미시시피 강 삼각주

Mississippi River Delta
이 기사는 미시시피 강 하구에 관한 것이다.미시시피 북쪽 300마일(480km)의 충적 평야를 보려면 미시시피 삼각주를 참조하십시오.
더 큰 미시시피 강 삼각주의 거짓 이미지
2001년 허리케인 카트리나와 리타가 2005년 델타 대부분을 파괴하기 전 델타 전선의 이미지

미시시피 강 삼각주는 미국 남동부 루이지애나에 있는 미시시피 강과 멕시코만의 합류 지점이다.강 삼각주는 서쪽의 버밀리온 만에서 동쪽의 찬들레우르 제도, 루이지애나 남동부 [1]해안까지 뻗어 있는 300만 에이커(4,700 평방 마일; 12,0002 킬로미터)의 땅이다.이곳은 멕시코만과 미국 [2]해안 습지의 가장 큰 지역 중 하나인 루이지애나 해안 평원의 일부입니다.지구(미국 지질 조사소)에 미시시피 강 삼각주는 7번째로 가장 큰 강 삼각주와 미국은 중요한 해안 지역, 해안의 습지대의 인접한 그 해안 지역은 국내 최대의 배수 분지와 배수로에 대해 U.S.[1]이상의 270만에이커(4,200sq mi, 11,000km2)과 하구의 늪의 37%가 있다. 41%평균 초속 470,000 입방피트(3,500,000 US gal/s; 1,300,000 L/[3][4][5]s)의 속도로 멕시코만으로 인접해 있는 미국의 평균 초속 470,000 입방피트(3,500,000 US gal/s; 1,300,000 L/s).

역사와 성장

미시시피강 삼각주는 미시시피강과 아차팔라야강의 퇴적물 기둥을 보여준다.

현대의 미시시피 강 삼각주는 미시시피 강이 모래, 점토, 침전물을 둑을 따라 그리고 인접한 분지에 쌓으면서 약 4,500년 동안 형성되었습니다.미시시피 강 삼각주는 북아메리카에서 가장 큰 강 수계의 영향을 받는 강 중심의 델타 시스템입니다.현재의 버드풋 삼각주의 모양은 [6]멕시코만 북부에서 벌어지고 있는 다른 수문학적, 지질학적 과정들에 대해 강이 발휘하는 지배력을 반영한다.1930년대에 시작된 미시시피 강의 광범위한 제방이 이루어지기 전에, 강은 약 1,000년에서 1,500년 마다 멕시코만으로 가는 더 짧은 경로를 찾기 위해 방향을 바꿨다.미시시피 강 삼각주의 선사시대 및 역사적인 델타 잎은 루이지애나 해안의 형성에 영향을 미쳤고, 4백만 에이커(6,200 평방 미; 162,000 km) 이상의 해안 [2][7][8]습지를 만들어냈습니다.

강의 흐름이 바뀌면서 담수와 침전물의 자연 흐름도 변화하여 삼각주 지역의 토지 건설 기간과 토지 손실이 발생하였다.강이 진로를 바꾸는 이 과정은 에반션 또는 델타 스위칭으로 알려져 미시시피 강 [7]삼각주를 구성하는 다양한 풍경을 형성합니다.

아차팔라야 강은 미시시피 강의 가장 큰 유통지이며 미시시피 강 [9]삼각주 내에서 지속적인 토지 건설 과정의 영향력 있는 부분으로 간주됩니다.이 강의 지류 수로는 약 500년 전에 형성되었고 아차팔라야와 왁스 호수의 삼각주는 [6]20세기 중반에 생겨났다.

최초의 유럽 정착촌을 시작으로, 사람들은 홍수와 확산, 그리고 [10]위반이라는 삼각주의 자연적인 순환과 씨름하고 있다.이 지역의 경제 발전과 인구 거주 증가는 강으로 인한 위협으로부터 사회를 보호하고자 하는 욕구를 만들어냈다.20세기부터 기술과 공학의 발전은 인간이 근본적인 방법으로 강을 바꿀 수 있게 해주었다.이러한 변화들은 많은 사람들을 위험으로부터 성공적으로 보호하고 이 지역에서 상당한 경제 발전을 가능하게 했지만, 하류 삼각주에 심각한 부정적인 영향을 미치는 것으로 입증되었다.

지질사

미시시피 삼각주 잎
 살레시프리모트 4,600년[11] BP
 코코드리 4,600~3,500년[11] BP
 테슈 3,500 ~ 2,800 년[11] BP
 세인트버나드 2,800 ~ 1,000 년[11] BP
 라푸르체 1,000~300년[11] BP
 플라케민 750~500년[11] BP
 밸런스 550년[11]
루이지애나 남동부의 해안 변화

미시시피 강 삼각주의 형성은 미시시피 강 [12]유역의 생성과 함께 약 1억 년 전인 백악기 후기로 거슬러 올라갈 수 있다.이 침전물은 멕시코만에 집중되기 시작했고, 이 침전물은 미래의 삼각주 토지 건설 과정을 촉진시켰다.고생대(약 6550만~2300만년 전)에는 일련의 소규모 지역 하천이 오늘날의 루이지애나 남부로 유입되어 델타 [12]지역으로 퇴적물의 분산을 증가시켰다.미시시피의 퇴적물은 현대 델타 지역의 [12]토대를 구축한 마이오세 시대(약 230만 년 전에서 530만 년 전) 동안 퇴적물의 주요 초점이 되었다.오늘날의 미시시피 강 삼각주 평원은 해수면 상승의 감속과 강 [7]유로의 자연적인 변화로 인해 홀로세 시대(약 7,500-8,000년 전)에 진화하기 시작했다.

델타 사이클은 강이 배수구에 침전물을 퇴적시켜 델타 로브를 성장시킨 후, 최종적으로 바다로 가는 더 짧은 경로를 찾아 이전 경로와 관련 삼각주를 포기하는 동적 과정을 말한다.강이 흘러 삼각주 곶을 버린 후, 그 지역은 침하, 습지 해안선의 침식, 그리고 장벽 섬을 만드는 삼각주를 따라 퇴적된 모래의 자연 재배포로 인해 토지 손실을 경험하게 된다.델타 사이클은 강의 방향성과 방류로 인한 토지 손실과 토지 이득의 자연스러운 과정을 포함한다.이 과정은 루이지애나의 해안선을 구성하는 만, 만, 해안 습지, 그리고 장벽 섬을 형성했다.

미시시피강의 주요 델타 주기는 7,000년 전에 시작되었고, 결국 델타 평원의 주요 퇴적 요소인 6개의 델타 복합체를 형성했습니다.미시시피강 삼각주 단지는 [13]해안선의 분지와 다른 자연 경관을 포함하는 델타 로브라고 알려진 더 작은 지역으로 구성되어 있습니다.

미시시피 강 삼각주 6개 단지는 다음과 같습니다.

1. 마린구인 삼각주는 7,500년에서 5,500년 전 상대 해수면이 급격히 [6]상승했을 때 형성되었다.
2. 테체 삼각주는 5,500년에서 3,500년 전에 상대적인 해수면 상승 속도가 [6]느려진 후에 형성되었습니다.
3. 세인트루이스 버나드 삼각주는 4,000년에서 2,000년 전 현재의 뉴올리언스 [6]동부로 강이 이전된 후 형성되었다.
4. Lafourche 삼각주는 2500년에서 500년 전, 강이 현재의 [6]뉴올리언스의 서부로 이동하게 한 두 번째 분출에서 형성되었습니다.
5. 현대의 (지난 1,500년 동안) 발전은 세인트루이스강 사이에 버즈풋 델타라고도 알려진 플라케민-발리제 삼각주를 형성했습니다.버나드와 라푸체 [6]델타입니다
6. 아차팔라야로의 전환은 500년 [14]전 20세기 중반 아차팔라야와 왁스레이크 아웃렛 삼각주가 출현하면서 시작되었다.보다 최근의 영향은 1942년 모건 시티의 수위를 낮추기 위해 왁스 호수 출구 수로가 만들어졌을 때 왁스 호수 출구에서의 가장 최근의 토지 건설 과정을 만들었습니다.

사회·경제·문화사

역사

미시시피강 삼각주와 연결된 역사와 문화는 지질학적 지형만큼이나 독특하다.미시시피 강 하구는 스페인의 알바레즈 드 피네다에 의해 1519년에 발견되었다.Robert Cavelier de La Salle은 1682년 미시시피 강 하구 주변의 영토를 프랑스를 위해 차지했고, 그 지역은 무역과 안보를 위한 전략적 위치로 중요성과 함께 성장했다.

1699년 프랑스는 미시시피강의 통행을 통제하기 위해 파사 루트르의 남동쪽 고갯길의 라 발리즈에 그들의 첫 번째 원유 요새를 건설했다.1721년까지, 그들은 정착촌이라는 이름을 붙인 나무로 된 등대 형태의 구조물을 지었다.습지에 지어진 그 마을은 허리케인 피해에 취약했다.게다가, 배는 강 하구를 통과하는 조수, 조류, 갯벌의 변화 상황에 대처해야 했다.1700년부터 1888년까지, 주요 선박 통로는 모래톱, 갯벌,[15] 허리케인에 대응하여 4번 변경되었다.

1803년, 미국은 나폴레옹으로부터 루이지애나주를 구입했다.이 기간 동안, 뉴올리언스와 미시시피 강 하구의 경제적, 정치적 중요성은 증가했고, 그것은 미국의 농업 산업의 필수적인 부분이 되었다.미시시피 강에서 영양분이 풍부한 토양이 유입되면서 삼각주는 남북전쟁 [16]이전 루이지애나 농경지에 유입된 사탕수수, 면화, 남색 작물을 재배하기 위한 주요 지역이다.이러한 프로세스의 대부분은 오늘날에도 델타가 제공하는 중요한 자원입니다.

미시시피강의 항해와 무역의 중요성은 남북전쟁 이후에 증가했고, 강 자체처럼, 이러한 경제 발전은 결국 삼각주로 흘러들어갔다.1870년대에, 이전의 델타 수영장은 제방 건설을 통해 비옥한 농지로 변모하고 있었다.목재 회사들은 수익성이 좋은 숲을 수확하기 시작했고, 농장주들은 새로운 농업 기회를 이용하여 그 뒤를 따랐다.더 많은 철도가 이 지역에 진입하여 델타 지역의 풍부한 [17]천연자원을 수송하는 주요 수단으로 증기선을 대체했다.

1914년 파나마 운하가 개통되면서 미시시피 강 삼각주는 훨씬 더 중요한 교통 동맥이 되었다.해운업과 더불어 지역 어업과 상업 어업도 계속 확대되었다.광대한 석유와 가스 매장량의 발견은 삼각주에 더 많은 경제적, 환경적 변화를 가져왔다.이러한 심오한 변화에도 불구하고, 오늘날 삼각주는 주민들의 활기찬 문화적, 사회적 전통에 뿌리를 두고 있습니다.

사람

미시시피 강 삼각주에는 2백만 명 이상의 사람들이 살고 있다.미시시피강 하구에 위치한 삼각주는 그 지역이 미국으로 가는 문화적 관문이 될 수 있게 해주었고, 시간이 지남에 따라 그 지역에 정착한 민족들의 혼합에 영향을 미쳐 지역의 다양성을 형성했다.

루이지애나의 첫 18세기 식민지 개척자들은 프랑스인이었지만, 그들은 곧 스페인과 아카디아 [18]정착민들과 합류했다.이 지역은 19세기부터 독일, 시칠리아, 아일랜드 등 다른 유럽 이민 민족들의 본거지였다.아프리카인, 서인도인, 아메리카 원주민도 섞여 있다.이 그룹들의 오랜 시간에 걸친 결합은 미시시피강 삼각주에서 발견되는 특별한 문화를 만들어냈다.

두 개의 독특한 집단은 크리올과 [19]케이준이다.일반적으로 크리올은 루이지애나 출신 흑인, 백인 또는 혼혈인을 가리킵니다.크리올은 루이지애나에 있는 다양한 민족들의 연합에서 유래했으며, 종종 그들의 유산에 따라 분류된다.1803년 이전의 크레올 인구는 일반적으로 프랑스 및/또는 스페인 부모에게서 태어났다. 따라서 그들은 유럽의 특징과 [19]문화를 유지했다.하위 그룹은 "Creoles of color"로 알려져 있으며 아프리카, 유럽, 그리고 아메리카 원주민의 정체성이 뒤섞여 탄생했습니다.식민지 기간 동안 혼혈 크리올족은 보통 구속에서 벗어나 교육을 받았고 종종 사업과 [19]재산을 소유했다.

카준족은 남부 루이지애나에 있는 또 다른 민족 집단이다; 그들은 주로 프랑스가 북미 [19]식민지를 잃었을 때 프렌치 인디언 전쟁 이후 영국에 의해 노바스코샤에서 추방된 아카디아 정착민들의 후손이라고 생각한다.케이준가는 모든 민족과 결혼하여 루이지애나 문화에 지대한 영향을 끼쳤다.크레올과 케이준 문화는 뚜렷한 정체성을 가지고 있었고 미시시피 강 삼각주에 강한 영향을 끼쳤다.그들은 계속해서 음식, 음악, 예술에 대한 선호도를 형성하고 있으며,[20] 그 지역의 최남단에 존재하는 독특한 정체성을 유지하고 있다.두 문화 모두 프랑스어의 한 형태를 사용하지만, 그들은 자율적이고 독특한 방언으로 여겨진다.

문화

1910년부터 1920년까지, 뉴올리언스는 재즈의 발상지가 되었고, 그 이후로 새로운 음악가와 새로운 음악 경험의 고향이라는 유산을 이어갔고, 음악은 독특한 문화와 다양한 [21]유산과 직접적으로 연결되었다.이 지역의 재즈와 블루스 음악의 기원은 미시시피강과 삼각주와 밀접하게 연결되어 있으며, 상류에서 아프리카와 라틴의 민요 찬송가와 카리브해 제도에서 온 음악을 포함한 문화적 영향을 받을 수 있는 장소입니다.이 삼각주는 여전히 재즈, 펑크, 지데코의 소리와 동의어이며 매년 수천 명의 사람들이 그 지역의 라이프스타일을 경험하고 그 지역의 자연 리듬에 참여하기 위해 그 지역에 오면서 새로운 소리와 음악의 중요한 문화 중심지로 남아 있다.

그 지역은 독특하고 유명한 요리 전통의 본고장이기도 하다.케이준 음식은 델타에서 널리 구할 수 있는 재료의 사용으로 정의된다.향신료, 조개류, 그리고 곡물은 모두 삼각주의 자연이 풍부한 환경에서 제공되며, 이러한 향기롭고 풍미가 좋은 음식의 많은 부분을 정의합니다.케이준 요리 기술과 조리법은 매년 수천 명의 관광객들을 그 지역으로 끌어들이고 있으며 전 세계로 수출되고 있다.

오늘의 델타

미시시피 강 삼각주는 루이지애나 주와 해안 지역뿐만 아니라 국가 전체에 혜택을 주는 다양한 자연 서식지와 자원을 제공합니다.해안 습지에는 다양한 서식지를 육지와 물로 연결하는 다양한 풍경이 있다.

루이지애나의 습지는 미국에서 가장 생산적이고 중요한 자연 자산 중 하나이다.자연 제방, 방벽 섬, 숲, 늪, 신선하고 기수성, 염분성 습지로 이루어진 이 지역은 독특하고 활기찬 [22]자연을 유지하기 위해 필요한 복잡한 생태계와 서식지의 본거지이다.환경적 요인 외에도 미시시피 강 삼각주는 이 지역에 고유한 수많은 경제적 자원과 혜택을 제공합니다.이러한 중요한 자원은 지속적인 토지 손실과 자연 해안 지역의 크기 감소로 인해 지속적으로 손실될 위험에 처해 있다.

경제.

미시시피 강 삼각주는 상업적인 어업, 석유, 가스, 해운 산업뿐만 아니라 어업, 사냥, 야생동물 관람과 같은 관광과 레크리에이션 활동에 크게 의존하는 강한 경제를 가지고 있다.미시시피 강 삼각주에는 다음과 같은 주요 산업이 지역 및 국가 경제를 견인하고 있습니다.

  • 석유와 가스: 루이지애나 주 노동력의 약 6분의 1이 석유와 가스 [23]산업에 종사하고 있습니다.또한 루이지애나는 미국의 석유 및 가스 공급의 중요한 관문이며, 2013년에는 전체 정유 시설 [24]및 운영 능력에서 텍사스를 능가했습니다.루이지애나 남부의 포트 포천은 멕시코만 연안 석유 시추 시설의 90%를 공급하고 있으며, 멕시코만 석유 [25]공급의 16~18%를 공급하고 있습니다.천연가스는 미시시피강 삼각주에 강력한 경제 산업을 제공하는 또 다른 상품이다.최초의 천연가스전은 1823년 루이지애나에서 발견되었고 업계에서 [26]중요한 역할을 해왔다.오늘날 루이지애나는 미국 천연가스 [27]공급량의 10분의 1 이상을 생산하고 있으며, 약 50,000마일(80,000km)의 파이프라인을 보유하고 있으며,[28] 멕시코만에서 전국으로 가스를 공급하고 있습니다.
  • 배송 및 포트:미시시피 강 삼각주의 항구는 전국에서 가장 활동적이고 경제적으로 바쁜 항구 중 하나이다.미시시피 강 하구에 있기 때문에 루이지애나 항구는 [29]미국 나머지 지역으로의 주요 진입점이 됩니다.배턴루지와 뉴올리언스를 [30]포함한 미국의 가장 큰 항구 중 5개가 루이지애나에 위치해 있다.사우스 루이지애나 항구는 톤수 기준으로 미국에서 가장 크고 세계에서 네 번째로 큰 항구이며, 연간 5200만 톤 이상을 수출하며,[29] 이 중 절반 이상이 농산물이다.루이지애나의 강 항구는 약 27만 개의 일자리를 제공하고 연간 329억 달러를 루이지애나의 [29]경제에 가져다주는 것으로 추정된다.미시시피강은 매년 약 5억 톤의 화물을 운반하고 있으며, 여기에는 미국 곡물 [29][31]수출의 60% 이상이 포함됩니다.루이지애나의 항구는 미국 국내 및 국제 해운 산업의 필수적인 부분으로, 연간 1,000억 달러 이상의 농산물, 기계 및 화학품, 석탄, 목재, 철강을 포함한 기타 제품을 송수신하고 있으며, 루이지애나는 중국, 일본 및 Me와 같은 많은 국제적인 목적지와 연결되어 있습니다.시코[31][32]
  • 어업:상업 어업과 레크리에이션 어업 모두 루이지애나 해안에서 경제적, 문화적, 역사적으로 중요하다.어업은 루이지애나 남부 해안에 사는 많은 사람들에게 삶의 방식을 제공한다.루이지애나는 무게 면에서 알래스카 [33]다음으로 미국에서 두 번째로 큰 상업 어장을 가지고 있다.미시시피강 삼각주에는 미국의 상위 50개 해산물 상륙항 중 7개가 있으며, 그 중 3개(엠파이어-베니스, 인트라코스트 시티 및 카메론)는 전국 [34]해산물 상륙항 중 상위 6개 항에 속합니다.멕시코만 지역은 미국 해산물 수확량의 33%를 제공하고 있으며, 상업 어업은 멕시코만에서 24억달러 규모의 산업으로 어획량의 75%가 루이지애나 [35]항구를 통해 어획되고 있다.
  • 관광:루이지애나는 관광객들이 미시시피강 삼각주를 즐길 수 있는 자원이 풍부합니다.레크리에이션 낚시, 사냥, 늪지 관광과 같은 생태 관광 활동뿐만 아니라 현지 해산물이 특징인 걸프만 해안 식당에서 식사를 하는 등의 전통적인 관광 활동도 포함됩니다.야외 레크리에이션 활동 이외에도 매년 수천 명의 관광객들이 이 지역의 문화적으로 독특한 다양한 행사에 참가하기 위해 온다.

걸프만 연안 5개 주는 모두 합쳐서 연간 약 340억 달러의 [35]관광 수입을 올린다.레크리에이션 야생동물 관광 산업은 미시시피강 삼각주와 걸프만 연안 관광 부문의 중요한 구성요소입니다."야생동물 관광과 걸프만 연안 경제"라는 이 보고서는 야생동물 관광이 얼마나 중요한 산업인지 보여주며 관광객들의 연간 지출액 190억 달러 이상을 가져오고 연방, 주, 지방 세수 [36]50억 달러 이상을 창출하고 있다.

생태학

미시시피 강 삼각주는 야생동물 서식지와 초목들로 구성된 매우 다양한 생태학적 풍경을 가지고 있습니다.미시시피 강 삼각주의 해안 풍경은 자원이 풍부하고 미국에서 가장 특이한 지역들을 포함하고 있다.미시시피강 삼각주의 습지, 습지, 방벽 섬은 이 지역에 사는 야생동물들에게 서식지를 제공할 뿐만 아니라 해안 주민들과 지역사회를 폭풍 해일과 홍수로부터 보호하는 중요한 역할을 합니다.

  • 풍경 – 아래는 미시시피 [37]강 삼각주를 구성하는 다양한 풍경 목록입니다.
1. 신선, 중간, 기수 및 염분 습지는 루이지애나 해안의 300만 에이커(4,700 평방 미; 12,0002 km) 이상을 차지하며, 이는 주 전체 육지의 13%에 해당한다.
2. 배리어 아일랜드는 많은 새들의 서식지로 허리케인 해일로부터 루이지애나 주민들을 보호하는 첫 번째 완충지입니다.
3. 늪은 숲이 우거진 습지입니다.미시시피 강 삼각주를 따라 있는 가장 큰 늪은 100만 에이커이며 아차팔라야 분지에 위치해 있다.
(4) 저지대 경재림 및 해양림
5. 해변
(6) 해안 평지재
7. 루이지애나의 생태계는 원래 250만 에이커(3,900 평방 미; 10,000 km2)의 해안 초원 서식지로 구성되었지만, 그 대부분은 목축과 [37]농사로 대체되었습니다.
  • 야생동물 – 미시시피 강 삼각주의 다양한 풍경은 수백 종의 동물, 조류 및 기타 야생동물의 서식처, 생활 조건 및 이동 장소를 제공합니다.이들 종의 대부분은 미시시피강 삼각주에 고유한 것으로 이 지역 내 습지, 습지 및 숲 생태계의 혼합에 의존하고 있습니다.

다양한 포유류는 숲에서 늪지대에 이르기까지 삼각주가 제공하는 서식지에 의존한다.이 지역들은 루이지애나 흑곰, 병코 돌고래, 밍크, 비버, 아르마딜로, 여우, 코요테, 밥캣의 서식지이다.이 지역은 또한 해안 습지를 포함한 토종 생태계를 파괴하고 토종 [38]생물에게 문제를 일으키는 뉴트리아와 야생 돼지 같은 많은 침입 포유동물들을 지원하고 있다.

그 삼각주는 미시시피 플라이웨이를 [39]따라 있는 중요한 정지 지점이다.이 플라이웨이는 온타리오 남부에서 미시시피 강 하구까지 뻗어 있으며, [40]서반구에서 가장 긴 이동 경로 중 하나를 포함하고 있습니다.루이지애나에서는 약 460종의 새가 기록되고 있으며, 90%(300종)가 해안 습지에서 발견된다.인디고 번팅, 주홍색 태닝기, 노랑 왕관을 가진 왜가리와 대머리 독수리를 포함한 많은 다양하고 희귀한 종들이 루이지애나 주의 [37][41]고향이라고 부릅니다.미시시피강 삼각주에서도 큰 백로, 광택이 나는 따오기, 장미 저어새, 겨울나기 벌새, 맹금류, [41]황새 등이 발견된다.

  • 물고기 – 델타 습지는 물고기 서식지를 제공하고 많은 중요한 어린 물고기 종의 보육소 역할을 합니다.걸프만 어패류의 97%는 루이지애나 해안과 같은 해안 습지에서 삶의 일부를 보낸다.이 삼각주에서 발견되는 물고기의 몇 가지 예는 반점이 있는 송어, 홍어, 광어, 꽃게, 새우, 메기, [42]배스 등이다.
  • 멸종위기종과 멸종위기종 – 미시시피강 삼각주는 미국 어류 및 야생동물국의 델타 국립 야생동물 보호국에 따르면 멸종위기종 또는 멸종위기종으로 분류된 많은 종의 서식지이다.지속적인 토지 손실과 습지 침식은 다음과 같은 종의 서식지와 생존에 심각한 위험을 초래한다.
  • 파이프 물떼새(Charadrius melodus)
  • 켐프의 리들리 거북이 (레피도켈리스 켐피)
  • 루이지애나흑곰[42]

델타에 대한 위협

지질학적 역사를 통해 미시시피 강 삼각주는 강에서 퇴적된 퇴적물의 결과로 자연적인 성장과 퇴적 과정을 경험했다.그러나 최근 역사에서는 여러 가지 요인으로 인해 토지가 유실되는 과정이 하천의 토지 조성 특성을 훨씬 능가하고 있다.델타 육지 손실의 원인 중 일부는 허리케인과 기후 변화의 다른 영향과 같은 자연적 원인에 기인한다.그러나 미시시피 강 삼각주 역시 제방 시스템, 항행 수로 및 기타 인공 구조물 때문에 침전 부족에 시달리고 있다.이 구조물들은 많은 구조물들이 강의 특정 지역으로의 흐름을 늦추거나 없애면서 멕시코만에서 민물 습지로의 소금물 침입을 증가시키기 때문에 강의 자연적인 토지 건설력에 해롭다는 것이 증명되었다.소금물은 이러한 담수 생태계를 약화시켜 허리케인에 의한 파괴에 더 취약하게 만들고 심한 폭풍 해일을 견딜 수 없게 만든다.

자연 위협

미시시피 강 삼각주의 인구 밀도와 낮은 고도 해안 지대.미시시피 강 삼각주는 해수면 상승에 특히 취약하다.

침하:이에 대응하기 위한 강변 침전물 투입이 없을 경우 미시시피강 삼각주의 순침하 속도는 [43]미국의 다른 지역보다 훨씬 빠르다.연구자들은 가스와 석유 [44]산업에 의한 유체 추출을 통해 침하가 더욱 악화될 수 있다고 제안한다.

허리케인 및 폭풍:해안 습지와 방벽 섬은 루이지애나 지역사회와 도시를 허리케인과 폭풍 해일로부터 보호하는 첫 번째 방어선이다.그러나 이러한 경관이 약해질수록 강풍과 홍수에 더욱 취약해진다.예를 들어, 2005년 허리케인 카트리나와 리타에 이어 약 200평방마일(13만 에이커; 520km2)의 습지가 개방 수역이 되어 영구적인 습지 [45]손실을 보여주었다.

해수면 상승:침하, 허리케인, 폭풍과 해수면 상승의 조합은 습지와 습지의 손실을 증가시킨다.기후 변화는 또한 해안선의 강도에 영향을 미친다.전지구 해수면이 상승함에 따라 미시시피강 삼각주 내에서 침하를 경험하는 지역은 영구적으로 범람하여 개방 수역이 될 수 있다.또한, 이러한 침수 지역에 대한 침전물의 부족은 해수면 상승이 [43]이 지역에 영향을 미치는 속도를 악화시킨다.

인위적인 위협

1. 레벨:제방은 주로 홍수를 방지하고 해안선의 안정을 제공하기 위해 강을 따라 건설되었으며, 보다 신뢰할 수 있는 항해를 가능하게 했다.제방은 1927년 이전에 건설되었지만, 1928년 홍수 통제법이 미시시피강 지류 프로젝트를 [46]승인한 1927년 하천 범람 이후에 다수를 차지했다.이 사업을 통해 하천 범람에 따른 주민과 지역사회의 홍수방지를 개선하기 위해 제방, 홍수도로, 유역 및 수로개량시스템이 구축되어 수십 년 동안 홍수피해를 예방하는 데 큰 성공을 거두고 있다.이 시스템은 광범위한 홍수를 완화했고 이 지역의 잠재적 피해를 수십억 명이나 절약했습니다.이와 같이, 그것은 "미국 역사상 가장 성공적이고 비용 효율적인 공공 사업"으로 여겨진다.그러나 이 성공은 제방이 강과 주변 습지 사이의 연결을 끊기 때문에 이 지역의 자연 경관과 생태계에 큰 대가를 치르게 되었다.강에 의해 운반되는 담수와 침전물은 델타 내의 육지 성장에 필요한 연료이지만, 제방이 이 과정을 방해하여 델타 대부분의 지역에서 침전물의 퇴적을 차단합니다.
2. 항행, 가스 및 석유 운하:1960년대와 1980년대에 걸쳐 멕시코만과 루이지애나 해안선을 따라 석유와 가스 탐사를 위한 활동이 증가했다.준설 수로 건설은 이들 회사가 보다 쉽게 항행하고 파이프라인을 부설할 수 있도록 더 깊은 수로를 만들어야 하는 필요조건으로 여겨졌다.시간이 흐르면서 루이지애나 해안 곳곳에 10개의 주요 항행로와 9,300마일 이상의 파이프라인이 설치되었으며, 현재 약 5만 개의 석유 및 가스 생산 [47]시설을 운영하고 있다.준설과 파이프라인 배치의 영향은 습지의 직접적인 유실을 초래하며 내무부가 제출한 보고서에 따르면, 이러한 행동은 1956년부터 [48]1978년까지 루이지애나 주의 습지 유실의 30에서 59%를 차지했다.
준설 공정은 또한 이 지역의 자연 수문학의 교란으로 인해 장기간에 걸쳐 더 심각한 피해가 발생하는 원인이 된다.이러한 운하와 파이프라인이 국가 전체에 중요한 자원을 제공하지만, 그들은 담수 습지에 소금물이 침투할 수 있는 개방된 수역 조성을 촉진함으로써 미시시피 강 삼각주의 침식과 열화를 증가시켰다.이 지역의 준설과 석유 및 가스 개발은 수질에 영향을 미치고 습지의 수문학을 획기적으로 변화시켜 이들 [48]지역의 생존과 활력에 필요한 영양분과 퇴적물을 고갈시킨다.
미시시피 강 걸프 출구(MRGO)는 항로로 인한 습지 유실 사례입니다.1960년대 멕시코만과 뉴올리언스 항구 사이에 건설된 이곳은 27,000에이커의 습지를 파괴하는 데 기여하여 바닷물이 담수 [49]생태계에 유입되도록 했다.그것은 또한 허리케인 카트리나 폭풍 해일의 "터널" 역할을 했고 세인트루이스에서 홍수가 급격히 증가하는 데 기여했다고 여겨진다.뉴올리언스의 [47]버나드와 로어 나인스 구청입니다
3. 상류 댐: 강의 상부 배수 유역에 있는 댐과 저수지는 주로 침전물이 풍부한 미주리강에 있어 미시시피강 하류의 침전물 하중을 감소시켰다.이러한 구조물은 강의 육지 건설 퇴적물을 막고 가두어 삼각주 고유의 생태계의 안정과 생존에 필요한 영양분과 미네랄을 보충한다.1950년대 이후, 이러한 구조물은 토사 하중을 거의 절반으로 [50]줄였다.

미시시피 강 삼각주 복구

미시시피 강은 삼각주를 건설하는 데 수천 년이 걸렸지만, 토지 손실은 훨씬 더 빠른 속도로 일어나고 있다.루이지애나 해안의 복원력을 높이기 위해 지난 10년 동안 많은 조치가 취해졌습니다.추가적인 토지 손실을 완화하고 삼각주에 대한 재건 프로세스를 구현하기 위해 가장 실현 가능하고 효과적인 복원 프로젝트를 찾기 위해 연구가 수행되었다.연구에 따르면 침전물 유입이 없을 경우 2100년까지 미시시피 삼각주의 4,000-5,000 평방마일(1,000-13,000km2)이 물에 잠길 수 있으며, 이는 직접적인 복구 [51]노력이 필요하다는 것을 보여준다.이 문제를 해결하기 위한 프로젝트는 다음과 같습니다.

루이지애나 해안 지역(LCA) 6

이러한 프로젝트는 2007년 수자원개발법(WRDA 2007)을 통해 승인되었으며, 이 법은 홍수 통제, 항해 및 환경 프로젝트와 육군 기술자 [52]부대의 연구를 승인한다.중요한 LCA 프로젝트에는 다음이 포함됩니다.

1. 미시시피강 걸프 출구(MRGO) 생태계 복원 계획: 허리케인 카트리나 이후 미시시피강 걸프 출구 운하와 직접 관련이 있는 피해가 미 육군 공병대로 하여금 해협을 폐쇄하는 생태계 복원 계획을 개발하게 했다.계획지침은 2007년 WRDA에 따라 습지, 늪지, 굴초 복원을 통한 서식지 재건, 담수회로를 이용한 습지 생태계 복원, [53]해안선 강화를 위한 기타 구조물 건설 등을 포함하고 있다.
2. 하천의 우회:이러한 프로젝트는 상당한 양의 연구를 거치며, 침전물을 인접한 습지에 전달하거나 습지로의 담수 흐름을 증가시키기 위해 의도된 목적을 달성하기 위해 특별히 설계, 설계 및 전략적으로 건설됩니다.침전물 우회로는 침전물이 부족한 수역 습지로 전환되는 침전물을 최대한 활용할 수 있도록 배치, 시공 및 운영될 수 있다.이 우회도로는 새로운 땅을 만들고 기존의 습지를 강화할 수 있다.미시시피 강 삼각주의 몇 가지 예는 웨스트 베이와 미드 바라타리아 [54][55][56]다이버전스입니다.하천 우회전은 침전 강화 전략의 한 예이다.
3. 퇴적물의 방향 변경:아차팔라야 강 유역은 퇴적물이 넘쳐나는 강 늪이다.이 분지에는 주에서 가장 큰 자연 건설된 새로운 습지가 있다.아차팔라야 강의 침전물이 루이지애나 연안을 지탱하는 데 사용될 수 있다는 제안이 제기되었다.이 유역의 델타 성장은 1952-1962년에 일어났고, 1973년 미시시피 강 홍수로 다시 일어났다.1973년의 성장은 왁스 호수 출구라고 알려져 있다.이 특정 지역은 1973년 이후 매년 증가하여 현재 11.3 평방 [57]마일의 크기로 성장해 왔습니다.

2012년 루이지애나 해안 지속가능 해안 마스터플랜

미국 해안보호복원국(CPRA)은 루이지애나 해안을 구하기 위한 500억 달러, 50년 계획을 수립하기 위해 국내외 과학자들과 기술자들을 소집했다.이 계획은 2012년 5월에 입법부에 의해 만장일치로 승인되었으며, 연안의 지역사회와 생태계에 장기적인 이익, 복원력 및 지속 가능성을 가져오는 109개 프로젝트의 개요를 설명하고 있습니다.계획 내에는 수문 복구, 퇴적물 우회,[58] 보초도 복구, 습지 조성 등 규모와 영향이 다양한 사업이 있다.프로젝트 중 일부는 이미 진행 중이지만, 많은 프로젝트들은 여전히 추가 승인과 자금 지원이 필요합니다.

리버 다이버전스:이러한 프로젝트는 특히 강을 삼각주에 다시 연결할 수 있는 능력을 특징으로 하며, 퇴적물 분산과 델타 증식의 자연스러운 과정을 모방하도록 설계되었다.이러한 유형의 프로젝트의 예는 중부 바라타리아 퇴적물 우회 사업을 포함하여 이미 진행 중이다.루이지애나 주 플라케민 패리시에 위치한 이 프로젝트는 LCA에 의해 중요한 복원 프로젝트로 식별되며 의도된 결과를 달성하기 위해 "중간 전환과 전용 준설"을 결합할 것이다.이 프로젝트는 바라타리아 분지의 토지 손실을 해결하고 습지에 지속 가능성과 힘을 가져와 미래의 손실을 방지하고 [59]지역의 중요한 생태계를 보존할 것이다.

복원법

걸프만 연안 국가의 자원 및 생태계 지속 가능성, 관광 기회 및 부활 경제법(RESTORE Act)은 2012년 6월 29일 교통 재허가법의 일부로 의회에 의해 통과되었으며 2012년 7월 7일 버락 오바마 대통령에 의해 법안으로 통과되었다.이 법은 2010년 BP 딥워터 호라이즌 기름 유출 사고 이후 BP와 다른 책임자들이 납부한 민사청정수법의 벌금 80%를 걸프만 생태계 복원 위원회와 걸프만 5개 주에 보내 환경 및 경제 회복을 위해 사용하도록 했다.

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레퍼런스

특정한
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일반

외부 링크


좌표:29°38°51°N 89°54′54″w/29.6475°N 89.9149°W/ 29.6475; -89.9149