리딩 바이애드코트
Reading Viaduct| 리딩 바이애드코트 레일 파크 | |
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 12번가 고가도로 바로 서쪽에서 바라본 철도공원 1단계 전망 | |
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| 유형 | 고가 도시 선형공원, 공공공원 |
| 위치 | 펜실베이니아 주 필라델피아 |
| 좌표 | 39°57′36″N 75°09′32″w / 39.96°N 75.159°W좌표: 39°57′36″N 75°09′32″W / 39.96°N 75.159°W/ |
| 열린 | 2018년 6월 14일 ( |
| 상태 | 개방하다 |
레일 파크라고도 불리는 레딩 비아드레일은 필라델피아 캘로우힐 지역에 있는 사용되지 않는 고가 철도 노선으로, 부분적으로 레일 트레일로 변형되었다. 2010년 센터시티 지구와 새로 결성된 지역사회단체 프렌즈 오브 더 레일파크는 버려진 고로를 고가공원으로 전환할 수 있는 방안을 평가하기 시작했다.[1][2] 건설은 2016년 10월 31일 브로드 가에서 캘로우힐 가까지 이어지는 고가도로의 4분의 1마일 구간인 1단계 계획에서 시작되었다. [3] 이 사업에는 판자보행, 벤치, 조경, 그네, 기존 13번가 교량 보강 등이 포함됐다.[4] 1단계는 2018년 6월 14일 대중에게 공개되었다. [5][6]
역사
1888년 4월 13일 필라델피아·독서터미널 철도가 통합되어 1891년 5월 1일 필라델피아·독서철도가 임대하였고, 곧 공사를 시작하였다. 고가도로와 터미널은 1893년 1월 29일에 개통되었다.[7] 1984년 독서 터미널이 폐쇄되고 필라델피아 센터 시티 통근 터널이 개통되었다. 그 훈련은 펜실베니아 컨벤션 센터에 통합되었다.
독도는 새로운 독서 터미널에 접근하기 위해 독서 회사에 의해 건설되었다.[8]
리딩 터미널에서 북쪽으로 향하는 9번가 지점, 포크스 캘로우힐 분기점에서 9번가 지점과 현재 SEPA 노선이 공식적으로 합쳐진다. 바인 스트리트 고속도로(I-676/US 30) 건설로 인한 틈새와 북쪽 끝의 몇 블록을 제외하면 여전히 viador가 존재한다. 캘로우힐 분기점에서 시티지점은 서쪽으로 돌아서 벨몬트 분기점에 있는 구 리딩 컴퍼니 본선에 합류한다.
접근
필라델피아 및 독서 철도(원래 필라델피아 및 컬럼비아 철도, 북부 자유 및 펜 타운쉽 철도)의 본선(원래는 필라델피아 및 컬럼비아 철도, 북부 자유 및 펜 타운쉽 철도)은 슈틸킬 강의 남서쪽에 있는 필라델피아로 들어와 시내 북서쪽 지점에서 건넜다(이 노선은 현재 화물으로만 사용되고 있다). 그리고 나서 그것은 펜실베니아 애비뉴 아래의 터널을 지나 캘러힐 가의 바로 북쪽에서 동쪽으로 방향을 틀었다. 원래 정렬은 브로드 가를 따라 남쪽으로 방향을 틀었고, 브로드와 빈에 여객역이 있다. 이 노선은 윌로우 가를 이용하여 델라웨어 강까지 화물을 수송하기 위해 브로드 가를 지나서 동쪽으로 계속 이어졌다.
여객역은 나중에 브로드 가 동쪽 반 블록, 낡은 화물선 쪽으로 옮겨졌다. 새로운 고가도로에서 뿜어져 나오는 자극은 나중에 이 역의 바로 동쪽에 있는 노선에서 만들어 졌다.
다른 레딩 선은 원래 필라델피아, 게르만타운, 노리스타운 철도 등이며, 현재 셉타(SEPA)에 의해 여객 운행에 이용되고 있는 것으로, 윌로 가의 동서선에서 9번가 북쪽으로 운행되었다. 그것의 여객 역은 마운트 버논 거리에 있었는데, 그 곳에서 다시 새로운 고가도로가 구식 정렬과 합쳐졌다.[9]
참고 항목
참조
- ^ "Rail Park". centercityphila.org. Retrieved 2018-05-10.
- ^ Patten, Zach (2013-09-13). "Rally for the Rail Park to Fundraise for Philly's Own High Line". Curbed Philly. Retrieved 2018-07-02.
- ^ "The Park Friends of the Rail Park". Friends of the Rail Park. Retrieved 2018-05-10.
- ^ "The long-awaited Rail Park is finally here". Curbed Philly. Retrieved 2018-05-10.
- ^ "Long-awaited Rail Park opens first phase". Curbed Philly. Retrieved 2018-06-26.
- ^ "Rail Park". readingviaduct.org. Retrieved 2016-08-24.
- ^ 필라델피아 리딩 터미널
- ^ Pruden, Scott (October 26, 2018). "Philadelphia's new Rail Park is the city's answer to Manhattan's High Line". The Washington Post. Retrieved 2019-09-11.
- ^ 철도 역사 데이터베이스
