Unidad IV Materiales Aglomerados (Concreto)
Unidad IV Materiales Aglomerados (Concreto)
Unidad IV Materiales Aglomerados (Concreto)
“ FRANCISCO DE MIRANDA”
AREA: TECNOLOGIA
PROGRAMA: INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE ESTRUCTURA
ASIGNATURA: MATERIALES DE CONSTRUCCION
PROF: ING. ARMENIO MIRANDA
SEMESTRE: V.
Unidad IV
MATERIALES AGLOMERADOS
TIPOS DE CONGLOMERADOS:
Los más conocidos y usados en la construcción son:
1.- MORTEROS: Material compuesto por la mezcla de Cal ó Cemento con arena.
2.- MEZCLILLA: Material compuesto por cemento, cal ó yeso mezclados con agua,
hasta la consistencia plástica.
3.- HORMIGÓN Ó CONCRETO: Es un material cuya mezcla esta constituida por
Cemento, Agregados inertes (Finos y Gruesos) y Agua, en proporciones adecuadas para
obtener resistencias prefijadas
CONCRETO:
a.- Es el único material ó casi el único utilizado en la construcción que llega en bruto a
la obra, esta característica hace que sea muy útil en construcción ya que puede
moldearse de muchas maneras y formas y presenta amplia variedad de texturas y
colores, Se utiliza para construcción de muchos tipos de estructuras como, Autopistas,
Calles, Puentes, Túneles, Presas, Edificios. Pistas de aterrizaje, Sistemas de riego y
Canalización, Muelles Aceras, Silos ó Bodegas.
b.- Su resistencia , su bajo costo de mantenimiento y su larga duración, primero debe
ser capaz de soportar las cargas para las cuales fue diseñado, además de soportar las
condiciones de exposición a la intemperie ó intemperismo, lo cual si se mezcla con
materiales adecuados el concreto puede soportar fuerzas de compresión elevadas,
siendo su debilidad su resistencia longitudinal, la cual es muy baja entre 0,04 a 0,10´fc(
Esfuerzo a compresión) pero reforzándolo con acero y a través de un diseño adecuado,
se puede hacer que la estructura sea tan resistente a fuerzas longitudinales como a
fuerzas de compresión.
En condiciones normales el concreto se fortalece con el paso del tiempo, la reacción
química entre el cemento y el agua que produce el endurecimiento de la pasta y la
compactación de los materiales que se introducen en ella requiere de tiempo, esta
reacción es rápida al principio pero después es mucho mas lenta, si hay humedad el
hormigón se sigue endureciendo durante años.
Componentes:
Según la naturaleza del efecto que producen, entre los aditivos se distinguen
los siguientes tipos:
4.-
a.-ACELERANTES
b.-RETARDADORES
c.-INCORPORADORES DE AIRE
d.-REDUCTORES DE AGUA
e.- PLASTIFICANTES
f.- FLUIDIFICANTES
g.- SUPERFLUIDIFICANTES
a.- ACELERANTES:
b.- RETARDANTES:
5.-
e.- PLASTIFICANTES.
f.- FLUIDIFICANTES:
6.-
g.- SUPERFLUIDIFICANTES:
Básicamente tienen los mismos efectos sobre el hormigón que los fluidificantes, pero en
grados mayores. Con la aplicación de superfluidificantes se alcanzan reducciones de
hasta un 60% del agua requerida en la mezcla del hormigón. Son ampliamente usados
principalmente en la elaboración de hormigones súper resistentes y autocompactantes.
a.-COHESIÓN Y MANEJABILIDAD
b.-PÉRDIDA DE REVENIMIENTO
7.-
1) Las mezclas de consistencia más fluida tienden a perder revenimiento con mayor
rapidez, debido a la evaporación del exceso de agua que contienen.
c.-ASENTAMIENTO Y SANGRADO
8.-
Los principales factores que influyen en el asentamiento y el sangrado del concreto son
de orden intrínseco, y se relacionan con exceso de fluidez en las mezclas, características
deficientes de forma, textura superficial y granulometría en los agregados
(particularmente falta de finos en la arena) y reducido consumo unitario y/o baja finura
en el cementante. Consecuentemente, las medidas aplicables para moderar el
asentamiento y el sangrado consisten en inhibir la presencia de dichos factores, para lo
cual es pertinente:
1) Emplear mezclas de concreto con la consistencia menos fluida que pueda colocarse
satisfactoriamente en la estructura, y que posea el menor contenido unitario de agua
que sea posible, inclusive utilizando aditivos reductores de agua si es necesario.
2) Utilizar agregados con buena forma y textura superficial y con adecuada composición
granulométrica; en especial, con un contenido de finos en la arena que cumpla
especificaciones en la materia.
Para fines constructivos se considera que el tiempo medido desde que se mezcla el
concreto hasta que adquiere el fraguado inicial, es el lapso disponible para realizar todas
las operaciones inherentes al colado hasta dejar el concreto colocado y compactado
dentro del espacio cimbrado. De esta manera, este lapso previo al fraguado inicial
adquiere importancia práctica pues debe ser suficientemente amplio para permitir la
ejecución de esas operaciones en las condiciones del trabajo en obra, pero no tan
amplio como para que el concreto ya colocado permanezca demasiado tiempo sin
fraguar, ya que esto acarrearía dificultades de orden técnico y económico.
9.-
a) las mezclas de concreto de alto consumo de cemento que las de bajo consumo.
b) las mezclas de concreto de cemento Pórtland simple que las de cemento Pórtland-
puzolana las mezclas de concreto de cemento Pórtland tipo III que las de Pórtland tipo
II.
= a/c: Es el cociente entre el peso del contenido de agua libre de mezclado y el peso
del cemento en una mezcla dada de concreto.
La consistencia se mide a través del índice de consistencia en el eje “y”, en cms ó Plg
10.-
del molde será de 30cms+-2mm. Dicho molde estará provisto de Asas y aletas de pie,
según se representa en la Fig.-1
b.- Barra compactadora Una barra recta de acero, lisa de 16 mm (5/8”) de diámetro
de aproximadamente 60 cm de longitud y punta esférica
- Tamaño de la Muestra:
La muestra no debe ser menor de 30 lts ó el doble de la necesaria para realizar el
ensayo, y debe tomarse aproximadamente a ¼ a ¾ del total de la descarga del
concreto
-Procedimiento de ensayo:
1- El molde se colocará sobre una superficie plana no absorbente, habiendo
humedecido previamente las áreas que estarán en contacto con el concreto, se le
mantendrá inmóvil pisando las aletas, seguidamente se llenara vaciando el concreto en
tres capas, de modo que cada capa ocupe aproximadamente la tercera parte del
volumen del molde.
2.- Cada capa deberá compactar dando 25 golpes con la barra compactadora,
distribuidas uniformemente en toda la sección, en la capa inferior será necesario inclinar
un poco la barra y dar la mitad de los golpes cerca del perímetro, acercándose
progresivamente en espiral hacia el centro de la sección, La capa inferior se compactara
en todo su espesor. Las capas siguientes se compactaran de igual modo procurando que
la barra penetre ligeramente en la capa inmediata inferior
3.- El Molde se llenara con exceso antes de compactar la ultima capa, si después de
compactar hubiere un deficiencia de material se añadirá la cantidad necesaria para
mantener un exceso por encima del molde. Luego se puede enrasar utilizando una
cuchara de albañilería ó la barra compactadota.
4.- Medición del Asentamiento: Una vez terminada la etapa anterior, se levantara el
molde cuidadosamente en dirección vertical, e inmediatamente después se medirá el
asentamiento determinado por la diferencia entre la altura del molde que sirvió para
elaborar la probeta y la altura del centro de la muestra fuera del molde.
Esta operación se hará en aproximadamente 5 seg, evitándose los movimientos
laterales o torsionales. La operación completa desde el principio de llenado hasta le
remoción del molde se hará sin interrupciones y en un tiempo no mayor de 1,5 minutos
Tolerancia exigida con respecto al asentamiento del diseño de la mezcla.: +- 1” (Plg).
El informe sobre el ensayo contendrá:
11.-
- Consistencia seca: T: 0” a 1”
-Consistencia húmeda: T: 1” a 3”
-Consistencia Plástica: T: 3” a 5”
Rango de Tolerancia: T: +- 1”
b.- VISCOSIDAD:
Es una propiedad circunstancial de todo material y define el estado de consistencia de
todo cuerpo (Estado Plástico).
Propiedad de los fluidos que caracteriza su resistencia a fluir, debido al rozamiento
entre sus moléculas, la fuerza con que las capaz del fluido en movimiento arrastran a las
capaz adyacentes del fluido determina la viscosidad.
Los fluidos de alta viscosidad presentan una cierta resistencia a fluir, los fluidos de baja
plasticidad ó viscosidad fluyen con facilidad
C.- LUBRICACION:
Es un estado de consistencia del concreto fresco por medio del cual la pasta de
cemento y agua puede cubrir la superficie específica de los agregados (Fluidez),
reduciendo su rozamiento.
d.- COHESION:
Es una propiedad que presenta una mezcla de concreto fresco en donde se logra la
homogeneidad en la mezcla de concreto fresco, es decir se logra la adherencia de los
componentes de la mezcla entre sí.
1.A.5.-REOLOGIA DEL CONCRETO FRESCO
En una mezcla de concreto fresco existen una serie de aspectos relacionados con las
distintas operaciones involucradas, tanto en la preparación como en el manejo,
colocación y curado del concreto,
El estudio de estas operaciones ó principios que de alguna manera regulan ó
acondicionan el comportamiento del concreto es lo que se llama como: REOLOGIA
DEL CONCRETO
12.-
a.- Mezclar: Se entiende por mezclado al conjunto de operaciones destinada a
garantizar la obtención de un producto homogéneo en el cual cada uno de los
componentes, arena, piedra, cemento y agua se distribuyen en forma uniforme. El
mezclado puede ser:
a.1.-Manual: el mezclado manual prácticamente esta en desuso, solo es recomendable
para trabajos muy pequeños y en esos casos es recomendable aumentar ó incremental
un 10% el contenido de cemento, de manera de compensar la eventual disminución de
la resistencia que se deriva de un mezclado deficiente.
a.2.-Mecánico: Es el mezclado de la mezcla de concreto con la ayuda de aparatos
mezcladores, este procedimiento es sin duda el procedimiento más utilizado, este tipo
de mezclado produce un material uniforme y garantiza la homogeneidad en la
producción.
Capacidad de los mezcladores: 1/2 saco/cemento, 1 saco/cemento, 2
saco/cemento, 3 saco/cemento,
b.- TRANSPORTE:
Es el traslado de la mezcla de concreto, en su estado fresco, desde el sitio de mezclado
hasta el sitio de la colocación. Existen diversos métodos para ejecutar el transporte,
cualquier procedimiento resultara adecuado, siempre y cuando se cumplan los
siguientes requisitos:
1.- Durante la ejecución de esta actividad se debe evitar la segregación del material
durante el transporte, ya que de producirse conduciría a una heterogeneidad en el
concreto colocado y una eventual disminución de sus características de resistencia y
durabilidad.
2.- El transporte del concreto debe realizarse en la forma más rápida posible con el fin
de evitar pérdidas de agua por evaporación, que disminuiría la trabajabilidad haciendo
más difícil su colocación.
3.- El transporte del concreto dentro de la obra debe organizarse en forma cuidadosa,
para evitar retrasos ó interrupciones en el proceso que produciría ó daría lugar juntas
frías ó juntas de construcción no previstas.
Equipos para transportar el concreto:
1.- carretillas ó Buggies
2.- Canaletas.
3.- Elevadores.
4.- Grúas y torre grúas.
5.- Camión transportador con volteo
6.- Cintas transportadoras.
7.- Transporte de concreto por bombeo.
8.- Camiones Mezcladores y Agitadores (Concreto Premezclado)
C.- COLOCACIÓN:
Una vez que el concreto ha sido transportado hasta el sitio de su colocación, esta debe
efectuarse procurando evitar perdidas de uniformidad en el material, además de impedir
una eventual segregación del material, una correcta colocación del concreto
garantizará que la porción del refuerzo metálico no sea modificada en esta operación.
El proceso de colocación debe hacerse en forma continua con el objeto de evitar juntas
no previstas en el concreto, debe colocarse en capaz de espesores no superiores a los
50 cms, las cuales deben ser adecuadamente compactadas antes de colocar la siguiente
capa, cualquier que sea el elemento por vaciar debe procurarse que el concreto se
coloque en dirección vertical.
d.- COMPACTACIÓN:
Se entiende por compactación ó consolidación del concreto al conjunto de operaciones
mediante las cuales se trata de reducir a un mínimo la cantidad de vacíos presentes en
el concreto, con el objeto de obtener un material con la máxima densidad.
La importancia de una adecuada compactación es evidente, ya que el concreto, al igual
que otros materiales, disminuye su capacidad tanto de resistencia mecánica como de
resistencia a agentes agresivos a medida que aumenta el volumen de vacíos en su
interior.
Existen numerosos procedimientos para disminuir este volumen de vacíos, la selección
de cualquiera de ellos dependerá de las características del concreto y del tipo de
estructura que se pretenda ejecutar.
El principio general de todos ellos es el mismo, disminuir la fricción en los distintos
componentes del concreto, entre el concreto y los refuerzos metálicos y entre el
concreto y los encofrados, todo ello para permitir una mayor dosificación del material
La compactación puede ser:
f.- CURADO:
14.-
Un curado eficiente puede lograrse cubriendo la superficie inmediatamente después de
vaciado con alguna cubierta a base de fibra ó papel debidamente humedecida, esta
cubierta debe mantener la humedad rociandole frecuentemente agua, después de un
curado inicial durante por lo menos 24 horas; Posteriormente puede continuarse con el
mismo procedimiento ó sustituirse por recubrimientos de arena ó tierra húmeda , lo cual
permitirá mantener la humedad apropiada sin necesidad de un regado tan continuo,
como en el primer caso; En elementos estructurales el propio encofrado protege al
material de la evaporación excesiva, pero al ser desencofrado se requiere después de
medidas que garanticen una adecuada humedad en el elemento
b.- Ensayo para determinara el asentamiento del concreto fresco con el “Cono
de Abrams”
Este método fue tratado en el punto anterior referido a las propiedades del concreto
fresco, específicamente en la determinación del Índice de consistencia
a.- Muestreo del concreto en su estado fresco
15.-
1.1.3- Muestreo de camiones Mezcladores ó Agitadores: La muestra se Tomara a
tres ó mas intervalos de tiempo regulares durante la descarga de la Mezcla completa,
excluyendo el principio y el final de la descarga. El muestreo se hará cortando
completamente el flujo de descarga con un recipiente ó desviando el flujo
completamente de tal modo que descargue en el recipiente.
16.-
b-3- Preparación del Molde.
El molde deberá presentar un aspecto limpio y su superficie interior será
cuidadosamente aceitada, solo se permitirá el uso de aceites minerales y otros
productos destinados a este efecto
Las probetas serán ensayadas a las edades previstas con una tolerancia de +12 horas a
los siete días y de +2 días a los 28 días, en todo caso la fecha y la hora del ensayo
deben aparecer en la planilla respectiva.
La sección de la probeta se determinara en su zona central y su diámetro de calculo
será el promedio de los Diámetros ortogonales, aproximado hasta el milímetro mas
cercano
Cuando las áreas de compresión de las probetas muestran irregularidades, deberán ser
rematados con un mortero de cemento 1:2 preparado con arena que pase el cedazo
Nº8 y con un espesor de 6 +- 2 mm dispuesto en forma tal que tienda a lograr un
paralelismo entre las caras a comprimir, éste material deberá colocarse por lo menos 20
18.-
Horas antes del ensayo, las superficies de compresión deberán ser planos, con una
tolerancia de 0,05 mm y no deberán agrietarse cuando la probeta sea ensayada. Se
medirá la altura total de la probeta después de colocar su remate.
Equipo de ensayo: la prensa Universal de compresión simple, puede ser mecánica y
Manual. Su capacidad debe ser suficiente para producir la rotura de las probetas y se
pueda regular la velocidad de carga
La probetas serán colocadas en la maquina de ensayos centrados y comprimidos a una
velocidad de 3 +- 1 kg/cm2/seg, hasta lograr la franca rotura de la probeta.
La resistencia la compresión será el cociente entre la carga máxima y la sección media
de la probeta
´Fc = q ( Kg ó Tn)
S ( cm2)
1.2.1-Aplicación:
Para evaluar la resistencia del concreto en una estructura, en especial cuando la
Resistencia de los cilindros normalizados, modelados al pie de obra es baja ó cuando no
se disponga de registros de los ensayos normalizados, se recomienda:
Extraer probetas, (también llamadas corazones) del concreto endurecido.
Eventualmente, este procedimiento puede emplearse en diferentes casos, por ejemplo,
Cuando han ocurrido anomalías en el desarrollo de la construcción, fallas de curado,
aplicación temprana de cargas, incendio, estructuras antiguas, o no se cuenta con
registros de resistencia, etc.
1.2.3.-De la extracción:
La extracción debe realizarse en forma perpendicular a la superficie del elemento,
cuidando que en la zona no existan juntas, ni se encuentren próximas a los bordes.
Deberán descartarse las probetas dañadas o defectuosas.
19.-
1.2.4.- Geometría de las probetas:
El diámetro de los testigos será por lo menos tres veces mayor que el tamaño máximo
nominal del agregado grueso usado en el concreto. La longitud del espécimen deberá
ser tal que, cuando esté refrendado, sea prácticamente el doble de su diámetro. Pero no
menor de 10 cm; No deberán utilizarse testigos cuya longitud antes del refrendado sea
menor que el 95% de su Diámetro.
1.2.4.-Consideraciones adicionales:
Se estima que la resistencia de los testigos es, en general, inferior a la que podría
Obtenerse de cilindros moldeados, con el mismo concreto, al pie de obra y curados por
el método normalizado. Esto se explica porque el curado normalizado es más intenso
que el curado en obra.
Los testigos suelen tener menor resistencia cerca de la superficie superior de la
estructura. Al aumentar la profundidad, la resistencia se incrementa hasta un cierto
límite. Se recomienda que la obtención de testigos en el campo y el procedimiento de
ensayo sean realizados por personal con experiencia y en laboratorios calificados
1.2.5.-Evaluación de Resultados:
De acuerdo al Reglamento del ACI, el concreto de la zona representada por las
pruebas de corazones, se considera estructuralmente adecuada si el promedio de los
tres corazones es por lo menos igual al 85% de la resistencia especificada (fc) y ningún
corazón tiene una resistencia menor del 75% de la resistencia especificada (fc). Fin de
comprobar la precisión de las pruebas, se pueden volver a probar zonas representativas
de resistencias erráticas de los corazones.
2.1.- Ultrasonidos
2.2.- Esclerómetro
2.3.- Pistola Windsor
2.1.-Ultrasonidos:
El ensayo se basa en medir el tiempo que tarda en pasar un impulso ultrasónico, que
genera el propio aparato, desde el transductor emisor hasta el transductor receptor,
acoplados al hormigón que se está ensayando. Para usarlo se deben colocar los
palpadores en la superficie de hormigón, separados entre sí una distancia conocida e
impregnados previamente con vaselina o grasa para que el contacto con el hormigón
sea perfecto. Las características del material se determinan teniendo en cuenta el
tiempo de recorrido y la potencia del impulso recibido. Para cada punto se realizan
varias lecturas hasta obtener un valor mínimo que nos indica que el contacto es el
20.-
2.2.- Esclerómetro
El funcionamiento del ensayo tiene su basamento en la medida del rebote de una masa
de acero, impulsada por un percutor, que choca contra el hormigón sobre una superficie
de contacto. Se obtiene información a través de la dureza superficial del hormigón (3 o
4 cm más superficiales). Los valores que se obtienen se llaman “índice esclerométrico” o
“índice de rebote”. La cantidad de energía recuperada en el rebote, permite obtener un
índice de dureza de la superficie ensayada sobre una escala graduada que dispone el
aparato, y que relaciona el índice obtenido con la resistencia cúbica del hormigón en
función de la posición de trabajo del aparato.
Si se toman todas las precauciones, este ensayo puede alcanzar una precisión del 10 al
15%, para un nivel de confianza del 90%.
21.-
1.- Una que enlaza la relación agua/cemento con la resistencia, la cual representa una
de las leyes más transcendentales de la tecnología del concreto; llamada LEY DE
ABRAMS:
LEY DE ABRAMS: Establece la corresponsabilidad entre la resistencia del concreto y
la relación Agua/Cemento; es decir la resistencia del concreto depende
fundamentalmente de la proporción entre el peso del agua de mezclado y el peso del
cemento presente el la mezcla: la relación se simboliza con la variable:
2.- La otra zona que une la relación agua/cemento con la dosis de cemento y la
Trabajabilidad medida por el asentamiento en el Cono de Abrams, es llamada ZONA
TRIANGULAR
En esta zona las tres variables de la relación del triangulo se mueven en conjunto; si se
varía una cualquiera de ellas, se modificara también otra ó las dos restantes.
Analíticamente se pueden considerar como ligadas con bastante exactitud
22.-
Resistencia a la
Tipo de Concreto Características
compresión (Kg/cm2)
III.-Concreto Liviano 140 - 380 Utiliza agregados livianos. Pu. < 2000Kg/m3
23.-
CONCRETOS ESPECIALES
24.-
XI.- Concreto
Concreto que se compacta utilizando la fuerza centrifuga
Centrifugado
X.- Concreto Ciclópeo Concreto en cuya masa se han incorporado grandes piedras ó Bloques
Concreto dosificado en una Planta y Transportado a otra generalmente por
XI.- Concreto
Camiones mezcladores ó agitadores
premezclado
SECA 0 - 2,5
25.-
ASENTAMIENTOS RECOMENDADOS
Prefabricados Nulo - 6
Fundaciones Ciclópeas 3 - 8
Pavimentos 5 - 8
Autonivelante > 18