NSW 철도 박물관

NSW Rail Museum
NSW 철도 박물관
The New South Wales Rail Transport Museum.jpg
Buxton Station Locomotive.jpg
2705 픽톤 - 미타공 순환 철도 노선 운행 벅스턴 역
이전 이름
  • 뉴사우스웨일스 철도 교통 박물관
  • 열차 공사
설립된1962년(표준)
위치호주 뉴사우스웨일스주 Thirlmere, Barbour Road 10
좌표34°12°23°S 150°34°10°E/34.2064°S 150.5695°E/ - 34.2064; 150.5695좌표: 34°12°23°S 150°34 †10 †E / 34.2064°S 150.5695°E / -34.2064, 150.5695
유형철도박물관
가장 가까운 주차장온사이트
웹 사이트www.nswrailmuseum.com.au

NSW 철도 박물관은 호주 뉴사우스웨일스에 있는 주요 철도 박물관입니다.교통 유산 NSW의 부서로, 이전에는 뉴사우스웨일스 철도 교통 박물관(NSWRTM)과 철도 [1]공사로 알려져 있었습니다.

Transport Heritage NSW는 뉴사우스웨일스주 Thirlmere에 위치한 부서를 가지고 있으며, NSW 철도 박물관은 이전에 뉴사우스웨일스 관영 철도(NSWGR)와 다양한 민간 사업자가 운영했던 기관차, 객차 및 화물 차량을 전시하는 데 전념하고 있습니다.Blue Mountains 구역은 Valley Heights Locomotive Depot Heritage Museum에 있습니다.

  • Thirlmere에서 NSW 철도 박물관은 Picton, Thirlmere 및 Buxton을 연결하는 Picton-Mittagong 철도 노선에서 증기 유산 열차를 운행합니다.또한 매년 3월에 스팀 스팀 스털미어 축제를 개최한다.
  • 이와 더불어, Transport Heritage NSW는 NSW 철도 박물관 브랜드로 간선 투어를 정기적으로 운영하고 있습니다.이들은 보통 주말에 걸쳐 당일 또는 연장 투어로 구성됩니다.
  • 밸리 하이츠에서, 공동 소재의 밸리 하이츠 증기 트램웨이는 1890년대 증기 트램과 트레일러, 그리고 구 라운드 하우스 및 관련 접근 [2]선로에 오픈 엔드 캐리지가 있는 스테판슨 로코 0-6-0 CPC2(1899년에 건설)를 운행합니다.

역사

2007년 뉴캐슬 플라이어 스페셜과 함께 남쪽으로 향할 준비를 하고 있는 뉴캐슬의 3801

NSWRTM은 62명의 회원으로 1962년 10월에 설립되었습니다.시드니 주변의 잠재적 부지를 조사한 결과, Enfield Locomotive Depot가 가장 적합한 것으로 나타났으며, 1963년 철도부에 성공적으로 제출되었습니다.이 합의 하에, 그 부서는 기관차와 차량의 소유권과 유지에 대한 책임을 보유하게 된다.엔필드 창고가 여전히 활동 중이었기 때문에, 전시품은 보관을 위해 엔필드로 보내졌지만 접근할 수 없었다.1967년, 그 부서는 박물관이 피터스햄 역에 인접한 지역을 이용할 수 있도록 했다.최초의 기관차는 3526호, [3]3609호에서 각각 파란색과 녹색으로 칠해졌다.

1969년 7월 NSWRTM은 엔필드 라운드하우스 넘버 3에 입주할 수 있었고, 9월까지 모든 전시품을 양도할 수 있었습니다.1970년에 박물관은 더 큰 라운드 하우스 1호로 이전할 수 있었고, 대부분의 소장품을 비밀리에 보관할 수 있었다.1972년 10월, 엔필드의 전시는 Neil [3][4]McCusker 철도청장에 의해 공식적으로 열렸다.

3820 1991년 경의 정적인 전시물
프리저브드 실버시티 코멧 파워카 DP104

NSWRTM은 철도부와 항상 좋은 관계를 유지해왔으나, 1972년 10월 대중교통 위원회가 이를 대체하였습니다.Philip Shirley 커미셔너가 이끄는 PTC는 NSWRTM의 1974년 Taree 마지막 투어를 3820으로 운영하면서 보존 기관이 소유한 증기 기관차를 포함한 모든 증기 기관차를 네트워크에서 분리하기로 결정했다.PTC는 또한 NSWRTM의 소장품 유지와는 아무런 관련이 없다고 판단하고 선물 [3]증서에 따라 전시품을 박물관에 넘겼다.

PTC는 또한 컨테이너 터미널을 만들기 위해 엔필드 라운드 하우스를 철거하기를 원했고 당시 경미하게 사용되던 픽톤-미타공 루프 [3]라인의 Thirlmere에 박물관의 부지를 제공했다.1974년 말 현장 정리 작업이 시작돼 1975년 6월 재고 이전을 시작할 수 있을 정도로 공사가 진척됐다.일부 열차는 디젤 기관차에 의해 운반되었지만, 대부분은 박물관의 자체 증기 [5]기관차에 의해 운행되었다.

NSWRTM은 1976년 [6]6월 1일 현재 위치에서 문을 열었다.Thirlmere와 Buxton 사이의 순환 노선의 운행은 1976년 [5]6월 13일에 시작되었다.최초 발굴된 지붕의 첫 번째 부분은 1979년에 완성되었다.10년이 넘어야 사이트 전체가 커버되었다.

PTC는 1976년 10월 간선 증기에 대한 금지를 완화했다. 3801호는 본선에 복귀했다.1980년대 초반에는 시드니 센트럴에서 [3]Thirlmere까지 매월 운행하는 서비스를 포함하여 정기적으로 열성적인 여행을 운영했습니다.

1984년 NSWRTM은 기관차 3801의 운영을 감독하기 위해 설립된 3801 Limited 관리 위원회의 창립 멤버가 되었습니다.유명한 영국 철도 기관차 4472 Flying Scotsman은 1989년 3월 호주 [7]여행의 일환으로 Thirlmere를 방문했다.

1993년, 박물관은 주 철도 [8]당국에 의해 폐쇄된 후 14 킬로미터(8.7 mi) 픽톤 - 벅스턴 철도 노선에 대한 임대 계약을 체결했습니다.

NSWRTM은 3801의 20년 리스가 갱신되지 않은 후 2006년 11월에 3801 Limited의 이사회 멤버로 해임되었습니다.그 기관차는 NSWRTM으로 [9]반환되었다.

재개발

2006년 뉴사우스웨일스 주 정부는 주정부의 철도 유산 수집이 헌신적인 자원봉사자들에 의해 유지되고 보존되며 현재와 미래 세대가 즐기고 즐길 수 있도록 대중과 공유되도록 보장하기 위해 지속 가능한 철도 유산 관리 전략을 승인했습니다.2007년, RailCorp의 철도 유산 사무소는 NSWRTM의 업그레이드를 위한 개념 설계의 개발을 의뢰했습니다.이로써 NSWRTM의 소유권은 RailCorp의 100%[10] 자회사인 Trainworks Limited에 귀속되었습니다.

대규모 재개발로 2009년 [11]11월 개통된 부지의 남단에 건설된 원형 주택으로 기관차가 이전되었다.박물관 개발 2단계에 들어갈 공간을 마련하기 위해 2009년 일부 전시품을 브로드메도와 굴번으로 옮겼다.2단계 작업은 2009년 12월에 시작되었으며, 기존 기관차 정비 건물의 철거, 새로운 주요 전시 건물의 건설 및 기타 작업이 포함되었다.뉴사우스웨일스 철도 수송 박물관은 2011년 [12]4월에 재개관했다.

조직

박물관에는 400명 이상의 자원 봉사자와 소수의 상근 [4]직원을 포함하여 2,300명 이상의 회원이 있다.이것은 자발적인 이사회와 관리 위원회에 의해 관리됩니다.박물관은 NSW 철도 안전법에 따라 철도 운영자로 인증되었으며, 이는 NSW 간선 철도 네트워크에 대한 네트워크 액세스 권한을 가지고 있음을 의미합니다.그것은 [13]빅토리아에서 운영하기 위한 자격증도 가지고 있다.

합병

2013년 5월, 교통부 장관은 NSW 정부가 의뢰한 철도 유산에 대한 독립적인 검토에 따라, 새로운 비영리 기업인 Transport Heritage NSW가 NSW에 철도 유산을 관리하기 위해 설립될 것이라고 발표했습니다.THNSW는 NSW 철도 박물관과 Valley Heights 부지를 개명할 책임이 있습니다.

모든 자산은 병합 후 THNSW로 이전되었습니다.

박물관 전시품

박물관은 NSWGR과 Thirlmere에 전시된 개인 운영 철도의 철도 기관차, 객차, 왜건 및 기타 철도 장비들을 폭넓게 소장하고 있습니다.

증기 기관차
아니요. 묘사 제조원 연도 상황 참조
1021 0-4-0T 안장 탱크 매닝 워들 1896 정전기 [14]
1033 2-4-0T 조수석 탱크 Beyer, Peacock & Company 1885 정전기 [15]
1034 0-4-0T 4T 크레인 Dübs & Co. 1886 정전기 [16]
1064 0-4-0 3T 석탄 포집 앨프리드 하몬(멜버른) 1918 정전기 [17]
1301 4-4-2T 승객 Beyer, Peacock & Company 1877 정전기 [18]
1709 4-4-0 승객 벌컨 주조 공장 1887 동작중 [19]
1803 0-6-0T 승객 벌컨 주조 공장 1884 탱크 엔진 토마스 그림 [20]
1905 0-6-0T 상품 Beyer, Peacock & Company 1877 정전기 [21]
2029 2-6-4T 승객 에블레이 철도 워크숍 1911 정전기 [22]
2510 2-6-0 상품 Beyer, Peacock & Company 1882 정전기 [23]
2705 2-6-0 혼합 트래픽 훈슬렛 엔진 1913 동작중 [24]
3001 4-6-0 혼합 트래픽 Beyer, Peacock & Company 1903 오버홀 중 [25]
3137 4-6-4T 승객 에블레이 철도 워크숍 1916 정전기 [26]
3526 4-6-0 승객 에블레이 철도 워크숍 1917 동작중 [27]
3616 4-6-0 승객 에블레이 철도 워크숍 1928 저장된
3642 4-6-0 승객 클라이드 엔지니어링 1926 오버홀 중 [28]
3801 4-6-2 급행 승객 클라이드 엔지니어링 1943 동작중 [29]
3820 4-6-2 급행 승객 에블레이 철도 워크숍 1947 정전기 [30]
5595 2-8-0 상품 클라이드 엔지니어링 1912 정전기 [31]
5910 2-8-2 상품 볼드윈 로코모티브 웍스 1952 정전기 [32]
6040 4-8-4+4-8-4 상품 Beyer, Peacock & Company 1956 정전기 [33]
18 0-6-0 혼합 트래픽 로버트 스티븐슨과 컴퍼니 1865 정전기
78 0-4-2 혼합 트래픽 에블레이 철도 워크숍 1877 정전기 [34]

-

기타 기관차

  • 40계 디젤 기관차 4001호
  • 42계 디젤 기관차 4201호
  • 43계 디젤 기관차 4306호
  • 44계 디젤 기관차 4403호 및 4490호
  • 442계 디젤 기관차 44211호
  • 45계 디젤 기관차 4520호
  • 48계 디젤 기관차 4803, 4807, 4833
  • 49계 디젤 기관차 4916호
  • 86형 전기 기관차 8646호
  • BHP D1 클래스 D1
  • CPH 레일 모터 CPH 18

출판물

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Bennett, David (January 2017). "Introducing the NSW Rail Museum Brand". Roundhouse. Vol. 54, no. 1.
  2. ^ "Tram 103a at Valley Heights Steam Tramway". Retrieved 17 April 2015.
  3. ^ a b c d e 뉴사우스웨일스 철도 수송 박물관최초의 30년" 라운드 하우스 1994년 1월; 4페이지
  4. ^ a b "About The NSW Rail Transport Museum". Archived from the original on 22 February 2013.
  5. ^ a b "Museum on the Move" Roundhouse 1976년 7월 5페이지
  6. ^ Geier, Matthew (1996). "New South Wales Rail Transport Museum". Retrieved 31 January 2012.
  7. ^ '갤러데이 1989' 라운드하우스 1989년 4월 28페이지
  8. ^ 철도 다이제스트 1993년 8월 316페이지 "철도 수송 박물관 임대 루프 라인 설정"
  9. ^ 3801 한정 RTM 메일 2006년 2월
  10. ^ RailCorp 2010/11 연차보고서 2011년 6월 30일
  11. ^ 업그레이드 Evolution Trainworks
  12. ^ "Museum Development Upgrade Information". NSW Rail Transport Museum. Retrieved 9 October 2011.
  13. ^ 2013년 4월 9일 Wayback Machine Transport Safety Victoria에 공인 철도 운영사 보관
  14. ^ Loconive, Steam 1021 NSW 환경 및 유산
  15. ^ Loconive, Steam 1033 NSW 환경 및 유산
  16. ^ Loconive, Steam 1034 NSW 환경 및 유산
  17. ^ Loconive, Steam 1064 NSW 환경 및 유산
  18. ^ Loconive, Steam 1301 NSW 환경 및 유산
  19. ^ Loconotive, Steam 1709 NSW 환경 및 유산
  20. ^ Loconive, Steam 1803 NSW 환경 및 유산
  21. ^ Loconotive, Steam 1905 NSW 환경 및 유산
  22. ^ Loconive, Steam 2029 NSW 환경 및 유산
  23. ^ Loconive, Steam 2510 NSW 환경 및 유산
  24. ^ Loconive, Steam 2705 NSW 환경 및 유산
  25. ^ Loconive, Steam 3001 NSW 환경 및 유산
  26. ^ Loconive, Steam 3137 NSW 환경 및 유산
  27. ^ Loconive, Steam 3526 NSW 환경 및 유산
  28. ^ Loconive, Steam 3642 NSW 환경 및 유산
  29. ^ Loconive, Steam 3801 NSW 환경 및 유산
  30. ^ Loconive, Steam 3820 NSW 환경 및 유산
  31. ^ Loconive, Steam 5595 NSW 환경 및 유산
  32. ^ Loconive, Steam 5910 NSW 환경 및 유산
  33. ^ Loconive, Steam 6040 NSW 환경 및 유산
  34. ^ Loconive, Steam 78 NSW 환경 및 유산

외부 링크

Wikimedia Commons에는 NSW 철도 박물관과 관련된 미디어가 있습니다.