비스마르 역

비스마르
터미널 역
위치	반호프스트라제 12호 23966 위스마 메클렌부르크보르포메른 독일.
좌표	53°53′48″N 11°28′09″E / 53.89667°N 11.46917°E / 53.89667; 11.46917좌표: 53°53′48″N 11°28′09″E / 53.89667°N 11.46917°E / 53.89667; 11.46917
소유자:	도이체 반
운영자	DB Station&Service
회선	루트비히슬루스트-위스마르 KBS 204) 비스마르 로스토크 (KBS 185)
플랫폼	3
다른 정보
스테이션 코드	6818[1]
DS100 코드	WWI[2]
IBNR	8010381
카테고리	5[1]
웹사이트	www.bahnhof.de
역사
열린	1848년 7월 12일
서비스
선행역 DB 레지오 노르도스트 다음 역 터미네이터스 RB 11 로스토크를 경유하여 혼스토르프 테신 쪽으로 터미네이터스 RB 17 도프 메클렌부르크 루트비히슬러스트 쪽으로 선행역 ODEG 다음 역 터미네이터스 RE 2 베를린을 경유하여 도프 메클렌부르크 코트부스 Hbf 쪽으로
위치
비스마르 메클렌부르크보르포메른 내 위치 메클렌부르크보르포메른 지도 표시 비스마르 독일 내 위치 독일의 지도 표시 비스마르 유럽 내 위치 유럽의 지도 표시

비스마르(독일어: Bahnhof Wismar)는 독일 메클렌부르크보르포메른 주 비스마르 시의 철도역이다^[3]. 역은 루트비히슬루스트-위스마르 철도와 비스마르-로스토크 철도에 있으며 열차 운행은 도이체 반이 맡고 있다.

역사

슈베린-위스마르 철도의 건설 이후 종착역에 역이 필요했다. 선택된 사이트는 위스마르 항에 접근하기 편리했다. 1847년 말까지, 최초의 건물들이 지어졌고, 재료들을 위한 두 개의 헛간과 카약화 작업이 이루어졌다. 나중에 둥근 집, 마차 창고, 도구 창고, 그리고 콜라 가게와 콜라 오븐이 추가되었다. 계획된 출입구 건물의 건설 비용은 약 28,500 탈러스가 들 것으로 추산되었다.^[4]

1848년 철도 노선이 개통되었을 때, 원형 주택이 완성되어 있었고, 소 경사로와 커다란 턴테이블도 있었다. 1857년까지 마차 창고는 출입구 건물과 물품 창고로 사용되었다. 린덴가르텐에서 항구로 이어지는 역 앞코트와 산책로가 있었다. 역 옆에 철도호텔이 있었다. 이전의 급수탑은 여전히 서 있다.^[when?] 역의 선로와 역 건물은 1884년에서 1894년 사이에 연장되었다. 1896년 계획에 따라 역 밖에 코치, 개인용 객차, 버스를 위한 주차 공간이 건설될 예정이었다. 보행자를 위한 지하도는 세기가 바뀔 무렵에 건설되었다.^[4]

1894년부터 1947년까지 비스마르의 바그곤파브릭 비스마르 공장에서 롤링 스톡이 생산되었다.

열차 운행

이 역은 다음과 같은 서비스가 제공된다.^[5]

라인	경로	간격
RE 2	비스마르 – 슈베린 – 루트비히슬루스트 – 비텐베르게 – 베를린 하우프트반호프 – 코트부스	2시간마다
RB 11	비스마르 – 배드 도베란 – 로스톡 Hbf – 테신	매시간
RB 17	비스마르 – 슈베린 Hbf – 루트비히슬러스트	2시간마다

참조

위키미디어 커먼즈에는 위스마 역과 관련된 미디어가 있다.