Mallas de Perforación y Voladura PDF
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FACULTAD DE INGENIERÍA
Equipo:
N° 5
Docente:
Ing. AGUILAR ZELADA, VICTOR.
Curso:
Diseño de Instalaciones Mineras.
ÍNDICE
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ÍNDICE ................................................................................................................................... 2
I. INTRODUCCIÓN .......................................................................................................... 4
II. OBJETIVOS.................................................................................................................... 5
A. OBJETIVOS GENERAL .............................................................................................. 5
B. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ....................................................................................... 5
III. MARCO TEÓRICO .................................................................................................... 6
1.- DISEÑO DE VOLADURA A CIELO ABIERTO ........................................................ 6
A. TÉRMINOS EMPLEADOS: ........................................................................................ 6
B. DISEÑO DE VOLADURAS ....................................................................................... 10
C. TIPO DE ROCA Y CONDICIONES GEOLÓGICAS ................................................ 10
D. PROPIEDADES FISICO-MECANICAS DE LA ROCA ............................................ 12
E. VOLUMEN DE ROCA PARA LA VOLADURA ........................................................ 13
F. TRABAJOS DE PERFORACIÓN .............................................................................. 13
G. TIPO DE EXPLOSIVOS Y PROPIEDADES ............................................................. 14
1. EXPLOSIVOS ....................................................................................................... 14
2. AGENTES DE VOLADURA................................................................................ 15
3. ACCESORIOS DE VOLADURA ......................................................................... 15
H. SISTEMA DE INICIACIÓN ................................................................................... 16
I. PARÁMETROS DIMENSIONALES DE VOLADURA .............................................. 22
2.- DISEÑO DE MALLAS DE PERFORACIÓN Y VOLADURA SUBTERRÁNEA
APLICANDO MODELO MATEMÁTICO ..................................................................... 29
IV. CAPITULO I ............................................................................................................. 29
A. MARCO TEÓRICO: ................................................................................................. 29
B. MARCO CONCEPTUAL: ........................................................................................ 31
1. Diseño de Malla de Perforación:............................................................................ 31
2. Voladura Subterránea: ........................................................................................... 31
3. Paramentos De Roca: ............................................................................................. 31
4. Parámetros De Explosivo:...................................................................................... 32
5. Parámetros de Carga: ............................................................................................. 32
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I. INTRODUCCIÓN
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II. OBJETIVOS
A. OBJETIVOS GENERAL
Demostrar que el Diseño de malla de perforación y voladura subterránea,
puede ser diseñado aplicando un modelo matemático de áreas de influencia.
B. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Calcular el Diseño la malla de perforación Utilizando parámetros de carga,
explosivo y roca.
Conocer el porcentaje pasante, por medio de un análisis de fragmentación al
diseño de la malla de perforación y voladura.
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A. TÉRMINOS EMPLEADOS:
Explosión. - 1 tn de TNT libera 4000 veces más energía que la necesaria
para levantar un auto de 1 tn a 100m
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B. DISEÑO DE VOLADURAS
Tipo de roca y condiciones geológicas.
Propiedades físico-mecánicas de la roca.
Volumen de roca a ser volada.
Trabajos de perforación.
Tipo de explosivo y propiedades.
Sistema de iniciación.
Parámetros dimensionales de voladura.
Estructuras:
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Estructuras Cont.
Factores Geológicos:
Estructuras
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F. TRABAJOS DE PERFORACIÓN
La perforación es la primera operación en la preparación de la voladura.
Diámetro de perforación
Longitud de perforación
Rectitud
Estabilidad
Perforación especifica: es el número de metros que se tiene que perforar por
cada metro cubico de roca volada.
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1. EXPLOSIVOS
Dinamitas (nitroglicerina)
Eplogel I
Explogel III
Explogel Amon
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2. AGENTES DE VOLADURA
Emulsiones (nitrato de amonio + hidrocarburos + emulsificante)
Emelgrel 3000
Emulsen 910
Emulsen 720
3. ACCESORIOS DE VOLADURA
Cordón detonante (pentrita)
Cordón detonante de 5gr
Cordón detonante de 10gr
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H. SISTEMA DE INICIACIÓN
Iniciación con mecha de seguridad
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Iniciación no eléctrica
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Iniciación eléctrica
Inflamador electro pirotécnico va alojado en un dispositivo antiestático y soldado
a dos alambres conductores.
Carga primaria: nitruro de plomo
Carga secundaria: pentrita
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2𝑑𝑒𝑥
𝐵 = 0.012 (( ) + 1.5) 𝐷𝑒
𝑑𝑟𝑜
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Espaciamiento
𝑆 = 1.4 ∗ 𝐵
Se aplica para bancos altos y con retardos
Longitud de perforación
𝐻 = (𝐾 + 𝑈)/cos(𝑖)
H = longitud de perforación (m)
K = altura del banco (m)
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Formulario
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Esquema de carga
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Tiempo de retardo
Retardo entre filas
𝒕𝒓 = 𝑻𝒓 ∗ 𝑩
B = burden o bordo(m)
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IV. CAPITULO I
A. MARCO TEÓRICO:
Malla; “Plan de colocación geométrica de los barrenos para ser perforados en
una voladura”.2
Malla; “Es la forma en la que se distribuyen los taladros de una voladura,
considerando básicamente a la relación de burden y espaciamiento y su
dirección con la profundidad de taladros”.3
Perforación; “Metros de barreno o volumen perforado por tonelada o metro
cúbico de roca arrancada”.4
Perforación; “Es la primera operación en la preparación de una voladura. Su
propósito es el de abrir en la roca huecos cilíndricos destinados a alojar al
explosivo y sus accesorios iniciadores, denominados taladros, barrenos, hoyos,
o blast hole”.5
Voladura; “fragmentación de la roca y otros materiales de los sólidos mediante
explosivos confinados en barrenos o adosados a su superficie”.6Voladura; “De
acuerdo con los criterios de la mecánica de rotura, la voladura es un proceso
tridimensional, en el cual las presiones generadas por explosivos confinados
dentro del taladro perforados en roca, originan una zona de alta concentración
de energía que produce dos efectos dinámicos; fragmentación y
desplazamiento”.7
Subterráneo: “Excavación natural o hechas por el hombre debajo de la
superficie de la tierra”.8
Tanda; “Es él número de taladros de perforación efectuados en una tarea normal
de 8 horas al día”.9
Frente; “Superficie libre en una voladura”.10
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B. MARCO CONCEPTUAL:
2. Voladura Subterránea:
2. el macizo rocoso que quede, deberá dañarse lo menos posible para producir
caída de rocas
3. Paramentos De Roca:
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4. Parámetros De Explosivo:
5. Parámetros de Carga:
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dA = Ltal*ds
“la diferencial de arco (ds) esta en función al radio del explosivo (re) y
un diferencial de ángulo alpha (d )"
ds = re*d
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Reemplazando se tiene un F2
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Dónde:
Bn = Burden nominal (m)
Sn = Espaciamiento nominal (m)
= Diámetro del taladro (m)
PoDtal = Presión de detonación en el taladro (Kg/cm2)
RQD = Índice de calidad de la roca
r = Resistencia a la compresión de la roca o mineral, (Kg/cm2 )
Fs = Factor de seguridad
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Variedades de explosivos
Dónde:
Ve = Volumen del explosivo
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Vista de frente y perfil de una malla de perforación Vista isométrica del frente de perforación
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Dónde:
Ltal: longitud de taladro
Lc Lcc Lcf
Para determinar la presión de detonación en el taladro se utilizará la
“Ley de Dalton o de las Presiones Parciales” de la ecuación universal
de los gases
PoDtal Pcc Pcf
y la “Ley de Boyle y Mariotte” para calcular las presiones
parciales.
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V. CAPITULO II
A. ÁMBITO DE ESTUDIO
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3. GEOLOGÍA.
Esto permitirá continuar con la explotación del Cuerpo María Inés a esta
profundidad, y se tiene programado realizar la exploración de la Veta Haswuz
en el nivel 025 (está explotada hasta el nivel 105). Adicionalmente se está
explorando y se han realizado 2 taladros diamantinos en el Pórfido Pariajirca
(que está siendo evaluado por Cu - Mo) y una zona de brechas hidrotermales.
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Para prevenir el colapso de las paredes, los cuerpos grandes normalmente son
divididos en dos o más tajos, la recuperación de los pilares se realiza en la
etapa final de minado.
En este método, el minado se ejecuta desde los niveles para predeterminar los
intervalos verticales. Los subniveles son desarrollados entre los niveles
principales, el mineral derribado con taladros largos o desde los subniveles
cae hacia la zona vacía y es recuperado desde los Draw-points para luego
transportar hacia la superficie.
a. CONSIDERACIONES DE DISEÑO.
b. DESARROLLO Y PREPARACIÓN.
Comprende los siguientes trabajos:
- El acceso a los tajos se efectúa mediante rampas, Bypass, cruceros
y drawpoint, siendo estos ubicados normalmente en la caja piso.
- Es importante definir los intervalos entre niveles, ya que esto
influye en el tamaño óptimo de la cámara; esta altura oscila entre
60 a 130 mts. Dependiendo de la altura del yacimiento.
- La rampa de transporte se realizada en la parte más baja del tajeo
paralela a la zona mineralizada en estéril.
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B. RECURSOS.
1. RECURSOS HUMANOS
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PASO 1: Se procede a calcular los resultados teóricos para diseñar la malla perforación,
primeramente, se calcula el burden de arranque, en el siguiente cuadro se muestra los datos
de campo y resultados para el diseño.
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PASO 2: Con los datos y resultados se procede a diseñar la malla de perforación con las
áreas de influencia del taladro.
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N° Tal Perf. = 41
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PASO 5: Para la selección de los exeles que exsa provee a la mina vinchos, unidad de volcán
son las siguientes:
Para la selección de las series de exeles, se usará la longitud del taladro perforado que es
igual a 3.93m. para un tipo de roca dura y en función de la tabla de voladura subterránea, que
esta expresado en milisegundos (MS) el tiempo de retardo.
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Para un tipo de roca dura el retardo mínimo calculado por cada salida de disparo es igual a
236 milisegundos (MS), pero como no se cuenta con este retardo calculado se elegirá el
retardo más próximo a 236MS que es 250MS por disparo de una fila de taladro de la malla
de voladura.
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PASO 6: Con los exeles seleccionados se obtendrá una fragmentación de 95% de material
roto pasante por una malla de 40cm x 40cm. Usando el método de análisis granulométrico
de Kuz-Ram.
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B. RESULTADO DE HIPÓTESIS
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CONCLUSIONES
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BIBLIOGRAFÍA
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