슈카스 기관총

ShKAS machine gun
슈카스 기관총
ShKAS machine gun.jpg
자도로즈니 장비 박물관의 ShKAS
유형항공기 리볼버 기관총
원산지소비에트 연방
서비스 이력
사용자사용자 보기
전쟁
생산이력
디자이너
설계된1932
생산됨1933–1945
No. 지은~150,000
사양
미사10.5kg
카트리지7.62×54mmR
칼리버7.62 mm
액션회전식 공급 메커니즘이 있는 가스
화재율
  • 1800RPM(ShKAS)
  • 3000RPM(UltraShKAS)
입마개 속도775–825 m/s(2,540–2,710 ft/s)
공급 시스템허리띠가 달린
볼거리철광석

The ShKAS (Shpitalny-Komaritski Aviatsionny Skorostrelny, Shpitalny-Komaritski rapid fire for aircraft; Russian: ШКАС - Шпитального-Комарицкого Авиационный Скорострельный) is a 7.62 mm calibre machine gun widely used by Soviet aircraft in the 1930s and during World War II.ShKAS는 2차 세계 대전 동안 일반 서비스에서 어떤 항공기 기관총보다 발사율이 가장 높았다.보리스 쉬피탈리니와 이리나크 코마리츠키가 설계했으며 1934년 제작에 들어갔다.ShKAS는 대부분의 소련 전투기와 폭격기에서 사용되었고 ShVAK 대포의 기초가 되었다.

설명

ShKAS는 가스 작동식 리볼버형 기관총으로, 핀이 프라이머에 부딪히는 단일 챔버를 가지고 있다.

ShKAS의 높은 화재율의 핵심 요소는 회전 드럼(피드 케이지)으로, 10라운드를 유지하고 분해되는 링크 벨트에서 카트리지를 매우 부드럽고 점진적으로 제거해 준다.또 다른 원소는 무게가 921g(2.07lb)에 불과한 총의 경량 반동 부분이다.

ShKAS 피드 시스템 작동 다이어그램.

한국전쟁 당시 포획된 모델들을 바탕으로 한 미국의 사료 시스템 분석은 다음과 같다.[2]

이 정도 크기의 총에 탄약을 먹이는 지금까지의 정통적인 관행에서 흥미로운 출발이 이루어졌다.홈이 우거진 리볼버 실린더와 비슷한 이 사료는 총의 필수적인 부분이며, 카트리지가 작동 내내 축방향으로 유지된다.

원통형 피드 케이지는 가스 피스톤에 슬롯을 결합하는 암에 의해 회전한다.드럼 배열에 있는 나선형 홈은 금속 분해 링크 벨트가 림을 결합하고 점차적으로 카트리지를 후방 캠핑하여 이송로를 통과할 때 카트리지를 분리한다.그런 다음, 해제된 카트리지는 최종 회전으로 챔버링을 위해 리시버 하단에 표시된다.

이 원형 사료는 열 회를 지탱한다.라운드를 완전히 뒤틀어서 챔버에 밀어넣기 위해 제자리에 롤업하려면 몇 가지 단계가 필요하다.카트리지로 채울 때 상면에 고정된 작은 접이식 손잡이를 사용하여 이송 드럼을 회전시킨다.

이러한 유형의 피더로 라운드를 벨트 밖으로 천천히 캠핑하면 무기가 고속으로 발사될 때 실질적으로 드래그가 발생하지 않는다.벨트 당김이 있어 실질적으로 원하는 길이 벨트를 관리할 수 있다. [...]

러시아 공군은 이 원형 배치로 "새떼새" 사료라는 별명을 붙였다.폴란드 디자이너 가브리엘 자카츠가 처음 사용한 시스템을 각색한 것이다.

(이안 V. 호그는 ShKAS 급유 시스템을 "스퀴럴 케이지"라고 불렀다.[3]

미국 소식통은 ShKAS의 덜 특이한 부분을 분석한 후 다음과 같이 결론짓는다.[2]

따라서 슈카스는 맥심(배출 및 완충장치), 스자카츠(회전 피드), 베르티에(피스톤 액츄트, 지지 브릭, 잠금)의 특징을 바탕으로 한 혁신이다.

비록 ShKAS는 높은 화재율로 가장 잘 알려져 있지만, 그것은 가스 압력을 낮춰 더 느린 순환 속도를 위한 준비를 했다.이는 "기체 조절기 구멍의 위치를 변경하여 2.1mm(1/12인치), 2.5mm(1/10인치), 3.2mm(1/8인치) 크기의 구멍을 만들 수 있다.오리피스가 작을수록 얻은 화재율은 중간 수준이라고 말했다.[4]

변형

링 마운트의 ShKAS

초기 생산은 1936년 동기화된 버전의 서비스 진입이 가능한 케이블 충전식 윙 마운팅과 터렛 장착형 ShKAS로 구성되었다.

1952년까지 서양의 정보당국은 5개의 다른 모델들을 확인했는데, 이 모델들의 표식에는 모두 "426"이라는 숫자가 포함되어 있었다.[5]

  • 1932년에 나온 원형 "426"
  • 유연한 역할로 KM-33은 1933년에 등장했다.
  • KM-35, 유연한 역할(1934년) 및 날개 장착(1935년)
  • KM-36, 유연한 역할(1935)과 프로펠러 동기화(1937), 후자는 추가 길이의 배럴을 가졌다.
  • 날개 달린 1941년형 모델

"KM"은 "구축된 모델" 즉, 생산을 의미한다.의도된 역할에는 플렉시블을 위한 문자 'T', 윙을 위한 문자 'K', 동기화된 문자 'S'가 표시되었다.[5]플렉시블 버전은 보통 소련의 스카프 링 카피에 장착되었다.[6]1937년형 모델은 분당 최대사격률이 2,000발 정도로 약간 높았다.[6]통상적으로 운반되는 탄약의 양은 고정형 기종의 경우 750발, 유연형은 1000~1500발이었다.[7]

소련의 기록 보관소는 연도별로 다음과 같은 생산량을 나타낸다.[8]

  • 1933년 — 365년 생산
  • 1934 — 2,476
  • 1935 — 3,566
  • 1937 — 13,005
  • 1938 — 19,687
  • 1940 — 34,233
  • 1943 — 29,450
  • 1944 — 36,255
  • 1945 — 12,455

1939년에는 분당 3,000발의 발화율을 가진 소수의 Ultra-ShKAS가 생산되었으나 신뢰성 문제로 사용이 제한되었다.

효과

슈카스는 제2차 세계 대전에서 일반 복무 중 가장 빠르게 발사된 소총으로 항공기 무장을 교정했다.폴리카르포프 I-153 또는 폴리카르포프 I-16의 4개 슈카스에서 1초간 폭발한 것은 400m(1,312피트)에 15개 각밀 안에 120발의 탄환을 넣어 하늘의 평방미터당 5발의 발사밀도를 나타냈다.게다가, 슈카스도 유달리 가벼웠다; 각각 650발의 탄약을 가지고 있는 4개의 총의 무게는 160kg(350lb)에 불과했다.하지만 ShKAS는 문제가 없는 것은 아니었다.소련 기관총 기술자 빅토르 M.시나이스키는 이렇게 회상했다.

슈카스 기관총은 발사율이 높았지만 교란 방식도 48개나 됐다.그들 중 일부는 즉시 고칠 수 있었고, 일부는 고칠 수 없었다.그리고 1분에 1,800발은 미친 듯이 높은 화재율이었다.방아쇠를 너무 오래 당기면 슈카스가 한 번에 모든 탄약을 발사하고 그걸로 끝이야!![9]

총기규격

7.62mm 탄약 규격

7.62×54mmR에서 쐐기를 박았지만, ShKAS 총은 더 작은 공차까지 특별히 제작된 카트리지를 사용했고, 일반 7.62 탄약과 구별하기 위해 케이스 하단에 키릴 문자 "Sh" ( ()가 각인되었다.N. M. Elizarov가 설계한 이 케이스들은 또한 전통적인 브라스 대신 이중 크림핑과 "바이메탈릭" 건축의 두꺼운 케이스 벽과 같은 몇 가지 추가적인 특징을 가지고 있었다.[10]사용된 총탄의 주요 유형은 무장침투형 B-32탄이었다.이와 같이 표시된 탄약은 일반 7.62x54mmR 소총에서 발사해서는 안 된다.[11]

가능한 영향

일부 군 역사학자들은 마우저 213C(서구 디자인용 반연발포)의 사료 시스템이 슈카스에서 영감을 받은 것으로 보고 있다.[12][13][14]그러나, 운용 방법은 매우 다르다: ShKAS의 기체 운용과 MG 213C의 회전 캠.

사용자

참고 항목

참조

메모들
  1. ^ "Russian ShKAS Aerial Gun". 9 January 2013.
  2. ^ a b 진, 페이지 78-79
  3. ^ Ian V. Hogg (1978). The illustrated encyclopaedia of firearms. New Burlington Books. p. 279. ISBN 978-0-906286-41-8.
  4. ^ 진, 페이지 80
  5. ^ a b 진, 페이지 72
  6. ^ a b 진, 페이지 73
  7. ^ 진, 페이지 79
  8. ^ 시로코라드, 페이지 73; 1936, 1939, 1941-1942에 주어진 숫자는 없다.
  9. ^ Drabkin 2007, 페이지 60–68.
  10. ^ Сергей МОНЕТЧИКОВ, ОРУЖЕЙНАЯ МАСТЕРСКАЯ: 7,62-мм ВИНТОВОЧНО-ПУЛЕМЕТНЫЕ ПАТРОНЫ, Bratishka 2012/1
  11. ^ "Russian & Soviet 7.62x54r".
  12. ^ 조지 친 1951년, 더 머신 건: 2차 세계 대전 중 개발 및 미국과 그 동맹국들의 완전 자동 머신 건 시스템 및 고율의 화력 추진 대포, 제3권, 제8부, IX. 페이지 44
  13. ^ Bill Gunston (1987). The Illustrated Encyclopedia of Aircraft Armament: A Major Directory of Guns, Rockets, Missiles, Bombs, Torpedoes and Mines. Salamander Books. p. 24. ISBN 978-0-86101-314-2.
  14. ^ E. J. Hoffschmidt (1969). German aircraft guns and cannons. WE, inc. p. 117.
참고 문헌 목록
  • 드라브킨, 아르템전쟁 중 붉은 공군: 바르바로사와 모스크바로의 후퇴 – 동부전선의 전투기 조종사들의 회상.영국 사우스 요크셔 반즐리: 펜 & 검 군사, 2007.ISBN 1-84415-563-3.
  • ррарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарорарори
  • 친, 조지 M.기관총, 제2권, 제7부.미국 해군성, 1952년
  • Широкорад А.Б. (2001) История авиационного вооружения Харвест (Shirokorad A.B. (2001) Istorya aviatsionnogo vooruzhenia Harvest.ISBN 985-433-695-6)(항공기 무장의 역사)

외부 링크