BRT Tijuana
BRT Tijuana
BRT Tijuana
Automvil
Promedio % en hora
pico
Durante el da
Distribucin de
modos
Distribucin de la
movilidad por modo
1,183,926
122,158
28.32%
0.66
177,706
17,470
12.12%
0.10
la de taxi de ruta
505,960
52,388
4.05%
0.28
la de micro de ruta
500,260
52,300
12.14%
0.28
la de taxi libre
56,619
4,695
1.09%
0.03
en servicio a empresas
98,062
8,754
2.03%
0.05
en automvil es
1,307,108
148,759
34.48%
0.72
la demanda a pie
1,536,227
140,034
32.46%
0.85
la de bicicleta
41,296
3,641
0.84%
0.02
la de trans. escolar
22,962
2,893
0.67%
0.01
4,967
4,248,502.00
1,050
0.24%
0.003
431,379
4,248,502
100.0%
2.35
Otros
TOTALES
Desplazamientos en la entidad
Relacin de desplazamientos entre la
poblacin
Poblacin 2009
No de vehculos calculado 2009 No existe el
dato oficial
No de vehculos automviles 2009
ndice de ocupacin de automviles
2.15
1,804,266
601,320
1,307,108
2.17
Participacin de la demanda
20 rutas alimentadoras
Representacin de la demanda
exclusiva y compartida
ZONA A
CORREDOR ZONA B
TRANSFERENCIA
TRANSFERENCIA
ZONA C
Demanda
Punto
de Demanda Exclusiva Punto
de Demanda
Exclusiva
de Transferencia de Tronca
Transferencia
Exclusiva de
alimentadora
Demanda
Demanda
alimentadora
compartida
compartida
Alimentadora
Alimentadora
Troncal Troncal
Alimentadora
Alimentadora
Reestructuracin del
servicio - Propuesta
de recorrido del
Alimentadora 17
Regreso
Torrecillas y El Nio
Hroes de la Independencia
Torrecillas
VI
Valle Bonito
VI
Emiliano Zapata
VI
V
D
Cedros
Cedros
VI
V
D
Cedros
VI
V
D
Emiliano Zapata
VI
V
D
Valle Bonito
Torrecillas
F
V
D
V
D
Torrecillas y El Nio
Cedros
La Demanda de Viajes
Corredor 1
Tipo de Corredor
Parcialmente confinado
Carril Exclusivo
Tipo de vehculo
Condicionantes
Piso Bajo
Ambas Puertas
Tipo de Carril
Carril Confinado
Ubicacin de los
paraderos
Equipamiento
Paraderos Centrales
3 Terminales de Transferencia
Garita
Rutas Operando
Corredor 1
1 Ruta alimentadora Peatn (Terminal Fsica)
Triangulo
Rutas Operando
Corredor 1 Corredor 2
4 Rutas alimentadoras
Corredor 1
3 Rutas Alimentadoras
Refugio
Rutas Operando
Corredor 1 Corredor 1
5 Rutas Alimentadoras
2 Rutas Suburbanas
Caractersticas tcnicas
principales del Proyecto
Corredor 2
TERMINAL
UBICACIN
Tringulo
Santa Fe
Ruta Troncal 02
Etapa 1
SISTEMA INTEGRADO
Terminal San Ysidro:
Considerada en la
estrategia del paso
binacional (SCT Federal)
Longitud 21.40
19.60 kilmetros
Autobuses
Autobuses Articulados
Articulados
Carriles
Carriles Confinados
Exclusivos
Paraderos
Paraderos
: 25 centrales
: 29
Terminales
DIFERENCIA
5 SEG
Proyecto en paradero
Sistemas de Prepago
Infraestructura
LA GARITA
SUPERFICIE
0.7 Ha
UBICACIN
Ave. Juventud Oriente y Paseo
de la Amistad
COMPONENTES
EL TRIANGULO
TRANSFERENCIA
SUPERFICIE
1.3 Ha
UBICACIN
Va Rpida Oriente y Rampa de
Acceso
rea administrativa
rea de servicios
rea plataformas autobuses
rea circulacin peatonal
COMPONENTES
PROYECTO 1 ETAPAS
PROYECTO 1 ETAPAS
rea administrativa
rea de servicios
rea comercial
rea plataformas
rea circulacin peatonal
rea circulacin vehicular
rea de jardines
SIMON
BOLIVAR
ALIMENTACION
SUPERFICIE
1.3 Ha
UBICACIN
Ave. Simn Bolvar y calle
Tecate sur
COMPONENTES
rea administrativa
rea de servicios
rea plataformas autobuses
rea circulacin peatonal
PROYECTO 1 ETAPAS
EL REFUGIO
SUPERFICIE
2.8 Ha
UBICACIN
Blvd. Refugio esquina con Ave.
Hroes de la Independencia
COMPONENTES
rea administrativa
rea de servicios
rea comercial
rea plataformas autobuses
rea circulacin peatonal
rea circulacin vehicular
Taller y oficinas,
Encierro
rea de jardines
PROYECTO 2 ETAPAS
SANTA FE
OTAY TERAN
SUPERFICIE
3.07 Ha
SUPERFICIE
2.7 Ha
UBICACIN
Carretera Libre Tijuana
Rosarito
UBICACIN
Ave. Hctor Tern - Tern y
Ave. Arrollo Alamar
COMPONENTES
COMPONENTES
rea administrativa
rea de servicios
rea comercial
rea plataformas autobuses
rea circulacin peatonal
rea circulacin vehicular
Taller y oficinas,
Encierro
rea de jardines
rea administrativa
rea de servicios
rea comercial
rea plataformas autobuses
rea circulacin peatonal
rea circulacin vehicular
Taller y oficinas,
Encierro
rea de jardines
PROYECTO 2 ETAPAS
PROYECTO 2 ETAPAS