미국로99번길
U.S. Route 99미국로99번길 | ||||||||||
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![]() 빨간색으로 강조 표시된 US 99 | ||||||||||
경로 정보 | ||||||||||
길이 | 1600mi[1](2600km) | |||||||||
존재했다 | 1926–1972[2] | |||||||||
주요 접점 | ||||||||||
남쪽 끝 | ![]() | |||||||||
노스엔드 | ![]() | |||||||||
위치 | ||||||||||
미국. | 캘리포니아, 오리건, 워싱턴 | |||||||||
고속도로 시스템 | ||||||||||
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미국 99번 국도(US 99)는 1964년까지 미국 서부 해안에서 미국-멕시코 국경의 캘리포니아 주 칼렉시오에서 미국-캐나다 국경의 워싱턴 주 블레인까지 이어지는 주요 남북 번호 고속도로였다.1926년에 배정되어 5번 주간 고속도로로 대부분 교체될 때까지 존재했다."골든 스테이트 하이웨이"와 "캘리포니아의 중심가"로도 알려진 US 99는 더스트볼 이민자 농장 노동자들이 주를 횡단하는 경로로서 1930년대 내내 중요했다.현재 많은 부분이 캘리포니아 주 99번 국도(SR 99), 오리건 주 99번 국도 99W, 99E번 국도 99E번, 워싱턴 주 SR 99번이다.워싱턴의 고속도로는 브리티시 컬럼비아 99번 고속도로와 연결되었는데, 그 번호는 캐나다에서 미국 99번 고속도로에서 유래되었다.미국의 국경.
경로 설명
캘리포니아
미국 캘리포니아 99번 국도의 기본 노선은 멕시코에서 출발했다.미국은 칼렉시코에서 국경을 접하고, 그 다음 임페리얼 밸리를 지나 살튼해의 서쪽 해안을 따라 코첼라 밸리(거의 현재 캘리포니아 주 86번 국도와 캘리포니아 주 111번 국도)까지 북쪽으로 달렸다.US 99는 그 후 로스앤젤레스(현재의 주간고속도로 10호선)로 서쪽으로 향했고, 다시 중앙밸리(현재의 주간고속도로 5호선)로 북상했다.그 후 US 99는 베이커스필드, 프레스노, 새크라멘토까지 이어지는 캘리포니아 주 99번 국도의 현재 복도를 따라 계속되었다.새크라멘토에서 고속도로는 접미사가 붙은 99W와 99E의 두 노선으로 갈라졌다.US 99W는 새크라멘토 계곡 서쪽의 오늘날의 주간고속도로 5의 경로를 대략 따라갔으며, US 99E는 계곡 동쪽의 주 99번 국도를 따라갔다.두 고속도로는 레드 블러프에서 다시 합쳐졌고, US 99는 현재의 5번 주간 고속도로 복도를 따라 오레곤 국경까지 계속되었다.

오리건 주
미국 오레곤주 99번 국도의 옛 노선은 현재 오레곤 국도 99, 99E, 99W로 서명한 노선을 주로 따른다.1차 예외는 캘리포니아-오레곤 주 북부 국경에서 오리건 주 애슐랜드까지이며, 현재 주 경계선에서 오레곤 주 5번 주 6번 출구까지의 273번 국도로 미국의 99번 국도가 지정되어 있다.이전 노선은 6번 출구에서 애슐랜드의 오레곤 99번 국도의 분기점까지 5번 주간 고속도로와 인접해 있다.
워싱턴
캘리포니아와 오레곤과는 달리, 워싱턴에 있는 99번 고속도로의 이전 노선의 많은 부분이 지방 도로와 일반 도시 거리로 존재한다; 오직 파이프에서 에버렛까지의 노선만이 여전히 99번 국도와 같은 번호를 유지하고 있다.US 99는 워싱턴에서 두 단계의 재개발을 거쳤다.첫 번째는 원래 2차선 고속도로를 4차선 제한 접근 고속도로로 대체한 것이었다.당시 제한적 접근 고속도로는 US 99로 오인되었고, 어떤 평행한 원래의 노선은 일반적으로 "구 99"로 알려져 있었다.두 번째 단계는 주간 고속도로의 개발이었는데, 그 중 많은 부분이 새로운 99개 노선을 따랐고 I-5로 알려져 있다.
역사
캘리포니아주 스톡턴에서 워싱턴주 밴쿠버까지 이 고속도로의 광범위한 구간(600마일 또는 965km 이상)은 시스키유 트레일의 궤도를 매우 가깝게 따라간다.시스키유 트레일은 태평양 북서부와 캘리포니아의 센트럴 밸리를 연결하는 아메리카 원주민 도보여행의 고대 네트워크를 기반으로 했다.1820년대까지 허드슨 베이 컴퍼니에서 온 트래퍼들은 오늘의 워싱턴 주와 캘리포니아 사이를 이동하기 위해 99번 고속도로의 노선을 이용한 최초의 비원산 미국인들이었다.19세기 후반에는 노새 기차길, 무대코치 길, 중태평양 철도(남태평양 철도가 있는 곳)의 길도 시스키유 트레일의 길을 따라갔다.20세기 초까지, 가장 두드러진 태평양 고속도로를 포함한 시스키유 트레일을 따라 개척된 자동차 도로가 건설되었다.퍼시픽 하이웨이는 브리티시 컬럼비아에서 캘리포니아주 샌디에이고까지 운행되었으며, 미국 99번 고속도로의 상당부분의 바로 전신이다.그 고속도로는 1930년대 중반까지 계속 포장되어 있었다.
해체
1968년까지, 미국 99는 워싱턴과 캘리포니아에서 I-5가 거의 완공되면서 완전히 해체되었지만, 1963년 9월 20일 콜리어 상원 법안 64번의 통과로 인해 고속도로가 사실상 1964년 7월 1일에 착공되었다.이 법안은 점점 더 복잡해지고 있는 캘리포니아의 고속도로 번호 부여 시스템을 크게 단순화하고 동시 게시물을 없애기 위해 고안된 주요 프로그램을 시작했다.이를 대체한 고속도로는 다음과 같다.
- 멕시코 간 SR 111과 SR 86미국의 국경과 인디오.
- I-10, 인디오와 로스엔젤레스 사이에서도 US 60과 US 70을 대체한다.
- 로스앤젤레스 시내의 101번 국도와 SR 110번 국도.
- 1968년 99명이 최종 해체되기 전 LA 시내 북쪽에서 휠러 리지까지 현대식 분할된 I-5.
1972년, AAHTO는 오레곤 주 고속도로 위원회에 미국 99W, 미국 99E, 미국 99를 국가 시스템에서 은퇴시킬 수 있는 허가를 내주었다.[2]US 99의 최종 세그먼트는 해체되고 OR 99W, OR 99E 및 OR 99로 다시 구성되었다.
주도로99번길
세 주 모두 US 99의 일부를 동일한 수의 주 고속도로로 대체했다.
- 워싱턴: 미국 99번 도로의 50마일(80km)에서 파이프( 피어스 카운티)에서 에베렛(스노호미시 카운티)까지, 현재 99번 국도가 되었다.시애틀 시내를 관통하는 SR 99 터널을 제외한 대부분 지표면 고속도로다.이 터널은 2019년 철거된 알래스카 웨이 비아드로를 대체하기 위해 만들어졌다.
- 워싱턴주 밴쿠버 북쪽에 위치한 미법인 헤이즐 델과 살몬 크릭을 통해 구 US 99의 4마일 구간은 여전히 NE Highway 99로 알려져 있다.
- 구 US 99의 다른 부분은 현재 SR 505, SR 529 및 SR 530으로 지정되어 있다.
- 오리건: 오리건 주의 구 US 99의 대부분은 현재 오레곤 99번 도로(OR 99)로 서명했다.이 노선은 여전히 I-5가 서비스하는 많은 남부 오리건 마을들에 지표면 수준의 접근을 제공한다.그것은 또한 윌라메트 계곡의 많은 마을들에 대한 접근을 제공한다.정션 시티와 포틀랜드 사이에 고속도로는 각각 OR 99E와 OR 99W로 알려진 동부 노선과 서부 노선으로 갈라진다.상당한 스트레칭의 경우 OR 99는 I-5와 정렬을 공유한다.공식적으로, 고속도로는 이러한 일이 발생할 때 두 경로 번호로 서명되지만, 실제로는 OR 99가 I-5에 유리하게 삭제되기 때문에 그렇지 않은 경우가 많다.한 가지 주목할 만한 예외는 OR 99E가 고속도로를 따라 배치된 알바니와 살렘 사이를 운행하는 OR 99E의 연장선이다.
- 캘리포니아:The 425-mile (684 km) stretch between Wheeler Ridge and Red Bluff is signed as State Route 99 which makes it California's second-longest state highway behind SR 1. However, the newly enacted Historic U.S. Route 99 extends from Indio starting from Interstate 10 in the Coachella Valley all the way down the Imperial Valley to Calexico on the US-Mexico 멕시코 바하 캘리포니아의 멕시칼리와 국경을 접한다.
주요 교차점
캘리포니아
Fed. 5 U.S.–칼렉시오의[3] 멕시코 국경
엘센트로에[3] 있는 US 80
US 91 / 콜튼 인근[4] US 395
로스앤젤레스에서 US 60 / US 70
로스앤젤레스에서[4] US 101
로스앤젤레스에서 US 66
로스앤젤레스에서 뉴홀 패스까지 US 6
Famoso에서 Bakersfield까지[4] 466
미국 캘리포니아[4] 주 그린필드의 399번지
새크라멘토에서 프랑스 캠프까지 US 50
데이비스에서 로즈빌까지 US 40
레딩의 US 299
US 97 인 위드
오리건 주
워싱턴
특별경로
미국국도 99W(캘리포니아)
캘리포니아에 있는 US 99W는 레드 블러프에서 달려와 99E 고속도로에서 갈라져 새크라멘토로 향했다.고속도로의 이 구간은 코닝, 올랜드, 버로우즈, 아르투아, 윌리엄스, 맥스웰과 같은 도시를 통과했다.고속도로의 이 구간은 현재의 5번 주간 고속도로와 평행하게 운행된다.[8]
미국국도 99E호(캘리포니아 주)
캘리포니아에 있는 US 99E는 레드 블러프에서 달려와 99W 고속도로와 갈라져 캘리포니아 주 36번 국도와 합병한 뒤 갈라져 새크라멘토 남쪽으로 향했다.고속도로의 이 구간은 치코, 더럼, 리치베일, 유바 시와 같은 도시들을 통과했다.이 고속도로 구간은 현재 캘리포니아 주 99번 국도의 일부로 사용되고 있다.[8]
미국국도 99W(오레곤)
위치 | 정션시티-포트랜드 |
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존재했다 | 1926–1972 |
오레곤에 있는 US 99W는 99E 고속도로에서 분기된 정션 시티에서 포틀랜드까지 운행되었다.미국의 지정은 1972년에 오레곤 루트 99W로 재설계되었다.1994년, 오리건 99W는 294번 출구 티가드의 5번 주간 고속도로로 잘렸다.이와 같이 99W와 99E 고속도로는 더 이상 수렴하지 않는다.
미국국도 99E호(오레곤)
위치 | 정션시티-포트랜드 |
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존재했다 | 1926–1972 |
오레곤에 있는 US 99E는 99W 고속도로에서 분기된 정션시티에서 포틀랜드까지 운행했지만 99W 고속도로와는 다른 노선을 이용했다.알바니와 살렘 사이의 구간은 5번 주간 고속도로와 함께 배정된다.서부의 그것과 마찬가지로 US 99E도 1972년에 주 고속도로 99E로 변경되었다.그것의 현재 북쪽 종착역은 307번 출구 포틀랜드 엑스포 센터 근처 델타 공원의 5번 주간 고속도로에 있다.
워싱턴의 대체 노선
위치 | 벨링엄 |
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존재했다 | 1931–1964 |
위치 | 벨링엄-캐나다 국경 |
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존재했다 | 1952–1969 |
워싱턴의 두 노선은 동시에 벨링엄을 통과하는 미국 99번 국도대체로 지정되었다.
1931년 현재의 US 99의 레이크 사미쉬 노선이 건설되었고(오늘날의 주간고속도로 5의 노선과 유사하다), US 99는 이 새로운 도로로 이전되었다.그 결과, 구 도로인 처카누트 드라이브가 US 99 대체 도로로 지정되었다.오늘 이 노선은 워싱턴 주 11번 국도다.[citation needed]
1952년에 시작된 미국 국도 99호선은 벨링엄 시내에서 시작되어 린덴 북쪽으로 향했고 이어 가이드 메리디안을 따라 캐나다로 향하였다.[9]이 고속도로는 1969년에 해체되었고 오늘날 워싱턴 주 539번 국도로 알려져 있다.[10]
이 두 노선은 1960년대에 국가가 99번 국도를 모두 폐지하고 고속도로 전체를 폐지하여 새로운 제도로 대체하면서 번호를 변경하였다.[citation needed]
레거시
미국 99번 국도여행은 '밤의 고속도로 99번' 게리 스나이더의 장편 시에서 강조된다.[11]세가 비디오게임 소닉 어드밴스 3는 "Route 99"라는 이름의 구역이 있지만, 이것은 우연의 일치일 수 있다.[citation needed]
99번 국도는 마이클 월리스가 확정한 픽사의 자동차 3에 실릴 예정이었다.[12]하지만, 이것은 결코 통과되지 않았다.
참고 항목
참조
- ^ Livingston, Jill; Maloof, Kathryn Golden (2003). That Ribbon of Highway III: Highway 99 through the Pacific Northwest. Klamath River, California: Living Gold Press. ISBN 0965137767.
- ^ a b U.S. Route Numbering Subcommittee (December 3, 1971). "U.S. Route Numbering Subcommittee Agenda" (Report). Washington, DC: American Association of State Highway Officials. p. 418. Retrieved October 29, 2014 – via Wikisource.
- ^ a b Map of US 99 at California/Mexico border (Map). Archived from the original on November 25, 2010. Retrieved October 10, 2012.
- ^ a b c d California State Highway Map 1961 (Map). California State Department of Public Works Highway Division. August 19, 1961. Retrieved March 12, 2013.
- ^ Sanderson, Dale (April 17, 2012). "End of US Highway 101". US Ends.com. Self-published. Retrieved September 11, 2012.[자체 분석 소스]
- ^ "State Route 410". Highways Of Washington State. Self-published. Retrieved September 11, 2012.[자체 분석 소스]
- ^ Sanderson, Dale (December 8, 2009). "End of US Highway 10". US Ends.com. Self-published. Retrieved September 11, 2012.[자체 분석 소스]
- ^ a b Livingston, Jill (2016). That Ribbon of Highway I. Klamath River, California: Living Gold Press. ISBN 9780965137737.
- ^ "Correspondence from Hal H. Hale to W. A. Bugge". American Association of State Highway Officials. July 25, 1952. p. 1. Retrieved March 9, 2021.
- ^ U.S. Route Numbering Subcommittee (June 24, 1969). "U.S. Route Numbering Subcommittee Agenda Showing Action Taken by the Executive Committee" (Report). Washington, DC: American Association of State Highway Officials. p. 382. Retrieved March 9, 2021 – via Wikisource.
- ^ Snyder, Gary (2018). "Night Highway 99". Mountains and Rivers Without End. Berkeley, California: Counterpoint. ISBN 9781582439006. Retrieved March 3, 2021 – via Google Books.
- ^ Sims, Andrew. "Voice actor says 'Cars 3' in the works, will feature California's Route 99". Hypable. Retrieved June 6, 2021.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 미국 99번 국도와 관련된 미디어가 있다. |
- 시스키유 트레일 박물관
- 능선경로 정보
- 능선보존기구
- "History of Hwy 99 in North Los Angeles County". Santa Clarita Valley Historical Society. (사진, 텍스트, TV 프로그램)
- 클라크의 여행 센터와 99번 국도 캘리포니아 인디오 박물관
- 역사로99번길
- 역사로99번길
- 워싱턴 주의 고속도로 – 미국 99
- Southern California에서 US 99 가상 투어
- US 99의 역사적인 종말점
- 벨링엄 구 99번 고속도로
- https://www.redding.com/story/news/2017/10/21/signs-recall-days-when-old-highway-99-busy-route-mountain-gate/780505001/