USS 쏜(DD-647)

USS Thorn (DD-647)
같은 이름의 다른 선박은 USS 쏜을 참조하십시오.
USS Thorn (DD-647) underway c1943.
역사
미국
이름가시
네임스케이크조너선 쏜
빌더연방 조선건조회사
눕다1942년 11월 15일
시작됨1943년 2월 28일
커미셔닝됨1943년 4월 1일
해체됨1946년 5월 6일
스트리킨1971년 7월 1일
운명목표물로 침몰, 1974년 8월 22일
일반적 특성
클래스 및 유형 글리브스급 구축함
변위1,520톤(표준)
길이348ft 3인치(제곱.15m)
빔36피트 1인치(11.00m)
초안11피트 10인치(3.61m)
추진
  • 50,000 shp(37,000 kW);
  • 보일러 4개;
  • 프로펠러 2개
속도37.4노트(69km/h)
범위12kn(22km/h; 14mph)에서 6,500nmi(12,000km/7,500mi)
보완장교 16명, 사병 260명
무장을

글리브스급 구축함인 USS 쏜(DD-647)은 조나단 쏜의 이름을 딴 미 해군의 첫 번째 배였다.

쏜은 1942년 11월 15일 뉴저지 키어니에 연방 조선건조업주식회사(Federal Journal and Drydock Co. Co.)에 의해 함락되었다.베아트리체 폭스 파머가 1943년 2월 28일에 발사되었다.이 배는 1943년 4월 1일 브루클린 해군 야드에서 에드워드 브럼비 중령이 지휘하는 임무를 맡았다.

서비스 이력

1943년 5월 – 1944년 1월

메인주 카스코베이에서 셰이크다운과 시련을 겪은 뒤 쏜은 디스트로이드 19중대(DesRon 19)에 합류했다.1943년 5월 28일과 1944년 1월 2일 사이에, 이 구축함은 뉴욕-노퍽-카사블랑카 노선에 네 개의 왕복 수송 호위 임무 표지판을 실시했는데, 이것은 태스크포스 69 (TF69)의 일부로서 첫 번째 여행이고 나머지 세 개는 TF64의 일부였다.마지막 호송차에서 그녀는 스톡턴과 함께 아조레스에 있는 폰타 델가다로 두 명의 유조선들을 호송했다. 스톡턴은 연합군과 포르투갈 정부 사이의 새로운 협정의 조건에 따라 입항한 최초의 선박이다.

1944년 1월 3일 쏜이 뉴욕 항구에 도착한 다음날 터너는 쏜으로부터 5,000야드(4,600m) 떨어진 암브로즈 해협에서 폭발해 침몰했다.선체의 모터 고래선을 불러낸 손 씨는 생존자들을 구조하기 위해 구조대를 파견했다.제임스 P 중위USNR 드레이크, USNR, 보츠웨인의 메이트, 퍼스트 클래스, E. 웰스는 터너 생존자 3명을 구출하는 데 용맹한 공로로 해군과 해병대 훈장을 수여받았고, 다른 3명은 작전에 참여한 공로로 표창장을 받았다.

남서태평양 서비스, 1944년 2월 ~ 9월

1월 말에 쏜은 태평양을 향해 항해했고 1월 29일 파나마 운하를 횡단했다.뉴기니 해역에서 데스론 1호를 구출하기 위해 보고하라는 명령을 받은 구축함과 디스트로이드 디비전 37(DesDiv 37)의 자매들은 남서태평양으로 향했다.쏜은 과달카날과 렌도바 제도로 우회하여 분리된 유조선 그룹을 호위했다.그녀는 마침내 2월 29일 뉴기니의 밀른베이에 도착했다.

쏜은 그곳에서 곧장 케이프 수데스트로 이동했고, 3월 4일 구축함은 육군 제7 기병대의 병력과 보급품을 싣고 곧바로 로스 네그로스 섬으로 진격해 제독군의 침공을 받았다.쏜은 케이프 수데스트와 시들러 항을 3차례 더 호위하는 것 외에도 리스티일루 섬 해안포격에 2차례 참가, 해군 제독부 북쪽의 대잠수함 순찰을 실시했으며 전투 감독선 역할을 했다.

4월 10일 - 올랑드리아에서 곧 있을 연합군 상륙을 위한 준비 중에 연습용 어뢰를 발사하는 동안, 쏜은 미지의 암초에 부딪혔다.그녀의 나사못과 샤프트가 손상되어 배는 정밀 검사를 위해 서해안으로 되돌아갔다.집으로 돌아가는 길에 그녀는 매사추세츠함을 호위하여 워싱턴 브레머튼으로 갔다.이어 푸젯 사운드 해군 야드에서 캘리포니아주 샌프란시스코까지 호위함 테티스 베이를 호위했다.

헌터 포인트 네이비 야드에서 정비를 마친 후, 쏜은 보충 훈련을 한 다음 전함 미시시피호를 타고 하와이로 갔다.그녀는 8월 11일에 진주만에 도착했다.이어 전함 메릴랜드호를 타고 솔로몬 제도의 푸르비스만으로 향했고, 그곳에서 호위함 기동부대 32.7.1(TU 32.7.1)에 합류해 9월 15일 팔라우스로 상륙했다.화면과 비행기 가드로 배치되는 동안 쏜은 "기절"한 그룸만 TBM 어벤저 어뢰 폭격기 3대의 승무원을 구출했다.

필리핀 서비스, 1944년 10월 ~ 12월

9월 말에 호위 임무에서 분리된 쏜은 10월 3일 제독의 마누스 섬에 있는 미 7함대에 합류했다.미군이 일제가 점령한 필리핀 제도에 대한 초동폭행을 미사여구로 집결하자 쏜은 TF 77 화재지원 화면에 합류했다.그녀는 10월 18일 밤 레이테만에 입항하여 초기 해안 폭격 동안 전함과 순양함을 검열했다.

이틀 뒤 연합군이 해안으로 몰려들자 구축함은 레이테 해변 남쪽 아부요그에서 요격 사격을 하고 그 다음 주 동안 레이테 만의 남쪽 끝을 순찰했다.10월 21일 새벽, 쏜의 포병들이 일본 아이치 D3A에 발포하여 적 잠수 폭격기를 수송 지역 인근 바다로 튀게 했다.10월 22일, 구축함과 순양함 포틀랜드호는 또 다른 적기를 발사했다.

수리가오 해협에서의 격렬한 야간 행동 동안 쏜은 해협을 통해 들어오는 일본군을 격파하면서 미군 전함을 검열했다.원래 일본 전선에 어뢰공격을 명령했던 쏜과 그녀의 동료들은 일본군이 수리가오 해협을 통해 남쪽으로 후퇴하면서 소환되었다.그 후 그녀는 순양함과 구축함의 레프트한 측면과 연합하여 일본군의 불구자들을 제거하기 위해 남쪽으로 향했다.미국 함정은 일본 구축함 한 척과 부딪쳐 불길에 휩싸였고, 이 함정은 일본 구축함을 수심까지 급파했다.17번의 살포 동안 쏜은 12개의 안타를 관측했다.

10월 25일 저녁, 쏜의 사단은 레이테 걸프 동쪽 호모논섬 앞바다에서 동쪽에서 예상되는 일본군을 향해 어뢰 공격을 실시하라는 명령을 받았다.그러나 적은 그날 오후 이미 샌버너디노 해협으로 퇴각한 뒤 26일 미군 구축함 부대가 소환됐다.

울리티에게 명령을 받은 쏜은 필리핀 해역을 떠나 캐럴라인에 있는 미 제3함대에 재입항해 고속함대(당시 지명된 TF38)의 임무를 맡았다.11월 6일부터 24일까지 쏜은 TF 38이 필리핀에서 일본 목표물을 상대로 벌인 파업, 고속 수송기 선별 및 경비에 참여했다.그녀는 TG 30.8과 함께 울리티로 돌아왔다.그녀는 그 후 비행기 수호를 재개했고 이번에는 호위무사들에 의해 대기했다.그녀는 12월 18일 태풍 코브라 때 케이프 에스페란스를 도왔다.구축함 세 척을 침몰시킨 이 폭풍을 따라 쏜은 폭풍 지역에서 생존자를 찾았다.

일본 앞바다, 1945년 1월~10월

1945년 1월 초 링가옌에 대한 항모 공격과 이후 남중국해에서 일본 선박을 급습하는 동안, 쏜은 항모와의 보충 진화를 위해 고속유조선 그룹을 호위했다.레이트 만과 민도로 해협을 거쳐 캐롤라인으로 돌아오던 중 쏜은 추락한 TBM의 승무원과 추락한 전투기의 조종사를 구조한 뒤 1월 27일 울리티에 도착했다.구축함은 이와지마 작전 중 다시 유조선들을 검문했고 전략섬 인근 해역에도 진입해 중화지원부대를 검문했다.2월 21일, 쏜과 우테는 호위함 비스마르크해가 일본 카미카즈 두 척에 부딪혔다는 것을 알게 되었고, 그들은 서둘러 피해 선박을 도왔다.그러나 그들이 현장을 수색했을 때 호위무사는 이미 바닥으로 내려간 뒤였다.

울리티에서의 이틀은 배의 귀환을 따랐고, 3월 13일 쏜은 류큐 작전을 위해 순양함 디트로이트 주변에 구축된 미 5함대 지원단과 함께 개혁했다.3월 25일 쏜과 아일윈은 수중 음파탐지기 접촉에 대해 깊이 공격을 가했고 마지막 낙하 후 기름띠를 관찰했다.이들은 지난 3월 26일 포메이션에 재가입하기 전 퇴역 수색작업을 벌였지만 실제 접촉이 잠수함이었는지는 확인하지 못했다.

쏜은 이후 보충대와 함께 네 번의 호위 임무를 수행해 석유회사들을 케라마 레토로 호송해 오키나와 앞바다의 소방선에 연료를 공급하고 4월 1일에 첫 주행을 했다.쏜은 2차 주행에서 적기 2대가 바다로 튀는 것을 목격했고, 전투항공초계기(CAP) 전투기와 함정의 총격 희생자가 있었다.3일 오전 3시 반경 3.7km 떨어진 탈루가를 향해 가미카제 1발이 덮쳤고, 또 다른 적군 가미카제 1발이 인근 소형 초계함 옆으로 튀었다.

이후 구축함은 울리티에서 2주간 머물며 물류지원단과 함께 추가 작전을 준비했다.그녀는 5월 28일에 유조선과 선박 보급에 다시 합류했다.6월 5일, 쏜은 05:30에 폭풍의 눈을 뚫고 기세를 몰아 두 번째 대형 태풍인 태풍을 몰아냈다.이틀 후, 그녀는 괌으로 퇴역하던 4척의 파괴된 호위 항공모함에 합류했다.

쏜은 7월 4일 '전방선' 중 CVE의 수리 심사를 받은 직후 보충지원단과 작업을 재개하고 일본의 항복을 통해 심사·지원을 계속했다.이 기간 동안, 그녀는 표류하는 7개의 기뢰를 침몰시켰다.

일본의 항복에 따라 쏜은 전 조가 사가미완에 입성하는 9월 9일까지 도쿄만을 출발했다.다음 날 요코스카 해군 기지에 지원단 기지가 설치되었는데, 이 기지는 쏜이 9월 말까지 남아 있었다.

데스론 19호와 함께 고향으로 향하는 페넌트인 쏜을 스트리밍한 뒤 10월 8일 도쿄만에서 출발, 다음날 와카야마 앞바다에서 테네시함과 캘리포니아 함정에 합류했다.10월 15일, 이 그룹은 본국으로 향하는 항해의 첫 번째 항해를 떠났고, 그 후 싱가포르, 콜롬보, 케이프타운에 들렀다.그 구축함은 결국 세인트루이스를 거쳐 1945년 12월 7일 뉴욕에 도착했다. 대서양에 있는 헬레나 앤 어센션 제도.한 달간의 점검 끝에 그녀는 사우스캐롤라이나 찰스턴으로 가서 1946년 5월 6일 퇴역하고 예비역에 배치되었다.

유보 및 처분

1974년에 가라앉은 가시.

쏜은 1940년대 후반, 1950년대, 1960년대까지 예비역에 있었다.1971년 7월 1일 해군 명단에서 명중한 이 배의 헐크는 표적으로 사용할 수 있도록 허가되었고 1974년 8월 22일 플로리다 잭슨빌에서 동쪽으로 약 140km 떨어진 곳에 있는 항공모함 사라토가로부터 항공기에 의해 침몰되었다.[1] George D를 포함한 SinkEx를 참관하기 위해 Thorn의 몇몇 참전용사들이 초대되었다.해군에 입대하기 전에 쏜의 공사에 힘썼던 베일리는 전쟁 내내 쏜을 섬겼는데, 그는 "내가 647년의 생사를 갈랐다"[2]고 말했다.

쏜은 제2차 세계대전을 위해 7명의 전투별을 받았다.

참조

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.

  1. ^ DANFS는 전 토른호가 1973년 11월 USS 아메리카에서 항공기에 의해 침몰했다고 밝혔다. NavSource는 "1974년 8월 26일 플로리다 앞바다에서 목표물로 잡혔다"고 말했다.
  2. ^ USS 쏜의 역사.USS 쏜 협회.

외부 링크