선박(구조)

Vessel (structure)
선박
Hudson Yards Plaza March 2019 53.jpg
개장 직후인 2019년 3월 모습
일반 정보
상황무기한 휴업
시구정촌뉴욕 시
나라미국
좌표40°45′14″n 74°00′08″w/40.7538°N 74.0022°W/ 40.7538; -74.0022좌표: 40°45°14°N 74°00°08°W / 40.7538°N 74.0022°W / 40.7538
획기적인2017년 4월
보충2017년 12월
열린2019년 3월 15일
닫힘2021년 7월 29일
비용.75 ~ 2억달러
높이150피트(46m)
기술적 세부사항
바닥수16
설계 및 시공
건축가.토머스 헤더윅
건축 회사헤더윅 스튜디오
구조 엔지니어Thornton Tomasetti(레코드 엔지니어) 및 AKT II(설계 엔지니어)
주계약자AECOM 티슈만
웹 사이트
www.hudsonyardsnewyork.com/discover/vessel/

선박(Vessel, TKA)은 뉴욕 맨해튼에 있는 허드슨 야드 재개발 프로젝트의 일환으로 지어진 구조물 및 방문객 명소입니다.영국의 디자이너 토마스 헤더윅의 계획에 따라 지어진 이 정교한 벌집 같은 구조물은 16층 높이로 154개의 계단, 2,500개의 계단, 그리고 방문객들이 오를 수 있는 80개의 계단들로 구성되어 있다.선박은 5에이커(2.0ha)의 허드슨 야드 퍼블릭 스퀘어의 주요 특징입니다.Hudson Yards 개발사인 Related Companies가 자금을 지원하며, 최종 비용은 2억 달러로 추산된다.

Vessel의 컨셉은 2016년 9월 14일 대중에게 공개되었습니다.2017년 4월에 착공하여 이탈리아에서 제작되어 미국으로 배송되었다.2017년 12월 최고 작품 설치로 1위를 차지했으며, 2019년 3월 15일 일반에 공개되었다.2021년 1월, 선박에서 3건의 자살이 있은 후, 이 선박은 무기한 일반인에게 공개되지 않았다.선박은 2021년 5월 재개항했다가 두 달 뒤 또 다른 자살로 무기한 폐쇄됐다.

구조물 이름의 TKA 약어는 "Temporary Known As"를 나타냅니다.개장 당시 Vessel은 허드슨 야드 내에서의 두드러진 위치를 칭찬하는 평론가들과 호화로운 구조라고 비웃는 평론가들로 엇갈린 평가를 받았다.Vessel은 또한 처음에는 구조물 사진에 관한 제한적인 저작권 정책과 장애 방문객의 접근성 부족으로 비난을 받았으나, 두 가지 문제 모두 [1][2]나중에 해결되었다.

묘사

구조.

11번가(2019년)에서 본 모습

Vessel은 5에이커(2.0ha)의 허드슨 야드 퍼블릭 [3]스퀘어에 위치한 허드슨 야드의 건물 사이에 연결된 16층, 150피트(46m)[1] 높이의 계단 구조물이다.Thomas [4]Heatherwick이 설계한 Vessel은 154편의 비행, 2,500개의 계단, 80개의 [4]착륙을 가지고 있으며 [5]계단의 총 길이는 1.6km를 넘는다.구리로 된 이 계단은 정글[6] 체육관처럼 배열되어 있고 인도의 [5][7]계단을 본떠 만든 것으로 한 [4]번에 1,000명을 수용할 수 있다.이 구조물은 또한 1990년 미국 장애인법(ADA)[3]을 준수하기 위한 경사로와 엘리베이터를 갖추고 있지만,[2] 2019년 현재 선박의 착륙 중 3개만 ADA에 접근할 수 있다.

혈관의 바닥 폭은 15m(50피트)이며,[4] 꼭대기는 46m(150피트)까지 확장됩니다.허드슨 야드의 개발자 Related Companies의 CEO인 Stephen Ross는 그것의 특이한 모양이 "12개월의 크리스마스 트리"[3]처럼 이 구조물을 돋보이게 하기 위한 것이라고 말했다.Heatherwick은 방문객들이 마치 정글 [8]체육관처럼 이 구조물을 기어오르고 탐험할 계획이라고 말했다.건물 꼭대기에서 방문객들은 허드슨 [5]강을 볼 수 있다.

주변 환경

Vessel은 Hudson Yards Public Square에 위치하고 있으며, Nelson Byrd Woltz [9]조경 설계사의 Thomas Woltz가 디자인한 Hudson Yards Public Square와 함께 디자인되었습니다.5에이커의 공간에는 28,000개의 식물과 총 [10]225그루의 나무가 있다.광장의 남쪽 지역에는 나무 덮개가 있다.남동쪽 광장 입구에는 분수대도 있다."계절 표현적인" 정원은 뉴욕 지하철 34번가 입구 밖에 있는 Vessel 맞은편에 있습니다.허드슨 야드 [11]역입니다이 광장은 또한 허드슨 [12]야드 남쪽의 고가 산책로인 하이라인과 연결되어 있다.

비용 및 조립

Vessel은 당초 [3]7500만달러로 예정돼 있었지만 이후 1억5000만달러에서[4] [5]2억달러로 수정됐다.Heatherwick은 가격표가 크게 오른 것은 강철 [3]조각의 제작이 복잡하기 때문이라고 말했다.선박 조각들은 이탈리아의 [3]몬팔코네에서 조립되었다.배들은 조각의 일부를 허드슨 강 [5]부두로 운반했다.

이름.

"Vessel"은 건설 중에 구조물의 임시 이름이 될 계획이었고,[12] 영구적인 이름은 나중에 결정될 것이다.Vessel이 문을 연 후, Hudson Yards는 대중들에게 Vessel의 정식 이름을 지어줄 것을 요청하며, [13]그 효과에 전념하는 웹사이트를 만들었다.

역사

2017년 5월 착공
허드슨 야드의 건물과 구조물 지도입니다지도를 확대/축소하고 포인트를 클릭하면 자세한 내용을 볼 수 있습니다.
이 맵:

포춘지와의 인터뷰에서 로스는 "변혁적이고 기념비적인 것을 의뢰하고 싶다"고 말했고,[5] 이는 Vessel의 컨셉으로 이어졌다.로스는 비슷한 광장을 디자인한 것으로 유명한 이름 없는 다섯 명의 예술가들을 찾고 있었고, 그들에게 상세한 제안을 요청했습니다.그는 모든 계획을 거절했고, 그 때 동료가 로스를 [3]헤더윅에게 소개해 주었다.그들이 대화를 나눈 지 6주 후, 로스는 헤더윅의 제안을 "내가 원하는 모든 것을 가지고 있다"[3]며 즉시 받아들였다.디자인붐과의 인터뷰에서 Heatherwick은 Vessel에 대한 그의 디자인은 "지역 건물 [7]부지 밖에 있는 오래된 버려진 나무 계단의 비행과 사랑에 빠졌던" 어린 시절의 경험에서 비롯되었다고 말했다.언론은 [9][14]Heatherwick의 시운전 사실을 2013년 10월에 처음 보도했다.

2016년 [5]9월 14일 빌 드 블라시오 [4][3]뉴욕시장 등 수백 명이 참석한 가운데 일반에 공개된 배다.Anderson Cooper가 주최한 이 행사는 Alvin Ailey American Dance Theater에서 Vessel [3]계단의 연동 디자인을 불러일으킨 공연을 선보였다.

2017년 4월 허드슨 [15]야드에 첫 번째 주요 조각이 설치되었다.공사는 4월[16] 18일 75개의 [17]구조물을 처음 10개씩 설치하면서 시작되었다.2019년 [18]봄에 완공될 것으로 예상되었으며, 나머지 65개는 5개의 [19]배치로 입고되었다.이 [20][21]건물은 2017년 12월에 완성되었다.2018년 10월, Vessel의 개장이 2019년 3월 15일로 예정되어 있으며,[22] 2월에 입장권이 발매될 예정이다.2019년 1월, 허드슨 야드 관계자들은 Vessel의 이름을 바꾸자는 공개 제안을 요청하고 있었다.비록 이 구조물은 공식적인 이름이 없었지만, 허드슨 야드 웹사이트는 그것을 "허슨 야드슨 야드 계단"[23]이라고 불렀다.배는 [24][25]예정대로 2019년 3월 15일에 개항했다.

논쟁

Vessel은 오픈 당시 관련 사진 정책으로 비난을 받았다.Vessel의 소유주인 Hudson Yards는 Vessel이 촬영한 모든 사진과 동영상의 소유권을 주장하며, 로열티 없이 상업적 목적으로 촬영한 사진이나 동영상을 사용할 수 있는 권리를 보유합니다.민간 회사인 허드슨 야드가 사진과 비디오를 특권적으로 사용하는 것은 허드슨 야드가 45억 달러의 [26]세수 혜택을 받았기 때문에 비난을 받아왔다.Vessel의 저작권 정책에 대한 비판이 일자, Hudson Yards는 방문자들이 [1][27][28]Vessel의 사진에 대한 소유권을 가질 수 있도록 정책을 수정했다.

Vessel이 문을 연 후, 비평가들은 그것이 휠체어 사용자들이 대부분 접근할 수 없다고 썼다.건조 당시 Vessel은 주로 계단으로 구성되었으며,[29][30] 착륙 세트 중 하나를 연결할 수 있는 엘리베이터는 1개뿐이었다.이 때문에 장애인 인권 단체들은 [31]건물 밖에서 시위를 벌였다.미 법무부는 선박 내 개별 착륙 횟수 때문에 엘리베이터 바로 바깥 부분을 제외한 대부분의 구조물이 미국 장애인법에 부합하지 않는다고 제소했다.게다가, 5층과 7층 엘리베이터 정류장은 혼잡한 [31]상황으로 인해 종종 생략되기도 했다.2019년 12월, 관련 회사들과 선박 운영사인 ERI Vessel LLC는 모든 [2][31][32]층에 휠체어 리프트를 추가하고 엘리베이터 접근을 유지함으로써 구조물에 대한 접근성을 높이기로 법무부와 합의했다.

자살.

2020년 2월 1일 19세 남성이 건물 6층에서 투신해 숨졌다.언론은 선박과 관련된 [33][34][35]첫 사건이라고 보도했다.2020년 12월 22일, 24세의 여성이 건물 꼭대기에서 뛰어내려 사망했다.[36][37]세 번째 사망자는 2021년 1월 11일 21세 남성이 [38][39]선박에서 뛰어내린 지 한 달도 채 되지 않은 시점에 발생했다.세 번째 사망 이후, 관련 회사들이 미래의 [40][41]자살을 막기 위한 전략에 대해 전문가들과 상의하는 동안, 그 구조물은 무기한 폐쇄되었다.주변 주민들은 자살 예방 전문가를 고용했는데, 이 전문가는 그물을 추가하거나 유리 [42]장벽을 높일 것을 제안했다.그러나 결국 [42][43]장벽에 대한 변경은 없었다.

선박은 2021년 5월 말에 다시 열렸지만, 모든 방문객은 적어도 한 명의 다른 사람과 동행해야 했다.게다가, 매일 첫 시간 이후, 5세 이상의 모든 방문객들은 티켓 한 장에 10달러를 지불해야 했다.첫 1시간 입장권은 물론 5세 이하 어린이 입장권도 [44][45]무료였다.티켓 판매 수익은 추가 안전 [45]업그레이드 자금을 직접 조달하는 것이었다.2021년 7월 29일 Vessel이 재개장한 지 두 달 만에 14세 소년이 가족과 함께 [42][46]있던 중 투신해 숨졌다.네 번째 죽음 이후, Vessel은 다시 [42]무기한으로 문을 닫았다.Stephen Ross는 그 당시 그가 [47][48]그 구조물을 영구적으로 폐쇄하는 것을 고려하고 있다고 말했다.

크리티컬 리셉션

항공 영상

그 조각상은 갈채와 비판을 받았다.포춘의 작가 숀 툴리는 배를 "에펠탑에 대한 맨하탄의 답변"[5]이라고 불렀는데, 이는 CNN의 티파니 [8]앱 기자가 품은 감정이기도 하다.Elle Decor의 작가 Kelsey Kloss는 Vessel을 M. C. 에셔의 [6]그림과 비교했다.몇몇 해설자들은 이 구조물을 거대한 쇼와르마라고 [49][50][51]불렀다.이 구조물의 설계 과정에 대해 말하면서, Heatherwick은 "우리는 무엇이 랜드마커의 역할을 할 수 있는지 생각해야 했습니다.공간에 [52]성격과 특수성을 부여하는 데 도움이 될 수 있는 것"이라고 말했다.

뉴욕타임스의 테드 로스는 이 조각상이 공리적인 의미에서 "아무데도 가지 않는 계단"인 반면, [3]하이라인의 북쪽 종착역에는 "감격점" 역할을 했다고 말했다.고담주의자인 데이비드 콜론은 선박을 "도시의 [53]경관에 과감한 추가"라고 불렀다.공공 예술 기금 총재 수잔 프리드먼은 Vessel에 대한 그림을 좋아했지만 "규모 면에서 믿음의 도약"이라고 말했다.그녀는 특히 [3]이 구조물이 하이라인에 가깝다는 점을 고려할 때 선박에 대한 수요가 너무 많을 수도 있다고 말했다.

다른 비평가들은 Vessel을 부정적으로 평가했다.뉴욕타임스(NYT)의 건축평론가 마이클 키멜먼은 선박의 외관을 가우디(gaudy)라고 부르며 허드슨 야드를 실제 [54]공공공간이 부족한 게이트 커뮤니티라고 비판했다.시티랩의 Feargus O'Sullivan은 Vessel을 Heatherwick의 다른 수많은 억만장자 자금 지원 개발과 건축 프로젝트와 함께 "그때나 지금이나 아주 조금 [55]자유롭다는 것에 대한 화려한 기념물"이라고 불렀다.일부에서는 시카고 밀레니엄 파크에 있는 클라우드 게이트(Bean이라고도 함)가 Vessel을 "쓰레기"이자 "눈길"[56]이라고 부르는 것과 부정적인 대조를 보였습니다.시카고 트리뷴의 블레어 카민은 "의지적이고 계획적"[57]이라고 말했다.

갤러리

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레퍼런스

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외부 링크

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