USS 퀴로스(PG-40)
USS Quiros (PG-40)![]() USS 콰이로스 | |
역사 | |
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이름 | 키로스 |
네임스케이크 | 페드로 페르난데스 데 키로스(1565–1614) |
빌더 | 홍콩과 wh포아 부두 회사, 홍콩 |
눕다 | 1894년 6월 |
시작됨 | 1895 |
커미셔닝됨 | 1896 |
운명 | |
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이름 | USS 콰이로스 |
네임스케이크 | 이전 이름 유지 |
획득한 | 1900년 2월 21일 |
커미셔닝됨 | 1900년 3월 14일 |
해체됨 | 1904년 1월 29일 |
다시 실행됨 | 1904년 9월 2일 |
해체됨 | 1908년 3월 11일 |
다시 실행됨 | 1910년 10월 11일 |
서비스 중단 | 1917년 5월 5일 인턴 |
가동중 | 1917년 8월 개봉 |
해체됨 | 1923년 8월 10일 |
운명 | 1923년 10월 16일 목표로 함몰 |
일반 특성(스페인 해군) | |
유형 | 건보트 |
변위 | 347톤(353 t) |
길이 | 44.3m(제곱 피트 4인치) |
빔 | 6.9m(22ft 8인치) |
초안 | 2.3m(7피트 7인치) |
추진 | 트리플 익스팬션 엔진, 500hp(370kW), 1축, 벙커 용량 75t 석탄 |
돛 계획 | 슈너 리그 |
속도 | 12노트(22km/h; 시속 14mph) |
범위 | 3,800해리(7,000km, 4,400mi) |
보완 | 37 |
무장을 | |
일반 특성(미국 해군) | |
유형 | 건보트 |
변위 | 350톤(356)의 긴 길이 t) |
길이 | 145피트(44m) |
빔 | 22피트 9인치(6.93m) |
초안 | 7피트 9인치(2.36m) |
속도 | 11노트(20km/h; 13mph) |
보완 | 57 |
무장을 |
이전에 군함정 40호로 지정된 USS 퀴로스호(PG-40)는 1900년부터 1904년까지, 1904년부터 1908년까지, 1910년부터 1923년까지 필리핀과 중국에서 서비스를 본 적이 있는 미국 해군 군함정이었다.미 해군에 앞서 1896년부터 1898년까지 스페인 해군에서 필리핀 혁명과 스페인-미국 전쟁 때 복무했다.
건설 및 커미셔닝
퀴로스는 홍콩과 홍콩 Whampoa Dock Company에 의해 스페인 해군을 위한 스쿠너식 복합 포선으로 건설되었다.그녀는 1894년 6월에 함락되었고, 1895년 초에 출범했으며,[1] 1896년에 스페인 해군에 임관했다.
서비스 이력
1896년 커미셔닝과 동시에 퀴로스는 필리핀 군도에 배치되어 필리핀 혁명 당시 필리핀 저항세력에 대한 작전에 참여했다.[1]4월 스페인-미국 전쟁 때1898년 8월, 미 육군은 마닐라에서 그녀를 포로로 잡았다.전쟁이 끝난 후 스페인은 필리핀을 미국에 양도했고, 스페인 해군은 필리핀에서 스페인으로 가는 김을 찌는 것을 고려했지만, 이 항해는 비용 제한이 있고 실패할 가능성이 높다고 평가한 후 반대 결정을 내렸다.[1]스페인은 1900년 2월 21일 그녀를 미국에 팔았다.
미 해군은 1900년 3월 14일 필리핀 카비테 해군 야드에서 P. J. Werlich 중위가 지휘하는 가운데 이 포선을 USS Quuros(군정 40호)로 임관했다.필리핀-미국 전쟁에서 미군을 지원하는 임무를 맡은 퀴로스는 루손 동쪽 해안을 따라 작전을 펼치며 병력을 수송하고, 화력 지원, 반군 마을 봉쇄, 수로 측량 등을 했다.그 후 그녀는 1901년 10월 6일까지 미군과 협력하여 사마의 해안에서 작전을 수행하면서 울간역 순찰으로 전환했다.그녀는 1902년 2월 25일부터 5월 7일까지 수리를 위해 카비테로 은퇴한 후 잠보앙가 순찰소로 가서 여러 달 동안 순항하면서 미군과 미 해병대를 각종 임무에 태웠다.그녀는 1903년 12월 31일 보르네오 앞바다 술루해의 진주은행에서 좌초된 것으로 보고되었으나,[2][3] 1904년 1월 15일 최소한의 피해로 재조명된 것으로 보고되었다.[4]그녀는 카비테로 돌아와 1904년 1월 29일에 퇴역당했다.
쿠아로스는 1904년 9월 2일에 재위촉되었고, 필리핀 함대와 함께 중국을 향해 출항하여 1905년 8월 3일 상하이에 도착했다.셰프오까지 중국 연안을 따라 운항한 그녀는 이후 양쯔 순시대에서 임무를 맡고 양쯔강을 순찰하며 한코우까지 여러 번 상류로 여행을 갔으며 1907년 5월 내륙 900마일(1,400km)의 이창까지 항해를 했다.1908년 2월 27일, 그녀는 중국을 떠나 카비테로 향했고, 1908년 3월 8일에 그곳에 도착했고, 1908년 3월 11일에 그곳에서 해체를 했다.
쿠아로스는 1910년 10월 11일에 다시 임무를 수행했으며, 그 다음 해에는 필리핀 영해에서 순찰 임무를 수행했다.그녀는 1911년 11월 11일 중국 아모이행으로 필리핀을 떠나 상해로 향했고, 그곳에서 다시 양쯔 순시대의 임무를 맡았다.쿠아로스는 상점을 운반하고, 강 상인들에게 해군 무장 경비대를 공급하며, 지방을 점검하고, 중국 내륙에 있는 미국의 생명과 재산을 보호하는 등, 남은 생애 동안 중국 강 복무를 계속하였다.퀴로스는 미국이 제1차 세계대전에 돌입한 후 1917년 5월 5일 상하이에서 중국의 중립성 때문에 인턴을 받았으나, 1917년 8월 중국 국적자 보호에 관한 국제협약을 통해 순찰을 재개할 수 있었다.
1920년 7월 17일 미 해군이 현대식 선체 분류 기호 체계를 확립하자 퀴로스는 1923년 8월 10일 상하이에서 퇴역한 뒤 1923년 10월 16일 중국 해안에서 미 해군 구축함 포격에 의해 격침될 때까지 표적으로 사용됐다.
참고 항목
참조
- ^ a b c 미티우코, 닉 "스페인 1급 건보트(The COTEZ Class & The QuUIROS Class)", spanamwar.com, Retried 2019년 3월 8일
- ^ 1904년 1월 1일 페이지 14의 로스앤젤레스 헤럴드지는 익명의 "군선은 보르네오 해안에서 출항했다: 퀴로스가 아시아 해역에서 암초에 부딪혔다"라고 말했다.
- ^ Anonymous, Army and Navy Journal, 1904년 1월 9일 페이지 489.
- ^ 익명의 "미 군정 퀴로스가 성공적으로 떠 올랐다:1904년 1월 16일, 페이지 5의 로스엔젤레스 헤럴드 "보르네오에서 발생한 사고에 의한 작은 피해 결과".
참고 문헌 목록
- Zolandez, Thomas (2016). "Question 8/52: Ex-Spanish Gunboats Sunk as Targets off China". Warship International. LIII (1): 26–27. ISSN 0043-0374.
이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.