스바루엑시가

Subaru Exiga
스바루엑시가 (YA)
2012 Subaru Liberty Exiga (YA9 MY13) wagon (2015-07-24) 01.jpg
2012년 스바루 리버티 엑시가(YA9, 오스트레일리아)
개요
제조사스바루 코퍼레이션
부르기도 한다.스바루 리버티 엑시가 (호주)
생산2008년 6월~2018년 2월
조립일본:오타,군마
차체 및 섀시
클래스중형 MPV
보디 스타일5도어 왜건
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동
프론트 엔진, 4륜 구동(터보)
관련스바루 레거시
스바루 임프레자
파워트레인
엔진2.0 L H4 146 hp(109 kW)
2.0L 터보 221hp(165kW) H4 2.5L H4
전송4단 자동
5단 자동
라인아트로닉CVT
치수
휠베이스2,750 mm (1967.3인치)
길이4,740 mm (1968.6인치)
폭1775mm(69.9인치)
높이1,210mm(65.4인치)
연대기
전임자스바루 트라비크 (일본)
스바루 트리베카(동남아시아호주)

스바루 엑시가(일본어: スバル·エクシーガ, 스바루 에쿠슈가)는 2007년 도쿄 모터쇼 때 콘셉트카로 데뷔한 중형 MPV이다. 일본 스바루 언론 소개 자료에 따르면 '엑시가'라는 이름은 '흥미'와 '능동'이라는 단어를 합성한 신조어다. 엑시가 이름 자체는 관련이 없는 두 개의 스바루 컨셉트 카 즉 1995년의 알파 엑시가와 1997년의 엑시가에서 따왔다.

이 차량은 초대형 파노라마 유리 지붕과 극장식 좌석을 자랑하며, 뒷좌석 승객들이 앞쪽 승객들보다 조금 높은 곳에 앉아 있다. 콘셉트 차량의 좌석은 가죽으로 장식하고 진주 화이트와 블루로 장식했다. 뒷좌석 등받이에는 비행기의 것과 유사한 접이식 식탁이 통합되어 있다.

콘셉트 차량의 계기판은 8대의 모니터에서 디스플레이를 제공, 차량 주위에서 뛰어난 시야를 제공하며, 청명한 청색 멀티 디스플레이 존도 갖추고 있었다. 생산 차량의 사이드 도어와 천장에는 계속해서 간접 조명이 있어 야간에 부드러운 주변 조명을 제공한다.

엔진은 스바루 레거시 및 스바루 트리베카에서 사용되는 스바루의 5EAT 자동변속기와 결합된 1994 cc 임프레자 WRX를 기반으로 한 터보차지 H4이다.

오토블로그의 기사에 따르면 [1]스바루는 2008년 6월 18일 일본 시장에서 7인승 마차를 선보였다.[2]

스바루는 북미에서 엑시가를 팔지 않았고, 대신 비슷한 크기의 스바루 트리베카 3열 크로스오버를 팔기로 선택했다. 하지만 엑시가와 트리베카는 모두 호주와 싱가포르에서 판매됐다. 스바루가 2014년 트리베카 생산을 중단한 상황에서 엑시가를 교체로 북미에 데려와 7인승 크로스오버 SUV 시장에 진입할 수 있을 것으로 예상됐지만, 스바루는 엑시가의 규모와 애센트로 불리는 미국 내 트리베카 후계자 생산 의향 때문에 그러지 않기로 했다.[3]

스바루 엑시가 개념

프로덕션 버전

2012년 스바루 리버티 엑시가(YA9, 오스트레일리아)
실내

엑시가는 2008년 6월 17일 일본에서 판매되기 위해 출시되었으며, 일본 시장에서도 7명의 승객을 수용할 수 있는 스바루 트라비크를 대체하기 위해 지어졌다. 초기에는 일본에서만 판매됐지만 일본 외 지역에서 수배된 수출시장은 호주가 처음인데, 수바루 리버티 엑시가가(Subaru Liberty Exiga)의 오인이다.[4] 엑시가의 외형적 치수가 일본 정부 규정에 맞지 않아 '컴팩트 MPV'로 분류되지 않는다.

Exiga는 4가지 트림 옵션으로 제공되며, 2.0i-L, 2.0i-S에 이어 2.0i-L, 2.0i-S 엔진, 그리고 터보차지 2.0을 모두 사용할 수 있다.인터쿨러가 있는 GT. 프론트 그릴과 후드 스쿠프는 엔진이 터보차지된 경우를 나타내며, 크롬 도금 버전은 터보 없이 차량에 부착되며, 어두운 도금된 금속 메쉬는 터보용이다. 효과적인 배출 제어를 위해 2개의 촉매변환기가 탠덤 구성으로 설치되었다. 능동형 토크 분할 변속기는 터보 없이 엔진에 사용되며, VTD는 터보와 함께 VTD는 터보와 함께 사용된다. 터보의 휠 크기는 16인치 또는 17인치 입니다. 일본 사양 Exiga의 경우, AWD는 2008년 7월 5일 현재 터보에서 자연 흡기 버전 및 표준 옵션이다.

2009년 9월 2일, AWD 차량에 Lineartronic CVT 변속기를 사용할 수 있었으며, 최고 레벨 2.0의 옵션으로 "EyeSight"라는 운전자 안전 보조 장치가 추가되었다.GT

아이사이트는 리어 뷰 미러 양쪽에 하나씩 있는 트윈 카메라로 구성되어 있으며, 사람 같은 입체시력을 이용해 거리를 판단하고 일반적으로 운전자를 감시한다. 이 시스템은 고속도로에서의 안전거리 유지, 차선 이탈 경고 시스템, 다양한 안전 상황에 대한 운전자 주의 경고, 심지어 보행자들을 감시하는 데 도움을 줄 수 있다.[5][6] SI-Cruise는 EyeSight 기능에도 통합되었다.

엑시가호는 7명의 승객을 탑승시킬 수 있으며, 좌석의 점진적인 고도를 이용하여 1열과 2열을 3열보다 약간 낮게 배치한다. 옵션으로 고정된 위치의 파노라믹 글라스 루프는 1열과 2열 시트를 커버한다. 3열로 쉽게 접근할 수 있도록 거의 90도까지 열리는 대형 리어 도어 개구부. 리어 서스펜션은 더블 위시본 구조를 사용해 2열과 3열 시트를 접으면 3열과 넓은 러기지 컴파트먼트가 들어갈 공간을 마련했다. 2열 시트는 3열에 접근할 수 있도록 원터치 접이식 메커니즘을 사용하여 필요에 따라 180mm(7.1인치)의 앞뒤로 개별적으로 미끄러질 수 있다. 화물 구역은 바닥 아래에 물건을 놓을 수 있도록 덮개를 씌운 적층 방식을 제공한다. 앞쪽 승객을 위해 에어백 2개가 사용되며, 1열 측면 충격과 추가 측면 커튼 에어백이 1열 및 2열 승객을 보호한다. 좌석은 화강암 방지, 충격 흡수 기술을 활용한다. 접을 수 있는 브레이크 페달이 포함되어 있어 심한 충돌 시 발 부상 가능성을 줄인다. 2열과 3열에는 에어컨 콘센트가 없지만 전면 콘센트는 차량 천장을 따라 공기를 더 멀리 채널로 연결하도록 설계됐다.[7]

간접 청색 LED 조명은 오버헤드 콘솔, 중앙 트레이 및 풋 웰에 설치된다.

엑시가 크로스오버 7

스바루는 2015년 4월 16일 엑시가 크로스오버 7을 일본에서 발매한다고 발표했다.[8]

엑시가는 2018년 3월 일본에서 단종됐다.

호주.

호주 시장에서 리버티(Liberty)의 호평을 받으며 2009년 11월 호주에서 엑시가(Exiga)가 출시됐다.[9] Liberty Exiga로 판매되는 이 제품은 2.5L 정상 흡기 EJ25 엔진에 의해 구동되며 기본 2.5i 및 업마켓 2.5i 프리미엄 트림 레벨로 제공된다.

참조

  1. ^ Subaru 출시 Exiga 티저 – Autoblog
  2. ^ "SUBARU : 車種紹介 > レガシィ". Subaru.jp. Retrieved 11 October 2010.
  3. ^ Subaru에서 3열 유틸리티, Autoblog(2013년 2월 18일)의 기존 모델 업그레이드 버전
  4. ^ 의사결정 입력 EXIGA Subaru Australia – carview (2009년 3월 2일) (일본어)
  5. ^ "SUBARU : 車種紹介 > レガシィ ツーリングワゴン". Subaru.jp. Retrieved 26 May 2009.
  6. ^ Gardiner, Justin (4 September 2008). "Retrieved from Autoblog September 4, 2008". Autoblog.com. Retrieved 11 October 2010.
  7. ^ Tan, Paul (27 September 2008). "Subaru Exiga 7-seater MPV Test Drive Review". Paultan.org. Retrieved 11 October 2010.
  8. ^ http://www.autoblog.com/2015/04/16/subaru-exiga-crossover-7-japan-official/
  9. ^ "EXIGA – Subaru Australia". Subaru.com.au. Retrieved 11 October 2010.