USS 엘카노

USS Elcano
USS Elcano
USS 엘카노
역사
Flag of Spain (1785-1873 and 1875-1931).svg스페인
이름.엘카노
주문된1882
누웠다1882년 3월 3일
개시.1884년 1월 28일
운명.미국 해군에게 전리품 수여
미국
이름.USS 엘카노
획득한1898년 11월 9일
위탁.1902년 11월 20일
폐지되었다1928년 6월 30일
운명.1928년 10월 4일 목표물로 침몰
일반적인 특징
유형건보트
변위620 long ton (630 t)
길이165피트 6인치(50.4m)
비임26 피트 (7.9 m)
초안10피트(3.0m)
설치된 전원1,200 ihp (890 kW)
추진력
  • 2 × 수직 복합 증기 엔진
  • 싱글 엔드 스카치 보일러 × 2
  • 나사 2개
속도11kn(13mph, 20km/h)
보완하다
  • 스페인 해군: 115
  • 해군: 103
무장

USS Elcano (PG-38)미국 해군 스페인-미국 전쟁 스페인 해군에서 나포한 포선이다.그녀는 1902년 공식적으로 미 해군에서 임관했다.그녀는 수년 동안 양쯔 순찰대에서 해적과 군벌에 대항하는 행동을 보았다.그녀는 1928년 목표물 연습을 위해 침몰한 해체될 까지 복무했다.

서비스 이력

스페인 해군

스페인 카디즈의 카라카 아스널은 1885년에 엘카노를 지었다.스페인 해군은 그녀를 마닐라 항구에 배치했고, 1886년 9월 26일에 그곳에 도착했다.

1898년 [1]2월 26일 스페인-미국 전쟁 중 미국 나무껍질 사라낵을 포획했다.바타비 선장이 이끄는 사라낙은 듀이 제독[2]함대를 위해 뉴사우스웨일스 뉴캐슬에서 일로일로까지 1,640톤의 석탄을 운반하고 있었다.

미국은 1898년 5월 1일 마닐라만 전투에서 엘카노를 점령했다.그녀는 1898년 11월 9일 공식적으로 미국 해군에 인계되었다.

미국 해군

미 해군은 포선으로 사용하기 위해 필리핀 카비테 해군 야드에 엘카노를 설치했다.미 해군은 1902년 11월 20일 그녀의 첫 번째 함장인 A.G. 중령에게 USS 엘카노 38호로 임관시켰다.윈터할터.

엘카노는 1902년 12월 26일 마닐라를 떠나 미국의 양쯔 순찰대에서 복무했다.그녀는 1903년 2월 작은 선단이 상하이에 도착한 또 다른 전 스페인 함정 빌랄로보스탄광선 폼페이와 함께 항해했다.

군함의 임무는 주로 중국의 미국인들, 특히 양쯔강에서 운항하는 미국 국적 선박들을 보호하는 것이었다.미국은 과거에 중국에 함정을 보낸 적이 있지만, 이 함대는 미 해군이 양쯔강을 순찰하기 위해 특별히 만든 첫 번째 함대였다.그러나, 그들은 깊은 외풍과 약한 힘 때문에 하천 순찰에 적합하지 않았다.

그럼에도 불구하고 Elcano는 1907년 10월 20일까지 상하이에 근거지를 두고 있었다.그리고 나서 그녀는 11월 1일 미 해군이 그녀를 퇴역시킨 캐비테로 돌아왔다.

미국 해군은 1910년 12월 5일 엘카노를 다시 임명했고 그녀는 1911년 3월에 중국으로 돌아왔다.그녀는 1차 세계대전이 시작될 때까지 아모이에 있었다.그녀는 1917년 4월 마닐라로 돌아와 전쟁이 끝날 때까지 마리벨레스, 바탄, 코레지도르 섬을 순찰했다.

엘카노는 1920년 2월 3일 상하이로 돌아와 양쯔 순찰대에 복귀했다.7월 17일, 해군은 그녀를 PG-38로 재분류했다.

양쯔강 순찰대의 일원으로서 Elcano는 중국의 군벌과 해적들과 수많은 교전을 벌였다.1921년 7월, 그녀는 이창에서 미 해병대 상륙을 도왔고, 1922년 9월까지 그곳에서 머물렀다.1926년부터 1927년까지의 중국 혁명 동안, 엘카노는 내륙 깊은 곳에서 해안으로 난민들을 데려왔다.1927년 3월 24일, 엘카노는 난징의 소코니 언덕 기지를 포격하여 미국 총영사와 그곳에서 포위된 다른 사람들을 보호하였다.결국, 미국 선원들은 미국 민간인들을 구했다.

운명.

1927년 11월, Elcano는 해군이 패트롤과 함께 서비스하기 위해 만들고 있던 새로운 함정을 인양하기 위해 도착하는 미국 선원들을 위해 상하이에서 받는 배가 되었다.미 해군은 1928년 6월 30일 엘카노를 퇴역시켰다.그녀는 10월 4일 목표물 연습에 사용된 결과로 침몰했다.

어워드

인용문

  1. ^ "American Bark Captured: The Coal-Laden Saranac Said to Have Been Taken By a Gunboat off the Philippines" (PDF). The New York Times. 28 April 1898. Retrieved 17 October 2010.
  2. ^ Cello Lillo & Rodriguez Gonzhallez (2001), 페이지 237.

레퍼런스

  • Coello Lillo, Juan Luis; Rodríguez González, Agustín (2001). Buques de la Armada Española a Través de la Fotografía, 1849–1900. Ministerio de Defensa, Instituto de Historia y Cultura Naval, Madrid. ISBN 84-95088-37-1.
  • Zolandez, Thomas (2016). "Question 8/52: Ex-Spanish Gunboats Sunk as Targets off China". Warship International. LIII (1): 26–27. ISSN 0043-0374.
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