Control de Máquinas

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 7

Control de máquinas (pasar a mano)

Unidad 2
CONTROL CON DISPOSITIVOS
ELECTROMECÁNICOS

2.1. Filosofía de control.


Identificación de necesidades para el proceso, hardware y software. Realizamos el
levantamiento en terreno de I/O para definir las necesidades de hardware y
software, con esta información elaboramos la lógica de control para finalizar con la
programación.
Elaboración de proyectos de automatización desde la definición del proceso hasta
la configuración y programación del hardware

2.2. Necesidades del control eléctrico.

Figura 1 contador electrico


2.3. Simbología y Abreviaciones utilizadas para la designación y
numeración de dispositivos.

IMAGEN 2:
SIMBOLOS COMUNES USADOS EN EL CONTROL DE MAQUINAS
ELECTRICAS
2.4. Control por relevadores.

2.5. Dispositivos de protección de las máquinas eléctricas.


2.6. Control de máquinas de corriente continua.
Las técnicas de control de motores de corriente continua son herramientas que se
utilizan para controlar la velocidad, el par y el suministro de potencia de los
motores de corriente continua. El control de motores puede llevarse a cabo
mediante tiristores y un conocimiento básico de electrónica de potencia.

La mayoría de motores utilizados en la industria se conectan directamente a las


líneas de distribución eléctrica, y se alimentan con corriente alterna o corriente
directa. Las terminales de los devanados del motor se conectan directamente a las
líneas de suministro eléctrico, y sus características de operación se mantienen
inalterables, al tener una tensión de entrada constante. El motor trabaja en
condiciones nominales cuando se alimenta con la tensión indicada en la placa de
operación, entregando potencia constante a la carga conectada en el eje.

Existen casos en la industria que requieren el manejo de las características de


operación de los motores. Este control se suele hacer mediante tiristores. La
combinación del motor, los tiristores de control y demás componentes electrónicos
asociados son conocidos como el sistema de control de velocidad, sistema de
accionamiento o sistema de excitación de motor.

Un motor CC es una maquina que convierte la energía eléctrica en energía mecánica.

Un motor normal de corriente continua esta formada por una pieza móvil llamada rotor u una
parte fija llamada estátor. En el estátor hay existen electro imanes que al recibir corriente
eléctrica generan un campo magnético que mueve el rotor ( que es metálico).

Una serie de escobillas se encargan de alternar la polaridad del campo magnético para
evitar que rotor se detenga una vez a alcanzado el punto hacia el que estaba siendo
conducido.

Esto deja entre ver varias cosas, pero las dos mas importantes son:

 Si cambiamos la polaridad con la que alimentamos el motor, el campo


magnético se generara en sentido contrario y el motor cambiara su sentido.

 A mayor Voltaje, mas rápida será la alternancia de polos en el campo


magnético y mas rápido girara el motor. O lo que es lo mismo. Cuanto mas
voltios usemos para alimentar al motor, más rápido va a ir. (hasta cierto
punto, demasiado V podría quemar el motor. )
2.7. Arranque a tensión plena de motores monofásicos y
trifásicos.

2.8. Arranque a tensión reducida de motores trifásicos

También podría gustarte