SS 엠파이어 케스트렐

SS Empire Kestrel
역사
미국
이름
  • SS 레이크 엘리토프(1919–1932)
  • SS 텍사스 트레이더 (1932–1940)
소유자
  • 미국 배송 위원회(1919–1927)
  • 뉴잉글랜드, 뉴욕 & 텍사스 스팀쉽 코퍼레이션 (1927–1928)
  • 뉴텍스 스팀십 주식회사 (1928–1940)
빌더미시건[2] 주 에코마스의 그레이트 레이크 엔지니어링 작업소
야드 번호230[2]
시작됨1919년[1] 8월 28일
완료된1919년[2] 11월
가동중1919
서비스 중단1940
식별미국 공식 번호: 219019[1]
운명1940년 영국에 판매됨
영국
이름SS 엠파이어 케스트렐
소유자전쟁교통부
연산자윌리엄 레든 스미스 & 선스
획득한1940
식별영국 공식 번호: 167612[1]
운명어뢰와 침몰, 1943년 8월 16일
일반적 특성
유형화물선
톤수
길이253ft 5인치(77.24m)[1]
빔43피트 10인치(13.36m)[1]
깊이26피트(7.9m)[1]

SS 엠파이어 케스트렐은 미시간주 에코르스의 그레이트 레이크 엔지니어링 워크스(Great Lake Engineering Works of Echors)에 의해 건조된 2,674 GRT, 5,050 DWT 화물선이었다.1919년 미국 해운 위원회(USSB)의 SS 레이크 엘리토프(SS Lake Ellithorpe)로 완공된 그녀는 1927년 뉴욕의 뉴잉글랜드, 뉴욕 & 텍사스 스팀쉽 주식회사에 매각된 뒤 1928년 뉴욕시의 뉴텍스 스팀쉽 주식회사에 매각되었다.1932년에 그녀는 텍사스 트레이더로 이름이 바뀌었다.1940년에 그녀는 전쟁교통부에 팔렸다.영국 선박으로 리플래그되어 엠파이어 케스트렐로 개칭한 그녀는 윌리엄 레든 스미스 앤 선스 사에 의해 경영되었다.[3][4]

그녀는 1943년 8월 16일 중위가 조종한 이탈리아의 사보이아 마르체티 S.79 항공기에 의해 공격을 받았다.베지오 테르지, 그리고 알제리 해안에서 공중 어뢰에 의해 침몰, 브가예트 근방의 위치37°10′N 04°35′E / 37.167°N 4.583°E / 37.167; 4.583좌표: 37°10′N 04°35′E / 37.167°N 4.583°E / 37.167; 수송 UGS-13의 일부인 경우 4.583[5].[6]

참조

  1. ^ a b c d e f g Lewis, Walter (2012). "Empire Kestrel". Maritime History of the Great Lakes. Retrieved 15 November 2012.
  2. ^ a b c Colton, Tim (2011). "Great Lakes Engineering". shipbuildinghistory.com. Archived from the original on 16 February 2012. Retrieved 15 November 2012.
  3. ^ "EmpireK". mariners-l.co.uk. 2011. Retrieved 15 November 2012.
  4. ^ "William Reardon Smith & Sons". theshipslist.com. 2012. Retrieved 15 November 2012.
  5. ^ Mitchell, W. H.; Sawyer, L. A. (1995). The Empire Ships. London: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
  6. ^ Hague, Arnold (2007). "Convoy UGS-13". Convoy Database. Retrieved 15 November 2012.