Especificaciones Puente Recuay

“RECONSTRUCCION DEL PUENTE VEHICULAR SICCHO DE LA LOCALIDAD DE SOCO PAMPA
DEL DISTRITO DE RECUAY- PROVINCIA DE RECUAY – REGION ANCASH”
1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

ESPECIFICACI0NES GENERALES
Alcance de las Especificaciones

Las presentes especificaciones describen en forma general el trabajo que deberá realizarse
durante la construcción del puente y demás metas proyectadas.
Entidad
Es la propietaria de la obra, quien en representación del Estado podrá contratar la
construcción y supervisión de la Obra de acuerdo a los dispositivos legales vigentes.
Supervisor
Con el término de "Supervisor" se designa al ente que en representación de la Entidad
estará encargada de la Supervisión y Control de la construcción de la Obra, que comprende
los aspectos técnicos y económicos, de acuerdo a los Planos, Especificaciones y demás
documentos contractuales, hasta la recepción final de la Entidad.
Validez de Especificaciones, Planos y Metrados

En el caso de existir divergencias entre los documentos técnicos del Proyecto, se considera:
a) Los Planos tienen validez sobre las Especificaciones Técnicas, Metrados y
Presupuestos.
b) Las Especificaciones Técnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuestos.
c) Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.
Los Metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensara al
Ing. Residente de su ejecución si esta prevista en los Planos y/o Especificaciones Técnicas.
Las Especificaciones se complementan con los Planos y/o Metrados respectivos en forma
tal que, las Obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque estas figuren en solo uno de
esos documentos, salvo orden expresa del "Supervisor" quien obtendrá previamente la
aprobación por parte de la Entidad.
Los detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en los Planos,
Especificaciones y Metrados pero necesarios para la Obra, deben ser ejecutados por el Ing.
Residente, previa aprobación del Supervisor.
ESPECIFICACIONES TECNICAS 1
Consultas
Todas las consultas relativas a la construcción, serán efectuadas al "Supervisor" mediante
un cuaderno de obra, quien absolverá las respuestas por el mismo medio.
Similitud de Materiales o Equipos

Cuando las Especificaciones Técnicas o Planos indiquen "igual" o "similar", solo el
Supervisor decidirá sobre la igualdad o semejanza.
Inspección
Todo el material y la Mano de Obra empleada, estará sujeta a la inspección por el Supervisor
en la oficina, taller u obra, quien tiene el derecho a rechazar el material que se encuentre
dañado, defectuoso o por la mano de obra deficiente, que no cumpla con lo indicado en los
Planos o Especificaciones Técnicas.
Los trabajos mal ejecutados deberán ser satisfactoriamente corregidos y el material
rechazado deberá ser reemplazado por otro aprobado, por cuenta del Ing. Residente.
El Ing. Residente deberá suministrar, con cargo para la Entidad y su representante el
Supervisor; todas las facilidades razonables, mano de obra y materiales adecuados para la
inspección y pruebas que sean necesarias.
De los Materiales
Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren estas
especificaciones, deberán ser nuevos y sin uso, de utilización actual en el mercado nacional
e internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase.
Los materiales que vinieran envasados deberán entrar en la Obra en sus recipientes
originales, intactos y debidamente sellados. Los materiales deben ser guardados en la obra
en forma adecuada sobre todo siguiendo las indicaciones dadas por el fabricante o
manuales de instalaciones.
Trabajos en la Obra
El Ingeniero Residente tiene que notificar por escrito al Supervisor de la Obra sobre la
iniciación de sus labores para cada frente y/o etapa de trabajo.
Al inicio de la obra el Ing. Residente podrá presentar al Supervisor las consultas técnicas
para que sean debidamente absueltas.

Cualquier cambio durante la ejecución de la obra que obligue a modificar el Proyecto
Original será resuelto por la Entidad a través del Proyectista o el Supervisor para lo cual
deberá presentarse un piano original con la modificación propuesta.
Cambios solicitados por el Ing. Residente

El Ing. Residente podrá solicitar por escrito y oportunamente cambios al Proyecto, para lo
cual deberá sustentar y presentar los planos y especificaciones para su aprobación por la
Entidad.
Cambios Autorizados por la Entidad

La Entidad podrá en cualquier momento a través del Supervisor, por medio de una orden
escrita, hacer cambios en los planos o Especificaciones.
Si dichos cambios significan un aumento o disminución en el monto del presupuesto de
obra o en el tiempo requerido para la ejecución se hará el reajuste correspondiente de
acuerdo a los procedimientos legales vigentes.
Compatibilización de los Trabajos

El Ing. Residente, para la ejecución del trabajo correspondiente a la parte del puente,
deberá planificar y programar cuidadosamente esta parte del proyecto, con lo
correspondiente a los accesos, con el objeto de evitar interferentes en la ejecución de la
construcción total. Si hubiese alguna interferencia deberá comunicarla por escrito al
Supervisor de la Obra.
El Ing. Residente necesariamente deberá mantener actualizado un programa de trabajo
empleando el método CPM o similar.
Construcciones Temporales o Provisionales
El Ing. Residente construirá y suministrará las obras provisionales necesarias para la
correcta dirección, administración, ejecución y supervisión de la obra, para lo cual proveerá
toda la mano de obra; materiales y equipo, etc. requeridos, además de los servicios de
agua, desagüe y luz.
Las obras provisionales se ubicarán en las zonas y áreas que no afecten el normal avance de
la construcción, los diseños serán presentados por el Ing. Residente y aprobados por el
Supervisor en un plazo que no excederá los 10 días de firmado el Contrato.

Es obligación del Ing. Residente el mantenimiento y conservación de todas
las obras temporales, en forma limpia, segura y ordenada durante la
ejecución de la Obra.
Dirección técnica
El Ing. Residente, antes de dar comienzo a la ejecución de la obra, acreditará el nombre y
número de colegiatura, del Ingeniero Residente que se hará cargo de la dirección de la obra,
así como su curriculum vitae para su aprobación por la Entidad o el Supervisor.
Movilización
El Ing. Residente movilizara a la obra oportunamente, el equipo mecánico, materiales,
insumos, equipos menores, personal y otros necesarios para la ejecución de la Obra.
Entrega del Terreno para la Obra
El terreno será entregado según acta pertinente, ratificándose la conformidad con lo
indicado en los pianos respectivos.
Entrega de la Obra Terminada
Al terminar todos los trabajos, el Ing. Residente hará entrega de la obra a la comisión de
recepción, nombrada por la Entidad de acuerdo a lo señalado en el Reglamento de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
Previamente el Supervisor hará una revisión final de todas las partes y se establecerá su
conformidad de acuerdo a planos y Especificaciones Técnicas.
Así mismo el Ing. Residente, previo a la recepción de la obra, deberá efectuar la limpieza
general de toda el área utilizada para la ejecución de la obra incluyendo campamentos,
instalaciones, depósitos, desechos, áreas libres, etc.
Las instalaciones y las estructuras definitivas serán sometidos a pruebas en las condiciones
más desfavorables y por el tiempo que las Especificaciones lo señalen.
Se levantará un acta en donde se establezca la conformidad de la obra o se establezca los
defectos observados, dándose en este último caso un plazo al Ing. Residente para la
subsanación correspondiente. Vencido el plazo, se hará una nueva inspección en donde se
establezca la conformidad del Supervisor.
Si al realizarse la segunda inspección subsisten los defectos anotados en la primera
inspección la aplicación de las cláusulas que el contrato de obra establezca y de acuerdo al
Reglamento de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
Control de Calidad

Durante la ejecución de los trabajos el Ing. Supervisor deberá velar por el control de calidad
de los trabajos que según el expediente, debe ejecutar el Ing. Residente, el cual dispondrá de
los ensayos y pruebas especificadas para garantizar que el producto final reúne las
características técnicas de calidad y deberán ser los que se indican en las presentes
especificaciones, dicho cumplimiento es un deber del Ing. Residente que no será evadido por
ningún acto u omisión de parte del Ing. Supervisor, las pruebas o ensayos según su origen se
diferencian en:
Pruebas o Ensayos del Ing. Residente. - para las muestras y pruebas que sean para uso del
Ing. Residente, él deberá hacer arreglos necesarios con una firma independiente para el pago
y la programación de las pruebas, dicha elección necesariamente deberá contar con la
aprobación del Supervisor. El costo de las pruebas o ensayos para el uso del Ing. Residente
deberá ser incluido en los gastos generales que forman parte del presupuesto.
Pruebas o Ensayos de la Supervisión.- El supervisor seleccionará los servicios de un
laboratorio de pruebas independiente para que lleve a cabo las pruebas de verificación de
movimiento de tierras y de concreto, por ejemplo, densidad del suelo, compactación,
resistencia del concreto, slump y contenido de aire; dichas pruebas serán solicitadas por la
supervisión en el momento que crea conveniente durante el proceso constructivo y verificadas
por el Ing. Residente o cuando se tenga dudas de los resultados de las pruebas llevadas a
cabo por el Ing. Residente; la cantidad de ensayos de verificación, se indican en el
presupuesto de obra.
Materiales Básicos para la Obra
El Ing. Residente tomará conocimiento expreso de la existencia de todos los materiales
básicos en el lugar de la obra, o vera el modo de aprovisionarse, de tal forma que no haya
pretexto para el avance de la obra de acuerdo a lo programado.
Conocimiento del terreno para la obra y accesos
El Ing. Residente tomara conocimiento expreso de las características y condiciones
geográficas y climáticas del lugar para la obra; así como de sus accesos, de tal forma que
con la debida anticipación prevea todo lo necesario para el inicio y avance de la obra de
acuerdo al programa contractual, asegurando entre otros el transporte de materiales,
insumos, equipos y explotación de canteras.
Especificaciones Generales
Estas especificaciones se complementarán con lo establecido en las siguientes normas:

Reglamento Nacional de Edificaciones.
 Especificaciones Técnicas para construcción de Puentes del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC).
 Especificaciones Técnicas para Construcción de Carreteras del MTC.
 Normas Técnicas Peruanas (INDECOPI).
 Especificaciones Técnicas del Fabricante de la Estructura Metálica.
 Reglamento de Concreto del American Concrete Institute.
 Normas del American Society of Testing and Materials (ASTM).
 Normas del American Institute Steel Construction (AISC).
 Normas del American Welding Society (AWS).
 Reglamento del American Association of State Highway and Transportation Officials
(AASHTO).
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CONSTRUCCION
01. OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD

01.01. OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01. CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
01.01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA 3.60m X 2.40m
Descripción. -
Se iniciará y colocará un cartel de la obra de las siguientes dimensiones:
3.60 x 2.40 m, con características requeridas por el área de imagen
institucional. Este cartel debe indicar claramente el nombre del proyecto, el
tiempo de duración de la obra, el monto de financiamiento, el nombre de la
entidad, y otros datos que vea por conveniente el constructor. Al término de la
obra dicho cartel quedara en el poder de la entidad ejecutora del proyecto.
Medición. -
La forma de medición será unidad de cartel (Und).
Pago. -
El pago se efectuará de acuerdo al precio señalado en el presupuesto
aprobado para la partida "cartel de obra".
01.01.01.02 SERVICIOS HIGENICOS Y VESTUARIOS PROVICIONALES
Descripción. -
Los planos de las construcciones temporales o provisionales deben ser

presentados a la supervisión para su aprobación tanto de las áreas como su
ubicación dentro de la obra.
Servicios higiénicos y vestuarios provisionales: Para el uso del personal de la obra

deberá mantener servicios higiénicos construidos o prefabricados, o alquilados
permanentemente las 24 horas del día. Terminada la obra se deberá retirar toda
obra provisional, dejando el área libre de filtraciones de agua, de malos olores y
totalmente limpia.
- Se deberán instalar los puntos de agua y de desagüe provisionales para el

funcionamiento de las obras provisionales, estos puntos de agua y de desagüe
serán posteriormente retirados.
El área de ubicación de estos servicios estará prevista dentro del plano de obras
provisionales, que debe ser aprobado por el supervisor.
Medición. –
La forma de medición será en unidad (Und) por todas las construcciones

provisionales construidas que sean necesarias para el contratista, verificado por el
supervisor de obra de acuerdo a lo especificado.
Pago. -
El pago será realizado a un precio establecido y su unidad de medida será la

unidad (Und), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación
total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto.
01.01.01.03
ALMACEN PREFABRICADO DE MADERA MACHINBRADA(72m2)
Descripción. -
Los planos de las construcciones temporales o provisionales deben ser
presentados a la supervisión para su aprobación tanto de las áreas como su
ubicación dentro de la obra.
El almacén y caseta de guardería estará ubicado en el lugar apropiado y
cercano a las zonas de más intenso trabajo.
La clase y dimensionamiento definido del ambiente será establecido por el Ing.
residente en base a los requerimientos de la obra funcionalidad del conjunto.
Las construcciones mínimas temporales para almacenes y guardianía serán de
5.00m x 9.00m se podrá ampliar materiales recuperables en todo o en parte de
la construcción ya que esta será desarmada y/o demolida al final de la obra.
Medición. -
Se medirá por unidad de construcciones provisionales ejecutadas por el Ing.
Residente verificado por el supervisor de obra de acuerdo a lo especificado (und)
Pago. -
El pago se hará por unidad (und) entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.
01.01.02. TRABAJOS PRELIMINARES

01.01.02.01. EXTRACCION DE RAICES
Descripción. -
Su objeto es facilitar la construcción del Proyecto. Las áreas que deberán ser
limpiadas, serán delimitadas de acuerdo al criterio y decisión Residente con la
aprobación del Supervisor y el material que provenga de esta operación se
dispondrá de tal forma que no interfiera en los trabajos que se efectúen
posteriormente ni obstruyan el libre cauce del río. Comprende el suministro de la
mano de obra y equipos necesarios para efectuar la limpieza y desbroce del
terreno superficial.

Se eliminarán toda clase de arbustos, raíces, yerbas, escombros, desperdicios y
cualquier otro que impida el desarrollo de la construcción del puente.
Esta labor se ejecutará en toda la franja de construcción y ubicación de
campamentos.
Medición. -
El trabajo efectuado se medirá en metros cuadrados (m2).
Pago. -
El precio y pago constituirá compensación completa por el desbroce de
vegetación, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución satisfactoria del trabajo.
01.01.02.02. TRAZO Y REPLANTEO INICIAL
Descripción. -
La partida se refiere al trabajo topográfico necesario para la materialización del

eje del puente y sus accesos y de los ejes de cada uno de los elementos de apoyo
que lo forman, así como de sus dimensiones en planta y sus niveles.
Medición. -
En metros cuadrados (m2).

Pago. -
Metros cuadrados y se pagara proporcionalmente a la ejecución de la partida
durante la construcción.
El precio incluye todo el instrumental, materiales y mano de obra para su
ejecución y tiene carácter de suma alzada, no reconociéndose por ningún
concepto mayor suma que la indicada en el presupuesto.
01.01.02.03. AFIRMADO
Descripción.

Se colocan los materiales debidamente nivelados y compactados mediante la utilización de
motoniveladoras, rodillo, el material considera un factor de compactación fc=1.20
Medición
En metros cuadrados (m2)
Pago.
Metros cuadrados y se pagara proporcionalmente a la ejecución de la partida

durante la construcción.
El precio incluye todo el instrumental, materiales y mano de obra para su
ejecución y tiene carácter de suma alzada, no reconociéndose por ningún
concepto mayor suma que la indicada en el presupuesto.
01.01.02.04. DESCOLMATACION DE MATERIAL SUELTO CON EQUIPO
Descripción. -
Es necesario proyectar cortes y rellenos en el terreno que permitan encauzar al río
para todos sus niveles de agua, y de esta manera permitir el mejor manejo de los
caudales del rio y para la posterior construcción del puente.
Medición. -
El trabajo efectuado se medirá en metros cuadrados (m2).
Pago. -
El pago de la eliminación de material excedente se hará en base al precio indicado

en m2 de acuerdo al párrafo anterior.
01.01.02.05. DESVIO DEL CURSO DE AGUA
Descripción. -
El proyecto contempla en esta partida todo el trabajo de desviar el curso del rio para
facilitar la ejecución del proyecto.
Medición. -

La partida se medirá en global (glb). El pago se realizará al concluir el trabajo previa
valorización mensual del avance de los trabajos, el cual se realizará en nuevos soles.
Pago. -
El pago se efectuará de manera global (glb) de acuerdo al precio unitario contratado,

entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por la
mano de obra, materiales, equipo.
01.01.03. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE CAMPAMENTO, MAQUINARIA Y HERRAMIENTAS

01.01.03.01. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE CAMPAMENTO, MAQUINARIA Y
HERRAMIENTAS.
Descripción. -
El proyecto contempla en esta partida todo el trabajo de suministrar, reunir,

transportar y administrar los equipos y maquinarias que serán utilizados en la
ejecución del proyecto, así como la remoción de las instalaciones, limpieza del sitio y
retiro de los equipos.
Se verificará la correcta ejecución del traslado de los equipos y maquinarias, la

misma que debe dar su conformidad el Supervisor de la obra.
Medición. -
La partida se medirá en global (glb). El pago se realizará de acuerdo al peso y

distancia, previa valorización mensual del avance de los trabajos, el cual se realizará
en nuevos soles.
Pago. -
El pago se efectuará de manera global (glb) de acuerdo al precio unitario contratado,

entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por la
mano de obra, materiales, equipo.

01.02. SEGURIDAD Y SALUD
01.02.01. ELABORACION, EMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO
01.02.01.01. EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL
Descripción. -
Comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que deben ser
utilizados por el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros
asociados a los trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad
durante la construcción, del Reglamento Nacional de Edificaciones. Se
considerará el equipo de protección individual a casco, protectores de oídos,
respiradores, guantes de cuero o jebe, chaleco de seguridad, mamelucos, botas
de jebe punta de acero, zapatos de jebe que utilizará el personal durante la
ejecución de la obra.
Medición. -
La Unidad de Medida será de acuerdo al número de trabajadores (Unid.)
Método de Medición: Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo
referente a la cantidad de equipos de protección individual para todos los obreros
expuestos al peligro de acuerdo al planeamiento de obra y al Plan de Seguridad y
Salud en el Trabajo (PSST).
Pago. -
La cantidad determinada según la partida en ejecución, será pagada al precio

unitario del contrato, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de
material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecución.
01.02.01.01. EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA
Descripción. -
Se considerará el equipo de protección colectiva los siguientes: sistema de
mallas anticaidas, extintor de polvo químico y tachos de basura que serán
colocados en lugares estratégicos de utilizará el personal durante la ejecución de
la obra.
Medición. -
El trabajo efectuado se medirá en unidades (und).
Pago. -
El pago se efectuará por unidad (und) de acuerdo al precio unitario contratado,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por
materiales, equipo.
01.02.01.02. SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD
Descripción.
Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de
información, de obligación, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y todos
aquellos carteles utilizados para rotular áreas de trabajo, que tengan la finalidad de
informar al personal de obra y público en general sobre los riesgos específicos de las
distintas áreas de trabajo, instaladas dentro de la obra y en las áreas perimetrales. Cintas
de señalización, conos reflectivos, luces estroboscópicas, alarmas audibles, así como
carteles de promoción de la seguridad y la conservación del ambiente, etc.
Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de vías públicas debido a
ejecución de obras.
Medición
la unidad de medida será la unidad (und).
Pago

La cantidad determinada según la partida en ejecución, será pagada al precio unitario del
contrato, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo,
mano de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecución.
01.02.02. RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD DURANTE

EL TRABAJO
01.02.02.01. RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD DURANTE
EL TRABAJO
Descripción
Comprende los mecanismos técnicos, administrativos y equipamiento necesario, para

atender un accidente de trabajo con daños personales y/o materiales, producto de la
ausencia o implementación incorrecta de alguna medida de control de riesgos.
Estos accidentes podrían tener impactos ambientales negativos.
Se debe considerar, sin llegar a limitarse: Botiquines, tópicos de primeros auxilios, camillas,
vehículo para transporte de heridos (ambulancias), equipos de extinción de fuego
(extintores, mantas ignifugas, cilindros con arena), trapos absorbentes (derrames de
productos químicos).
Medición
La Unidad de Medida: Unidad (Unid.)
Pago
La cantidad determinada según la partida en ejecución, será pagada al precio unitario del
contrato, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo,
mano de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecución.
02. OBRAS CIVILES

02.01. PUENTE VEHICULAR L=15.40m
02.01.01. MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01.01.01. EXCAVACION EN TERRENO SATURADO CON MAQUINARIA
Descripción. -
Se considerará excavación en húmedo el movimiento de tierras que es ejecute
por debajo del nivel aguas, tal cual sea constatado por la supervisión en el
terreno, durante la ejecución de la obra.
Medición. -
El trabajo efectuado se medirá en metros cúbicos (m3).
Pago. -
El pago del corte de material en seco se hará en base al precio indicado en (m3)
de acuerdo al párrafo anterior, aplicado al metrado calculado. El pago que así se
efectúe constituirá compensación total por toda la mano de obra, materiales,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.
02.01.01.02. RELLENO Y CAPTACION CON MATERIAL PRESTAMO
Descripción. -
Los rellenos se refieren al movimiento de tierras ejecutado para rellenar todos
los espacios excavados y no ocupados por las cimentaciones y elevaciones de
las subestructuras.
Todo material usado en relleno deberá ser de calidad aceptable a juicio del
Ingeniero Inspector y no contendrá material orgánico ni elementos inestables o
de fácil alteración.
El relleno se ejecutará hasta la superficie del terreno circundante teniendo en
cuenta los asentamientos que pueden producirse en su seno. Deberá ser
enteramente compactado por medios apropiados y aprobados por el Ingeniero
Inspector, de modo que sus características mecánicas sean similares a las del
terreno primitivo.
En las excavaciones en roca, el relleno se ejecutará únicamente con concreto

El relleno del terraplén detrás de los estribos y muros del ala del puente será
depositado y compactado convenientemente, en capas horizontal de 0.30 m
de espesor.
Cuando se deba ejecutar rellenos delante de dichas estructuras, estos deberán
realizarse con anterioridad para prevenir posibles deflexiones. Se tomará
precauciones para prevenir acciones de cuna contra la albañilería, destruyendo
los taludes de las excavaciones, de modo que estos queden escalonados o
rugosos.
No se colocará relleno tras los estribos y muros de ala de contención sin orden
escrita del Ingeniero y de preferencia no antes de los 14 días de terminada la
albañilería o cuando las pruebas del concreto arrojan cuando menos el 50% de
su resistencia.
DEFINICIONES:
Relleno en Seco:
Se considerará como relleno en seco aquel que se ejecute por encima del nivel
de aguas tal cual sea constatado por la supervisión en el terreno durante la
Relleno Bajo agua:

Se considerara relleno bajo aguas, aquel que se ejecuta por debajo del nivel de
aguas, tal cual sea constatado por la supervisión en el terreno durante la
Medición. -
Se considerará como volumen de relleno al volumen realmente ejecutado en
metro cúbico (m3), ubicado en obra por la supervisión, no se considerará en el
metrado el mayor volumen movido, debido al esponjamiento.
Pago.-
El pago de los rellenos se hará en base de Bases de Pago por metro cúbico (m3)
de relleno, de acuerdo al párrafo anterior.

Las Bases de Pago incluirá además, los mayores volúmenes de material movido
necesarios por el esponjamiento. En caso de rellenar bajo agua, el Bases de
Pago variara según la profundidad a la que se ejecute.
02.01.02. SUB – ESTRUCTURA

02.01.02.01. SOLADO E=10cm
Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra, material, equipo, herramientas y la
ejecución de las operaciones necesarias para conformar el relleno con material propio
zarandeado para apoyo de la tubería proyectada; siendo la función primordial de la cama
ofrecer un apoyo firme, continuo y homogéneo en donde se pueda posar
convenientemente la tubería. El relleno se ejecutará hasta los niveles indicados en los
planos o lo ordenado por el Supervisor.
El relleno del material propio zarandeado se colocará como apoyo de fondo de la tubería,
su compactado será con plancha compactadora, hasta llegar a los niveles y forma
indicados en los planos con aprobación de la Supervisión. En general, el relleno se deberá
conformar colocando una sola capa continua con el espesor de 10 centímetros. El
material debe estar libre de materia orgánica, barro y otros materiales extraños.
Medición
La unidad de medida es el metro lineal (ml)
Pago
Se medirá con aproximación a dos decimales; para tal efecto se determinarán los
volúmenes compactados de acuerdo a los planos o a lo ordenado por el Supervisor,
empleando el método del promedio de las áreas extremas entre estaciones, o las
requeridas según la configuración del terreno. Se valorizará según el avance mensual
realmente ejecutado y el pago se efectuará de acuerdo al precio unitario contratado, que
incluye el material zarandeado.
02.01.02.02. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS
Descripción. -

Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener
el concreto, de modo que este, al endurecer tome la forma que se estipule en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
Ejecución
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan
totalmente el empuje del concreto al momento del vaciado, sin deformarse y
teniendo en cuenta para algunos casos las contra-flechas correspondientes.
Para los diseños, además del peso propio y sobre carga se considerará un
coeficiente de mayor ración por impacto, igual al 50% del empuje del material
que debe ser recibido por el encofrado. Se construirán empleando materiales
adecuados que resistan los esfuerzos solicitados, debiendo obtener la
aprobación de la Supervisión.
Antes de proceder a la construcción y colocación de los encofrados, el Ing.
Residente deberá obtener la autorización escrita del Supervisor. La aprobación
y autorización del Supervisor no exime al Ing. Residente de la
responsabilidad en cualquier eventualidad.
Los encofrados para ángulos achaflanados y aquellos con aristas, serán
fileteados.
Los encofrados deberán ser construidos de acuerdo a las líneas de la estructura
y apuntalados sólidamente para que conserve su rigidez. En general, se deberá
unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados
posteriormente. En todo caso, deberán ser construidos de modo que se pueda
fácilmente desencofrar.
Antes de vaciar el concreto, los encofrados deberán ser convenientemente
humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con
aceite, grasa o petróleo quemado para evitar la adherencia del concreto.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del
Supervisor, quien previamente habrá inspeccionado y comprobado la buena
ejecución de los encofrados de acuerdo a los planos así como las características
de los materiales empleados.

Los encofrados no podrán quitarse antes de los tiempos siguientes mostrados en
la Tabla 1, a menos que el Supervisor lo autorice por escrito previa sustentación
por parte del Ing. Residente de la calidad del concreto.
TABLA 1: Plazos de desencofrados

Elemento Estructural Tiempos mínimos para retirar los encofrados
Costado de Vigas 24 horas
Cimentaciones y Elevaciones 3 días
Columnas 7 días
Losas 14 días
Fondo de Vigas 21 días
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni

deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado
nuevamente.
a) Encofrado normal (no visto) en seco

Los encofrados de superficies no visibles pueden ser construidos con madera en
bruto, pero las juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar
fugas de la pasta.
b) Encofrado Cara Vista en seco

Los encofrados de superficies visibles serán hechos de madera laminada,
planchas duras de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y
cepillada; puede emplearse encofrados metálicos.
Las juntas de unión deberán ser calafateadas para impedir la fuga de la pasta.
En la superficie en contacto con el concreto las juntas deberán ser cubiertas con
cintas aprobadas por el Supervisor, para evitar la formación de rebabas.
Dichas cintas deberán estar convenientemente desprendimiento durante el

llenado.

c) Encofrados de losas y veredas
Los encofrados de losas y veredas deberán ser construidos adecuadamente

siguiendo los alineamientos y dimensiones que se indican en los pianos. Para el
diseño de estos encofrados, se tomarán en cuenta las contra flechas necesarias;
axial como el bombeo correspondiente, evitando en lo posible la ejecución de
calafateos.
Medición. -
Se considerará como área de encofrado a la superficie de la estructura que será
cubierta directamente por dicho encofrado, cuantificado en metros cuadrados
(m2).
Pago. -
El pago de los encofrados se hará en base a los precios unitarios del
presupuesto por metro cuadrado (m2) de encofrado utilizado para el vaciado
del concreto. Este precio incluirá, además de los materiales, mano de obra y
equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras
de refuerzo y apuntalamiento, así como de accesos, indispensables para
asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecución de los trabajos.
Igualmente incluirá el costo total del desencofrado.
02.01.02.03. CONCRETO FĆ = 280 Kg/Cm2 ESTRIBOS
Descripción. -
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deberá ser
diseñada por el Ing. Residente a fin de obtener un concreto de las características
especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la
estructura. La dosificación de los componentes de la mezcla se hará
preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por volumen,

determinando previamente el contenido de humedad de los agregados para
efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El
Supervisor comprobara en cualquier momento la buena calidad de la mezcla
rechazando todo material defectuoso.
La mínima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, será la
que indica la siguiente tabla:
Tipo de Concreto a Cantidad Mínima de Cemento con la

elaborarse cual debe realizarse la mezcla
Concreto para estribos, losas y 400 Kg/m3

vigas (fć=280 Kg/cm2)
Ejecución
La correcta ejecución de las obras de concreto deberá ceñirse a las
especificaciones siguientes:
A) DE LOS MATERIALES
- Cemento
Todos los tipos de concreto, a menos que se especifiquen otra cosa, usaran
cemento Pórtland Normal Tipo I, ASTM-C150, el que debe encontrarse en
perfecto estado en el momento de su utilización. Deberá almacenarse en
construcciones apropiadas que lo protejan de la humedad, ubicándose en los
lugares adecuados. Los envíos de cemento se colocaran por separado;
Indicándose en carteles la fecha de recepción de cada lote para su fácil
identificación, inspección y empleo de acuerdo al tiempo.
El Ing. Residente deberá certificar la antigüedad y la calidad del cemento,
mediante constancia del fabricante, la cual será verificada periódicamente
por el Supervisor, en ningún caso la antigüedad deberá excederse 3 meses.
- Agua

El agua a emplearse en la mezcla deberá ser clara, limpia, exenta de aceites,
ácidos, álcalis o materia orgánica, no deberá ser salubre. No se podrá emplear el
agua sin su verificación por medios adecuados, debiendo el Ing. Residente
certificar la calidad del agua con la presentación de los resultados de
laboratorio, los que deberán cumplir con las normas AASHTO T-26.
- Agregados
EL AGREGADO FINO
Será arena natural o procedente de la trituración de piedras, limpia, libre de
impurezas, sales y sustancias orgánicas. La arena deberá cumplir con la
granulometría adecuada indicada más adelante.
La cantidad de sustancias dañinas no excederá los límites indicados en la
siguiente Tabla:
Materiales Porcentaje en peso

Arcillas o terrones de Arcilla 1%
Carbón y Lignito 1%
Materiales que pasan la malla N°200 3%
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, álcalis, mica, granos

recubiertos, pizarra y partículas blandas y escamosas no deberán exceder de los
porcentajes fijados para ellas en las Especificaciones ASTM.
El agregado fino será de granulometría uniforme debiendo estar comprendida
entre los límites indicados en la siguiente tabla:
Malta Porcentaje en peso que pasa
3/8" 100
A fin de
N°4 95-100
terminar
N°8 80-100
el grado
N° 16 50-85
de
N°30 25-60
N°50 10-30
N°100 2-10

uniformidad, se hará una comprobación del Módulo de Fineza de dicho
agregado, con muestras representativas enviadas por el Ing. Residente al
laboratorio, de todas las fuentes de aprovisionamiento autorizadas, no debiendo
ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1.
Los agregados finos de cualquier origen, que acusen una variación del módulo
de fineza, mayor a 0.20 en más o menos, con respecto al módulo de fineza de
las muestras representativas del diseño de mezclas aprobado, serán rechazados o
podrán ser aceptados sujetos a los ajustes en las proporciones del diseño del
Concreto.
EL AGREGADO GRUESO
Consistirá de piedra partida, grava o canto rodado, o cualquier otro material

inerte aprobado con características similares o combinaciones de estos. Deberá
ser duro, con una resistencia ultima mayor que la del concreto en que se va a
emplear, químicamente estable, durable, sin materias extrañas y orgánicas
adheridas a la superficie, debiendo cumplir con la Norma ASTM C-33.
La cantidad de sustancias dañinas no excederá de los límites indicados en la
siguiente tabla:
Materiales Porcentaje en peso

Fragmentos Blandos 5
Carbón y Lignito 1
Arcilla y terrones de arcilla 0.25
Material que pasa por la malla 1
Piezas
N°200delgadas o alargadas (*) 10
(*) longitud mayor que 5 veces el espesor promedio
La granulometría del agregado grueso será bien graduada, dentro de los límites
indicados en la siguiente tabla:

Tamaño PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICES
máximo del
2 2" 1 1/211 1" 3/4" 1/2" 3/8" N°4
Agregado
2" a 1/2" 10
1/2 95 a 35 a 70 04 a 15 — 0 a 15 — —
2" a ND4 10
0 95
100a — 35 a 70 — 10 a — Oa5
"
1 1/2" a 3/8" —
0 100
100 90 a 100 20 a 55 0a 15 —
30 0a5 —
1 1/2" a N°4 — — 90 a 100 20 a 55 0a 15 — 10 a 30 0a5
1" a N°4 — — 95 a 100 — 35 a 70 25 a — 0a 10
3/4" a N°4 — — 100 90 a — —
60 20 a 55 0a 10
1/2" a N°4 — — — 100
100 90 a 90 a 40 a 70 O a 15
El tamaño máximo del agregado grueso, no deberá exceder
100 los 2/3
100 del espacio
libre entre barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento
estructural a llenar se observarán las recomendaciones en la siguiente tabla:
Dimensión Muros Armados Losas Losas

Muros sin
Mínima de la vigas y fuertemente ligeramente o sin
armar
sección (pulg.) columnas armadas armar
2 1/2-5 1/2 - 3/4 3/4 3/4-1 3/4 - 1 1/2
6-11 3/4 - 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/2-3
12-29 11/2-3 3 11/2-3 3 -5
El almacenaje de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y

distancias unos de otros, de modo que los bordes de las pilas no se
entremezclen.
El agregado ciclópeo o perdones consistirá en piedras grandes, duras, estables
y durables, con una resistencia ultima mayor del doble de la exigida para el
concrete que se va a emplear. Su resistencia ultima mayor al doble de la
exigida para el concreto en que se va a emplear. Su dimensión máxima no será
mayor de 1/5 de la menor dimensión a llenarse. La piedra estará libre de
materias de cualquier especie pegadas a su superficie.
De preferencia, la piedra será de forma angulosa y tendrá una superficie rugosa
de manera de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante.
El Ing. Residente proporcionara al Supervisor, previamente a la dosificación de
las mezclas, los certificados de calidad de los agregados, los que serán
verificados periódicamente.

El Supervisor podrá solicitar, cuantas veces considere necesario nuevo análisis de
los materiales en uso.
El Ing. Residente podrá proponer a la Supervisión para su aprobación, la
utilización de aditivos en sus diferentes usos, con la finalidad de mejorar los
trabajos de concreto.
B) METODOS DE CONSTRUCCION
La correcta ejecución de las obras de concreto deberá ceñirse a las
especificaciones siguientes:
- Diseño de Mezclas
EI Ing. Residente previamente a la fabricación del Concreto, deberá efectuar
el diseño de mezclas para cada uno de los tipos de concreto a utilizarse en la
obra, estos diseños deberán garantizar una buena resistencia promedio de
las pruebas, o sea, superior al 15% de la resistencia especificada.
- Mezclado
El mezclado de los componentes del concreto se hará exclusivamente a
máquina. El equipo de mezclado a utilizarse deberá contar con la aprobación del
Supervisor antes de su empleo.
Todo el concreto de la tanda deberá ser extraído del tambor antes de introducir
la siguiente tanda. Los materiales que componen una tanda se introducirán en el
tambor siguiendo el orden que se indica, si no hubiera otra indicación del
Supervisor.
-10% del volumen del agua.
- Grava, Cemento y Arena.
- El resto del agua.
El tiempo de mezclado no será menor de un minuto ni mayor de 5 minutos. Las
mezcladoras estarán equipadas con un dispositivo cronométrico aprobado, para
el control de este tiempo, así como deberá disponerse del personal necesario
para el control estricto de la cantidad de agua de la mezcla y los demás
componentes.

Antes del transporte y colocado del Concreto, el Ing. Residente deberá
asegurarse que el asentamiento, apariencia de la mezcla y tiempo de su
preparación sea el adecuado, debiendo obtenerse la aprobación del
Supervisor. En caso de no cumplir con los requisitos el Supervisor deberá
rechazar esta mezcla.
Transporte
Para el transporte, el Ing. Residente deberá proponer sus métodos adecuados y
convenientes, teniendo en cuenta que en ningún caso tenga más de 30 minutos
entre su preparación y colocación, evitando la segregación, pérdida de
materiales y características de la mezcla.
- Colocación
Las formas deberán haber sido limpiadas de todo material extrañó antes de
ejecutar el colocado del concreto.
El Concreto deberá ser colocado evitando la segregación de sus componentes,
permitiéndose solamente para su transporte las carretillas o buggies con llantas
neumáticas, los cucharones o baldes de pluma y el uso de bombas especiales.
No se aceptarán para el llenado, concretos que tengan más de 30 minutos de
preparados, haciéndose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de
inmediato deberán haber mantenido un proceso de agitación adecuada hasta su
utilización, siempre que este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.
Al depositar el concreto en los encofrados, inmediatamente después deberá ser
convenientemente compactado, para lo cual se usarán aparatos a vibración
interna de frecuencias no menores de 6000 vibraciones por minuto. El Ing.
Residente dispondrá de un número suficiente de vibradores. En llenado de
elevaciones, la altura no deberá exceder de 3.00 m.
Si en caso de emergencia es necesario suspender la colocación del concreto
antes de completar una sección, será necesaria la colocación de llaves de unión
adecuadas, previa aprobación del Supervisor y la junta de construcción deberá
ser tratada como se describe más adelante.
Preferentemente el colocado del concreto deberá efectuarse en el día, salvo que
el Residente dote de suficiente iluminación al área de trabajo que garantice la

buena ejecución de los trabajos, para lo cual debe obtener la aprobación del
Supervisor.
Todos los vaciados deberán tomar todas las provisiones del caso a fin de
eliminar el agua circundante en el área de trabajo.
-Juntas de Construcción
Las juntas de construcción estarán localizadas donde se indique en los pianos
respectivos o en su defecto donde lo apruebe el Supervisor. Las juntas deberán
ser perpendiculares a las líneas principales de fatiga y en general estarán
ubicadas en los puntos donde el esfuerzo cortante sea mínimo.
En las juntas de construcción horizontales, se colocarán listones de 2 cm. de
espesor dentro de los encofrados y a lo largo de todas las caras descubiertas
para dar líneas rectas a las juntas.
Antes de colocar el nuevo concreto fresco, las superficies de las juntas de
construcción deberán ser enteramente picadas con una herramienta adecuada
aprobada por el Supervisor para eliminar rebasas y materiales sueltos e
indeseables, además deberán ser lavadas y raspadas con escobilla de alambre y
empapadas en agua hasta su saturación, conservándolas saturadas hasta
colocar el nuevo concreto.
El concreto de la sub-estructura será colocado de tal manera que todas las
juntas de construcción sean horizontales y si es posible, que no queden visibles
en la estructura terminada. Cuando se necesiten juntas de construcción
verticales, las barras de refuerzo deberán ser extendidas a través de la junta, de
tal manera que la estructura resulte monolítica; además de haber dejado en
tales casos llaves de corte formados por en dentaduras en las superficies.
- Acabado
Toda la superficie de concreto será convenientemente acabada ya que no se
aplicará tarrajeo a ninguna superficie.
Para superficies visibles el terminado será caravista y si fuera el caso el Ing.
Residente deberá considerar un pulido efectuado con herramientas alisadoras,

chorro de arena o máquina de pulido por abrasión para lograr una superficie
conveniente. Será el Supervisor quien apruebe el tipo de terminado conseguido.
- Curado y Protección
La superficie de concreto será conservada permanentemente húmeda, durante 7
días por lo menos después de la colocación del concreto si es usado Cemento
Pórtland Tipo I. Alternativamente el Ing. Residente podrá utilizar otros métodos
de curado, mediante aditivos químicos previa autorización del Supervisor.
El curado se iniciará tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto,
y siempre que no sirva de lavado de la lechada de cemento.
Todas las demás superficies, que no hayan sido protegidas por encofrados,
serán conservadas completamente mojadas, ya sea rociándoles agua o por
medio de yute mojado, esteras de algodón u otros tejidos adecuados hasta el
final del periodo de curado.
- Muestras
Se tomarán como mínimo 9 muestras estándar por Llenado, rompiéndose 3 a
los 7 días, 3 a los 14 días y 3 a los 28 días y considerándose el promedio de
cada grupo como resistencia del elemento. Esta resistencia no podrá ser menor
que la exigida en el proyecto para la partida respectiva, debiendo cumplirse con
los requerimientos de la norma; se deberán efectuar ensayos especializados,
previa aprobación de la Supervisión. En la medida que se disponga de
resultados satisfactorios de los primeros vaciados, el número de muestras
podrá disminuirse de a lo que disponga el Supervisor
C) CIMENTACIONES
- Generalidades
Las cimentaciones se refieren a la construcción de las zapatas de la sub -
estructura.
- Ejecución
La cota de cimentación indicada en los pianos está definida, debiendo esta ser
verificada y confirmada en obra por el Supervisor. Las cimentaciones se

construirán estrictamente de acuerdo a los pianos después de verificada y
aprobada la cota de cimentación.
Todas las cimentaciones serán encofradas para su llenado, no pudiendo verterse
concreto contra las paredes de las excavaciones.
La ejecución de las cimentaciones deberá ceñirse a las especificaciones
anteriormente descritas. La altura de los cuerpos parciales en que se efectuaran
el Ilenado no deberá exceder de 3.00 m. debiéndose asegurarse el compactado
del concreto especialmente en las partes inferiores de las formas.
Previamente a la ejecución de las Cimentaciones, se deberá nivelar la superficie
de cimentación con un Solado de Concreto Simple.
D) LOSA DE TABLERO
La losa del Tablero, se construirá estrictamente de acuerdo a los pianos,
debiendo efectuarse el llenado por dos (2) frentes y en forma simétrica.
Antes de ser colocado el Concreto deberán ser inspeccionados los encofrados y
la armadura de refuerzo para cerciorarse que estén en su ubicación
correspondiente y para qué fa losa de concreto resultante sea de las
dimensiones estipuladas en los pianos con las consideraciones de bombeo y
contra flecha.
Medición. -
Se considerará como volumen de concreto aquel que se deposite en los
encofrados siguiendo estrictamente los alineamientos de los planos, y el trabajo
efectuado se medirá en metros cúbicos (m3).
Pago. -
El pago de concreto se hará en base al precio unitario por metro cúbico (m3) de
concreto. Dicho precio incidirá el de los materiales colocados en obra de las
operaciones de mezclado, llenado, confección de juntas de construcción,
acabado, curado y la obtención de las muestras necesarias.
02.01.02.04. ACERO CORRUGADO FY=4200 Kg-f/cm2 EN LOSA REFORZADA

Descripción. -
Bajo la partida de Armadura de Refuerzo, el Ing. Residente suministrara y
efectuara la habilitación del acero en barras hasta su colocación en su posición
final según lo especificado en los planos estructurales correspondientes a la
sub.-estructura, estribos, losa del puente y otros.
El acero estará formado por barras de diferente diámetro, corrugadas y lisas,
debiendo estar conforme a las especificaciones de la norma ASTM A-615 y NTP
341.031, Las varillas deben de cumplir con lo siguiente:
Resistencia de tracción 6327

Límite de Fluencia (mínimo) 4218
Kg/cm
Tensión Admisible 1687
Kg/cm
2
Kg/cm
2
El Ing. Residente deberá presentar la certificación de calidad proporcionado
2
por el fabricante para su aprobación por la Supervisión.
Ejecución
Todas las barras antes de usarlas deberán estar completamente limpias, es decir
libres de polvo, pintura, oxido, grasas o cualquier otra materia que disminuya su
adherencia. Las barras deberán ser dobladas en frío de acuerdo a la forma y
dimensiones estipuladas en los pianos a menos que se especifique otra cosa, los
estribos y barras de amarre deberán ser doblados alrededor de un pivote de
diámetro no menor de 2 veces al diámetro de la barra, para otras barras,
el
Doblado deberá hacerse alrededor de un pivote de diámetro no menor a 6 veces
el diámetro de la barra.
En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se
estipule otra cosa en los pianos, estos deberán tener un radio no menor de 3
veces al diámetro de la barra y una extensión al extremo libre de por lo menos 4
diámetros de la barra para ganchos de más de 90 grados, el radio deberá ser
menor de 4 veces el diámetro de la barra y una extensión al extremo libre de por
lo menos 12 diámetros de la barra.

Toda la armadura deberá ser colocada exactamente en su posición según lo
indicado en los pianos y firmemente sujetado durante la ejecución del llenado y
vibrado del concrete
Las barras deberán ser atadas en todas las intersecciones, excepto cuando el
espaciamiento entre ellas sea menor de 0.30 m. en cualquier dirección, caso
en que se atarán alternadamente. Los recubrimientos libres indicados en los
pianos deberán ser logrados únicamente por medio de separadores de
concreto (mortero). De la misma forma se procederá para lograr el
espaciamiento de las barras.
El Supervisor deberá aprobar la armadura colocada previa inspección de la
correcta habilitación, ubicación y colocación según lo señalado en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en
los pianos, a menos que se indique otra cosa, todas las barras deberán
traslaparse, los empalmes y traslapes deberán ejecutarse atortolando las dos
barras con alambre de modo que queden en estrecho contacto y firmemente
sujetas. Los empalmes soldados solo se ejecutarán cuando se especifiquen en
los pianos o bajo autorización del Supervisor.
En todos los casos, los empalmes, los espaciamientos y los recubrimientos libres
deberán respetar los valores estipulados en los pianos.
Medición. -
Para la armadura de refuerzo se considerará el peso colocado neto de ella,
incluyendo empalmes, siendo cuantificado en kilogramos (Kg).
Pago.-
El pago de la armadura de refuerzo se hará en base al precio unitario del
presupuesto por kilogramo (kg.) de armadura de refuerzo de acuerdo al párrafo
anterior. Dicho precio unitario incluirá el costo de la armadura puesto en obra, el
habilitado y el colocado en los encofrados o ubicaciones definitivas. La merma y
desperdicios serán considerados en los análisis de costos unitarios.
02.01.03. FALSO PUENTE

02.01.03.01. FALSO PUENTE DE MADERA EUCALIPTO Y TOMILLO
Descripción. -
El falso puente se refiere a la construcción de una estructura temporal para
soportar las formas de la súper-estructura que han de ser llenadas con el
concreto. Esta obra soportará a la súper-estructura del puente mientras
esta no tenga la capacidad auto portante necesaria.
Ejecución. -
El falso puente deberá ser diseñado para proveer la necesaria rigidez y
soporte de las cargas muertas más un aumento del 50% de estas por
impacto y sobrecarga, sin que se presente deformaciones ni asentamientos.
El Ing. Residente deberá preparar planos detallados del falso puente para
ser presentados al ing. Supervisor, quien deberá realizarlos y aprobarlos si
los encontrara conformes.
Cuando se utiliza madera para la construcción del falso puente, esta podrá
ser en bruto, de una buena calidad y no presentaran nudos o fallas que
disminuyan su capacidad portante. Se permitirá el uso de troncos con
autorización escrita del Ingeniero Supervisor, quien deberá comprobar la
calidad y estado de cada uno de los troncos a usarse, debiendo marcar
convenientemente los aprobados.
En cualquier caso, el falso puente deberá estar convenientemente arriostrado y
apuntalado para evitar oscilaciones y corrimientos que puedan afectar las
formas del puente.
La obra falsa se construirá de modo de dotar a la estructura de la contra flecha
indicada en los planos. El Ingeniero supervisor podrá exigir el empleo de
elementos necesarios para impedir asentamientos de las formas que ocurran
antes del llenado y así mismo para la operación del descimbrado.
El descimbrado no podrá efectuarse antes de 2 días después de llenado el
concreto, a menos que se estipule otro lapso en los planos o se use acelerantes.
En cualquiera de estos casos, la flecha del descimbrado se fijará de acuerdo al

resultado de las pruebas de comprensión realizadas en los testigos tornados
durante el llenado y mediante autorización escrita del Ingeniero Supervisor.
Medición
Se medirá en (m2) de puente de madera instalada en su posición final del
material utilizado, de acuerdo con las especificaciones aceptado por el
ingeniero.
Pago
Los trabajos realizados se pagarán por m2 al precio unitario de "Madera en
falso puente", este precio y paga constituirá compensación completa por
concepto por la mano de obra, materiales herramientas e imprevistos que se
presentan para terminar esta partida.
02.01.04. SUPER - ESTRUCTURA
02.01.04.01. LOSA DE CONCRETO REFORZADO

02.01.04.01.01. CONCRETO FĆ = 280 Kg/Cm2 LOSA REFORZADA EN SUB ESTRUCTURA
SIMILAR AL ITEM 02.01.02.02
02.01.04.01.02. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA REFORZADA EN SUB ESTRUCTURA
02.01.04.01.03. ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 LOSA REFORZADA EN SUB
ESTRUCTURA SIMILAR AL ITEM 02.01.02.03
02.01.04.02. VIGAS
02.01.04.02.03.
ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 LOSA REFORZADA LOSA REFORZADA
EN SUB ESTRUCTURA SIMILAR AL ITEM 02.01.02.03
02.01.04.03. DIAFRAGMA
02.01.04.03.03. ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 LOSA REFORZADA LOSA REFORZADA
02.01.04.04. VEREDAS
02.01.04.04.03. ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 LOSA REFORZADA LOSA REFORZADA
02.01.04.04.04. JUNTAS DE DILATACION ASFALTICA LONGITUDINAL
Descripción. -
Esta partida comprende la instalación de una membrana elástica
impermeable en la junta existente entre la súper estructura y el estribo, las
cuales en la parte superior y a nivel de la plataforma llevaran una cubre junta
metálica. La cual ira perfectamente anclada en el concreto de tal modo que
permita el libre desplazamiento de la súper estructura por efecto de la
variación de la dimensión de la misma por acción de cambios de
temperatura.
Método de Ejecución: Para la ejecución de esta partida se tendrá en

consideración la calidad de los materiales así mismo la colocaci6n se
realizará simultáneamente para obtener una estructura monolítica. La

colocación de los elementos sobre la estructura de concreto se hará
utilizando anclajes, fijados en las planchas con soldaduras.
Medición. -
La unidad de medida será el metro lineal (ml), medida obtenida a lo largo de
la junta colocada y fijada sobre la estructura así mismo deberá contar con la
aceptación del Supervisor.
Pago. -
La junta de dilatación se pagará por metro lineal (ml) terminado y aceptado
por el Ingeniero Supervisor al precio unitario del presupuesto. Este precio
unitario constituirá compensación completa por materiales, mano de obra,
herramientas y equipos necesarios, así como los imprevistos necesarios para
completar la partida.
02.01.04.05. APOYOS
02.01.04.05.01. APOYO MOVIL
Descripción.-
El trabajo a ejecutar consiste en la adquisición y colocación del mecanismo de apoyo de

los estribos; los apoyos deben ser fabricados con las dimensiones que se muestran en
los Planos, con las limitaciones que el diseño y estas especificaciones exigen. Las
colocaciones de estos mecanismos de apoyo deberán ser ejecutados por personal
calificado tal como se muestran en los Planos de Obra, en su posición exacta en cuanto
a niveles y alineamientos respecto a los ejes longitudinal y transversal del Puente,
considerando la temperatura ambiente y futuros movimientos del Puente. El tipo de
apoyo seleccionado es de Neopreno reforzado con láminas de acero; si no se contara
con suficiente información, se usará el Grado 3, dureza 60 y con láminas de
reforzamiento, que deberá estar sujetas a pruebas de carga, de acuerdo al Método
Diseño tipo A.
Dimensiones:
Los apoyos de neopreno, se fabricarán de acuerdo a los requerimientos del AASHTO M-

251 STANDARD SPECIFICATION FOR LAMINATED ELASTOMETRIC BRIDGE BEARINGS

con las dimensiones indicadas en los pianos del proyecto y colocadas sobre estribos
recibiendo sobre ellas directamente las vigas de concreto de la superestructura.
La fabricación de los apoyos del neopreno es por capas colocando 5 placas de acero en
la parte intermedia, embebidas al neopreno, con un espesor total de 90 mm. Las
planchas metálicas serán vulcanizadas de neopreno de manera que los bordes de la
placa queden vulcanizados con las capas de neopreno entre si formando un conjunto
único.
Material:
El material en bruto debe ser de primer uso, y sus componentes serán clasificados por
grados a baja temperatura 0, 2, 3, 4, 6 5. Los grados son definidos por los ensayos
requeridos por las especificaciones que se muestran más adelante. Los requerimientos
de ensayo pueden ser interpolados para durezas intermedias. El material puede tener
un módulo de corte alrededor del 15% de lo especificado, si se especifica la dureza,
entonces el módulo de corte obtenido en los ensayos, debe estar en los rangos
establecidos. Los resultados obtenidos en los ensayos realizados con muestras, es
admisible una variación del 10% respecto a lo especificado.
Todos los ensayos de materiales son obtenidos al 23°C ± 2°C a menos que el Ingeniero
(Inspector de Obra) haga otra indicación. El Modulo de Corte deberá ser obtenido
usando los aparatos y procedimientos descritos en la norma ASTM D-4014.
Las láminas de acero utilizadas para refuerzo de los Neoprenos serán fabricados de
acuerdo al ASTM A-36, A-570 6 equivalente, a no ser que el Ingeniero (Inspector de
Obra) modifique 6 haga otra indicación. Las láminas tendrán un espesor mínimo
nominal de 16 gage. Los huecos en las láminas que sean necesarios hacer, para el caso
del apoyo fijo, se fabricaran en planta y de acuerdo a Pianos de Obra.
La adherencia permitida en el vulcanizado, entre el Neopreno y las láminas será como

mínimo de (40lb/in) 7.2Tn/m, cuyo ensayo se hará de acuerdo a ASTM D-429 Método
B.

Los Apoyos deberá ser fabricados como una unidad en un molde, deberán ser pegado y
vulcanizados bajo calor y presión; las láminas de acero serán arenadas y limpiadas
antes del vulcanizado.
El material de los apoyos deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
Neopreno
Propiedades Físicas
Dureza60 + 5
ASTM D-2240
Esfuerzo de Tensión, Mínimo Kg/cm2 158.2 ASTM D-412
Elongación ultima, Mínima % 350
Módulo de Corte (Kg/cm2) a 22.8 °C 54.4 - 93.3
Deflexión por Creep en 25 anos 35%
Deflexión Instantánea * 0.6
Resistencia al Calor
70 horas a 100°C ASTM D - 573
Cambio de dureza en durómetro, punto máx. +15
Cambio de espesor en Tensión, máxima % -15
Cambio de elongación altura, máxima % -40
Deformación por Compresión
22 horas @ 100 °C, max %, Método B 35 ASTM D- 395
Ozono
100 pphm ozono en aire por Volumen,
20% deformación unitaria 100 °F ± 2 °F
100 horas procedimiento de montaje ASTM D518
Procedimiento A No Colapsa ASTMD-1149
Fragilidad a Baja Temperatura
Procedimiento B ASTM D- 746
Grados 0 & 2 - No Requiere Ensayos
Grado 3 Fragilidad a -40 °C (-40 °F) No Falla
Grado 4 Fragilidad a -48.3 °C (-55 °F) No Falla
Grado 5 Fragilidad a -56.7 °C (-70 °F) No Falla
Rigidez Térmica Instantánea
ASTM D-1043 Grados 0 & 2 Ensayados a (-25 °F) -31.7 °C
La Rigidez en ensayos de
Grado 3 - Ensayado a (-40 °F) -40 °C Temperatura no excederá a 4 veces
Grado 4 - Ensayado a (-50 °F) -45.5 °C la rigidez medida a (73 °F) 22.8 °C
Adhesión
Adhesión durante el vulcanizado 16/in, Ib/in
Medición. -

Los apoyos de neopreno se medirán y pagarán por unidad (Und) según su tamaño.
Pago. -
Las Bases de Pago incluye el costo de todos los materiales necesarios para la
conformación de cada dispositivo de apoyo, la mano de obra y equipo para su
confección en taller y su traslado y colocación en obra.
02.01.04.05.02. APOYO FIJO EN APOYO MOVIL SIMILAR AL ITEM 02.01.4.5.1
02.02. OTROS
02.02.01. TUBERIA DE DRENAJE
Descripción. -
La partida se refiere a los tubos de drenaje del tablero, colocados en el diedro
formado por la cara del sardinel y la superficie de rodadura, de acuerdo a lo
indicado en los pianos del proyecto.
Material
Los tubos de drenaje serán de PVC SAP.
Dimensiones
Diámetro 3"
Medición. -
La unidad de medición es por metro lineal (ml).
Pago. -
El Bases de Pago para los tubos de drenaje, incluye el material, mano de obra y
equipo necesario para la ejecución de la partida. El pago se realizará de
acuerdo al avance de la partida en obra.
02.02.02. BARANDAS METALICAS
Descripción. -

Las barandas están formadas por dos pasamanos constituidos por tubos de
acero de diámetro nominal 3" y postes de acero, según disposición y
dimensiones indicadas en los planos del proyecto.
La longitud de la baranda en cada lado del puente es de 16.00 m. está
formada por unidades de 1.00 m. Cada unidad está formada por postes de
Tubo de fierro galvanizado de 4"x4”x1/4".
Postes de baranda:
Los postes de sección H están formados por un alma de plancha de acero de
4"x4”x1/4". altura y alas de 0.2" x 0.2"x1/2”. El material de los postes es
plancha metálica de SIDERPERU grado estructural E 240. Cada poste será
pintado en fábrica con dos manos de pintura anticorrosivo de acuerdo a lo
especificado por el MTC.
Pasamanos:
Los pasamanos están constituidos por tubos galvanizados de 3" de
diámetro, colocados en la forma indicada los planos del proyecto. Deberán
tener una separación de 2 cm. a manera de permitir las dilataciones de la
baranda y las deflexiones de la estructura sin que ocurran esfuerzos en el
pasamanos. Para impedir el desplazamiento del pasamano, este deberá
estar fijo con soldadura a uno de los postes en cada tramo.
Medición. -
Será por metro lineal de baranda terminada, colocada y pintada, incluye
postes y pasamanos de la baranda.
Pago. -
El Bases de Pago incluye todo el material, mano de obra y equipo necesarios
para la confección, transporte, colocación y pintado de acuerdo a lo indicado
en los pianos del proyecto.
02.02.03. CONTROL DE CALIDAD

Descripción. -
DISEÑO DE MEZCLAS
La determinación de la proporción de agregados, cemento y agua de concreto

se realizará mediante mezclas de prueba de modo que se logre cumplir con
los requisitos de trabajabilidad, impermeabilidad resistencia y durabilidad
exigidos para cada clase de concreto.
Las series de mezclas de pruebas se harán con el cemento Portland Tipo I u

otro especificado o señalado en los planos con proposiciones y consistencias
adecuadas para la colocación del concreto en obra, usando las relaciones
agua / cemento establecidas, cubriendo los requisitos para cada clase de
concreto.
ENSAYO DE ROTURA DE CONCRETO
PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA COMPRESION)
La resistencia de cada clase de concreto será comprobada periódicamente.

Con este fin se tomarán testigos cilíndricos de acuerdo a la norma ASTM C301
en la cantidad mínima de dos testigos por cada 30 m3 de concreto colocado,
pero no menos de dos testigos por día para cada clase de concreto. En
cualquier caso, cada clase de concreto será comprobada al menos por cinco
"pruebas".
La "prueba" consistirá en romper dos testigos de la misma edad y clase de

acuerdo a lo indicado en la norma ASTM C39. Se llamará resultado de la
"prueba" al promedio de los dos valores.
El resultado de la “prueba” será considerado satisfactorio de tres resultados

consecutivos cualquiera es igual o mayor que el f’c requerido. Se llevará un
registro de cada par de testigos fabricados en el que constará su número
correlativo, la fecha de elaboración, la clase de concreto. El lugar específico de
uso, la edad al momento del ensayo, la resistencia de cada testigo y el

resultado de la "prueba". Los ensayos serán efectuados por un laboratorio
independiente de la organización y aprobado por el Supervisor o proyectista.
DEFICIENCIA EN LAS PRUEBAS
En la eventualidad que no se obtenga la resistencia especificada el supervisor

o residente podrá ordenar, a su solo juicio, el retiro y reposición del concreto
sospechoso o la ejecución de pruebas de carga.
En el caso que deban ejecutarse pruebas de cargas estas se ejecutarán de

acuerdo a las indicaciones del proyectista, el cual establecerá los criterios de
evaluación. De no obtenerse resultados satisfactorios de estas pruebas de
carga se procederá a la demolición o refuerzo de la estructura, en estricto
acuerdo con la decisión del proyectista.
El costo de la eliminación y sustitución del concreto y/o de las pruebas de

carga y el costo de la demolición, refuerzo y reconstrucción, si éstas últimas
llegaran a ser necesarias, será de cuenta exclusiva del ejecutor el que no podrá
justificar demoras en la entrega de la obra por estas causas.
Medición. -
La unidad de medida para el pago de la prueba de compresión es global (Glb).
Pago. -
El pago para esta partida se realizará a precios unitarios del Presupuesto,

valorizándose conforme al avance de obra.
03. FLETE
03.01. FLETE TERRESTRE
Descripción. -
Esta partida considera el transporte desde el lugar de compra (huaraz) de los

materiales hasta pie de obra.

Todos los equipos herramientas y materiales necesarios para la ejecución
correcta de la obra deberán ser provistos por el ingeniero responsable. Se
proveerá en la cantidad, condición y oportunidad adecuada de tal manera
que no origine retrasos de la obra.
Medición.-
El transporte de materiales se realizará en forma global (Glb).
Pago.-
El pago será realizado a un precio establecido y su unidad de medida será en
(Glb).

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“RECONSTRUCCION DEL PUENTE VEHICULAR SICCHO DE LA LOCALIDAD DE SOCO PAMPA

DEL DISTRITO DE RECUAY- PROVINCIA DE RECUAY – REGION ANCASH”

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

Alcance de las Especificaciones

Validez de Especificaciones, Planos y Metrados

Similitud de Materiales o Equipos

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

Cambios solicitados por el Ing. Residente

Cambios Autorizados por la Entidad

Compatibilización de los Trabajos

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CONSTRUCCION

01. OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD

01.01.01.02 SERVICIOS HIGENICOS Y VESTUARIOS PROVICIONALES

Los planos de las construcciones temporales o provisionales deben ser

Servicios higiénicos y vestuarios provisionales: Para el uso del personal de la obra

- Se deberán instalar los puntos de agua y de desagüe provisionales para el

La forma de medición será en unidad (Und) por todas las construcciones

El pago será realizado a un precio establecido y su unidad de medida será la

01.01.02. TRABAJOS PRELIMINARES

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

01.01.02.02. TRAZO Y REPLANTEO INICIAL

La partida se refiere al trabajo topográfico necesario para la materialización del

En metros cuadrados (m2).

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

Metros cuadrados y se pagara proporcionalmente a la ejecución de la partida

01.01.02.04. DESCOLMATACION DE MATERIAL SUELTO CON EQUIPO

El pago de la eliminación de material excedente se hará en base al precio indicado

01.01.02.05. DESVIO DEL CURSO DE AGUA

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

El pago se efectuará de manera global (glb) de acuerdo al precio unitario contratado,

01.01.03. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE CAMPAMENTO, MAQUINARIA Y HERRAMIENTAS

El proyecto contempla en esta partida todo el trabajo de suministrar, reunir,

Se verificará la correcta ejecución del traslado de los equipos y maquinarias, la

La partida se medirá en global (glb). El pago se realizará de acuerdo al peso y

El pago se efectuará de manera global (glb) de acuerdo al precio unitario contratado,

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

La cantidad determinada según la partida en ejecución, será pagada al precio

01.02.01.01. EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA

01.02.01.02. SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

01.02.02. RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD DURANTE

Comprende los mecanismos técnicos, administrativos y equipamiento necesario, para

Estos accidentes podrían tener impactos ambientales negativos.

La Unidad de Medida: Unidad (Unid.)

02. OBRAS CIVILES

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

02.01.01.02. RELLENO Y CAPTACION CON MATERIAL PRESTAMO

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

Relleno Bajo agua:

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

02.01.02. SUB – ESTRUCTURA

02.01.02.02. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

1.1 EXPEDIENTE TÉCNICO:

TABLA 1: Plazos de desencofrados

Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni

a) Encofrado normal (no visto) en seco