닉 위스
Nick Wirth닉 위스 | |
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 BBC TV 스튜디오의 닉 위스. | |
| 태어난 | 니콜라스 존 피터 위스 ) 1966년 3월 26일 |
| 국적 | 영어 |
| 고용주 | 위스 리서치 |
| 로 알려져 있다. | |
니콜라스 존 피터 위스 (Nicholas John Peter Wirth, 1966년 3월 26일생)는 자동차 엔지니어로서 위스 리서치의 설립자 겸 오너다.
심텍 포뮬러원 구단주 출신으로 3월 공기역학자 출신이자 베넷턴 기술감독 출신이며 버진레이싱팀도 대표적이다.[1]
교육과 조기생활
Wirth는 1977년부터 1984년까지 Sevenoaks School을 다녔고 B를 가지고 있다.런던대학 기계공학과(First Class)의 Sc(Hons)는 영국 왕립기계공학자협회의 최연소 펠로다.[2]
3월
Wirth는 1988년과 1989년 Leyton House March 자동차의 모든 공기역학적 개념, 도식 및 윈드터널 모델 부품의 설계를 담당하는 3월 엔지니어링의 공기역학자로 포뮬라 원 경력을 시작했다.또 1989년 2월 성공적으로 가동된 [citation needed]3월 액티브 서스펜션 시스템의 모든 구성품을 구상하고 설계했다.
심텍
심텍리서치는 1989년 맥스 모슬리와 닉 위스에 의해 설립되었다.원래는 풍동 건설, 제3자용 섀시 빌딩 등 포뮬라 원(Formula One)의 여러 분야에 관여했다.Wirth는 이전에 March Team 소유주 Mosley에 의해 고용되었다.
1993년 10월부터 1995년 6월까지 Wirth는 1994년 포뮬러 원 시즌에 처음 등장한 포뮬러 원 레이싱 팀인 심텍 그랑프리의 설립자, 소유자, 기술 감독이었다.[3]심텍리서치는 이 팀에 자동차에 대한 엔지니어링과 디자인을 제공했다.
산마리노 그랑프리 예선 도중 롤랜드 라첸베르거의 사망으로 팀이 타격을 입었다.심텍은 어려운 첫 시즌을 겪었고, 결국 1995년 시즌 동안 포뮬러 원에서 탈퇴했고, 그 결과 심텍리서치는 파산하게 되었다.
베넷톤과 포뮬러 원 외곽 프로젝트
1996년부터 1999년까지 Wirth는 수석 디자이너였고 후에 Benetton Formula One 팀의 이사회 멤버였다.
1999년 Wirth는 RoboScience를 설립했고, 2001년에는 RS-01 RoboDog를 만들었다.
2003년에 그는 Wirth Research를 설립했다.
2006년 Wirth Research는 FIA가 2008 F1 시즌에 제안한 분할 후면 날개(CDG) 설계로 이탈리아 카수마로 풍동굴에 있는 FIA에서 일하기 시작했다.
2007년에 Wirth Research는 American Le Mans Series의 Acura LMP 프로그램에 참여하게 되었고 2009 시즌에 LMP1 등급 자동차를 디자인하는 일에 관여하게 되었다.Wirth는 LMP1급 자동차를 설계하기 위해 컴퓨터 유체 역학을 광범위하게 사용했다.
버진 레이싱
2009년 Wirth Design은 Manor Motorsport의 John Booth와 협력하여 2010 Formula One 시즌용 자동차를 만들었다.위르스는 팀의 기술 감독으로 임명되었다.리처드 브랜슨의 회사 버진(Virgin)이 타이틀 스폰서가 되었고 그 팀은 버진 레이싱(Virgin Racing)으로 이름이 바뀌었다.위스가 2010년 시즌에 사용하기 위해 디자인한 버진 VR-01은 디자인이나 빌드 과정에서 전통적인 풍동터널을 사용하지 않고 온전히 컴퓨터 유체역학으로 디자인한 포뮬러 원 경주용 자동차다.[4]
위스 역시 버진스의 두 번째 F1 차량인 MVR-02를 설계했으나 VR-01에 비해 선두와의 격차를 좁히지 못해 성능이 실망스러운 것으로 판명됐고, 2011년 6월 버진스는 위스와 결별하고 CFD만 사용하던 방침을 포기했다고 발표했다.[5]
참조
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 18 December 2009. Retrieved 16 December 2009.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Archived copy". Archived from the original on 17 October 2006. Retrieved 27 January 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Heartland of Formula One". The Independent. London. 9 July 1995.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 17 February 2010. Retrieved 29 January 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ Straw, Edd (1 June 2011). "Virgin parts company with Wirth". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 1 June 2011.
