유타주립대로171번길

Utah State Route 171
State Route 171 marker
국도 제171번길
3500년 남부/3300년
SR-171이 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
UDOT에서 유지 관리
길이15.1987 mi[1](25.155km)
존재했다1935년-현재
주요 접점
웨스트엔드 마그나SR-111
주요 교차점
동쪽 끝 밀크릭I-215
위치
카운티솔트레이크 군
고속도로 시스템
  • 유타 주 고속도로 시스템
SR-168SR-172

주 171번 국도(SR-171)는 유타주 북부 솔트레이크시티 메트로폴리탄 지역의 주 고속도로로, 시의 서쪽에 있는 마그나SR-111에서 동부 지역 계곡의 밀크릭시주간 215번 고속도로까지 운행한다. 이 노선은 16마일에 걸쳐 3500남, 3300남으로 이름이 지어졌다.

경로 설명

마그나의 SR-111부터, 고속도로(3500 South)는 레드우드 로드(SR-68)와 합류할 때까지 각 방향의 1개에서 4개의 범용 차선을 가지고 동쪽으로 운행하다가 다시 동쪽으로 직진한다. 서쪽 끝을 제외하고 이 부분은 전적으로 웨스트 밸리에 있다. 이 노선은 헌터와 그레인저의 옛 마을(현재의 동네)은 물론 I-215(역사적인 그레인저와 겹치는) 인근 웨스트밸리시티의 현대적 도심 지역을 통과한다. 범거 고속도로(SR-154)와의 교차로는 유타주에 건설된 최초의 연속 흐름 교차로였다. I-215에서 서쪽으로 2700 West와 교차로에서 이 노선은 (웨스트밸리 인터모달 허브) 종착역 근처의 그린 라인(TRAX) 경전철 선로를 가로지른다. SR-154와 Market Street (서부와 I-215 근처 2700년경)사이에 UTA3500 South MAX 버스 고속 환승 노선의 전용 버스 차선이 중앙분리대에서 운행된다.

SR-171 접근 I-215

SR-171은 레드우드 로드 동쪽과 3300 남쪽이 되는 커브길에서 각 방향으로 2~3차로를 가진 채 종점까지 사우스 솔트레이크밀크릭 타운쉽(그리고 솔트레이크시티와 접해 있던 옛 SR-181 부근의 매우 작은 구간)을 지나 종점까지 계속 동쪽으로 간다. 이 도로는 2100년 남부의 첫 번째 도로로, 서쪽에서부터 I-15 또는 유니온 퍼시픽-프론트러너 철도 우측통행의 동쪽에 있는 다른 지점들에 대한 접근을 제공한다. 유니언 퍼시픽 철도, 프런트러너 철도, I-15가 노선 상으로 운반되는 교량 동쪽 약 2블록에는 밀크릭 역 옆에 TRAX블루 앤드 레드 노선이 교차하는 경사도 있다. 이전의 SR-181에 도달하기 직전에 SR-171은 서쪽 어느 지점보다 훨씬 더 가파르게 되며(Union Pacific-FrontRunner 우측통행 아래 있을 때를 제외하고), 거기서부터 밀크릭의 I-215에서 종착역까지 이스트 벤치 기슭을 계속 오른다.

전체 노선은 국도 제도에 포함된다.[2]

역사

3300남/3500남부는 1916년 4월 24일, 서북서쪽 8400번지~2100번지(이미 주 고속도로였다)와 함께 주 고속도로에 추가되었고, 그해 11월 13일 팔리 캐년의 옛 영역 도로(이미 시스템의 일부)와의 연계에 대한 3300남부는 주 고속도로가 되었다.[3] 1919년 주 입법부가 주 도로 시스템을 법과 연방 지원 사업에 주어진 짧은 목록만 포함하도록 재정립했을 때, 서부 3300 남부는 링컨 고속도로의 일부로 [4]남았고, 1920년대에 SR-4미국-40의 일부가 되었으나,[5] 동 3300 남부는 1935년까지 그 군에 반환되었다. 그해, 입법부는 주정부로171번 도로를 신설하여, 주정부도로(당시 SR-1US-91) 동쪽에서 와사치 대로(현재 I-215의 바로 동쪽)까지 그 거리를 점령했다.[6] SR-210은 1941년 Parley's Canyan 어귀에 SR-4(현재의 I-80)에서 시작하여 Wasatch Boules에서 Little Cottonwood Canyan까지 남쪽으로 운행하면서 만들어졌다.[7] 그 경로는 1945년에 끊겼으며, SR-171과 SR-4 사이의 Wasatch Boulevard에서 차지하는 부분은 SR-171의 연장선이 되었다.[8] 1962년에 SR-171이 마그나에서 SR-111로 서쪽으로 확장되어 SR-4(I-80을 SR-2로 표시)를 대체하였고, 1965년에 동부 종착역이 와사치 대로에서 I-215와의 교환으로 되돌아갔다(I-215가 와사치 대로의 목적을 대체하였음).[9]

주요 교차점

전 노선은 솔트레이크 카운티에 있다.

위치mi[1]km목적지메모들
마그나0.0000.000 SR-111 (서쪽 8400)서부 종착역
웨스트밸리시티 SR-85(산책 뷰 코리더)
3.5065.642 SR-172 (서쪽 5600)
5.8159.358 SR-154(범인 고속도로)연속 흐름 교차점
7.227–
7.495
11.631–
12.062
I-215프로보, 오그덴I-215 18번 출구;
8.02212.910 SR-68(레드우드 로드)
사우스 솔트 호수9.976–
10.035
16.055–
16.150
I-15Ogden, 라스베이거스, NVI-15 출구 303; 단일 지점 도시 교환
10.73117.270 US 89 (State Street)
11.62118.702 SR-71(700 East)
밀크릭15.602–
15.660
25.109–
25.202
I-215프로보, 리노, NV, 샤이엔, WY동부 종착역; I-215 출구 3;
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi
  • 미개봉

참고 항목

참조

  1. ^ a b "State Route 171 Highway reference". Utah Department of Transportation. 1 May 2008. Retrieved 2 Apr 2013.
  2. ^ "Utah National Highway System". UDOT Data Portal. Retrieved 2019-01-22.
  3. ^ 제4회 비엔날레 보고서,도로 위원회, 1915년과 1916년, 페이지 214, 218
  4. ^ Utah State Legislature (1919). "Chapter 57: State Road Commission". Session Laws of Utah. (e) The Lincoln Highway from the Utah-Wyoming State line, via Echo Canyon, Echo, Coalville, Hoytsville and Parley's canyon to Salt Lake City; thence westwardly via Magna, Garfield, Tooele, Stockton, St. John, Clover, Johnson's Pass, Granite Mountain and Ibapah to the Utah-Nevada State line.
  5. ^ (Map). Rand McNally. 1926 http://www.broermapsonline.org/members/NorthAmerica/UnitedStates/NorthernRockies/Utah/. Retrieved 2 Apr 2013. {{cite map}}: 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)
  6. ^ Utah State Legislature (1935). "Chapter 37: Designation of State Roads". Session Laws of Utah. Route 171. From a point on route 1 south of Salt Lake City east via Thirty-third South Street to Wasatch Boulevard.
  7. ^ Utah State Legislature (1941). "Chapter 34". Session Laws of Utah. Route 210. From route 4 in Parley's Canyon via Wasatch Boulevard and Little Cottonwood Canyon to Alta.
  8. ^ Utah State Legislature (1945). "Chapter 61: State Roads and Routes". Session Laws of Utah. Route 171. From route 1 south of Salt Lake City east via Thirty-third south Street to Wasach[sic] Boulevard thence northerly to route 4 in Parley's Canyon." "Route 210. From route 152 at seventieth south street southeasterly via twentieth east street and Little Cottonwood Canyon to Alta.
  9. ^ 유타 교통부, 고속도로 결의안: (863 KB), 2007년 11월 업데이트, 2008년 5월 액세스

외부 링크

경로 지도:

KML은 위키다타에서 왔다.

위키미디어 커먼즈 유타 주정부로171번길