오하이오 드라이브
Ohio Drive오하이오 드라이브 SW | |||
![]() 동포토맥 공원 동쪽 해안의 오하이오 드라이브 SW를 따라 북쪽을 바라봅니다. | |||
이전 이름 | 리버사이드 드라이브 | ||
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유지 보수자 | DDOT | ||
위치 | 워싱턴 D.C., 미국 | ||
좌표 | 38°52′45.5§ N 77°1′49.3§ W/38.879306°N 77.030361°W좌표: 38°52°45.5【N 77°1】49.3§ 폭 / 38.879306°N 77.030361/ 38. | ||
웨스트엔드 | ![]() ![]() | ||
주요한 접속점 | 링컨 메모리얼 서클 인디펜던스 애비뉴 ![]() | ||
이스트 엔드 | 메인 애비뉴 | ||
건설 | |||
공사시작 | 1912년[1] | ||
완료 | 1916년[2] | ||
취임식 | 1913년[1] |
오하이오 드라이브는 워싱턴 D.C. 남서부에 있는 거리로, 동서 포토맥 파크에 위치하고 있으며 Tidal Basin, Washington Channel 및 포토맥 강에 접해 있습니다.이스트 포토맥 파크의 중심적인 구성 기능으로,[3] 이 지역을 오가는 유일한 주요 차량 경로를 제공합니다.콜럼비아 특별구의 주 이름을 딴 대부분의 도로와 달리 오하이오 드라이브는 위스콘신이나 로드 아일랜드 애비뉴처럼 많이 사용되지도 않습니다.그러나 인디펜던스 애비뉴에서 록 크릭과 포토맥 파크웨이에 이르는 구간은 중요한 통근 [4]경로입니다.
오하이오 드라이브 SW는 1973년 [1][5]11월 National Register of Historic Places에 등재된 동서 포토맥 파크 역사 지구에 기여하는 재산입니다.
경로 설명
오하이오 드라이브는 링컨 기념관에서 시작하여 웨스트 포토맥 공원 서쪽에서 계속됩니다.포토맥강과 [6]조수분지를 연결하는 작은 해협을 건너 14번가 다리와 워싱턴 메트로 옐로우 라인 경간 아래에서 계속된다.이 거리는 이스트 포토맥 공원의 서쪽을 따라 섬의 남쪽 지점까지 진입하고 이어지며, 섬의 동쪽을 따라 북서쪽으로 돌아간다.오하이오 드라이브는 14번가와 CSX 선로 아래를 지나 East Basin Drive(이 거리는 메인 애비뉴와 [7]연결됨)에서 끝납니다.
역사
건설
당시 리버사이드 드라이브라고 알려진 곳에 대한 건설은 1912년에 시작되어 [1]1916년에 완공되었다.1913년 6월까지 일부분이 이미 완성되었다. (우드로 윌슨 대통령이 경치를 보기 위해 걸어갔다.)[2]그 도로는 도로에서 [8]벌어지곤 했던 비공식적인 말과 마차 경주에서 "The Speedway"라는 별명을 얻었다.
웨스트 포토맥 파크의 리버사이드 드라이브는 "Twin Twenties" 가로등을 사용하여 밤에 불이 켜졌습니다.미국 미술 위원회가 승인한 이 단철 조명 규격은 장식적인 U자형 브래킷으로 주 폴에 연결된 트윈 글로브입니다.주 기둥은 가로세로 8각형이며 높이가 4.6m이다.브래킷과 글로브를 사용할 경우 가로등 기둥의 총 높이는 21피트([9]6.4m)입니다.도로의 폭은 1차선이었고 마카담으로 구성되었다.1916년에서 1941년 사이, 섬의 동쪽 선로와 이스트 포토맥 파크 골프 코스 사이의 도로 부분은 [1]대로로 구분된 2차선 도로로 바뀌었다.
중요한 구조
오하이오 드라이브 SW에는 수많은 중요하고 역사적인 구조물이 있습니다.
인디펜던스 애비뉴 SW와 오하이오 드라이브 SW 사이에 위치한 웨스트 포토맥 파크 폴로 그라운드는 1908년에 배치되었다.1942년 내셔널 몰에 임시 미국 육군성 사무소를 위한 주차장을 제공하기 위해 포장된 남쪽 절반은 1943년 운동장으로 복원되었다.WAVES(자발적 응급 서비스) 기숙사는 1944년 나머지 주차장에 지어졌다.1965년 기숙사를 철거하고 마침내 운동장으로 [10]복원했다.
1926년, 존 에릭슨 국립 기념관은 링컨 기념관 근처의 리버사이드 드라이브 SW에 세워졌다.이 동상은 미국 [11]남북전쟁 당시 스웨덴 이민자이자 USS 모니터 철갑함 설계자인 존 에릭슨의 공로를 기리고 있다.헌정식에는 [12]칼빈 쿨리지 대통령과 베스터보텐 공작 구스타프 아돌프 스웨덴 왕세자가 참석했다.
리버사이드 드라이브는 [8][13]1950년에 오하이오 드라이브로 개명되었다.
체리 트리는 오하이오 드라이브의 특징이기도 합니다.1930년대에, 웨스트 포토맥 [14]공원의 북서쪽 구석에, 길 양쪽에 큰 요시노 벚나무가 심어져 있었습니다.1966년부터 1968년까지, 동포토맥 공원의 오하이오 드라이브 SW를 따라서 1800그루 이상의 요시노 체리나무와 다른 나무들이 심어졌다.이 나무들은 린든 B 대통령의 친구들에 의해 기증되고 심어졌다. 존슨 여사와 퍼스트 레이디 버드 존슨 여사는 전국적으로 시민 미화에 대한 레이디 버드 존슨의 지속적인 노력에 경의를 표합니다.이 나무들을 심은 것을 기념하는 명패는 오하이오 [15]드라이브 동쪽 포토맥 공원의 동쪽 해안에 있습니다.국립공원관리공단에 따르면 벚나무는 "동포토맥공원의 풍경을 특징짓는 주요 요소"이며 동서포토맥공원의 [1]역사지구에 기여하는 재산으로 여겨진다.
1957년 오하이오 드라이브 SW와 웨스트 베이슨 드라이브 SW에 또 다른 주요 기념비가 세워졌다.이 물건은 2톤(1.8t)짜리 석탑이다.그 석탑은 일본 요코하마 사람들이 워싱턴 D.C. 사람들에게 선물한 것이다.그것은 1957년 6월 19일에 5개의 조각으로 도착하여 현장에서 조립되었다.기라누마 료조 요코하마 시장이 건립 후 [16]헌정하는 것을 도왔다.이 석탑은 또한 동서 포토맥 공원 역사지구에 [17]기여하는 재산이기도 하다.
오하이오 드라이브 SW의 또 다른 역사적 물체는 First Air Mail Flight Marker입니다.이 물체는 오하이오 드라이브 SW 남쪽 폴로 그라운드 옆에 있는 바위에 부착된 황동 명판으로 구성되어 있습니다.1958년 5월 15일 컬럼비아 특별구가 최초로 국내 항공 우편 서비스를 예약하면서 항공기가 이륙한 지점을 표시하기 위해 헌정하였다.원래 표식은 1969년에 도난당했고 [18]명판은 1971년에 교체되었다.
내셔널 캐피털 파크 구조
오하이오 드라이브 SW에는 두 개의 주요 National Capital Parks 구조물이 있습니다.첫 번째는 National Capital Parks Central Office의 본사이며, 900 오하이오 드라이브 [19]SW에 있습니다.
두 번째는 900 오하이오 드라이브 SW에 위치한 미국 엔지니어 저장소입니다.이 구조물은 1912년 유명한 지역 건축 회사인 Wood, Donn, Deming에 의해 설계되었다.지중해 부흥 양식의 건물은 1913년에 지어졌다.이 건물은 또한 동서 포토맥 공원 역사 [20]지구에 기여하는 재산이다.
오하이오 애비뉴와의 혼선
오하이오 드라이브는 오하이오 애비뉴와 구별되어야 합니다.오하이오 애비뉴는 원래 콜롬비아 특별구의 랑팡 계획의 일부였다.이 노선은 C와 D Streets NW의 중간인 15번가 NW에서 시작하여 남동쪽(펜실베이니아 애비뉴와 평행)을 지나 12번가 NW의 작은 광장에 도달했습니다.그 거리는 20세기 초에 연방 삼각지 [21]복합 건물로 인해 없어졌다.로널드 레이건 빌딩과 국제 무역 센터, 허버트 C. Hoover Building과 Internal Revenue Service Building은 현재 오래된 오하이오 애비뉴의 경로에 있습니다.
레퍼런스
- ^ a b c d e f "동서 포토맥 공원" 연방 부동산 인벤토리-후보 양식. 양식 10-306(1972년 10월) 국가 사적 등록부 국립공원 관리국입니다. 미국 내무부 1973년 11월 30일 페이지 662013-09-23에 접속.
- ^ a b "대통령은 리버사이드 드라이브를 따라 혼자 걷는다."워싱턴 포스트1913년 6월 9일
- ^ "동서 포토맥 공원" 연방 부동산 인벤토리-후보 양식. 양식 10-306(1972년 10월) 국가 사적 등록부 국립공원 관리국입니다. 미국 내무부 1973년 11월 30일 페이지 632013-09-23에 접속.
- ^ "동서 포토맥 공원" 연방 부동산 인벤토리-후보 양식. 양식 10-306(1972년 10월) 국가 사적 등록부 국립공원 관리국입니다. 미국 내무부 1973년 11월 30일, 페이지 252013-09-23에 접속.
- ^ "National Register Information System – East and West Potomac Parks (#73000217)". National Register of Historic Places. National Park Service. November 2, 2013. Retrieved March 18, 2020.
- ^ "동서 포토맥 공원" 연방 부동산 인벤토리-후보 양식. 양식 10-306(1972년 10월) 국가 사적 등록부 국립공원 관리국입니다. 미국 내무부 1973년 11월 30일 44페이지2013-09-23에 접속.
- ^ "동서 포토맥 공원" 연방 부동산 인벤토리-후보 양식. 양식 10-306(1972년 10월) 국가 사적 등록부 국립공원 관리국입니다. 미국 내무부 1973년 11월 30일 페이지 932013-09-23에 접속.
- ^ a b "세스키 전시회가 일요일에 열리고 스피드웨이가 오하이오 드라이브로 개명되었습니다."워싱턴 포스트1950년 7월 7일
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- ^ "여기로 오는 에릭슨 동상의 모델" 워싱턴 포스트.1926년 3월 17일, "대통령과 스웨덴 왕세자가 기념 제막식에서 에릭슨에게 경의를 표합니다."워싱턴 포스트1926년 5월 30일; "대통령은 스웨덴과의 우정을 강조한다."워싱턴 포스트1926년 5월 30일
- ^ "Ohio 드라이브는 Hains Point 전용 드라이브입니다."워싱턴 포스트1950년 7월 10일
- ^ "동서 포토맥 공원" 연방 부동산 인벤토리-후보 양식. 양식 10-306(1972년 10월) 국가 사적 등록부 국립공원 관리국입니다. 미국 내무부 1973년 11월 30일 페이지 342013-09-23에 접속.
- ^ "동서 포토맥 공원" 연방 부동산 인벤토리-후보 양식. 양식 10-306(1972년 10월) 국가 사적 등록부 국립공원 관리국입니다. 미국 내무부 1973년 11월 30일, 64쪽, 67쪽2013-09-23에 접속.
- ^ "일본사 2톤이 주어진 도시"워싱턴 포스트1957년 5월 24일, 구드, 제임스 M.워싱턴 조각: 미국 수도의 야외 조각 문화사.볼티모어, 매사추세츠주: 존스 홉킨스 대학 출판부, 2009, 페이지 497.
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- ^ "동서 포토맥 공원" 연방 부동산 인벤토리-후보 양식. 양식 10-306(1972년 10월) 국가 사적 등록부 국립공원 관리국입니다. 미국 내무부 1973년 11월 30일, 페이지 60-612013-09-23에 접속.
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- ^ "동서 포토맥 공원" 연방 부동산 인벤토리-후보 양식. 양식 10-306(1972년 10월) 국가 사적 등록부 국립공원 관리국입니다. 미국 내무부 1973년 11월 30일 페이지 672013-09-23에 접속.
- ^ "플랜 4 연방 건물"뉴욕타임스.1926년 7월 8일, "로컬 프로그램에서 미국 건물을 위한 4개의 부지가 선택되었습니다."워싱턴 포스트1926년 7월 8일, "상업부 사이트"워싱턴 포스트1926년 9월 18일