HC-144海洋哨兵

EADS HC-144 Ocean Sentry
EADS HC-144 Ocean Sentry
概观
类型	救援机/海上巡逻机
代号	HC-144
乘员	6人
服役	2009年
生产	空中客车国防航天(承包商是EADS)
产量	18架
现况	服役中
主要用户	美国海岸警卫队
衍生自	CN-235运输机
技术数据
长度	70ft3in(21.41m)
翼展	84ft8in(25.81m)
高度	26ft10in(8.18m)
翼面积	636sq ft(59.1m²)
空重	21,605lb(9,800kg)
最大起飞重量	36,380lb(16,502kg)
发动机	2x通用电气CT7（英语：General Electric T700）涡轮螺旋桨发动机
推力	每具1,870shp(1,390kW)
性能数据
最大速度	272mph(437km/h,236kn)
最大航程	1,801mi(2,898km,1,565nmi)

HC-144 海洋哨兵搜救机（英语：HC-144 Ocean Sentry)是一款基于CN-235运输机研制的中程距离搜救与海上巡逻机。由空中客车国防航天于西班牙制造。

发展

综合深水系统计划（英语：Integrated Deepwater System Program）是1990年代美国海岸警卫队提出的设备更新计划，其中一项是取代日益老旧的达梭 HU-25 卫士巡逻机（英语：Dassault Falcon 20）^[3]，最终以基于CN-235-300 MP 说服者的HC-144获选。HC-144A的续航时间为8小时，非常适合指挥控制和搜救任务。它的后坡道用也可于运输。它还具有短距起飞和着陆能力。HC-144采用洛克希德马丁Mission System Pallet roll-on, roll-off电子套件，设备则接近HC-130以节省训练成本。

第一架HC-144于2006年12月交付，并于2009年4月大城初始作战能力。至2011年共有13架交付，并打算增购至36架。然而因预算不足，36架的订单最终减至18架，^[4]并改装美国空军退役的14架C-27J斯巴达人战术运输机，填补空缺。虽然财报显示这将能帮美国海岸警卫队节省5至8亿美金，然C-27J的维护预算足足是HC-144的两倍，使人质疑。

HC-144是海岸警卫队出勤率最高的飞机，并且时常被派予国外进行人道主义救援。

型号

HC-144A:15架。
HC-144B Minotaur米诺陶:3架，升级款，包括更先进的航电系统以及搜救设备。

参考

^ US Coast Guard receives 18th HC-144A Ocean Sentry 互联网档案馆的存档，存档日期2019-03-07. – Shepgardmedia.com, 8 October 2014
^ U.S. Coast Guard: HC-144A "Features" 互联网档案馆的存档，存档日期2010-12-01.. Accessed 2011-01-07.
^ MRS: Project Description. USCG:HC-144A "Ocean Sentry" Maritime Patrol Aircraft. United States Coast Guard. May 5, 2010 [2011-01-07]. （原始内容存档于December 1, 2010）.
^ Airbus Defense and Space Inc. Delivers 17th HC-144A Aircraft to US Coast Guard 互联网档案馆的存档，存档日期2016-05-09. – Marketwired.com, 7 April 2014

外部链接

Airbus Military CN235 page
US Coast Guard Acquisition Directorate page for HC-144A （页面存档备份，存于互联网档案馆） - broken link

[shephard8oct14-1] US Coast Guard receives 18th HC-144A Ocean Sentry 互联网档案馆的存档，存档日期2019-03-07. – Shepgardmedia.com, 8 October 2014

[2] U.S. Coast Guard: HC-144A "Features" 互联网档案馆的存档，存档日期2010-12-01.. Accessed 2011-01-07.

[USCG1-3] MRS: Project Description. USCG:HC-144A "Ocean Sentry" Maritime Patrol Aircraft. United States Coast Guard. May 5, 2010 [2011-01-07]. （原始内容存档于December 1, 2010）.

[4] Airbus Defense and Space Inc. Delivers 17th HC-144A Aircraft to US Coast Guard 互联网档案馆的存档，存档日期2016-05-09. – Marketwired.com, 7 April 2014

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[4]

查论编 USAAS（英语：United States Army Air Service）/USAAC/USAAF/USAF运输机型号（1925–1962, 2005-2006）
主序 1925-1962	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-8 C-9 C-10 C-11 C-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16 C-17 C-18 C-19 C-20 C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 C-28 C-29 C-30 C-31 C-32 C-33 C-34 C-35 C-36 C-37 C-38 C-39 C-40 C-41 C-41A C-42 C-43 C-44 C-45 C-46 C-47 C-47F C-47T AC-47 C-48 C-49 C-50 C-51 C-52 C-53 C-54 C-55 C-56 C-57 C-58 C-59 C-60 C-61 C-62 C-63 C-64 C-65 C-66 UC-67 C-68 C-69 C-70 A/B/C/D C-71 C-72 C-73 C-74 C-75 C-76 C-77 C-78 C-79 C-80 C-81 C-82 C-83 C-83A C-83B C-84 C-85 C-86 C-87 C-88 C-89 C-90 C-91 C-92 C-93 C-94 C-95 C-96 C-97 KC-97 C-98 XC-99 C-100 C-101 C-102 C-103 C-104 C-105 C-106 C-107 C-108 C-109 C-110 C-111 C-112 C-113 C-114 C-115 C-116 C-117 C-118 C-119 C-120 C-121/F C-122 C-123 C-123A C-124 C-125 C-126 C-127² C-127(I) C-127(II) C-128 C-129 C-130 C-131 C-132 C-133 C-134 C-135 KC-135 C-136 C-137 C-138¹ C-139¹ C-140 C-141 C-142
1962年美国三军航空器命名系统 (1962-present)	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7² C-7 RC-7 C-8 C-9 C-10² C-10 KC-10 C-11 C-12 RC-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16¹ C-17 C-18 C-19 C-20² A-D F-J C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 J C-28 C-29 C-30¹ C-31 C-32 C-33 C-34¹ C-35 C-36³ C-37 B C-38 C-39¹ C-40 C-41 C-42¹ C-43¹ C-44¹ C-45 C-46
恢复序列 2005-2006	C-143 C-144 C-145 C-146 C-147
非连续编号	C-767 C-767B C-880
相关	CT-39 CT-43 CV-2 CV-7
¹未使用 • ²多款机型使用 • ³非正式