레드랜드 트롤리 헛간

Redlands Trolley Barn
레드랜드 중앙 철도 회사 카반
Redlands Trolley Barn.png
Redlands Trolley Barn is located in California
Redlands Trolley Barn
Redlands Trolley Barn is located in the United States
Redlands Trolley Barn
위치캘리포니아 레드랜드 746 E. 시트러스 에이브
좌표34°03′19″N 117°10′28″w/34.05527°N 117.17440°W/ 34.05527; -117.17440좌표: 34°03′19″N 117°10′28″W / 34.05527°N 117.17440°W / 34.05527; -117.17440
면적1에이커도 안 되는
작성자테일러 브라더스브릭사
건축가피셔, 존 H.
건축양식미션 리바이벌
NRHP 참조90002119[1]
NRHP에 추가됨1991년 1월 3일

레드랜드 중앙철도회사 자동차 헛간은 미국 캘리포니아주 레드랜드의 이스트 시트러스 가 746번지에 위치한 역사적인 자동차 헛간이다.이 건물은 처음에는 Redlands Central Trail, 나중에는 Pacific Electric Trail을 위해 전기 철도 차량을 수용하기 위해 사용되었다.그것은 유일하게 현존하는 퍼시픽 전기 자동차 헛간이며, 남캘리포니아에 남아 있는 두 개의 트롤리 헛간 중 하나이다.[2]

역사

레드랜드 중앙 철도는 1907년에 헨리와 존 H에 의해 형성되었다.피셔와 그 차창은 같은 해에 지어졌다; 그것은 레드랜드에 있는 시트러스, 브룩사이드 어벤지스를 따라 선을 그었다.이 회사는 1908년 샌버나디노밸리 견인회사(SBVT)와 합병해 자동차 전용 헛간이 통합 시스템의 2차 축사가 됐다.1911년 SBVT는 남부 캘리포니아의 무질서하게 뻗어가는 전기 전차 네트워크인 태평양 전기(PE) 철도에 합병되었다.차창은 그 후 20년 동안 태평양 전기에 의해 간헐적으로 사용되었고, 태평양 전기의 레드랜드 라인은 주로 더 큰 SBVT 헛간을 사용했다.[3]1926년에, 그 헛간은 공식적으로 더 이상 사용되지 않았다.[4]시트러스·브룩사이드 애비뉴 노선이 버스 운행으로 전환되면서 운행이 중단됐다.

PE와 그 후계자들은 1987년 매각 때까지 그 헛간을 여러 사업체에 임대했다.레드랜드 시는 철거를 막기 위해 헛간을 구입했지만 개보수할 여력이 없었다.이 건물은 1991년 1월 3일 국립 사적지에 추가되었다.[1]1994년, 그 헛간은 시에서 팔렸다.이 곳에는 현재 자동차 수리점이 있다; 그 가게는 1999년에 그 헛간을 구입했다.[4]

참조

  1. ^ a b "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
  2. ^ Cozen, Darrell; Cameron, David G. (1988). "National Register of Historic Places Registration Form: Redlands Central Railway Company Car Barn". National Park Service. Retrieved May 3, 2015. 사진 첨부.
  3. ^ "Eastern District: Redlands". Pacific Electric Railway Historical Society. 2015-08-15. Retrieved 2016-10-18.
  4. ^ a b Muckenfuss, Mark (2015-07-24). "Last remnant of the red cars". The Press-Enterprise. Retrieved 2016-10-18.{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크)
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