월도 페퍼

The Great Waldo Pepper
월도 페퍼
Waldo Pepper.jpg
게리 마이어의 극장 개봉 포스터
연출자조지 로이 힐
작성자조지 로이 힐
윌리엄 골드만
생산자조지 로이 힐
주연로버트 레드퍼드
보 스벤손
마고 키더
보 브룬딘
수전 새런던
시네마토그래피로버트 수르제스
편집자윌리엄 H. 레이놀즈.
음악 기준헨리 맨시니
컬러 공정테크니컬러
생산
동행이
유니버설 픽처스
배포자유니버설 픽처스
출시일자
  • 1975년 3월 13일 (1975-03-13)
러닝타임
107분
나라미국
언어영어
예산500만 달러
박스오피스$20,642,922[1]
영화에 사용된 표준 J-1 양면기의 코 옆에 서 있는 The Great Waldo Pepper의 레드포드.
"The Great Waldo Pepper" 페인트칠을 한 표준 J-1

위대한 월도 페퍼조지 로이 힐이 감독, 제작, 공동 집필한 1975년 미국 드라마 영화다. 1926~1931년을 배경으로 한 이 영화는 로버트 레드포드가 전투비행 기회를 놓친 제1차 세계대전에 불만을 품은 베테랑 조종사로 출연하며 1920년대 미국에서의 전후 탈구감정을 살핀다. 이 배역에는 마고 키더, 보 스벤슨, 에드워드 헤르만, 수잔 사란돈 등이 출연한다. 위대한 월도 페퍼는 1920년대 동안의 헛간 스토밍과 항공 상법에 의한 항공 규제로 이어진 사고를 묘사하고 있다.

플롯

1926: 제1차 세계 대전 참전용사 월도 페퍼는 비행 교관이 된 후 공중전의 영광을 놓쳤다고 느낀다. 전쟁이 끝난 후, 월도는 생계를 위해 헛간 스토밍을 시작했다. 그는 곧 라이벌인 헛스톰러(그리고 동료 참전용사) 악셀 올슨과 엉겨붙는다.

처음에 적대적인 월도와 액셀은 파트너가 되어 다양한 스턴트를 시도한다. 이 스턴트 중 하나인 자동차 대 항공기 이동은 잘못되어 액셀이 헛간을 치울 만큼 높이 올라가지 못해 월도를 쾅쾅 들이박고 난 후 월도는 거의 죽을 지경이다. 그리고 나서 월도는 캔자스로 집으로 돌아가, 온-아게인, 오프-아게인 여자친구인 모드와 그녀의 가족과 함께 있다. 마우드는 시골의 헛간 스토밍 투어를 마치고 돌아올 때마다 어떤 식으로든 상처를 입기 때문에 처음에는 월도를 보는 것이 달갑지 않다. 결국 그들은 화해하고 다시 한 번 연인이 된다. 한편, 소년시절부터 월도의 오랜 친구였던 모드의 동생 에즈라는 월도가 날 수 있을 만큼 건강해지는 대로 월도를 고성능 단발기로 만들겠다고 약속한다. 월도의 목표는 역사상 최초로 외부 루프를 성공적으로 수행하는 조종사가 되는 것이며, 에즈라는 월도가 단발기로도 할 수 있다고 느낀다.

그러는 사이 월도는 액셀과 다시 합세한다. 두 사람은 결국 의사 딜호퍼 소유의 여행용 비행 서커스를 위해 비행기로 일자리를 얻는다. 하지만 딜호퍼의 플라잉 서커스는 공연 관람객이 거의 없어 슬럼프에 빠져 있다. 더 많은 군중을 끌어들이기 위해 딜호퍼는 메리 베스를 이 쇼의 새로운 성적 매력으로 고용한다. 그녀는 찢어진 옷을 입고 비행 중인 항공기의 날개 위로 기어 나와 바람에 날려버릴 수 있게 된다. 그러나 이 새로운 묘기를 처음으로 수행하는 동안, 메리 베스는 조종석으로 돌아가는 것을 두려워하며 날개에 얼어붙는다. 메리 베스의 비행기에 오르기 위해 비행 중 '비행기 대 비행기 이체'를 한 월도(Mary Beth의 비행기에 올라타기 위해 손을 뻗으면서, 그녀는 미끄러져 날개에서 떨어져 죽게 된다. 메리 베스의 사망으로 월도, 액셀, 딜호퍼는 새로 결성된 연방정부의 에어커머스 부서 검사관인 월도의 전시 과거 출신 뉴트 팟츠에 의해 일시적으로 외출금지 처분을 받는다.

곧이어 문시페어에서는 에즈라(땅을 깐 월도 대신 날다)가 단발기에서 외부 루프를 시도하면서 딜호퍼 서커스와 또 다른 비극이 일어난다. 그는 세 번째 시도에서 충돌했고, 관중들은 잔해를 보기 위해 관중석에서 뛰쳐나왔다. 구경꾼 중 한 명이 무심코 항공기에서 새어나오는 가스에 담배를 휙 던져 불을 지핀다. 불길에 속수무책인 월도는 에즈라를 벌목조각으로 죽여 산 채로 불에 탄 고통을 덜어준다. 월도가 그를 구하려고 하는 것을 아무도 도와주지 않았기 때문에 월도는 광란의 도가니에 나서 딜호퍼의 항공기에 뛰어올라 좌중을 떠들썩하게 하여 잔해에서 멀어지게 하기 시작한다. 그는 결국 카니발 지역에 충돌하게 되고, 이것이 그의 영구적인 땅으로 이어진다.

월도는 액셀이 스턴트맨으로 일하고 있는 할리우드에 가고, 월도와 액셀은 대전의 공중전을 묘사한 차기작에서 스턴트 조종사로 취직한다. 악셀은 그라운드에서 벗어났고 파일럿으로 복직되었지만 월도는 그라운드에서 몸을 피하고 영화에서 날 수 있도록 가명을 쓴다. 독일의 유명한 에어 에이스인 에른스트 케슬러도 프로듀서들에게 컨설턴트로 고용되어 포커 박사를 비행하게 되었다.는 영화 속의 복제품이다. (케슬러에 대한 환멸과 쓰라림과 폭음을 묘사하는 것은 진짜 독일의 에이스이자 스턴트 파일럿인 에른스트 우데트를 바탕으로 한다.)[2]

유명한 전시 결투를 촬영하는 동안, 비록 그들의 항공기가 무장해제되었지만, 포커에 있는 소프위드 카멜라와 케슬러는 그들의 항공기를 무기로 사용하며, 치킨 게임을 반복하고 서로 충돌하면서, 치명적인 싸움을 시작했다. 결국 월도는 케슬러의 항공기를 더 이상 비행할 수 없을 정도로 심하게 손상시키고, 케슬러는 월도에게 항복한다. 그러자 월도와 케슬러는 서로 경례하며 각자 길을 날았다. 사운드가 퇴색하면서 이 영화의 마지막 촬영은 사진첩의 한 페이지다. 그 사진들 중 하나는 월도의 사진이고, 그 아래에는 "월도 페퍼. 1895–1931"이라고 쓰여 있는 자막이 있다.

캐스트

  • 월도 페퍼 역의 로버트 레드포드
  • 악셀 올슨 역의 보 스벤손
  • 에른스트 케슬러 의 보 브룬딘
  • 메리 베스 역의 수잔 새런던
  • 뉴트 포츠 역의 제프리 루이스
  • 에즈라 스타일즈 역의 에드워드 헤르만
  • 의사 딜호퍼 역의 필립 브런스
  • 베르펠 역의 로데릭 쿡
  • 팻시 역의 켈리 진 피터스
  • 마우드 스타일즈 역의 마고 키더
  • 베르펠 역의 로데릭 쿡
  • 스콧 뉴먼
  • 제임스 S. 애플비 어스 에이스
  • 패트릭 W. 스쿠터 역의 헨더슨
  • 제임스 N. 하렐은 이름 없는 농부(스쿠터의 아버지)로
  • 이름 없는 농부의 아내로 엘마 아이클렌(스쿠터의 어머니)
  • 이름 없는 농부의 딸로 데보라 크냅(스쿠터의 여동생)
  • A. 지(John A. Zee)는 올드웨스트 살롱 세트의 이름 없는 감독이다.
  • 서부 영화에서 이름 없는 스타로 나오는라일리
  • 스페인 영화 세트장의 이름 없는 감독 잭 매닝
  • 이름을 밝히지 않은 경찰로서 조 빌링스
  • 익명의 극장 매니저로 로버트 윈
  • 로렌스 P. 케슬러를 묘사한 이름 없는 독일 배우로서의 케이시
  • 그렉 마틴은 이름 없는 조감독으로
  • Frank Price as Kessler as a Kessler[3]

생산

그레이트 월도 페퍼는 자신이 조종사였던 조지 로이 힐 감독의 '열정 프로젝트'였다. 그와 윌리엄 골드만은 골드만이 각본을 쓰는 도중에 "거대한 실패"라고 말한 것을 가지고 있었다. 그럼에도 불구하고 그들은 간신히 프로젝트를 완성했다.[4]

프랭크 탈먼은 모델이 아닌 실제 항공기를 이용해 공기 시퀀스를 비행했다. 월도는 표준 J-1 양폭기를 날렸다. 액셀과 딜호퍼의 항공기를 포함한 영화 속 다른 많은 항공기들은 커티스 JN-4 양전차였다. 충돌 장면에는 커티스 JN-4s처럼 보이도록 개조된 많은하빌랜드 타이거 나방 양전기가 사용되었다.[citation needed]

위대한 월도 페퍼텍사스 엘긴에서 촬영되었다. 1926-27년 사일런트 항공 클래식 윙스가 촬영된 포트 휴스턴에서 그리 멀지 않은 샌안토니오 인근 주엘 비행장에서 공중 시퀀스가 촬영됐다.[5] 플로리다 세브링세브링 지역 공항에서도 여러 편의 공중 장면이 촬영되었다.[citation needed] 제2차 세계대전에서 미 해병대의 화물 조종사로 비행한 힐 차관보는 스타 보 스벤슨과 로버트 레드포드가 낙하산이나 안전장구를 착용하지 않고 각각의 순서를 밟도록 했다. 그는 그들이 빈티지 항공기를 조종하는 것이 어떤 것인지 느끼기를 원했다. 다행히 공중촬영 도중 다친 사람은 없었다.[citation needed]

리셉션

박스오피스

이 영화는 개봉 첫 해 동안 미국 박스 오피스에서 940만 달러를 벌었다.[6]

비판적

'위대한 월도 페퍼'는 좋은 평을 받기 위해 열렸고, 가장 큰 찬사는 이 영화의 공중 시퀀스에 돌아갔다. 뉴욕 타임즈빈센트 캔비는 "위대한 월도 페퍼"가 가장 매력적인 영화라고 썼다. 분위기가 잘 맞아떨어지지 않고, 때로는 말 그대로 숨막힐 정도로 생생해서 휴먼 드라마 무대에 오르기도 하지만 총체적인 효과는 건강하게 로맨틱하다고 말했다.[7]

레오나드 말틴은 이 영화가 흥행에서 실망했다고 언급했고, 비록 스팅(1973년)과 같은 이전의 노력에 비하면 "...슬랩스틱과 드라마 사이를 불편하게 오가는 것은 조지 로이 힐 감독의 "더 개인적인" 계정이었다"[8]고 말했다.

프랭크 탈먼이 꾸민 공중 시퀀스에는 월도 페퍼와 케슬러의 기상학적 싸움이 포함되어 있었다. 독일의 에이스 베르너 보스와 영국의 에이스 제임스 맥커든이 이끄는 항공기 비행의 실제 전투 이후, 복제품인 소프위드 카멜과 복제품인 포크커 트라이플레인이 등장하는 장면은 느슨하게 패턴화되었다.[9][Note 1]

대월도 페퍼는 시대적 세부사항과 비행 장면에서의 실제 항공기 사용에 대한 관심으로 인해 영화 및 항공 역사학자 잭 하드윅과 에드 슈냅프로부터 '4성' 등급을 받으며 항공 영화들 사이에서 잘 알려져 있다.[10] 여러 홈 미디어 형식으로 출시되는 최신 DVD에는 추가 기능이 없다.

전 무성영화배우 비올라 다이나The Great Waldo Pepper 시사회 때 영광스러운 게스트였다.[11] 1920년, 다이나는 월도 페퍼의 캐릭터의 프로토타입으로 알려진 대담한 비행사, 군인 베테랑, 신생 영화배우인 오머 "락" 락리어와 관계를 시작했다. 록리어는 1920년 8월 2일 폭스 스튜디오 특집 '스카이웨이맨'의 야간 영화 촬영 도중 그의 비행기가 추락하면서 사망했다.[12] [Note 2]

제럴딘 맥코어런의 2009년 소설 <죽음의 정의 페퍼 루>의 제목은 1975년 로버트 레드포드 1920년대 항공영화 <위대한 월도 페퍼[citation needed]>의 제목에서 영감을 얻었다.

참고 항목

참조

메모들

  1. ^ The Great Waldo Pepper에 사용된 항공기는 그가 죽은 후 폐쇄될 때까지 에어 박물관의 Tallman's Movieland에 전시되었다.
  2. ^ 비록 결혼하긴 했지만 록리어는 다이나와 사귀어 왔었고, 죽기 전날 밤, 예감 속에서 그의 개인 소지품 일부를 그녀에게 주었다. 다이나는 1920년 추락사고를 목격했고 25년 동안 다시 비행기를 타지 않았다.[12]

인용구

  1. ^ '위대한 월도 페퍼, 박스오피스 정보'. 박스오피스 모조. 검색됨: 2014년 8월 31일.
  2. ^ 드 하로 2012, 페이지 X.
  3. ^ 시카고 에어 앤 워터쇼: 제리 수터, 자넷 수터(Janet Souter)의 파도 위로 날개의 역사
  4. ^ 골드만 2000, 페이지 266.
  5. ^ "술, 텍사스." 텍사스 온라인 매거진 탈출 검색됨: 2014년 8월 31일.
  6. ^ 스튜어트, 첫 번째 'GROOSES 글로스' 바이런입니다 Film Comment; New York Vol. 12, Iss. 2, (1976년 3월/4월): 30-31.
  7. ^ 캔비, 빈센트 "The Great Waldo Pepper (1975년); 레드포드는 재치있는 조종사 Waldo Pepper이다." 1975년 3월 14일자 뉴욕타임즈.
  8. ^ 2009년 말틴 페이지 555.
  9. ^ "개요: 'The_Great_Waldo_Peper'." 인터넷 동영상 평면 데이터베이스. 검색됨: 2014년 8월 31일.
  10. ^ 하드윅과 슈네프 1989, 페이지 57.
  11. ^ 앤더슨, 낸시 비올라 다나는 진짜 월도 페퍼를 사랑했다. 그릴리 데일리 트리뷴, 1975년 4월 28일 페이지 23. 검색됨: 2014년 10월 23일.
  12. ^ a b 농부 1984, 23페이지.

참고 문헌 목록

  • 하로, 로베르토 운명의 트위스트: 사랑, 음모, 그리고 대전. 인디애나 블루밍턴: 2012년 유니버스. ISBN978-1-46207-027-5.
  • 농부 제임스 H. 셀룰로이드 날개: 영화가 항공에 미치는 영향. 펜실베이니아 주 블루리지 서밋: 탭북스 주식회사, 1984. ISBN 978-0-83062-374-7
  • 골드만, 윌리엄 가 무슨 거짓말을 했지? 런던: 블룸스베리, 2000년 ISBN 978-0-74755-317-5.
  • 하드윅, 잭, 에드 슈네프 '항공영화 관람가이드' The Making of the Great Aviation Films, General Aviation Series, 1989년 2권
  • 말틴, 레너드. 레너드 말틴의 영화 가이드 2009. 뉴욕: New American Library, 2009년(원래 TV Movie, 당시 Leonard Maltin's Movie & Video Guide), 1988년 이후 매년 발행되는 퍼스트 에디션 1969년. ISBN 978-0-451-22468-2.

외부 링크