볼코프야르트세프 VYA-23

Volkov-Yartsev VYa-23
볼코프 야르체프 VYA-23
VYa-23 cannon Keski-Suomen ilmailumuseo.JPG
VYA-23 대포
유형항공기 오토캐논
원산지소비에트 연방
서비스 이력
가동중1941–?
사용자소비에트 연방
전쟁제2차 세계 대전
생산이력
디자이너A.A. 볼코프와 S.A. 야르체프
설계된1940–41
No. 지은64,655
사양
미사68kg(150lb)
길이2.15m(7피트 1인치)
배럴 길이1.66m(5피트 5인치)
카트리지23x152mmB
칼리버23mm(1인치)
통1
화재율550–520 라운드/분
입마개 속도905m/초(2,969ft/초)

볼코프-야르체프 VYa-23(во-о--рре ер-23)은 23mm(0.91인치)의 오토캐논으로, 제2차 세계 대전 중 소련 항공기에 사용되었다.

개발

1940년 A.A. 볼코프와 S.A. 야르체프는 새로운 23mm 라운드를 위해 TKB-201이라고 불리는 오토카논을 만들었다.일류신 일-2 지상공격기의 1차 무기가 될 계획이었다.원래 의도는 독일 전차 무장을 관통할 수 있는 총을 만드는 것이었다.

Il-2가 불가능해 1940년 독일이 판매한 메서슈미트 Bf 110 중전기를 이용해 첫 공중시험이 이뤄졌다.1941년 Il-2에서 시험한 후, TKB-201이 VYa-23으로 사용되도록 승인되었다.총 64,655 VYA-23가 건설되었다.

설명

VYa-23은 가스 작동식 벨트식 오토카논으로 분당 600발(당시의 구경이 높은 화재율)이다.이 총의 길이는 2.140미터였고 무게는 68킬로그램이었다.그것의 주요 단점은 강력한 반동과 서비스 수명을 줄이고 종종 공중에서 고칠 수 없는 방해물을 야기하는 발화 및 재장전 메커니즘의 매우 갑작스러운 기능이다.

미국의 한 정보 보고서에 따르면, VYa-23는 베레진 UB 메커니즘의 확장 버전을 사용했다고 한다.[1]

탄약

VYa-23의 카트리지

강력한 23×152mm 카트리지가 VYa용으로 특별히 개발되었다.전후 견인된 ZU-23과 자주포 ZSU-23-4 23mm AA 총에도 동일한 수량이 사용됐다.그러나 이 후기 AA 총의 탄약은 분말 충전량과 프라이머가 다르기 때문에 교환할 수 없다.[2]탄약은 외부적으로 쉽게 알아볼 수 있다: VYA 탄약은 황동 케이스가 있고, 전후 AA 탄약은 강철 케이스가 있다.[2]

VYA의 탄약에는 파편화-인공-인공-인공-인공-인공-인공-인공-인공-인공-인공-인공-인공-인공-인공-인공-인공-인공-인공 탄약이 포함되어 있었다.총 중량과 HE 탄약 충전량은 슈바크와 베레진 B-20 대포에 사용된 20mm 탄약보다 2배 이상 많았다.갑옷 천공 라운드는 400m(1300ft)에서 25mm(1인치)의 갑옷을 관통할 수 있다.크리스티안 콜의 러시아 탄약 사이트에[3] 따른 VYA 탄약의 주요 특징은 아래 표에 열거되어 있다.

지정 유형 발사체 중량 [g] 파열충전 [g] 입마개 속도 [m/s] 설명
BZ API 196..198 없는 905 68g 하드 강철 코어 및 윈드실드 캡의 방화.캡이 서로 다른 두 가지 유형(알루미늄 및 스와이징강)이 발견된다.400m에서 25mm RHA 침투 및 수직 충격
OZ 하이 198 15(RDX/Al/Wax) 905 그는 K-20이나 DV 노즈 퓨즈를 가지고 선동적인 라운드를 했다.
OZT 하이티 190 12(RDX/Al/Wax) 905 K-20 또는 DV 노즈 퓨즈와 트레이서가 가져간 공간으로 인해 HE 충전량이 줄어든 HE 라운드를 선동했다.
놓다 TP-T 198 없는 905 OZT를 기반으로 하지만 HE 캐비티에서 더미 푸즈 및 불활성 충전재를 사용하여 트레이서로 라운드를 연습하십시오.

생산

총 64,655 VYA-23이 제작되었다.[4]소련 문서보관소는 연도별로 다음과 같이 알려진 생산번호를 부여한다.[4]

  • 1942 — 13,420
  • 1943 — 16,430
  • 1944 — 22,820
  • 1945 — 873
  • 1946 — 2,002
  • 1947 — 1,247

서비스

VYA-23 대포는 Il-2와 Il-10 지상공격기, LaG-3와 Yak-9 전투기, 실험용 미코얀-구레비치 DISS 장거리 전투기에 탑재됐다.[5]

대규모 라운드에도 불구하고, VYA-23는 의도된 대전차 역할에 실망스러운 것으로 판명되었다.가벼운 독일 전차는 모든 전차의 전면 갑옷이 불침투한 상태에서 측면 또는 후면에서만 격퇴할 수 있었다.40도 이상의 다이빙에서 400m(1,300ft) 이하에서 포탑이나 엔진실 상단으로 타격할 경우 중형 탱크는 격퇴될 수 있다. 이는 가장 이상적인 조건에서도 Il-2에서는 작은 목표물을 조준하는 어려움에 의해 복합된 매우 어려운 기동이다.

참고 항목

관련 개발:

  • IL-10 및 기타 애플리케이션에서 VYa-23을 대체한 후속 모델인 Nudelman-Suranov NS-23

유사 무기:

참조

메모들
  1. ^ 진, 페이지 96
  2. ^ a b "윌리엄스, 앤서니 G: 23~28mm 카트리지 수집에 대한 소개.http://www.quarryhs.co.uk/collecting%2023-28mm.htm
  3. ^ 러시아 탄약 페이지 http://www.russianammo.org
  4. ^ a b 시로코그라드, 페이지 115
  5. ^ 일본의 LaGG-3
참고 문헌 목록
  • Широкоград А.Б. (2001) История авиационного вооружения Харвест (Shirokograd A.B. (2001) Istorya aviatsionnogo vooruzhenia Harvest. ISBN985-433-695-6)(항공기 무장의 역사)
  • Koll, Christian (2009). Soviet Cannon - A Comprehensive Study of Soviet Arms and Ammunition in Calibres 12.7mm to 57mm. Austria: Koll. p. 181. ISBN 978-3-200-01445-9.
  • 친, 조지 M.기관총.제2권, 제7부.미국 해군성, 1952년
  • 일본의 LaGG-3. 2004년 5월 31일

외부 링크