Este documento describe los requisitos y procedimientos para obtener permiso para realizar instalaciones en la zona de un camino nacional en Argentina. Se requiere presentar documentación técnica como planos, memoria descriptiva, presupuesto y pago de aranceles. Las instalaciones deben cumplir con normas como mínimos de profundidad y distancia de otros elementos para proteger la infraestructura vial.
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Este documento describe los requisitos y procedimientos para obtener permiso para realizar instalaciones en la zona de un camino nacional en Argentina. Se requiere presentar documentación técnica como planos, memoria descriptiva, presupuesto y pago de aranceles. Las instalaciones deben cumplir con normas como mínimos de profundidad y distancia de otros elementos para proteger la infraestructura vial.
Título original
DNV Presentacion Documentacion Normas Tecnicas Permisos a Terceros
Este documento describe los requisitos y procedimientos para obtener permiso para realizar instalaciones en la zona de un camino nacional en Argentina. Se requiere presentar documentación técnica como planos, memoria descriptiva, presupuesto y pago de aranceles. Las instalaciones deben cumplir con normas como mínimos de profundidad y distancia de otros elementos para proteger la infraestructura vial.
Este documento describe los requisitos y procedimientos para obtener permiso para realizar instalaciones en la zona de un camino nacional en Argentina. Se requiere presentar documentación técnica como planos, memoria descriptiva, presupuesto y pago de aranceles. Las instalaciones deben cumplir con normas como mínimos de profundidad y distancia de otros elementos para proteger la infraestructura vial.
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MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL,
INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS
SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 13 Distrito - Chubu DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD DIVISIN DE CONSERVACIN SECCIN MANTENIMIENTO
OCUPACIN CON INSTALACIONES EN ZONA DE CAMINO NACIONAL POR TERCEROS.-
Para la iniciacin del trmite deber contar con la siguiente documentacin:
a) Nota dirigida al seor jefe del 13 Distrito, Ing. Ismael A. Milln, direccin: Martn Cutillo 246, solicitando permiso para la ocupacin de la zona de camino nacional, en la que deber constar: - El nmero de ruta.- - Kilometraje del cruce o entre que kilmetros se efectuara el tendido.- - Localidades ms cercanas.- - Rutas nacionales y/o provinciales existentes.- - Tendidos de servicios existentes.-
Presentacin de la Documentacin Tcnica
b) Memoria descriptiva o informe de ingeniera de la obra y su finalidad.
c) Presupuesto de los trabajos a ejecutar en la zona de caminos exclusivamente.
d) Planimetra general de la instalacin proyectada (4 juegos) firmados por profesionales habilitados (realizador de la ingeniera de detalle y constructor de la obra) y por el ente contratante: 1. Plano de ubicacin (con indicacin de accesos y ramas de salida o entrada existente hasta 2.500 m a cada lado). 2. Plano de replanteo (con su planilla de coordenadas y datos de curvas, y su sistema de ejes), en escala: 1:500, indicando en punteado lo existente. 3. Plano de Detalle de Obras a Ejecutar, desages en general, con su planilla de significado de nmero y los correspondientes planos tipos a los que responden los distintos tem. 4. Plano de bordes de calzadas acotadas. 5. Perfil de obra a ejecutar (y perfiles transversales de lo existente cada 25 m). 6. Perfiles longitudinales de las ramas, donde figure la rasante, el desage y los datos del terreno. 7. Plano de los perfiles tipos del paquete estructural en los distintos sectores de la instalacin. 8. Plano de sealizacin de obra en construccin. 9. Plano de iluminacin de las obras a ejecutar, en escala apropiada, indicando en punteado si hubiese iluminacin existente en el sector de que se trata, o una distancia de 1.000 m como mximo, medidos a partir del punto indicado en el Item D-1. Se presentar documentacin tcnica compuesta por Planos de Detalle (tambin en escala) de: fundacin de columnas, puesta a tierra, tendido y proteccin de conductores, cruce/s bajo calzada, tapadas mnimas, gabinetes de comandos, tableros principales y seccionales, puntos de toma de energa, protecciones anticorrosivas, etc. Memoria Descriptiva detallando la metodologa a aplicar para la realizacin de los trabajos, indicando expresamente todos los componentes y materiales elctricos a utilizar y la respectiva folletera, aclarando marcas, modelos, etc., tal que permitan determinar en forma fehaciente la calidad de estos elementos. En todos los casos se podr solicitar ampliacin de la documentacin presentada, para una mejor evaluacin de las obras a ejecutar. Debern tenerse en cuenta los requisitos bsicos de las Especificaciones Tcnicas que aplica la Reparticin en las obras de Iluminacin.
MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 13 Distrito - Chubu Una vez autorizadas las obras, las mismas debern ser supervisadas a partir del replanteo, durante su construccin y en el momento de su finalizacin, por las correspondientes regiones, a travs de los Distritos Jurisdiccionales, quienes realizarn el informe respectivo.
e) Cuatro (4) juegos de planos de detalle en escala adecuada donde se seale:
1) Para cruces: vistas en planta y corte longitudinal a la caera, determinando: ancho de la zona de camino, progresivas kilomtricas, profundidad bajo el fondo de desages, longitud del cao camisa, distancia de las obras accesorias (venteos, cmaras, etc.) a los limites de la zona de caminos y proteccin y sealizacin de los elementos conforme a las exigencias que a posteriori se detallan.
2) Para tendidos: planimetra donde se indique la tapada entre el fondo de los desages existentes y los estados de la caera. Acompaar vistas en corte indicndose la distancia de emplazamiento del conducto con relacin a las lneas de alambrados y/o municipal.
f) Si el recurrente resulta ser contratista de las obras, presentacin de un comprobante de la Reparticin Contratante que acredite a realizar gestiones ante la Direccin Nacional.
g) Abonar en concepto de arancel por depsito o contraprestacin.
MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 13 Distrito - Chubu 1.- NORMAS TCNICAS PARA EMPLAZAMIENTOS DE INSTALACIONES SUBTERRNEAS, SUPERFICIALES Y AREAS EN ZONA DE CAMINO DE RUTAS NACIONALES.
1.1.-Instalaciones subterrneas paralelas a la Ruta:
1) Ubicacin: Los tendidos paralelos deben ubicarse dentro de las franjas de 3,00 m adosadas a los lmites de la propiedad vial, es decir la instalacin debe ubicarse como mximo a 3,00 m de la lnea de alambrado o lnea municipal segn corresponda. Escalas : Horizontal 1: 1000 1: 2500 1: 5000 1: 10000 (segn longitud y regularidad del terreno) - Vertical 1: 100. Cualquier excepcin a la presente Norma deber estar plenamente justificada mediante la presentacin de planos de detalle y memoria descriptiva. 2) Tapada: Los tendidos paralelos deben respetar una tapada mnima de 1,20 m bajo el nivel del terreno natural, los cruces bajo desages transversales deben respetar una tapada mnima de 1,00 m bajo el fondo del desage. En los cruces de calles transversales de tierra se recomienda una tapada de 1,80 mts. Los cruces de cursos naturales de agua respetarn una tapada mnima de 2,00 m bajo el fondo del lecho. 3) Los cruces de calles transversales pavimentadas se ejecutarn mediante perforacin a mecha. 4) A 30 cm por encima de la instalacin deber colocarse una cinta o malla reticulada plstica de prevencin. 5) En caso de cruces con Rutas, caminos, otras instalaciones, cursos de agua, vas de FFCC, etc. deben presentarse detalles de la solucin adoptada para cada uno de los casos.
1.1.2.- Cruces Subterrneos:
1) Los cruces se ejecutarn mediante perforacin a mecha, los pozos de operaciones deben ubicarse al pie del talud, sin afectar el terrapln. 2) El dimetro del cao camisa ser de una seccin similar al tnel, caso contrario el espacio vaci deber rellenarse mediante la inyeccin a presin de material aprobado por la Inspeccin de Vialidad. 3) La instalacin debe respetar una tapada mnima de 1,00 m bajo el fondo de los desages, debiendo mantenerse la menor cota en todo el ancho de la zona de camino (de alambrado a alambrado). 4) En los sectores a cielo abierto la caera se proteger con losetas o ladrillos y a 30 cm por encima de estos de colocar cinta o malla reticulada plstica de prevencin. Escalas mnimas: Horizontal 1: 500 - Vertical 1: 100
1.1.3.- Instalaciones complementarias:
1) Las cmaras debern ubicarse dentro de las franjas de 3,00 m adosadas a los lmites de la zona de camino, ser de reducidas dimensiones y estar calculadas para soportar el peso de un equipo vial. Presentar plano de detalle de las cmaras. 2) Instalaciones mayores preferentemente se ubicarn fuera de la zona de camino.
1.1.4.- Condiciones:
1) No pueden utilizarse obras de arte (alcantarillas transversales) para el cruce de caeras. 2) No se permite la ejecucin de tendidos paralelos en zona de banquinas y terrapln. 3) El relleno de los pozos de operaciones y excavaciones a cielo abierto debe compactarse debidamente para evitar socavaciones, no se dejarn montculos ni hundimientos, debe reponerse la capa vegetal. Las veredas deben restituirse a su estado original. 4) Tomar los recaudos para que el trnsito vehicular no deba ser interrumpido durante la ejecucin de las tareas.
MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 13 Distrito - Chubu 5) Sealizar debidamente a distancias adecuadas la existencia de equipos y hombres trabajando dentro de la zona de camino, especialmente en el caso de los cruces, en un todo de acuerdo con la Normas de Sealamiento de la DNV. 6) Ningn equipo y/o movilidad, ni acopio alguno de materiales, debe materializarse en las banquinas. 7) Los cruces con caeras de agua deben contar obligatoriamente con cao camisa. 8) Los cruces con gasoductos deben ajustarse a la Norma NGA 100 del Enargas (con o sin cao camisa). Para cruces sin cao camisa solamente aquellas Empresas que aprobaron o aprueben Plano Tipo y condiciones particulares ante la DNV.
1.2.- Recomendaciones para cruces de instalaciones en los puentes y sus adyacencias:
En cuanto a las recomendaciones habituales que se adoptan para los cruces de instalaciones, las mismas no se hallan ordenadas en reglamentos sino que se analizan para cada caso de acuerdo a los usos y costumbres, que tiene por finalidad preservar las estructuras.
1.2.1.- Se pueden establecer dos casos generales que se desarrollan por separado:
a) Tendido longitudinal a la estructura b) Cruce transversal a la estructura
a) Tendido longitudinal a la estructura
1) Ubicacin y fijaciones
Para este caso las Instalaciones recorren longitudinalmente la estructura requirindose puntos continuos de apoyo en todos los casos pertinentes se deber evaluar la carga por metro a instalar y su incidencia en la estructura, con las cargas de dimensionamiento.
De existir espacios previstos en la superestructura debern ser preferentemente utilizados. En caso contrario las fijaciones se recomiendan realizarlas bajo el voladizo de la vereda, no siendo conveniente hacerlo en las caras laterales de vigas de hormign armado.
Para el caso de hormign pretensado no resulta aceptable la fijacin de anclajes en la zona. Por va de excepcin se podra estudiar la factibilidad de mediar una informacin de gammagrafa o procedimientos que indubitablemente permitan ubicar las vainas.
Sobre los anclajes o elementos de fijacin de las instalaciones, es de sealar que en todos los casos se debe detallar su tipo y penetracin, a fin de las evaluaciones correspondientes.
2) Detalles especiales:
Se exigir al peticionario la presentacin de planos de detalle acerca de juntas, caos camisa, codos, vlvulas, etc. que resulten necesarios para compatibilizar efectos de temperatura, fuerzas de impulsin, etc. entre la estructura del puente y los elementos a instalar.
3) Ubicacin:
MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 13 Distrito - Chubu Las caeras se ubicarn bajo la vereda del puente ms cercana al alambrado lmite de la zona de camino (para posibilitar futuros ensanches).
b) Cruce transversal a la estructura:
Es preferible independizar los elementos a instalar de las estructuras del puente.
El caso ms comn de este tipo de cruce es su eventual incidencia sobre las fundaciones. Se deber evaluar la cota prevista para las instalaciones Subterrneas y la posicin relativa con relacin a la infraestructura (pilotes, pozos de fundacin, fundacin directa) y las implicancias respectivas.
De ser factible generalmente es recomendable que las instalaciones pasen a una distancia superior a los 10 m de las fundaciones de los puentes.
1.2.2.- Seguridad:
Cuando se adosen caeras que transportan sustancias inflamables debern contar a ambos lados del puente con vlvulas automticas de corte.
NOTA: Finalmente es de sealar que en general todos los casos debern estudiarse especficamente y en particular cada uno de ellos.
1.3.- Instalaciones areas:
1.3.1.- Tendidos Paralelos :
a) Los postes y estructuras sostn deben ubicarse en su totalidad dentro de las franjas de 3,00 m adosadas a las lneas de alambrado o lneas municipales (lmite de la zona de camino).
b) En reemplazo de riendas deben colocarse postes tornapuntas.
c) Alturas mnimas (Hiptesis de flecha mxima)
c.1.- Lneas telefnicas, cables para seal de TV, cables coaxiles, cables de baja tensin para transmisin de datos, fibra ptica area y lneas elctricas de baja tensin hasta 1.000 v (1 KV).
ALTURA SOBRE EL NIVEL TERRENO: H = 5,00
c.2.- Lneas elctricas con tensiones nominales superiores a 1.000 v (1 KV)
ALTURA SOBRE EL NIVEL TERRENO: H = 5,50 + 0,006 U
d) Los cruces de lneas paralelas sobre calles pblicas, accesos a Localidades y Rutas Provinciales deben respetar las alturas establecidas en Cruces (1.3.2.- )
1.3.2.- Cruces :
a) Los postes y estructuras sostn que se ubiquen en zona de camino debern hacerlo dentro de las franjas de 3,00 m adosadas a las lneas de alambrado o lneas municipales (lmite de la zona de camino).
b) En reemplazo de riendas deben colocarse postes tornapuntas.
c) Se prohbe la colocacin de postes intermedios.
MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 13 Distrito - Chubu d) Alturas mnimas (Hiptesis de flecha mxima)
d.1.-Lneas telefnicas, cables para seal de TV, cables coaxiles, cables de baja tensin para transmisin de datos, fibra ptica area y lneas elctricas de baja tensin hasta 1.000 v (1 KV).
ALTURA SOBRE LA CALZADA: H = 6,00
d.2.- Lneas elctricas con tensiones nominales superiores a 1.000 v (1 KV)
ALTURA SOBRE LA CALZADA: H = 7,00 + 0,015 U
1.3.3.- Notas :
Nota 1 : H expresada en metros - U Tensin Nominal: valor convencional de la tensin con el cual se denomina la lnea - expresada en KV.
Nota 2 : La presente normativa se ajusta a la Reglamentacin sobre lneas areas exteriores de la Asociacin Argentina de Electrotcnicos.
Nota 3 : Los planos debern estar aprobados por el Ente o Empresa propietario de la instalacin y firmados por profesional matriculado de la Empresa Contratista si la hubiere.
1-4.- Normas Tcnicas para Emplazamientos de Instalaciones de Servicios Pblicos en Zona de Camino de Autopistas
1) Las instalaciones, tanto en cruces como en tendidos longitudinales debern ser subterrneas. La nica excepcin sern los cruces areos de Alta Tensin, con ubicacin de las estructuras fuera de la zona de camino. 2) Durante el tiempo que demande la ejecucin de los trabajos, no se podr interrumpir el trnsito vehicular. 3) Las instalaciones subterrneas preferentemente deben alejarse como mnimo a 10 m de las fundaciones de los Puentes. 4) Tanto para los cruces como para los tendidos longitudinales las cotas se referirn a puntos fijos IGM o Geodesia perfectamente identificados y ubicados. En su defecto como mnimo se deber tomar un plano de referencia local como ser cordn de colectora, borde de calzada principal. etc.
1-4-1.- Cruces
1) Presentar planimetra y altimetra en correspondencia entre s que abarquen la totalidad de la zona de camino entre las dos lnea de edificacin. Escalas Mnimas: Horizontal 1:500 - Vertical 1: 100. Se indicarn: las calzadas principales, cantero central, calzadas colectoras, banquinas, veredas, cunetas, etc. con sus respectivos anchos, distancias, cotas, ancho de la zona de camino, escalas utilizadas. Indicar adems el tipo de pavimento y banquinas existentes (por .ej.: hormign o asfltico) y toda obra construida como por ejemplo: gasoducto de alta presin, sealando su ubicacin,
MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 13 Distrito - Chubu dimetro, profundidad y distancia a la lnea de edificacin, bordes de calzadas, defensas, etc.
La instalacin deber proyectarse respetando las siguientes tapadas mnimas:
1,00 m por debajo de la cota de fondo de los desages existentes (conductos, cunetas etc.). 1,50 m bajo calzadas pavimentadas (principales, colectoras, ramas y transversales). 1,80 m bajo calzadas de tierra. El cruce se realizar en forma horizontal, manteniendo la menor cota en todo el ancho de la zona de camino. 2) Las canalizaciones se protegern con cao camisa o similar en todo el ancho de calzada y banquinas con ms una revancha de 1,50 m hacia ambos lados, salvo en zona de vereda, donde ser de 0,50 m contados a partir de la lnea de cordn. Estas longitudes mnimas podrn ser modificadas por las Dependencias Tcnicas intervinientes. Es obligatoria la utilizacin de cao camisa en cruces con caeras de agua. Los cruces con gasoductos deben ajustarse a la Norma NAG 100 del Enargas (con o sin cao camisa). Para cruces sin cao camisa solamente aquellas empresas que aprobaron o aprueben Plano Tipo y condiciones particulares ante la DNV. Los espacios vacos existentes entre el dimetro del tnel y la caera se rellenarn mediante la inyeccin a presin de material cementicio. 3) Los cruces deben ejecutarse mediante perforacin a mecha o mquina tunelera, sin afectar calzadas ni banquinas. 4) Fuera de los sectores encamisados la instalacin se proteger con losetas o ladrillos y a 30 cm por encima de estos se colocar cinta o malla reticulada plstica de prevencin.
1-4-2.- Tendidos paralelos a las calzadas colectoras
1) El tendido debe ubicarse dentro de los 2,50 m contados a partir de la lnea lmite de la zona de camino, en el lugar previsto para la vereda peatonal de las calzadas colectoras, respetando una tapada mnima de 1,20 m bajo el nivel vereda. Se agregarn perfiles transversales donde se aprecien la calzada colectora, banquina y vereda con sus respectivos anchos y materiales constructivos (por ej. calzada colectora de hormign, veredas y banquina de tierra).
2) Deber evitarse la instalacin de cmaras dentro de la zona de camino. Si eventualmente se hace imprescindible construir una cmara de inspeccin o para alojar vlvulas, la misma deber ser de reducidas dimensiones y ubicarse en las veredas laterales de manera tal que no obstaculice las canalizaciones futuras de otros servicios pblicos. Debe presentarse planimetra de detalle de la cmara e individualizar su ubicacin en las planimetras y altimetras.
Se incorporarn en todos los planos los detalles adicionales y cortes que las Dependencias Tcnicas intervinientes consideren necesarios.
1-5.- Normas para el Acceso a Estaciones de Servicio desde Autopistas
1-5-1.- Accesos laterales a Estaciones de Servicio desde Autopistas
1. Todo acceso a estaciones de servicio cercanas a distribuidores debe tener, como mnimo, 600,00 m desde el fin del carril de aceleracin de una rama de entrada a la autopista del distribuidor en cuestin hasta el principio del carril de desaceleracin de la rama de acceso a la instalacin a autorizar (figura 1).
MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 13 Distrito - Chubu 2. Los carriles, tanto de ingreso como de egreso, a la estacin de servicio, deben responder al Plano Tipo OB-2, vigente en la Direccin Nacional de Vialidad. 3. No podrn autorizarse ingresos o egresos directos en ninguna rama de un distribuidor (figura 2). 4. Si el ingreso a la estacin de servicio se produjera antes de la ubicacin del distribuidor, el mismo no podr construirse a una distancia inferior a 600 m desde la nariz de la rama de ingreso a la estacin de servicio hasta el principio del carril de desaceleracin de la rama de salida del distribuidor. En cambio, no puede ser menor de 1.000 m cuando se trate del final del carril de aceleracin del egreso de la estacin de servicio con respecto a dicha rama de salida (figuras 3 y 4), 5. A partir de la finalizacin del carril de egreso de una estacin de servicio, no deber haber una distancia menor de 2.500 m hasta el comienzo del carril de desaceleracin del ingreso a otra instalacin de la misma ndole (figura 5). 6. No se autorizarn, bajo ningn concepto, ingresos ni egresos a estaciones de servicio en sectores de curva, pudiendo materializarse recin a 100 m de los extremos de la misma (figura 6). NOTA : cuando excepcionalmente se otorgue acceso directo a emprendimientos especiales (complejos industriales, polos de desarrollo, etc.) , se regir por la presente norma.
1-5-2.- Estaciones de Servicio a ubicar entre las dos calzadas de una Autopista
1. La ubicacin de una estacin de servicio debe ser tal que forme parte de una estacin de control de peaje, o estar alejada a ms de 600 m de la misma. Se entiende por tal a la distancia comprendida entre el extremo de las instalaciones de un peaje y el principio o fin del carril de aceleracin o desaceleracin, respectivamente. 2. En autopistas nuevas, debern preverse reas adecuadas, mediante separacin simtrica de calzadas, a fin de dar posibilidades para construir futuras estaciones de servicio. 3. En autopistas existentes, el desvo de las calzadas y el diseo de las ramas de ingreso y egreso de una estacin de servicio, debe ser tal que, adems de cumplir con todas las normas de seguridad, de prioridad a la circulacin por la autopista, es decir : La velocidad directriz sobre la autopista no debe modificarse (como consecuencia de la nueva instalacin), ni por la geometra (radios de curvatura y peraltes), ni por otros elementos adyacentes (defensas tipo New Jersey, construcciones civiles cercanas, etc.). 4. Las ramas de ingreso y egreso debern cumplir con las normas de diseo, segn Plano Tipo OB-2, dado que el intercambio vehicular se realiza en los carriles de alta velocidad de la autopista. En ningn caso, dichas ramas deben inducir al usuario a dudar sobre la continuidad de su circulacin por la autopista. 5. Entre el borde de la calzada y cualquier instalacin u obstculo que surja del proyecto, no debe haber menos de 6 m. Asimismo, dicho espacio no podr ser utilizado para ninguna otra finalidad (por ejemplo : estacionamientos, reas de descanso, etc.). 6. De preverse este tipo de ubicacin, preferentemente deberan desplazarse ambas calzadas. Los radios de curvatura de los desvos no deben ser menores a 1.500 m. 7. De utilizarse las calzadas existentes como acceso a las instalaciones, debern tomarse todos los recaudos necesarios (de diseo) a fin de cumplimentar lo indicado en el punto 2. 8. Las distancias entre los extremos de los carriles de aceleracin y desaceleracin de un distribuidor y los de la estacin de servicio no debern ser inferiores a 1.000 m. 9. El emplazamiento entre instalaciones de estas caractersticas (entre calzadas) no debe materializarse a menos de una distancia variable entre 8,00 y 10,00 Km, quedando la misma supeditada a la existencia de construcciones y/o distribuidores.
MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 13 Distrito - Chubu Con respecto a las estaciones de servicio ubicadas lateralmente, deber cumplimentarse lo indicado en 1.5.1. punto 5. 10. No podrn instalarse en zona de curvas (ver punto 1.5.1 punto 6).
1.5.3.- Estaciones de Servicio a ubicar dentro de la zona de camino entre la Calzada Principal y la Colectora
1. En lo referente a su emplazamiento, condiciones geomtricas y posicin relativa con respecto a otros emprendimientos, deber cumplimentarse lo indicado en el punto 7.8.1. 2. No debe interrumpirse la libre circulacin sobre la colectora.
1-5-4.- Vlido para todos los casos :
1. Dada la intensidad luminosa con que se dota a este tipo de explotacin, es indispensable prever en el proyecto de iluminacin sendas zonas de acostumbramiento visual. Dichas zonas tendrn, sin excepcin alguna, una longitud mnima de 250 m medidos a partir del punto de comienzo del carril de cada una de las ramas de ingreso o egreso a la estacin de servicio. De contar con varias, se tomar en todos los casos la ms desfavorable para el clculo respectivo. El nivel de iluminacin media y el factor de uniformidad sern, como mnimo, los siguientes, segn el caso de que se trate :
a) Sobre autopistas : 45 lux G1 = G2 =
b) Sobre colectoras : 25 lux G1 = 1/3 G2 = 1/6
Los valores indicados en lux sern obtenidos con un factor de mantenimiento igual a 0,7.
2. No deber interrumpirse el escurrimiento de las cunetas, ni volcar aguas servidas o tratadas(lavaderos, playas, etc.) en zona de camino , debiendo presentarse, en la tramitacin aprobatoria, la solucin adoptada a tal fin.
3. Todo emprendimiento deber contar con el correspondiente proyecto de sealamiento, de acuerdo a las Normas vigentes en la Direccin Nacional de Vialidad y a la Ley de Trnsito N 24.449.
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MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 13 Distrito - Chubu 1.6.- Normas para accesos a propiedades particulares y comerciales ubicadas frente a Rutas Nacionales
DISTANCIAS MINIMAS DEL ACCESO CON INTERSECCIONES (VOLANTE 459/70):
1) DOSCIENTOS CINCUENTA METROS (250 m) con caminos de acceso a poblaciones cuyo trnsito diario no supere a los Doscientos (200) vehculos.
2) DOSCIENTOS SETENTA Y CINCO METROS (275 m) con Rutas Provinciales de 2 categora, o con caminos de accesos a poblaciones cuyo trnsito diario se encuentre comprendido entre los Doscientos (200) y Mil (1.000) vehculos.
3) TRESCIENTOS CINCUENTA METROS (350 m) con Ruta Nacional o Provincial de 1 categora, o camino de acceso a poblaciones cuyo trnsito diario supere los Mil (1.000) vehculos
EXIGENCIAS QUE DEBER CUMPLIR LA INSTALACIN:
c) La seccin de la alcantarilla ser igual o mayor que la de las existentes aguas arriba.
d) Si el acceso es de tierra deber preverse la construccin del cordn protector de borde de calzada.
e) Los radios de curvatura del acceso en su empalme con la Ruta ser de 9 m, exigencia que tambin deber tenerse en cuenta si el acceso es pavimentado.
f) El ancho del acceso a una propiedad particular no ser inferior a 4,50 m ni superior a 9,00 m.
DETALLE DE RADIOS DE CURVATURA Y CORDON PROTECTOR
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PLANO TIPO DE ACCESOS A PROPIEDADES COMERCIALES Y CAMINOS RURALES
MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 13 Distrito - Chubu 1-7.- Refugios peatonales
Su ubicacin y la construccin de la Drsena para la detencin momentnea de vehculos debern ajustarse al Plano Tipo Vigente en la DNV. El diseo del refugio peatonal lo propondr la recurrente para su anlisis por parte de la DNV.
1.8.- Puestos de Control
Los proyectos debern ajustarse a los lineamientos establecidos en el Volante N 563/77.
a.- Las dimensiones sern las mnimas requeridas para su funcionamiento, no pudiendo contar con mas de una Sala de Guardia, un dormitorio, cocina y bao;
b.- La construccin en la interseccin de rutas deber dejar libre la zona de Visibilidad del sector; y
c) Las estructuras mayores para el desenvolvimiento del personal, as como para el estacionamiento de vehculos por incautacin o detencin momentnea,
el almacenamiento de mercaderas retenidas, etc., deber hacerse indefectiblemente fuera de la zona de camino.
A los fines del cumplimiento de la citada resolucin se aclara que:
I.- Los Accesos a practicarse para su desenvolvimiento no podrn exceder de dos. II.- El emplazamiento de la construccin podr ser o no desmontable, de acuerdo a las condiciones climticas de la zona; deber realizarse dejando libre las banquinas y la detencin del automotor para inspeccin se verificar fuera de la misma. III.- Podr constar de un resguardo para el automotor de uso del Puesto de Control, y su construccin resultar acorde con las condiciones climticas. IV.- Se permitir la ejecucin de un techado sobre la calzada, para el mejor desenvolvimiento del personal de inspeccin, teniendo especial cuidado de practicarse calzadas laterales que a ambos lados permitan el desplazamiento de vehculos que transportan cargas extraordinarias en cuanto a su altura y/o ancho. V.- Se encuentra terminantemente prohibida la colocacin de barreras fijas para el control del trnsito automotor, pudiendo permitirse en la realizacin de operativos de control, la utilizacin de vallas transportables que constarn de un cuadro rectangular metlico de canos y franjas tambin metlicas de 150 mm de ancho colocadas en diagonal a 45 pintadas de amarillo reflectante y negro. VI.- La iluminacin del sector deber practicarse ubicando las columnas para los mismos a una distancia de 4,50 m del borde de la calzada. VII.- Podrn emplazarse semforos operables desde el Puesto de Control,
en reemplazo de las vallas mencionadas en el apartado v), a juicio exclusivo de la Jefatura recurrente.
Cualquier otro sistema que se proponga deber someterse a consideracin de esta DNV para dar intervencin a las reas tcnicas que correspondan.