽으로 상당한 물살이 일었다.저산소증은 여름에 바람이 없는 따뜻한 시기나 겨울에 얼음이 있기 때문에 가끔 발생한다.

오늘날 피오르드에는 해양 염도가 있으며, 모든 깊이의 약 30PSU(또는 무게로는 1밀)입니다.스카게락, 카테가트, 북해에서 볼 수 있는 많은 동물과 해양 식물들이 피오르드에서 볼 수 있다.

수심이 얕기 때문에 4월 중순부터 9월 초까지 따뜻하고 맑은 날에는 기온이 빠르게 상승한다.겨울에는 추운 기간, 특히 전류가 거의 없는 만에서 얼음이 더 빨리 형성될 수 있습니다.매년 겨울마다 문제가 되는 얼음 상태는 발생하지 않는다.

림피오르드는 맛있는 홍합으로 유명하다.^[6]미식가들은 그것의 굴을 높이 평가하는데, 굴의 크기와 품질이 남다르다고 여겨진다.1825년 서양의 돌파구가 없었다면 이 홍합들은 바다와 같은 염도를 가진 물에서처럼 잘 자라지 못했을 것이다.

레퍼런스

외부 링크

• 림피오르 정보
• 림피오르 박물관

좌표:56°56′34§ N 9°04°30°E/56.94278°N 9.07500°E/ 56.94278; 9.07500