좌표:55°24'32ºN 10°22'47ºE/55.408967°N 10.379675°E/ 55.408967; 10.379675

오덴세 항

Port of Odense
오덴스 내항의 산업

오덴세 항구()는 덴마크 오덴세의 항구입니다.1803년(220년 전)에 설립된 덴마크의 유일한 운하[1] 항구는 매출액 면에서 덴마크에서 7번째로 큰 상업 항구입니다.주로 오덴세 운하의 끝에 있는 이너 하버와 오덴세 강철 조선소에 인접한 문케보의 오덴세 강철 터미널로 구성되어 있습니다.이 항구는 육지 면적이 약 4,000,000 평방 미터 (43,000,000 평방 피트)이고 물 면적이 거의 11,000,000 평방 미터 (11,000,000 평방 피트)입니다.1960년대 이후 산업적 중요성은 감소했지만, 새로운 주거 지역과 중소기업 지역을 포함한 변화가 진행 중입니다.

2012년, 포트 오브 오덴스는 덴마크에서 두 번째로 큰 조선 시설이었던 옛 오덴스 철강 조선소의 부지를 매입했습니다.린뢰 산업단지는 현재 이 부지에 개발되고 있으며, 역외 [2][3]부문에서 일하는 기업들에 중점을 두고 있습니다.

역사

1833년에 지어진 그 오래된 항구 세관은 1803년에 지어진 원래 부두 끝에 있습니다.그 건물의 현재 모습은 1848년으로 거슬러 올라갑니다.
오덴세 이너 하버의 주거용 건물
오덴세 운하

오덴세의 내륙 위치는 18세기에 산업과 상업의 발전과 함께 도시에게 더욱 심각한 문제가 되었습니다.세기가 끝날 무렵, 프리드리히 부흐발트(1747–1814)는 운하를 통해 바다와 연결할 것을 제안했습니다.그 당시에는 200여 명의 노동자들이 스페이드와 손수레를 주로 사용하여 5km(3mi)의 발굴 작업을 완료하는 데 8년이 걸렸습니다.운하는 요트 넵투누스가 새로운 항구로 항해할 수 있었을 [4]때 1807년 10월에 완성되었습니다.1805년까지, 12척의 배들이 작은 [5]선착장에서 볼 수 있었습니다.

운하는 부두를 따라 창고와 세관이 세워지면서 도시의 번영에 기여했습니다.그러나 19세기 후반에는 더 큰 배들의 출현으로 확장의 필요성이 있었습니다.1885년, 옛 분지의 동쪽에 새로운 분지가 열렸고 1904년에 운하가 더 깊어지고 넓어졌다, 이번에는 증기로 움직이는 장비의 도움으로.항구는 석탄 수출입의 주요 중심지가 되었고 증기선의 [4]정기적인 목적지였습니다.

1925년의 심각한 화재에도 불구하고, 그 항구는 계속해서 번창했습니다.훌륭한 새 창고들이 지어졌고, 그 중 많은 것들이 오늘날에도 여전히 볼 수 있습니다.Nørrebro의 항구 지역은 선원들의 선술집과 전기, 제분 및 식료품 분야의 중요한 새로운 산업과 함께 발전했으며 A와 함께 마지막이지만 중요하지는 않습니다.1918년에 설립된 P llerler's Odense Stolskibsvèrft.제2차 세계 대전에서 독일이 덴마크를 점령하는 동안, 지뢰층 린츠에 대한 작업이 완료되기 직전에, 배는 전기 기술자인 시구르드 베버에 의해 파괴되었습니다.독일군이 무장 경비 하에 작업을 완료하려고 했을 때, 노동자들은 파업에 들어갔습니다.이 반란은 곧 다른 산업과 마을로 퍼져나갔고,[4] 1943년 8월 29일 덴마크 정부의 독일과의 협력이 종료되었습니다.

내항으로의 마지막 확장은 1964년에 서쪽으로 새로운 부두와 함께 이루어졌습니다.그 후 더 큰 선박들이 운하를 항해할 수 없게 되면서 성장이 정체되었습니다.그 결과 1992년에 린되 터미널(Lindø-terminalen)이라고 알려진 새로운 항구가 문케보 근처에 건설되었습니다.그것은 [4]오늘날 대부분의 항구 선적을 계속 충족시키고 있습니다.

2개의 주요 항구

오덴세 항구는 두 개의 주요 항구로 구성되어 있는데, 도시 지역의 상업 항구(Odense Erhvervshavn)와 [6]북쪽의 문케보 근처의 린되에 있는 산업 항구(Odense Ervervshavn)입니다.

상업항

상업 항구에는 부두를 따라 약 3,350m(10,990ft) 뻗어 있는 세 개의 분지 또는 부두가 있습니다.Odense Havn은 부두 면의 2,000m(6,600ft)를 소유하고 있으며, Odense 시는 나머지 1,350m(4,430ft)를 소유하고 있습니다.물의 깊이는 일반적으로 7.5m(25ft)[6]입니다.

항만 터미널

문케보의 터미널은 깊이가 11m(36ft)이고 부두 길이가 630m(2,070ft)입니다.광범위한 트럭 주차 구역 외에도 창고는 1,100m2(12,000sqft)에 달하는 반면 사일로 시설은 1,000m2(11,000sqft)에 달하는 것으로 나타났습니다.Odense Havn은 Odense Steel 조선소의 터미널을 추가로 1,000m(32,300ft)의 계류장과 500m(5,400sqft)의 추가 저장 [6]시설로 확장할 계획입니다.

신산업단지

2012년에 조선소가 폐쇄된 후, 이 부지는 린되 산업단지(Lindø Industripark)라는 해양 부문 내의 많은 기업들이 입주한 산업단지로 탈바꿈했습니다.대부분의 기업은 해양 및 중공업용 대형 부품의 생산, 보관 및 배출 업무를 수행합니다.

1,000,000 제곱미터(11,000,000 제곱미터) 이상의 면적, 그 중 166,000 제곱미터(1,790,000 제곱미터)가 지붕 아래에 있으며, 추가로 2,000,0002 m(22,000,000 제곱미터)의 확장 면적이 있습니다.오래된 갠트리 크레인과 항구 지역은 [7][8]중공업을 다루기에 이상적입니다.수심 7-5m(23-16ft)의 작은 항구가 있으며, 최대 1,[6]000톤을 처리할 수 있는 리프팅 및 운반 시설이 있습니다.그린 오프쇼어 영역의 비영리 상업 재단인 LORC(Lindoe Offshore Renewables Centre)가 설립되어 연구 개발에 참여하는 많은 기업들이 참여하고 있습니다.여기에는 Mersk, DONG Energy, Siemens Wind Power, 남덴마크 대학교, Vattenfall Vindkraft 및 Vestas Wind [9]Systems가 포함됩니다.

2014년 12월, DONG Energy는 Vestas V164 풍력 터빈 32기(256 MW)를 주문하여 90 MW Burbo Bank 해상 풍력 발전소를 확장했습니다.나셀은 [10][11][12]린되에서 생산되었습니다.

2015년에는 DKK [13][14][15][16]120m를 들여 10MW LORC 풍력터빈 시험시설을 증설하고 있으며,[17] 2019년에는 20MW 이상의 시험시설을 별도로 건설 중에 있습니다.2021년에 [18]25 MW 테스트 시설이 진행 중이었습니다.

레퍼런스

  1. ^ Harnow, Henrik. "Odense becomes a port". The Heritage Agency of Denmark. Retrieved 29 June 2014.
  2. ^ "Odense Staalskibsværft". Den Store Danske (in Danish). Retrieved 30 June 2014.
  3. ^ "LindøIndustrial Park A/S" (in Danish). Lindø Industripark. Retrieved 20 June 2014.
  4. ^ a b c d "Odense Havn" (in Danish). Odense Bys Museer. Retrieved 1 July 2014.
  5. ^ "Odense Becomes a Port". Kulturarv. Retrieved 1 July 2014.
  6. ^ a b c d "Odense Havn" (in Danish). Odense Havn. Retrieved 1 July 2014.
  7. ^ "Company profile". www.lindo-industripark.dk. Archived from the original on 22 July 2014. Retrieved 13 January 2022.
  8. ^ 이미지들
  9. ^ "About us" (in Danish). LORC. Retrieved 1 July 2014.
  10. ^ 브레즈도프, 매그너스Nuindleder Vestas 시리즈 생산의 확산 største havmøle" Ingiøren, 2014년 12월 22일.액세스: 2014년 12월 24일.
  11. ^ 뵈르센
  12. ^ "DONG PR". Archived from the original on 24 March 2017. Retrieved 24 December 2014.
  13. ^ Vindmøle-testcenter skal sikre dansk førposition 2015년 5월 7일 웨이백 머신에 보관됨
  14. ^ "Test bench for the giants of the sea - OceanWise". LORC. 20 April 2011. Retrieved 28 February 2017.
  15. ^ "Test facilities". www.lorc.dk. Retrieved 2017-12-06.
  16. ^ "HALT testbench to LORC". www.rdas.dk. Retrieved 2017-12-06.
  17. ^ "Test centre sets its sights on massive turbines, energy storage and conversion". Riviera Maritime Media. 29 October 2019.
  18. ^ "Danish engineers install XL nacelle test rig". reNEWS - Renewable Energy News. 9 December 2021. Archived from the original on 9 December 2021.

외부 링크

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55°24'32ºN 10°22'47ºE/55.408967°N 10.379675°E/ 55.408967; 10.379675