Mars M-69 No. 522로도 알려져 있으며 NASA에 의해 Mars 1969B로 확인되기도 [1]한 2M No.522는 1969년 발사 실패로 없어진 소련 우주선이었다.[2] 그것은 궤도 비행기로 구성되었다. 이 우주선은 세 대의 카메라를 사용하여 화성의 표면을 이미지화하려고 계획되었고, 화성은 텔레비전 신호로 지구로 다시 전송되도록 인코딩되었다. 또한 화성 대기 중 방사능 측정기와 일련의 분광기, 수증기를 감지할 수 있는 기구를 탑재했다. 1969년 화성 프로그램의 일환으로 발사된 화성 2M호 521호와 함께 화성 2M호 중 하나였다. 어느 발사도 성공하지 못했다.[3]
1969년 4월 2일 10:33:00 UTC에서 Baikonur 우주기지 81/24에서 날아온 블록 D 상단의 프로톤-K 8K78K 수송 로켓 꼭대기에서 화성 2M 522호가 발사되었다.[1][4][5] 1단 엔진 중 한 대가 거의 즉시 이륙할 때 불이 붙었다. 나머지 엔진은 가까스로 30초 가량의 비행을 보상했지만 추력 구간 화재는 결국 통제력을 상실하는 결과를 낳았다.[6] 엔진이 꺼졌고, 로켓은 다시 지구로 떨어져 점화 41초 만에 폭발했다.[2]
화성 2M호 522호 발사차량 추락에 이어 바람이 다시 유독 추진체를 발사단지 전체에 퍼트려 바이코누르 우주선 발사단지가 유독성 잔해를 씻어낼 때까지 사용할 수 없게 만들었다. 유출된 질소 테트록사이드 웅덩이가 진입로 중 한 곳을 막고 있고, 다른 진입로는 아직 가동 중인 2단 로켓에 가로막혀 발사 인력은 갇히고 우주선 밖으로 나갈 수 없었다. 이 일이 일어날 무렵, 우주선을 발사하는 데 필요한 지구와 화성의 정렬은 끝났고, 소련은 1971년까지 어떤 화성 탐사선도 더 이상 발사할 수 없었다. 또한 1969년 발사 예정이었던 다수의 루나 우주선이 지연되는 결과를 낳았다.[3] 이 사고는 발사에 참석한 소련군 장병들에게 깊은 인상을 남겼고, 보다 안전한 고체 추진체로 차세대 탄도미사일 개발에 박차를 가하는 데 일조했다.
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