조정(스포츠)

Rowing (sport)
이 기사는 스포츠에 관한 것이다.일반적인 노 동력 추진에 대해서는 조정을 참조하십시오.다른 용도는 조정(동음이의)을 참조하십시오.
조정
Harvard Rowing Crew at Henley 2004 -2.JPG
Aviron 2015 - World Championships - 11.JPG
8개(위) 및 단일 스컬(아래)
최고 통치 기구세계 조정 연맹
제1회 현대식 대회1715년
특성.
연락아니요.
팀원1, 2, 3, 4, 5 또는 9(보트 클래스와 콕스웨인이 있는지 여부에 따라 다름)
혼성개별 경기
유형수상스포츠, 야외
장비.레이싱 셸, 노
장소하천, 인공호수, 운하, 바다
용어집조정 용어집
존재
올림픽1900년 이래(남자만), 1976년 이래(남녀 모두)
패럴림픽2008년 이후
월드 게임실내 : 2017년

미국에서는 때때로 크루라고 불리는 조정은 노를 사용하는 경주용 보트의 스포츠이다.노를 노로 배에 고정하고 노를 보트에 연결하지 않는다는 점에서 노를 젓는 스포츠와는 다르다.조정은 스컬링과 스위프 조정의 두 종목으로 나뉜다.스컬링에서는 각 조정자가 두 개의 노를 들고, 양손에 하나씩 노를 젓는다.선수들이 경쟁할 수 있는 보트 클래스는 한 사람이 점유하는 싱글 스컬부터 8명의 노 젓는 사람과 8명의 콕스웨인이 있는 조개껍데기까지 다양하다.코스의 종류와 형식은 다양하지만, 대부분의 엘리트와 챔피언 레벨의 레이스는 2km(1.2mi) 길이의 잔잔한 물 코스에서 행해지며, 부표를 사용해 여러 레인이 표시된다.

현대의 노 젓기는 17세기 초 영국 런던 템즈강에서 프로 수상들이 레이스(레거타)를 열었던 것으로 거슬러 올라간다.종종 런던 길드와 Libery Companies에 의해 상금이 제공되었다.아마추어 대회는 18세기 말 영국 공립학교에 "보트 클럽"이 들어오면서 시작되었다.비슷하게, 클럽은 19세기 초에 옥스퍼드 대학과 케임브리지 대학 내에 형성되었다.공공 조정 클럽은 영국, 독일, 미국에서 동시에 시작되었다.1843년, 최초의 미국 대학 조정 클럽이 예일 대학에서 결성되었다.

조정은 가장 오래된 올림픽 스포츠 중 하나이다.1896년 대회 프로그램에는 있었지만 [1]악천후로 인해 경주는 열리지 않았다.1900년 하계 올림픽부터 남자 노 젓는 선수들이 출전했다.여자 조정은 1976년에 올림픽 프로그램에 추가되었다.오늘날,[2] 14개의 보트 클래스가 올림픽에서 경주를 한다.또한, 스포츠의 운영 기관인 세계 조정 연맹은 22개의 보트 클래스로 구성된 세계 조정 선수권 대회를 매년 개최하고 있습니다.

6개 대륙에 걸쳐 현재 150개 국가가 이 [3]스포츠에 참가하는 조정 연맹을 가지고 있다.주요 국내 대회는 영국의 보트 레이스와 헨리 로얄 레가타, 호주의 호주 조정 선수권 대회, 미국의 하버드-예일 레가타와 찰스 레가타의 수장, 캐나다의 로열 캐나다 헨리 레가타를 포함한다.각 나라의 클럽, 학교, 대학 간의 경주를 위해 많은 다른 대회들이 종종 존재한다.

역사

주요 기사:조정의 역사
이 16세기 명판에 묘사된 아이네이드에 조정 경기가 기록되어 있다.
도겟의 코트와 배지의 완성품입니다.토마스 롤랜드슨의 그림.

기원전 1430년의 이집트 장례 비문에는 고대 [4]이집트에 노 젓기 대회가 있었는지를 두고 학자들 사이에 이견이 있지만 전사 아멘호테프(아메노피스) 2세도 노 젓는 솜씨로 유명했다고 기록되어 있다.아이네이드에서 버질은 아이네이아스가 그의 [5]아버지를 기리기 위해 마련한 장례 게임의 일부를 노젓는 것을 언급한다.13세기에, 레가타라고 불리는 베네치아의 축제에는 [6]보트 경주가 포함되었습니다.

처음으로 알려진 "현대" 노 젓기 경주는 런던의 템즈 강에서 페리와 택시 서비스를 제공하는 영국의 전문 수상인들 사이의 경쟁으로부터 시작되었다.내기 경주에 대한 상은 종종 런던 길드나 리버사이드 [5]하우스의 부유한 소유주들에 의해 제공되었다.이러한 경주에서 살아남은 가장 오래된 도게트의 코트와 배지는 1715년에 처음 열렸고 지금도 런던 브리지에서 [7]첼시까지 매년 열린다.19세기 동안 이러한 종족은 많은 수의 인파가 몰리면서 인기를 끌게 되었다.19세기 영국 전역의 다른 강들, 특히 타인 강에서 프로들 간의 경품 경기가 비슷하게 인기를 끌었다.미국에서, 가장 이른 것으로 알려진 경주는 1756년 뉴욕에서 펫티어거가 [8]경주에서 케이프 코드 고래 보트를 이겼던 때로 거슬러 올라간다.

영국의 아마추어 대회는 18세기 말에 시작되었다.이 시기의 문서적 증거는 희박하지만, 이튼 대학의 모나크 보트 클럽과 웨스트민스터 학교의 이스 클럽은 둘 다 1790년대에 존재했던 것으로 알려져 있다.아마추어를 위한 스타 클럽과 애로우 클럽도 1800년 이전에 존재했다.옥스포드 대학에서는 1815년 브라질 대학과 예수 대학 보트 클럽이 처음으로 연례[9] 경주를 열었을 때 범핑 경주가 처음 조직되었고, 캠브리지에서는 1827년에 [10]처음으로 기록된 경주가 있었다.브라제노스는 예수를 꺾고 옥스퍼드 대학의 첫 강 수장을 차지했습니다; 두 클럽은 세계에서 가장 오래된 보트 클럽이라고 주장합니다.옥스퍼드 대학과 케임브리지 대학 사이의 보트 경주는 1829년에 처음 열렸고 대학 간 스포츠 경기로 첫 번째 대학 크리켓 경기에 이어 두 번째였다.제1회 보트 레이스와 그 이후의 경기에 대한 관심은 헨리-온-테임스가 1839년에 [11]연례 레가타를 개최하기 시작하도록 이끌었다.

1818년에 설립된 Leander Club은 세계에서 가장 오래된 공공 조정 [12]클럽입니다.두 번째로 오래된 클럽은 Der Hamburg und Germania Ruder Club으로 1836년에 설립되어 독일에서 [13]조직적인 스포츠로서 조정의 시작을 알렸다.19세기에는 영국과 마찬가지로 북미에서 프로들 간의 내기 경기가 큰 인기를 끌면서 많은 인파가 몰렸다.나라간셋 보트 클럽은 1838년에 노 젓기만을 위해 설립되었습니다.1837년 프로비던스에서 열린 퍼레이드 중 R.1772년 가스피 습격 사건의 생존자 중 가장 나이가 많은 생존자를 태운 긴 보트를 바퀴로 끌고 있었다.그들은 관중들에게 자신들이 만에서 가장 빠른 노 젓는 선원이라고 자랑했다.프로비던스 지역 주민들이 이를 문제 삼아 경선에 도전했고, 프로비던스 그룹은 즉석에서 승리했습니다.그 그룹의 핵심인 6명은 1838년에 [14]NBC를 설립하기 위해 계속되었다.디트로이트 보트 클럽은 1839년에 설립되었고 미국에서 두 번째로 오래 계속 운영되는 조정 클럽이다. 1843년, 최초의 미국 대학 조정 클럽이 예일 [15]대학에서 결성되었다.하버드-예일 레가타는 [16][17]미국에서 가장 오래된 대학간 스포츠 경기로 1852년 이후 매년 개최되어 왔다(전쟁과 COVID-19 대유행으로 인한 중단 제외).

필라델피아의 상징적인 보트하우스 로우, 슐킬 해군의 본거지

Schuylkill Navy는 필라델피아에 있는 아마추어 조정 클럽들의 연합체이다.1858년에 설립된 이 단체는 미국에서 [18]가장 오래된 아마추어 운동 협회입니다.회원 클럽들은 모두 슈일킬 강에 있는데, 슈일킬 강은 필라델피아 페어마운트 파크를 통해 흐른다. 대부분 역사적인 보트하우스 가에 있다.Schuylkill 해군과 유사한 조직의 성공은 프로 조정의 소멸과 아마추어 [19]스포츠로서의 스포츠의 현재 위상에 크게 기여했다.창단 당시에는 9개의 클럽이 있었지만 현재는 12개 클럽이 있다.적어도 23개의 다른 클럽들이 다양한 시기에 [20]해군에 속해 있었다.많은 클럽들은 풍부한 역사를 가지고 있으며 올림픽 선수들과 세계적인 [21]선수들을 많이 배출했다.

이 스포츠의 운영 단체인 국제사회연맹은 [22]1892년에 설립되었으며 올림픽 [23]운동에서 가장 오래된 국제 스포츠 연맹이다.

FISA는 [22]1893년에 처음으로 유럽 조정 선수권 대회를 조직했다.매년 열리는 세계 조정 선수권 대회는 [17][24]1962년에 도입되었다.조정은 1900년부터 올림픽에서도 행해져 왔다.[25]

여자 조정의 역사

주요 기사:여자 조정

싱글 스컬부터 8인승까지 모든 보트 클래스에서 여성들은 주니어 아마추어부터 대학교 수준의 [26][27]선수까지 남성과 같은 연령대와 기준에 걸쳐 노를 젓는다.일반적으로 남녀는 다른 크루로 경기를 하지만 혼성 크루와 혼성 팀 종목도 열린다.[28]여성의 지도는 남성의 [29]지도와 비슷하다.세계 최초의 여자 조정 팀은 1896년 런던의 [30]퍼니벌 스컬링 클럽에서 결성되었습니다.아주 독특한 머틀과 금빛을 가진 클럽은 처음에는 여성 클럽으로 시작되었지만,[30] 1901년 마침내 남성들의 입장권을 허락했다.

최초의 국제 여자 경주는 1954년 유럽 조정 [31]선수권 대회였다.1976년 몬트리올 하계 올림픽에서 여자 조정의 도입은 여자 조정의 성장을 증가시켰는데, 이는 국가 조정 연맹이 여자 경기를 지원할 수 있는 인센티브를 만들어냈기 때문이다.2012년 런던 하계 올림픽 조정은 남자 [32]8개 종목에 비해 여자 6개 종목이 포함되었다.미국에서 조정은 여성을 위한 NCAA 스포츠이지만 [33]남성들을 위한 스포츠는 아니다; 비록 미국에서 가장 오래된 대학 스포츠 중 하나이지만, 그 차이는 타이틀 IX의 요건 때문에 상당 부분 있다.

국제 수준에서, 독일, 캐나다, 네덜란드, 영국, 뉴질랜드와 같은 다른 나라들은 종종 경쟁 [32]팀을 출전시키지만, 여자 조정은 전통적으로 루마니아, 러시아, 불가리아와 같은 동유럽 국가들이 주도해 왔다.미국 또한 매우 경쟁력 있는 크루를 보유하고 있으며, 최근 몇 년 동안 이 크루들은 여자 대학 [34]조정의 급증으로 인해 더욱 경쟁력을 갖추게 되었다.이제 한 그룹에는 보통 같은 숫자의 소녀와 소년이 있다.

기술.

주요 기사:노 젓기

노를 젓는 동안, 선수는 배를 선미 쪽으로 향하게 하고 노를 이용해 배를 앞으로 (활을 향해) 전진시킨다.노를 젓는 것은 노를 이용해 배에 부착한다는 점에서 노 젓는 것과 구별된다. 노 젓는 데는 노를 잠그거나 노를 보트에 부착하지 않는다.

2015년 제28회 하계 유니버시아드 여자 싱글 스컬 결승

노 젓는 동작은 두 가지 기본적인 기준점으로 특징지을 수 있다. 즉, 노를 물에 넣는 캐치(catch)와 노를 젓는 사람이 노를 물에서 꺼낼 때 피니시 또는 릴리스(finish)라고도 하는 추출이다.

노 젓는 사람은 어획 지점에 있는 물에 블레이드를 넣은 후 보트를 앞쪽으로 지렛대 삼아 노에 압력을 가하는데, 이를 스트로크의 구동 단계라고 합니다.노를 젓는 사람이 물에서 노를 꺼내면 회복 단계가 시작되고 노 젓는 사람의 몸이 다음 스트로크를 위해 준비됩니다.

어획 시 노 젓는 사람은 칼날을 물속에 넣고 다리를 뻗어서 뱃머리 쪽으로 시트를 밀어 배를 물속으로 밀어넣어 노를 누른다.칼날을 물에 넣는 지점은 노가 보트를 추진하는 지렛대 역할을 하는 비교적 고정된 지점이다.노 젓는 사람의 다리가 완전히 펴지면, 노 젓는 사람은 몸통을 뱃머리 쪽으로 회전시키고 마지막으로 팔을 가슴 쪽으로 당깁니다.손은 횡격막 바로 위에서 가슴과 마주친다.

스트로크 말미에 날이 아직 물속에 있는 상태에서 손을 내려 노를 내리고 노의 굴곡에 축적된 스프링 에너지가 보트로 전달되어 노를 물 밖으로 꺼내기 쉽고 물 위로 끌어올리기(튀김)에 낭비되는 에너지를 최소화한다.

복구 단계는 드라이브에 의존합니다.회복은 추출과 함께 시작되며 노를 다시 포획 위치로 이동시키기 위해 몸의 움직임을 조정하는 것을 포함합니다.추출 시에 노를 젓는 사람은 노 손잡이를 눌러 재빨리 물에서 날개를 들어올리고 날개가 물과 평행하도록 빠르게 노를 회전시킨다.이 프로세스를 블레이드 페더링이라고 부르기도 합니다.동시에 노 젓는 사람이 노 손잡이를 가슴에서 밀어냅니다.칼날은 물광장에서 나오고 깃털은 물에서 나오면 바로 나옵니다.팔의 깃털을 달아 늘린 후, 노 젓는 사람은 몸을 앞으로 회전시킵니다.손이 무릎을 지나면 조정자는 다리를 압박하여 시트를 보트 선미 쪽으로 이동합니다.다리 압박은 나머지 스트로크에 비해 상대적으로 천천히 일어나 노 젓는 사람이 회복할 시간을 주고 보트가 물 속을 활공할 수 있게 해줍니다.회복 중에 보트가 물 속을 미끄러지는 것을 흔히 런이라고 한다.

모멘텀을 유지하고 최적의 보트 주행이 가능하도록 제어된 슬라이드가 필요합니다.그러나 구동과 복구 사이의 타이밍에 있어 최적의 관계에 대해서는 다양한 교육 방법이 일치하지 않습니다.회복이 끝날 무렵, 노 젓는 사람은 칼날을 물에 대해 수직 방향으로 정사각형으로 만들고 또 다른 [35][36]스트로크를 시작합니다.

보트 클래스

Two rowers with one oar each
소인선(코크스 없는 쌍)
Two rowers with two oars each
스컬링 보트(더블 스컬)

노를 젓는 방법에는 크게 두 가지가 있는데,[37] 이를 훈련이라고 부르기도 합니다.

  • 스위프 조정에서는 노 젓는 사람마다 양손으로 [38]노를 하나씩 잡는다.보통 2명, 4명 또는 8명의 짝수 노 젓는 사람이 있습니다.각 조정자의 노는 좌현 또는 우현까지 연장됩니다.영국에서는 좌현 측을 스트로크 측, 우현 측을 활로 측이라고 합니다.이것은 스트로크 노잡이 측이 활로 측을 조정하고 있는 경우 및/또는 스트로크 측을 활로 측을 조정하고 있는 경우에도 적용됩니다.
  • 노 젓는 사람마다 양손에 1개씩 2개의 노가 있다)가 있다.스컬링은 쿼드, 복식 또는 싱글에서 보통 콕스웨인 없이 행해진다.스컬러의 오른손에 있는 노는 좌현으로, 왼손에 있는 노는 우현으로 뻗어 있습니다.

각 종목에는 여러 개의 보트 클래스가 있습니다.단일 레가타(시리즈 레이스)에서는 많은 보트 클래스의 레이스가 자주 개최됩니다.다음 항목을 사용하여 분류됩니다.

  • 노 젓는 사람 수: 모든 형태의 현대 경기에서 숫자는 1, 2, 4, 또는 8이다.
  • 콕스웨인이 있는지 여부(콕스라고도 함).콕스리스 스위프 보트는 "스트레이트"라고 불리기도 하며, 스컬링 보트는 달리 명시되지 않은 한 콕스리스로 간주됩니다.

스컬링 보트와 스위프 보트는 일반적으로 서로 동일하지만(다른 리그거가 있는 경우를 제외하고), 서로 다른 이름을 사용합니다.

스컬링 보트 클래스:

보트 약어 보트 클래스
1배 싱글 스컬(또는 싱글 또는 스컬)
2배 더블 스컬
4배 콕스리스 쿼드러플 스컬 또는 "쿼드"
4배 이상 콕스 쿼드러플 스컬(일반적으로 주니어용)
8배 이상 8중 스컬(항상 콕스, 보통 주니어 및 전시용)

스위프 보트 클래스:

보트 약어 보트 클래스
2- 콕스리스 페어 또는 "스트레이트 페어"
2+ 콕스 쌍
4- 콕스리스 4 또는 스트레이트 4
4+ 콕스 4
8+ 8(항상 고정)

장비.

레이싱 셸

보트 창고에 보관되어 있는 경주용 조개.
8+의 손상으로, 활 근처와 피부 구조를 단면으로 볼 수 있습니다.
주요 기사 : 레이싱 셸

레이싱 보트(흔히 조개껍데기라고 불린다)는 물속의 항력을 줄이기 위해 길고 좁으며 단면이 반원형이다.선체 형태 선택에 있어 보트 속도와 안정성 사이에 약간의 균형이 있습니다.일반적으로 후방을 향해 핀이 달려 있어 롤링과 요를 방지하고 방향타의 효과를 높입니다.

원래 나무로 만들어진 쉘은 강도와 무게의 이점을 위해 거의 항상 복합 재료(일반적으로 탄소 섬유 강화 플라스틱의 이중 껍질과 허니콤 재료의 샌드위치)로 만들어집니다.세계 조정 규칙은 각 등급의 보트에 대한 최소 중량을 규정하기 때문에 어떤 팀도 비싼 재료나 기술을 사용함으로써 큰 이점을 얻을 수 없다.

작은 스컬링 보트는 보통 한쪽에서 더 세게 당기는 스컬러에 의해 조종되는 반면, 큰 보트는 종종 콕스웨인에 의해 조종되거나 선원 중 한 명이 신발에 부착된 케이블을 사용하여 조종된다.

소형 보트로 스컬링용 조개껍데기 전문 버전을 경량화할 수 있습니다.스컬링 시 리그거는 보트의 각 측면에 대칭으로 힘을 가하는 반면, 스위프 노 레이싱에서는 이러한 힘이 보트를 따라 번갈아 가며 작용한다.스위프 노 보트는 이러한 비길 데 없는 힘을 다루기 위해 더 단단해야 하므로 더 많은 브레이싱이 필요하고 일반적으로 더 무겁습니다. 예를 들어, 페어(2-)는 더블 스컬(2x)보다 더 튼튼한 보트이며, 더블 스컬로 사용할 경우 더 무겁습니다.이론적으로, 이것은 4x와 8x에도 적용될 수 있지만, 대부분의 조정 클럽은 거의 사용되지 않을 수 있는 전용 대형 선체를 가질 여유가 없으며, 대신 스위프 조정이나 스컬링에 사용할 수 있는 더 강한 포탄을 사용하여 일반적으로 비행대에서 다용도를 선택합니다.대칭적인 힘은 또한 조정보다 스컬링을 더 효율적으로 만듭니다. 더블 스컬은 무콕 페어보다 빠르고 쿼드러플 스컬은 무콕 4개보다 빠릅니다.

승무원의 체력을 수용할 수 있도록 장비를 여러 가지 조정할 수 있습니다.이러한 조정을 통칭하여 보트의 고정 장치라고 합니다.

노

주요 기사:노(스포츠 조정)

때때로 칼날이라고 불리는 노는 보트를 추진하는데 사용된다.그것들은 긴 막대기(스컬링: 250–300cm, 스위프 노: 340–360cm)이며, 날이라고 불리는 한쪽 끝이 약 50cm, 너비가 25cm이다.고전적인 칼날은 나무로 만들어졌지만, 현대의 칼날은 더 비싸고 내구성이 강한 합성 재료로 만들어졌으며, 가장 일반적인 것은 탄소 섬유입니다.

노를 젓는 경우 '노'를 칼날로, 스컬링의 경우 스컬로 지칭하는 경우가 많습니다.스컬링 노는 동등한 스위프 노보다 짧고 블레이드 면적이 작습니다.그러나 한 쌍의 스컬의 블레이드 합계는 단일 스윕 노의 블레이드 면적보다 크기 때문에 스컬을 할 때 노잡이들은 스컬 노를 저을 때보다 더 많은 양의 물을 거슬러 작업합니다.그는 스컬링의 신체 동작이 해부학적으로 더 효율적이기 때문에 이것을 할 수 있다.

노의 숟가락은 보통 그들이 속한 클럽의 색으로 칠해져 있다.이를 통해 멀리 있는 보트의 식별이 매우 간단해집니다.많은 스포츠 팀들이 유니폼에 로고를 인쇄하고 있기 때문에 조정 클럽들은 각 팀과 관련된 칼날을 특별히 칠하고 있다.

트레이닝 장비

다음 항목도 참조하십시오.조정 탱크 및 실내 조정자

실내 조정(실내 조정자 또는 조정 탱크)은 저항(일반적으로 큰 물탱크)을 가진 조정과 같은 동작을 통해 기술과 힘을 훈련하는 방법입니다.근처에 노를 저을 수 있는 수역이 없거나 날씨 조건이 노를 저을 수 없을 때 실내 조정은 도움이 된다.

노젓는 탱크는 노 젓는 사람들이 탁 트인 물에서 직면하는 상황을 모방하려고 시도하는 실내 시설입니다.조정 탱크는 주로 비수기 조정, 근육 특정 조절 및 기술 훈련 또는 악천후로 인해 오픈워터 훈련이 방해될 때 사용된다.

Concept2 "모델 C" 에르고미터 열

에르고미터 조정기(공동 에르고 또는 에고)는 조정 동작을 시뮬레이션하고, 수인성 훈련이 제한될 때 육지에서 훈련하고 조정 적합도를 측정하는 수단을 제공한다.에르고미터는 가로 균형 도전, 물의 정확한 저항, 노 손잡이의 스위프를 포함한 진정한 노 젓기의 정확한 움직임을 시뮬레이션하지 않는다.이러한 이유로 에르고미터 점수는 일반적으로 승무원의 유일한 선택 기준으로 사용되지 않으며(따라서 "에그는 뜨지 않는다"), 기술 훈련은 기본 신체 자세와 동작으로 제한된다.하지만, 이 행동은 여전히 물 위에서 경험하는 것과 비슷한 운동을 할 수 있게 해준다.실내 조정은 겨울 비수기 [39]동안 수많은 실내 대회(그리고 보스턴에서 매년 열리는 세계 선수권 CRASH-B 스프린트)와 함께 그 자체로 스포츠로 인기를 끌었다.

레이스 형식

다음 항목도 참조하십시오.레가타 rowing 조정 레가타

조정 경기에는 종종 "레가타"라고 불리는 몇 가지 형식이 있습니다.가장 흔한 두 가지는 나란히 겨루기와 헤드레이스이다.

나란히

봄과 여름에 열리는 대부분의 경주는 나란히 [b]혹은[c] 스프린트 경주를 특징으로 한다; 모든 보트는 정지된 위치에서 동시에 출발하며 우승자는 결승선을 먼저 통과하는 보트이다.레이스의 보트 수는 일반적으로 2개에서 8개까지 다양하지만(이것을 듀얼 레이스라고 부르기도 한다), 코스가 충분히 넓다면 몇 개의 보트도 함께 출발할 수 있다.

2012년 올림픽 부전 남자 라이트급 콕스리스 4

올림픽과 세계 조정 선수권 대회의 표준 길이는 2km이다.미국에서는 일부 (고등학교) 경주가 1.5km(0.93mi)인 반면, 많은 청소년 경주가 표준 2km이다.27세 이상 노 젓는 주인들은 종종 1,000미터 경주를 한다.그러나 레이스 거리는 500m(1,640ft) 길이의 대시 또는 스프린트부터 6.8km(4.2m) 보트 레이스와 같은 더 긴 듀얼 레이스까지 다양합니다.

두 개의 전통적인 비표준 거리 조개 레이스는 옥스퍼드와 캠브리지 간의 연례 보트 레이스와 약 4마일(6.44km)의 코스를 커버하는 하버드-예일 보트 레이스입니다.헨리 로열 레가타도 2112m(1마일, 550야드)로 비표준 거리를 달리고 있다.

일반적으로 멀티보트 경기는 일련의 라운드로 구성되며, 각 회전에서 가장 빠른 보트가 다음 라운드에 진출한다.각 회전에서 진 보트는 격퇴를 통해 두 번째 예선 통과 기회를 받을 수 있다.세계 조정 선수권 대회에서는 예선, 결승, 경기에서의 다차선 레이스를 제공합니다.Henley Royal Regata에서는 두 명의 크루가 각 라운드에서 서로 경쟁하며, 쉽게 녹아웃 형식으로 경기를 치릅니다.

벨파스트의 라간 강 수맥에서 2명의 크루가 경주를 하고 있습니다.더 가까이 있는 보트가 반대편 보트에 추월당하고 있다.

헤드레이스

주요 기사:헤드 레이스

헤드 레이스는 가을(가을)부터 초봄(지역 상황에 따라 다름)까지 진행되는 타임 트라이얼/프로세셔널 레이스입니다.보트는 10~20초 간격으로 롤링 스타트부터 시작하며 설정된 거리에 따라 시간이 설정됩니다.헤드 코스의 길이는 보통 2,000m(1.24m)에서 12,000m(7.46m)까지 다양하지만, 보스턴 조정 마라톤과 같이 더 길고 페어 헤드처럼 더 짧은 레이스가 있다.

가장 오래되고 거의 틀림없이 가장 유명한 헤드레이스는 1926년 스티브 페어베른에 의해 설립된 강 경주의 헤드레이스로 매년 3월 영국 런던의 템즈강에서 열린다.헤드레이스는 1950년대에 미국으로 수출되었고, 찰스 레가타의 수장은 매년 10월 미국 매사추세츠 주 보스턴의 찰스 강에서 열리는 세계 최대의 조정 경기이다.찰스의 수장은 필라델피아에 있는 슐킬의 수장, 코네티컷의 수장과 함께 세 개의 가을 [42]고전으로 여겨진다.

이러한 행렬 레이스는 헤드 레이스라고 알려져 있는데, 범프 레이스와 마찬가지로 가장 빠른 크루가 ('클래스의 수장'처럼) 강의 수장 타이틀을 부여받기 때문입니다.Teedway에서 범프레이싱을 하는 것은 불가능하다고 여겨졌기 때문에, 타임 포맷이 채택되어 곧 인기를 끌었다.

타임 트라이얼은 헨리 로얄 레가타의 예선 레이스, 옥스퍼드와 캠브리지 범프스의 각각 레이스 등 참가자가 한정되어 있는 이벤트에서 누가 경기를 하는지 결정하기 위해 종종 사용됩니다.

기타 레이스 형식

다음 항목도 참조하십시오.범프 레이스
1999년 옥스퍼드 대학 토피드 시절 "범프" : 예수 대학 남자 1기 VIII는 허트포드 대학에 입학한다.

범프 레이스는 정해진 간격으로 강을 따라 줄을 서는 크루들로 시작하는 며칠간의 레이스이다.그들은 동시에 출발하여 뒤에서 오는 보트에 부딪히는 것을 피하면서 모두 앞서가는 보트를 쫓는다.승무원이 앞쪽에 있는 승무원을 추월하거나 신체적으로 접촉하면 범프가 부여된다.그 결과 범프 레이스 도중 보트나 장비 파손이 일반적이다.손상을 방지하기 위해 부딪히는 승무원의 콕스는 실제로 접촉하기 전에 범프를 허용할 수 있습니다.다음날 충돌한 승무원은 충돌한 승무원보다 먼저 출발합니다.마지막 레이스의 마지막 위치는 다음 해의 레이스 첫날의 포지션을 설정하기 위해 사용됩니다.옥스포드와 캠브리지 대학교는 1년에 두 번 각 대학을 위한 범프 레이스를 개최하고 있으며, 두 도시에서는 비대학 크루도 참가할 수 있는 타운 범프 레이스도 있습니다.옥스포드의 경주는 옥스포드 조정[43] 클럽이 주최하고 캠브리지의 경주는 캠브리지셔 조정 협회가 주최한다.

스테이크 형식은 초기 미국 경주에서 자주 사용되었다.선수들은 출발할 때 줄을 서고, 말뚝으로 달려가거나, 보트를 계류하거나, 멀리 떨어진 곳에 부표를 띄우고 돌아옵니다.180° 선회하려면 스티어링을 능숙하게 조작해야 합니다.이 경주들은 시작과 종료를 모두 볼 수 있기 때문에 관중들에게 인기가 있다.보통 충돌을 피하기 위해 한 번에 두 척의 보트만 달리곤 했다.그린 마운틴 헤드 레가타는 스테이크 형식을 계속 사용하지만, 인터벌 [44]스타트 방식의 헤드 레이스로 운영됩니다.영국과 아일랜드 해안 조정에서도 비슷한 유형의 경주가 발견되는데, 이 경주에서는 많은 보트들이 해안에서 주어진 지점까지 질주한 후 거친 물살을 뚫고 되돌아옵니다.아일랜드 해안 조정에서 보트는 개인 레인에 있으며, 레이스 거리는 2.3km이다.

보트 위치

주요 기사: 보트 위치
보트는 8개 이상의 노젓는 셸 안에 배치됩니다.

여러 개의 노를 젓는 보트의 노 젓는 사람은 뱃머리부터 순서대로 번호가 매겨집니다.1번 노를 젓는 사람은 활잡이 또는 그냥 '활'이라고 불리는 반면, 선미에 가장 가까운 노를 젓는 사람은 '스트로크맨' 또는 그냥 '스트로크'라고 불린다.여기에는 몇 가지 예외가 있다 – 일부 영국 해안 노 젓는 사람들, 프랑스, 스페인, 이탈리아에서는 선미부터 뱃머리까지 숫자를 매긴다.

이 외에도, 특정 승무원들은 다른 직함과 역할을 가지고 있다.8+에서 선미 쌍은 나머지 보트가 따라갈 수 있도록 스트로크 속도와 리듬을 설정합니다.중간 4개('엔진룸' 또는 '파워하우스'라고도 함)는 일반적으로 기술력은 떨어지지만 승무원 중 더 강력한 노를 젓는 반면, 활 쌍은 더 기술적이고 일반적으로 보트의 균형을 설정하는 쌍으로 간주됩니다.그들은 또한 보트가 조종하는 선에 가장 큰 영향을 미친다.

콕스웨인

주요 기사 : Coxswain (로잉)
찰스 레가타의 뱃머리에서 보트 선미에 앉아 노 젓는 사람들을 마주보고 있는 콕스웨인(오른쪽 끝).

콕스웨인(또는 단순히 콕스)은 방향타 줄을 사용하여 보트를 조종하는 멤버로, 종종 콕스 박스와 스피커라고 불리는 장치를 통해 승무원들과 통신함으로써 노 젓는 사람들의 힘과 리듬을 조정합니다.콕스는 보통 노를 젓는 사람들을 마주보는 보트 선미에 앉지만, 보통 콕스가 달린 4개의 보트와 콕스가 달린 한 쌍의 보트에서 볼 수 있는 보트로더에서 콕스웨인은 뱃머리에 눕는다.

콕스웨인이 가벼우면 선원들이 보트를 밀 때 힘을 덜 들일 수 있기 때문에 유리하다.많은 경기 종목에서는 부당한 이익을 방지하기 위해 세계 조정 규정에 따라 55kg(121파운드)의 최소 체중을 콕스웨인으로 설정한다.콕스웨인이 최소 중량 허용량(저중량) 미만일 경우,[45] 모래주머니와 같은 무게를 보트에 실어야 할 수 있다.

선수 부문

나이

엘리트 수준에서, 세계 조정 연맹은 특정 종목에 대해 역년 말까지 18세 이하 선수에 대해 19세 이하 카테고리를 인정한다.세계 조정 주니어 선수권 대회는 이 카테고리의 세계 선수권 대회이다.연말까지 23세 이하 선수는 23세 이하에 출전할 수 있으며, 이 선수들을 위해 세계 조정 23세 이하 선수권이 열린다.세계 조정은 모든 [46]연령대에 개방된 종목에 "시니어"라는 용어를 사용합니다.

세계 조정 규정에 따르면, 선수들은 27세가 되면 "마스터즈" 부문에서 경쟁할 수 있다.세계 조정은 이러한 선수들을 위한 세계 조정 마스터스 레가타를 개최하는데, 이 대회에는 여러 연령대의 하위 [46]범주가 있다.

체중

경량 보트 클래스는 노 젓는 사람의 무게에 의해 제한됩니다.세계조정연맹에 따르면, 이 체중 카테고리는 "특히 조각상 같은 사람들이 덜 사는 나라들 사이에서 스포츠에서 더 보편성을 장려하기 위해" 도입되었다.최초의 경량급 경기는 1974년 세계선수권대회와 1985년 여자 선수권대회에서 열렸다.가벼운 조정은 1996년에 올림픽에 추가되었다.2021년 현재 올림픽 보트의 유일한 클래스는 남녀 더블 스컬이다.

세계조정연맹 경량급 기준은 다음과 같다.

  • 남성: 승무원 평균 70kg (150파운드)– 72.5kg (160파운드)이상 노 젓는 사람 없음
  • 여성: 승무원 평균 57kg (126파운드)– 59kg (130파운드)이상 노 젓는 사람 없음

미국의 대학 수준에서는 경기 시즌에 따라 경량 체중의 요건이 다를 수 있다.가을 레가타(일반적으로 헤드레이스)의 경우, 남자는 165.0파운드, 여자는 135.0파운드이다.봄 시즌(일반적으로 스프린트 경주)에, 남성의 경량 컷오프는 160.0파운드이고, 승무원의 보트 평균은 155.0파운드이다. 여성의 경량 컷오프는 130.[47]0파운드이다.

미국 주니어들의 경우 남자들의 경량 컷오프 150.0파운드, 여자들의 경우 130.0파운드이다.가을에는 여성의 체중 제한이 증가하며, 컷오프는 135파운드이다.

패러로잉

주요 기사: 패러로잉
2012 런던 패럴림픽 혼합 스컬(TA 2x) 결승에서 옥사나 마스터스와 롭 존스(미국).노 젓는 사람들이 좌석에 고정되어 있다.

적응 조정은 신체 장애가 있는 사람들을 위한 특별한 경주이다.세계 조정 규정에는 적응형 조정자를 위한 5개의 보트 클래스가 있다. 혼합형(남자 2명, 여자 2명, 트렁크, 암), 혼합형 지적 장애형(남자 2명, 여자 2명, 여자 2명), 혼합형(남자 1명, 여자 1명, 트렁크, 암) TA(남자 및 여자 1명).경기는 세계 조정 선수권 대회와 2008년 하계 [48]패럴림픽에서도 열렸다.

관리 기관

다음 항목도 참조하십시오.세계 조정 연맹
참고 항목: 카테고리:세계 조정 연맹의 국가 회원

최근까지 FISA로 알려진 세계 조정 연맹은 국제 조정 기구이다.세계 조정은 세계 조정 선수권 대회뿐만 아니라 세계 조정 월드컵과 세계 주니어 조정 선수권 대회를 포함한 몇몇 다른 국제 엘리트 대회를 운영한다.세계 조정은 올림픽 조정도 후원한다.

세계 조정에는 155개 이상의 국가 회원 연맹이 소속되어 있으며,[49] 이들은 각국에서 경기를 관리하고 있다.

국제 대회

1976년 올림픽 조정 독일 우표
주요 기사:세계 조정 선수권 대회와 올림픽 조정

올림픽 경기는 4년마다 열리며, 엄선된 보트 클래스만 경주한다(총 14회).

매년 말, FISA는 22개의 다른 보트급 이벤트로 세계 조정 선수권 대회를 개최한다.운동선수들은 일반적으로 올림픽 클래스를 최고의 [50]이벤트로 여긴다.2017년 FISA는 2020년 새로운 올림픽 프로그램을 채택하기로 투표했는데, 여기서 경량 남자 무타력 4종목이 여자 무타력 4종목으로 대체되었다.이것은 조정에서 남녀평등 올림픽 [2]프로그램을 확실히 하기 위해 행해졌다.올림픽 기간 중에는 비올림픽 보트만 세계선수권대회에 출전한다.

피트니스와 건강

조정은 쿼드, 이두박근, 삼두박근, 래트, 글루트,[51] 복근을 포함한 모든 주요 근육군을 운동시키는 몇 안 되는 스포츠 중 하나이다.이 스포츠는 또한 심혈관계 지구력과 근력을 향상시킨다.고성능 노를 젓는 사람들은 키가 크고 근육이 [52]발달하는 경향이 있다: 체중이 늘어나면 보트의 항력이 증가하지만, 덩치가 큰 선수들의 늘어난 힘은 보상하는 경향이 있다.증가된 힘은 선수의 긴 팔다리에 의해 제공되는 노의 레버리지 증가를 통해 달성됩니다.다인용 보트(2, 4 또는 8)에서는 일반적으로 가장 가벼운 사람이 보트 앞쪽에 있는 뱃머리에서 노를 젓습니다.

조정은 정해진 범위 내에서만 움직이는 저충격 스포츠이므로 비틀림이나 염좌 부상은 거의 없습니다.그러나 반복적인 조정 동작은 무릎 관절과 척추, 팔뚝 힘줄에 무리를 줄 수 있어 가장 흔한 조정 [53]부상이다.기술이 서투른 열, 특히 등이 곧게 펴지지 않고 굽은 노를 저으면 요통을 포함한 다른 부상이 나타날 수 있다.노를 젓는 사람들은 손이 굳어지고 보호 굳은 굳은살이 생기지만, 특히 노를 젓는 선수 생활 초기에는 모든 스트로크가 손을 압박하기 때문에 물집이 생긴다.노를 너무 꽉 쥐거나 기술을 조정하면 반복되거나 새로운 물집이 생길 수 있습니다. 이는 블레이드에 깃털을 다는 것이 일반적이기 때문입니다.또 다른 흔한 부상은 "트랙 물림"으로 인해 종아리나 허벅지 뒤쪽에 있는 얇은 [54]칼자국이 스트로크의 양 끝에 있는 시트 트랙과 접촉하여 생기는 것입니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들

  1. ^ 도게트의 코트와 배지는 1715년에 처음 열렸고, 고대 이집트 시대로 거슬러 올라가는 스포츠로서 노를 젓는 것이 기록되었다.
  2. ^ "Side-by-side"는 영국 조정 경주 [40]규칙에서 사용되는 용어이다.
  3. ^ "스프린트 레이스"는 USRowing Rule of [41]Roing에서 사용되는 용어입니다.

각주

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추가 정보

외부 링크

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