Sistema de Control de Contactor A 3 Hilos

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Sistema de Control de Contactor a 3 Hilos

Introducción
El contactor es un aparato eléctrico de mando a distancia, que puede cerrar o abrir
circuitos, ya sea en vacío o en carga. Es la pieza clave del automatismo en
el motor eléctrico.

Su principal aplicación es la de efectuar maniobras de apertura y cierra de


circuitos eléctricos relacionados con instalaciones de motores. Excepto los
pequeños motores, que son accionados manualmente o por relés, el resto de
motores se accionan por contactores.

Un contactor está formado por una bobina y unos contactos, que pueden estar
abiertos o cerrados, y que hacen de interruptores de apertura y cierre de la
corriente en el circuito.

La bobina es un electroimán que acciona los contactos cuando le llega


corriente, abre los contactos cerrados y cierra los contactos abiertos. De esta
forma se dice que el contactor está accionado o "enclavado". Cuando le deja de
llegar corriente a la bobina los contactos vuelven a su estado anterior de reposo y
el contactor está sin accionar o en reposo.

En la imagen anterior tenemos un contactor con 4 contactos abiertos y el último es


un contacto cerrado en reposo.
Si hacemos llegar corriente a la bobina, está que está formada por un electroimán,
atrae hacia sí el martillo arrastrando en su movimiento a los contactos móviles que
tirará de ellos hacia la izquierda. Esta maniobra se llama "enclavamiento del
contactor". Todos los contactos que estaban abiertos ahora serán contactos
cerrados, y el último que estaba cerrado ahora será un contacto abierto.
Cuando la bobina está activada se dice que el contactor está enclavado.
En el momento que dejemos de dar corriente a la bobina el contactor volverá a su
posición de reposo por la acción del muelle resorte, dejando los contactos como
estaban al principio, al tirar de ellos hacia la derecha.
El contactor de la figura anterior tiene 3 contactos de fuerza, por lo que serviría
para un sistema trifásico (3 fases). En el caso de un contactor monofásico (solo la
fase y el neutro) sería el siguiente caso.

Objetivos
Objetivo general:
 Diseñar y realizar circuitos de mando utilizando contactores.
Objetivos específicos:
 Aprender circuitos de mando para el funcionamiento de un consumidor
 Conectar correctamente tal como están en los diagramas
 Conocer el funcionamiento de los circuitos de mando utilizando contactores.

Funcionamiento del contactor.


Cuando la bobina se energiza genera un campo magnético intenso, de manera
que el núcleo atrae a la armadura, con un movimiento muy rápido. Con este
movimiento todos los contactos del contactor, principales y auxiliares, cambian
inmediatamente y de forma solidaria de estado.
Existen dos consideraciones que debemos tener en cuenta en cuanto a las
características de los contactores:
Poder de cierre: Valor de la corriente independientemente de la tensión, que un
contactor puede establecer en forma satisfactoria y sin peligro que sus contactos
se suelden.
 Poder de corte: Valor de la corriente que el contactor puede cortar, sin
riesgo de daño de los contactos y de los aislantes de la cámara apaga
chispas. La corriente es más débil en cuanto más grande es la tensión.
 Para que los contactos vuelvan a su posición anterior es necesario
desenergizar la bobina. Durante esta desenergización o desconexión de la
bobina (carga inductiva) se producen sobre-tensiones de alta frecuencia,
que pueden producir interferencias en los aparatos electrónicos.
 Desde el punto de vista del funcionamiento del contactor las bobinas tienen
la mayor importancia y en cuanto a las aplicaciones los contactos tienen la
mayor importancia.
Partes principales de un contactor
De acuerdo a fabricantes tenemos:

Bobina
Circuito electromagnético: Consta de tres partes.
1.- El núcleo, en forma de E. Parte fija.
2.- La bobina: A1-A2.
3.- La armadura. Parte móvil.
Tensiones de trabajo CC y CA
Tensión de alimentación de la bobina: Esta puede ser continua o alterna,
siendo esta última la más habitual, y con tensiones de 12 V, 24 V o 220 V.
Contactos principales 1-2, 3-4, 5-6.
Tienen por finalidad abrir o cerrar el circuito de fuerza o potencia.
Contactos auxiliares: 13-14 (NA) 11-12 (NC)
Se emplean en el circuito de mando o maniobras. Por este motivo soportarán
menos intensidad que los Principales.
El contactor de la figura solo tiene uno que es normalmente abierto.

Clasificaciones
 Contactores electromagnéticos. Su accionamiento se realiza a través de
un electroimán.
 Contactores electromecánicos. Se accionan con ayuda de medios
mecánicos.
 Contactores neumáticos. Se accionan mediante la presión de un gas.
 Contactores hidráulicos. Se accionan por la presión de un líquido.
 Contactores estáticos. Se construyen a base de tiristores. Presentan
algunos inconvenientes: su dimensionamiento debe ser muy superior a lo
necesario, la potencia disipada es muy grande, son muy sensibles a los
parásitos internos y tiene una corriente de fuga importante. Además, su
costo es muy superior al de un contactor electromecánico equivalente.

Por el tipo de corriente que alimenta a la bobina


 Contactores para corriente alterna (C.A.). Son los más utilizados en la
actualidad. El mercado ofrece una amplia gama de tamaños, según la
potencia que deban controlar. Los contactores de C.A. requieren una espira
de cobre en cortocircuito sobre la cara polar principal que, junto con un
correcto rectificado de las caras polares en contacto, contribuye a eliminar
la tendencia a vibrar del contactor.
 Contactores para corriente continua (C.C.). Son obligatoriamente más
voluminosos y pesados (y más costosos) que sus similares de C.A.,
Adoptan una disposición más abierta. Dicha disposición y su mayor tamaño
resultan de requerir un especial diseño de sus contactos y cámaras de
extinción, para que sean capaces de soportar y controlar los intensos arcos
producidos en la interrupción de circuitos de C.C. y también de la necesidad
de disponer de un mejor acceso a los contactos para tareas de inspección o
mantenimiento.

Por la categoría de servicio


En función de la categoría de servicio, las aplicaciones de los contactores son:
 AC1 (cos φ>=0,9). Cargas puramente resistivas para calefacción eléctrica.
Son para condiciones de servicio ligeras de cargas no inductivas o
débilmente inductivas, hornos de resistencia, lámparas de incandesencia,
calefacciones eléctricas. No para motores.
 AC2 (cos φ=0,6). Motores síncronos (de anillos rozantes) para mezcladoras
centrífugas.
 AC3 (cos φ=0,3). Motores asíncronos (rotor jaula de ardilla) en servicio
continuo para aparatos de aire acondicionado, compresores, ventiladores.
 AC4 (cos φ=0,3). Motores asíncronos (rotor jaula de ardilla) en servicio
intermitente para grúas, ascensores.
 AC-6a Conmutación de transformadores. Publicación IEC 60947-4-1.
 AC-6b Conmutación de baterías de condensadores. Publicación IEC
60947-4-1.

Ventajas
Ventajas de los contactores
 Los contactores presentan ventajas en cuanto a los siguientes aspectos,
por los que se recomienda su utilización:
 Automatización en el arranque y paro de motores
 Posibilidad de controlar completamente una máquina desde varios puntos
de maniobra o estaciones.
 Se pueden maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy altas, mediante
corrientes muy pequeñas.
 Seguridad para personal técnico, dado que las maniobras se realizan desde
lugares alejados del motor u otro tipo de carga, y las corrientes y tensiones
que se manipulan con los aparatos de mando son o pueden ser pequeños.
 Control y automatización de equipos y máquinas con procesos complejos,
con la ayuda de aparatos auxiliares (como interruptores de posición,
detectores inductivos, presostatos, temporizadores, etc.)
 Y un ahorro de tiempo a la hora de realizar algunas maniobras.
.

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