톰 뮬러

Tom Mueller
이 기사는 로켓 기술자에 관한 것이다.1945년에 태어난 미식축구 코치는 톰 뮬러(미식축구)를 보라.1946년에 태어난 미식축구 코치는 톰 뮬러(미식축구, 1946년생)를 보라.다른 용도는 토마스 뮐러(동음이의)를 참조한다.
톰 뮬러
태어난
토마스 존 뮬러

(1961-03-11) 1961년 3월 11일 (61)
아이다호 주 세인트 메리스
국적미국인의
교육기계공학 석사학위
모교로욜라 메리마운트 대학교
아이다호 대학교
직업
[1][2]
년 활동2002–2020
공학 경력
고용주(들)스페이스X
유의미한 설계

토마스 뮬러는 미국의 로켓 엔지니어 겸 로켓 엔진 디자이너다.그는 캘리포니아 호손에 본사를 둔 미국의 항공우주 제조업체이자 우주 운송 서비스 회사인 스페이스X의 설립자였다.[3]

그는 TR-106과 스페이스X 로켓 엔진에 대한 공학적 연구로 가장 잘 알려져 있다.그는 세계 최고의 우주선 추진 전문가 중 한 명으로 여겨지고 있으며 추진 기술에 대한 미국의 특허를 여러 개 보유하고 있다.[4][5]

조기생활과 교육

뮬러는 성에서 태어났다. 마리스, 아이다호 [6]주그의 아버지는 벌거숭이였고 뮬러도 하나가 되기를 원했다.[7]뮬러는 자신의 이야기를 호머 히캄과 비교하며, 열심히 일하는 가정에서 자라 아버지의 뒤를 따르는 대신 엔지니어로 떠나게 된다.[6]어렸을 때, 그는 에스테스 모형 로켓을 만들고 날렸다.그는 로켓 실험을 계속했는데, 심지어 아버지의 옥시 아세틸렌 용접기 중 하나를 만들고 물을 첨가하는 것을 발견하면 더 많은 추진력을 낼 수 있다.[6]

뮬러는 결국 로거가 되었고, 4개의 여름을 일하며 학교를 졸업했다.그는 1985년 아이다호 대학에 입학하여 기계공학 학사 학위를 받았다.[7]그는 졸업과 동시에 캘리포니아로 이주하여 아이다호와 오리건 주의 취업 제의를 거절했다.[6]그는 캘리포니아에 도착하자마자 취업 박람회에 참석했고 위성 디자인에 종사하기 시작했고 액체 로켓 엔진 개발에 착수했다.[7]뮬러는 로욜라 메리마운트 대학에 진학했고, 그곳에서 프랭크 R로부터 1992년 기계공학 석사 학위를 받았다.시버 이공계 [8]대학

경력

톰 뮬러에 의해 만들어진 멀린 엔진에 의해 구동되는 팰컨 9 v1.0 로켓에서 발사되고 있는 드래곤 우주선.

뮬러는 15년 동안 항공우주, 자동차, 신용보고, 전자공학에 관련된 대기업인 TRW에서 일했다.그는 액체 로켓 엔진 개발을 담당하는 추진 및 연소 제품 부서를 관리했다.[3]그는 2000년에 고안된 65만 lbf(2,900 kN) 추력, 조절식 비용 일체형 수소 엔진인 TR-106의 개발 동안 수석 엔지니어로 일했다.

TRW에 있는 동안, 뮬러는 자신의 아이디어가 다양한 기업에서 사라지고 있다는 것을 느꼈고 취미로 자신만의 엔진을 만들기 시작했다.그는 그것들을 항공기에 부착하고 반응 연구회의 다른 회원들과 함께 모하비 사막에서 발사했다.

2001년 말, 뮬러는 자신의 차고에서 액체 연료 로켓 엔진을 개발하기 시작했고, 이후 2002년에 그의 프로젝트를 친구의 창고로 옮겼다.[3]그의 디자인은 80파운드(36kg)의 무게와 1만3000파운드(58kN)의 추력을 내는 최대 아마추어 액체연료 로켓 엔진이었다.[3]그의 작품은 페이팔 공동창업자 일론 머스크의 관심을 끌었고, 2002년 뮬러는 스페이스X의 창립 직원으로 머스크와 합류했다.[4]

뮬러 부사장은 추진 엔지니어링 부사장과 스페이스X의 추진 CTO로서 멀린 1A 및 케스트렐 엔진을 개발한 팀을 이끌었으며, 이는 민간 기업이 최초로 발사한 액체 연료 궤도 로켓인 팰컨 9의 조기 반복을 위한 멀린 1C, 멀린 1D 및 MVAC 엔진이다.드래곤 우주선의 자세 제어 추진기를 제공하는 드라코 추진기와 캡슐 발사 탈출 시스템에 사용되는 슈퍼드라코 저장 가능 프로펠란트 엔진도 있다.[9]드래곤은 민간 기업이 국제우주정거장에 도킹한 최초의 우주선이었다.2014년 뮬러는 엔진 개발을 스페이스X 추진 엔지니어링 팀으로 전환했고 2016년에는 추진 CTO(Part-Time) 역할로 옮겼다.2019년 1월 그는 선임고문(파트타임)이 되었다.[10]

스페이스X에서의 업무 외적인 그는 스페이스X가 국제우주정거장에 화물 적재물을 보낸 최초의 민간 회사가 된 다음 해인 2013년에 로욜라 메리마운트 대학 대학원생들의 졸업식 연사로 있었다.[8]그는 2011년 LMU 매거진이 발행한 '로켓맨'이라는 기사의 특집이기도 했다.[11]뮬러는 2014년 미국항공우주연구원(AIAA)이 수여하는 와이어드상 후보에 올라 로켓 추진장치 개발이나 적용에 탁월한 공적을 인정받았다.[12]

톰 뮬러는 2020년 11월 30일 트윗을 통해 스페이스X에서 은퇴를 선언했다.[2]

참고 항목

참조

  1. ^ @elonmusk (27 April 2019). "Tom is still an advisor to SpaceX, but semi-retired about 5 years ago & doesn't work on Raptor" (Tweet) – via Twitter.
  2. ^ a b Tom Mueller [@lrocket] (30 November 2020). "I retired from SpaceX today!" (Tweet) – via Twitter.
  3. ^ a b c d Belfiore, Michael (1 September 2009). "Behind the Scenes With the World's Most Ambitious Rocket Makers". Popular Mechanics. Archived from the original on 4 February 2015. Retrieved 18 February 2014.
  4. ^ a b Seedhouse, Erik (2013). SpaceX: Making Commercial Spaceflight a Reality. Springer Praxis Books. ISBN 9781461455141.
  5. ^ Lord, M.G. (1 October 2007). "Rocket Man". L.A. Mag. Archived from the original on 21 February 2014. Retrieved 18 February 2014.
  6. ^ a b c d Rosenberg, Jeremy (3 May 2012). "Tom Mueller: From Idaho Logger To Space Explorer". KCET. Archived from the original on 20 February 2014. Retrieved 18 February 2014.
  7. ^ a b c Cairo, Amanda (March 2013). "Launch Pad For Success". Here We Have Idaho. Issuu.com. Archived from the original on 7 April 2014. Retrieved 18 February 2014.
  8. ^ a b Jordan, Karen (3 May 2013). "Loyola Marymount University Announces Commencement Speakers". Marinadelrey Patch. Archived from the original on 2 March 2014. Retrieved 18 February 2014.
  9. ^ 2020년 6월 19일 캐나다 발사를 위한 대화의 아마추어 액체 추진체 로켓트리는 2020년 7월 16일에 접속했다.
  10. ^ "Thomas Mueller". LinkedIn. Retrieved 10 June 2019. Senior Advisor (part-time) – Dates Employed: Jan 2019 – Present – Focus on new technology developments for SpaceX propulsion, including Mars main propulsion and surface power.
  11. ^ McInnis, Doug (11 November 2011). "Rocket Man". LMU Magazine. Archived from the original on 7 April 2014. Retrieved 18 February 2014.
  12. ^ "Wyld Propulsion Award Recipients". American Institute of Aeronautics and Astronautics. Archived from the original on 1 December 2017. Retrieved 19 February 2014.