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    Circuitos Electricos

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    El contactor es un interruptor accionado por electroimán que abre y cierra circuitos de carga a través de contactos de potencia y auxiliares. Se compone de contactos de potencia, contactos auxiliares y un electroimán. Al alimentar la bobina, los contactos cambian de posición permitiendo el encendido de motores u otros equipos. Los contactores se caracterizan por su tensión y corriente asignadas, poder de corte y durabilidad.

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    El contactor es un interruptor accionado por electroimán que abre y cierra circuitos de carga a través de contactos de potencia y auxiliares. Se compone de contactos de potencia, contactos auxiliares y un electroimán. Al alimentar la bobina, los contactos cambian de posición permitiendo el encendido de motores u otros equipos. Los contactores se caracterizan por su tensión y corriente asignadas, poder de corte y durabilidad.

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    CIRCUITOS ELECTRICOS

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    El contactor es un interruptor accionado por electroimán que abre y cierra circuitos de carga a través de contactos de potencia y auxiliares. Se compone de contactos de potencia, contactos auxiliares y un electroimán. Al alimentar la bobina, los contactos cambian de posición permitiendo el encendido de motores u otros equipos. Los contactores se caracterizan por su tensión y corriente asignadas, poder de corte y durabilidad.

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    CONTACTORES

    El contactor es un interruptor accionado por electroimn, y no realiza


    funciones de proteccin. Los contactos del contactor tienen
    la capacidad de abrir y cerrar circuitos en carga.

    El contactor se divide en tres partes fundamentales:

    1. Contactos de potencia a travs de los cuales se alimenta el circuito de


    potencia.
    2. Contactos auxiliares, utilizados para el circuito de mando o maniobra.
    3. Electroiman. Elemento mecnico que acciona los contactos de potencia
    y maniobra. o auxiliares.
    Partes de un contactor

    Al alimentar la bobina tanto los contactos principales como los auxiliares


    cambiarn de posicin. Alimentando al motor a travs de los contactos
    principales y cambiando el estado de los contactos auxiliares, cerrando el
    primero y abriendo el segundo.
    Alimentacin de un motor mediante contactor.

    Caractersticas de los contactores.


    Tensin Asignada.
    Corriente asignada.
    Poder de corte. Pdc.
    Endurancia elctrica y mecnica.
    Tensin y corriente de alimentacin al electroiman.
    Nmero de polos principales.
    Contactos auxiliares (abiertos,cerrados, y temporizados).
    Para cada aplicacin necesitaremos un contactor diferente que optimice su
    funcionamiento. Ver las tablas de recomendacin para AC corriente alterna
    y DCcorriente continua.

    CIRCUITOS ELCTRICOS EN UNA INSTALACIN DE


    AUTOMATISMO:

    En automatismo elctrico se distinguen tres tipos de circuitos:

    Circuito de potencia o fuerza.

    Circuito de maniobras o funcional.


    Circuito de conexiones.

    Como ejemplo veamos estos tres circuitos correspondientes al siguiente


    montaje: Motor trifsico alimentado por contactor accionado mediante
    interruptor y proteccin por rel trmico.

    Circuito de potencia o fuerza:

    L1, L2 y L3 corresponden con las tres fases R, S y T de la corriente alterna


    trifsica que alimenta el circuito. En cuanto al motor se trata de un motor
    asncrono trifsico, que deber estar conectado en estrella o triangulo,
    segn sea necesario. Es conveniente indicar las letras o nmeros
    correspondientes a los terminales de cada mecanismo

    Circuito de maniobras:

    El circuito de maniobras es el que estar sometido a la menor tensin


    posible. Teniendo en cuenta que el receptor de este circuito es la bobina
    (A1-A2) del contactor, la intensidad que circular por l ser muy inferior a
    la del circuito de fuerza, por lo tanto la seccin de los conductores puede
    ser inferior a la del circuito anterior.
    Circuito de conexiones:

    Uniendo en un solo esquema el circuito de fuerza y el de maniobras,


    obtenemos el circuito de conexiones. En l podemos ver con claridad como
    se conectan todos los elementos de la instalacin.
    Funcionamiento del circuito:

    Una vez realizado el montaje del circuito, para comprobar su


    funcionamiento, seguiremos lo siguiente:

    Cerramos el magnetotrmico tripolar del circuito de fuerza MG1.


    Cerramos el magnetotrmico del circuito de maniobras MG2.
    Por ltimo cerramos el interruptor I1.

    La corriente circular hacia la bobina del contactor KM, apareciendo entre


    los terminales A1 y A2 una tensin de 220 V. La bobina al tener un ncleo
    de hierro se convierte en un electroimn, atrayendo los contactos del
    contactor que se cierran, permitiendo el paso de la corriente hacia el motor.

    Cuando est funcionando el motor, el circuito de conexiones quedar de la


    siguiente forma:

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