Viajes espaciales.

Uno de los mayores pasos que ha dado el hombre en la historia de la humanidad es poder decifrar el

misterio del universo, por esto el hombre se ha esforzado por avanzar en la tecnología para cumplir el

sueño de llegar al espacio. Es así como los estadounidenses lograron en 1969 emprender el primer

viaje a espacio que culminó con éxito llevando a un grupo de astronautas a aterrizar en la luna.

Von Braun (1912-1977)

Él es uno de los más importantes investigadores del espacio y especialmente de los cohetes. Su

interés acerca de los viajes espaciales empezó por la lectura de libros de Julio Verne, H. G Wells y

también a través de trabajos científicos de Hermann Oberth.

Von Braun estuvo muy relacionado con el ejército alemán ya que, en 1920 llevó todas sus

investigaciones, experimentos e ideas a éste. Desde ese momento el ejército vió la importancia de sus

avances y se empezó una de las más grandes investigaciones nunca antes hechas en relación al tema.

Sus investigaciones junto al ejército alemán dieron la creación de los cohetes que servirían como arma

durante la Segunda Guerra Mundial.Hitler, emocionado por los adelantos hechos, mandó a producir en

forma masiva el cohete A 3 y A4; éstos eran cohetes cargados de explosivos con el fin de atacar al

enemigo. Éstos fueron diseñados por el grupo secreto de ingenieros de Von Braun en un laboratorio

secreto. Los cohetes se llamaron V-2 y su fin era atacar Londres, aunque después fueron utilizados

para atacar otras ciudades.

A pesar de la colaboración de Von Braun hacia el ejército alemán, él tuvo problemas con la

Gestapo. Ya que dijo públicamente que le interesaba poco el objetivo deHitler y que lo único que

le interesaba eran los viajes interplanetarios.

Cuando Von Braun vió que la Guerra estaba perdida, decisión planear su futuro. De esta forma habló

con los aliados y se rindió, ya que en Estados Unidos estaba planeando una operación

llamada Paperclip, cuyo fin era capturar científicos alemanes y ponerlos al servicio de los Estados

Unidos. Y de este modo, se entregó junto a otros 500 científicos. Von Braunobtuvo la nacionalidad de

los Estados Unidos. Durante los siguientes 15 años, él y su equipo

fueron instalados en Texas donde siguieron realizando investigaciones en el desarrollo de misiles que

serían usados después por NASA. Von Braun y todo su centro de desarrollo fueron enviados a la Nasa,

donde hicieron la construcción del cohete llamado Saturno, que llevaría al hombre a la luna.

http://es.wikipedia.org/wiki/Werner_von_Braun

http://www.daviddarling.info/encyclopedia/V/vonBraun.html

http://chicosastronautas.mendoza.edu.ar/flash/portada3.swf
 Publicado por Maria Clara Cabrera y Gabriela Santamaria.en 05:03No hay comentarios: 

m i é r c o l e s , 2 6 d e n o v i e m b r e d e 2 0 0 8

USA vs Russia

En el mundo hay dos grandes centros de investigación y experimentación del espacio, estos se

encuentran en Estados Unidos y en Rusia. Los dos han hecho grandes contribuciones y logros.
Por ejemplo, el 4 de octubre de 1957, Rusia hizo el primer lanzamiento de un satélite artificial al

espacio. Este fue llamado Sputnick 1. En este momento Estados Unidos percibió esta acción como una

amenaza a la seguridad, y en consecuencia el gobierno tomó la decisión de crear un lugar que se

hiciera cargo de la actividad espacial no militar. Y de esta forma el 29 de julio de 1958 Eisenhower, el

presidente de los Estados Unidos fundó la NASA. (Administración Nacional de Aeronáutica y del

Espacio).

La rivalidad entre los Estados Unidos y la Unión Soviética, creó la llamada carrera espacial que se

produjo durante la Guerra Fría.

Desde este momento hasta ahora tanto la NASA como todos los centros que se han creado alrededor

del mundo han realizado increíbles adelantos. Hoy en día se llevan a cabo varios programas espaciales

alrededor del mundo.

http://www.leioams.com/tienda/images/04736-transbordador%20espacial%20discovery.jpg

http://www.nasa.gov/#

http://images.google.com.co/images?

sourceid=navclient&hl=es&ie=UTF8&rlz=1T4SKPB_esCO293CO293&q=Programa%20espacial%20de

%20la%20URSS&um=1&sa=N&tab=wi

http://www.larepublica.com.uy/publicaciones/101/20071002/images/277679_0.gif

Publicado por Maria Clara Cabrera y Gabriela Santamaria.en 19:46No hay comentarios: 

Proyecto Apolo
El proyecto Ápolo comenzó el 25 de Mayo, 1961, cuando el presidente John F. Kennedy anunció

públicamente que antes de acabarse la década el hombre pisase la luna y regresase a salvo.

Por lo que el objetivo principal del proyecto Ápolo era, valga la redundancia, lograr que el hombre

llegara a la luna.

Para lograrlo lo científicos comenzáron á mejorar el modelo del cohete y fabricaron los saturnos, de

los que hicieron varios modelos, destacado el saturno 5.

Al comienzo la operación se encontró con varios problemas, pues el conocimiento del hombre acerca

del tema no era suficiente. Unas de las mayores dificultades que tenían y que no sabían cómo resolver

eran las dificultades que enfrentarían los astronautas al moverse sobre a superficie lunar, con

gravedad menor a la terrestre, y los efectos sicológios que este hecho podría originar.

Por otro lado, cabía la posibilidad de que los astronautas regresaran con algún tipo de contaminación.

Por lo cual ellos tuvieron una preparación previa.

Los astronautas seleccionados para la misión fueron Neil Armstrong, Edwin E. Aldrin y Michael Collins,

quienes primero tendrían que pasar una serie de exámenes físicos y una serie de pruebas.
El miércoles 16 de Julio de 1969 salió de la tierra el cohete, Apolo 11, desde Kennedy florida, con sus

tres tripulantes quienes debían actuar con exacta precisión para lograr su objetivo. Los cinco motores

del vehículo espacial en conjunto alcanzaron una velocidad de 40 mil kilómetros por hora, impulso

necesario para vencer la fuerza de gravedad.

El saturno 5 impulsó la nave a 160 metros de altura, colocándola en la órbita del planeta, y

desechando luego las tres etapas del cohete en la medida que cada una agotaba su combustible de

oxígeno e hidrógeno líquidos.

La nave entró en órbita cuando estaba a 185Km de la superficie de la tierra e iba a una velocidad de

27300 Km/H
Al cabo de unas horas, ya con dos etapas del Apolo 11 desechadas, el cohete de la tercera etapa

aumentó su velocidad a casi el doble de la que llevaba, para iniciar el viaje rumbo directo hacia la

luna, el objetivo era salir de la gravedad terrestre.

Cuando había transcurrido 21 horas desde que dejaron la plataforma de despegue ya habían recorrido

170.000 Km y llevaban una velocidad de 7.100 kilómetros por hora.

El 19 de Julio la misión Apolo entró en la fuerza gravitacional de la luna.

Finalmente el 20 de Julio la cápsula "Eagle" se desprendió del cohete aterrizando en la luna.

El mapa del Viaje.

 Publicado por Maria Clara Cabrera y Gabriela Santamaria.en 19:21No hay comentarios: 

El hombre en la luna.

Ya estando en la órbita lunar Aldrin y Armstrong se trasladaron al módulo "Eagle", este se

desprendería de el modulo de control "Columbia" el cual se quedo pilotando Michael Collins.

EL 20 de julio de 1969, en la zona llamada Mar de la Tranquilidad el "Águila" se poso finalmente sobre

la superficie de la luna.
Eran las 10:56 P.M. cuando el comandante armstrong descendió por la escalera, con el, la cámara que

capto las primeras imagenes, trasmitidas por satélites para la tierra, y puso su pie izquierdo sobre la

luna.El describió la superficie lunar como casi un polvo muy fino.

Luego diría la frase histórica: "Este es un pequeño paso para el hombre; un salto gigantesco para la

Humanidad".

Los austronautas recogieron por mas de dos horas 22 kg de muestra de suelo y rocas. esta

recolección ayudara a saber, mas tarde, los orígenes de la luna.

El retorno luego de 8 días de misión también fue exitoso, esto le dio un triunfo a los Estados Unidos

sobre Rusia. Cuatro meses después la segunda misión, esta vez llamada, Apolo 12 partiría hacia la

luna nuevamente.
http://www.paralibros.com/passim/p20-spc/pg2069ap.htm

Publicado por Maria Clara Cabrera y Gabriela Santamaria.en 17:36No hay comentarios: 

Primera mujer en el espacio

Valentina Tereshkova, fue la primera mujer de la historia en viajar al espacio, a bordo del Vostok 6 en

1963. La misión, comandada por la unión soviética fue un éxito. Ella viajo a bordo de una nave
espacial completamente sola. Esta misión quería resaltar el nivel tecnológico de su país durante la

carrera espacial con Estados Unidos que se vivía en el momento.

Esta misión tenía como fin dar 48 vueltas a la tierra, esta duró aproximadamente unas 70 horas y 50

minutos. Valentina regresó siendo la heroína de la historia. En Rusia la profesión de astronauta es más

para los hombres, por este motivo la participación de Valentina Tereshkova es importante y

recordada.

Después de ella varias mujeres han viajado al espacio. Svetlana Savítskava viajó en 1982 a bordo de

la Soyuz T-7 y se convirtió en la primera mujer en habitar una estación orbital, la entonces Saliut-7.

Ella estuvo en esta estación siete días, 21 horas, 52 minutos y 24 segundos. Después, Elena

Kondakova viajo a bordo de la Soyuz TM-17 a la estación Mir, donde vivió de octubre de 1994 a marzo

de 1995, completando 164 días de permanencia en el espacio.

Después de estas mujeres, ninguna otra rusa ha viajado al espacio, ya que se suspendió el programa

de entrenamiento para las mujeres.

CONSULTADO: http://viajesespaciales10.blogspot.com/
Los primeros viajes espaciales
Durante mucho tiempo se estudiaron los planetas y las estrellas observándolos
desde laTierra. En 1957, unos científicos rusos pusieron a punto el primer vehículo
capaz de viajaral espacio.
El primer cohete
Para viajar al espacio, era necesario fabricar un vehículo capaz de volar en la
atmósferaexterior. Tal vehículo debía ser mucho más potente y rápido que un
avión: debía ser uncohete. Los rusos fueron los primeros en lanzar un cohete al
espacio. Llevó una gran bolametálica, el Sputnik 1, que dio vueltas alrededor de la
Tierra durante 21 días. Fue elprimer satélite artificial de nuestro planeta.
Una perra en el espacio
Como no se sabía si un ser vivo lograría sobrevivir en el espacio, los rusos
decidieronenviar un animal.Construyeron un segundo cohete que llevó al espacio
una segunda cápsula, el Sputnik 2, en la cual iba la perra Laika. Al cabo de unos
días, la perra murió porque no se habíaprevisto ningún sistema para devolverla
a la Tierra.
Un hombre en el espacio
Cuando el Sputnik 1 y el Sputnik 2 regresaron a la Tierra, se desintegraron
comoconsecuencia del calor provocado por el roce con la atmósfera a su gran
velocidad. Antesde enviar a un hombre al espacio, era necesario encontrar un
medio para suavizar la caídade la nave espacial y permitirle así resistir el calor.
Los rusos consiguieron resolver todosestos problemas, y en 1961 enviaron por
primera vez un cosmonauta al espacio: YuriGagarin.

CONSULTADO: http://es.scribd.com/doc/61314765/89/Los-primeros-viajes-espaciales
DATOS SOBRE LA HISTORIA DE LOS VIAJES ESPACIALES A LA LUNA DEL SIGLO
XX

Desde el principio de todos los tiempos, el ser humano siempre ha anhelado volar y viajar
por el espacio exterior. Ahora, y desde hace poco tiempo, se está desarrollando una
tecnología capaz de realizar vuelos espaciales de placer fuera de nuestra atmósfera. Si
no se había invertido anteriormente en el turismo espacial, es por el poco interés
económico que habían mostrado las dos grandes potencias del siglo XX, Estados Unidos
y la desaparecida URSS.
Fue Rusia quien abrió este camino a principios de los años 90, tras la desintegración de la
URSS y la crisis económica que esto supuso, se estudió ofrecer historia viajes espaciales
turísticos, para ayudar a costear los gastos de los lanzamientos. Estados Unidos por su
parte fue muy crítico con esta decisión, por los problemas que pudiesen provocar los
turistas a las naves y a la Estación Espacial Internacional. A pesar de ello, tras la Guerra
Fría, las aeronaves mejor equipadas y diseñadas para transportar más personal, abrieron
el camino de los viajes espaciales.

El primer turista espacial de la historia de los viajes espaciales fue el multimillonario

norteamericano y antiguo ingeniero de la Nasa Dennis Tito, que viajó por placer y previo
pago de 20 millones de dólares a la Agencia Espacial Rusa. Con esta gran cantidad de
dinero pagó el entrenamiento, el viaje y la estancia en la Estación Espacial Internacional.
A pesar de la oposición de los Estados Unidos, Dennis Tito realizó el viaje comportándose
como cualquier turista, saco fotos, hizo videos y no paró de mirar por las escotillas. El
primer turista de la historia de los viajes espaciales llegó a la Estación Espacial
Internacional el 30 de Abril y regresó a la tierra el 6 de mayo de 2001.
Después del magnate norteamericano, el siguiente en realizar viajes espaciales por mero
placer fue el sudafricano Mark Shuttleworth. Viajó por medio de la Agencia Espacial
Europea y salió del Cosmódromo de Baikonur, situado en Rusia, el 25 de Abril de 2002 y
regresó a la tierra el 5 de Mayo de ese mismo año. Para no ser considerado sólo un
turista, Mark Shuttleworth realizó varios experimentos de fisiología, cristalización y otros
relativos a la investigación con células madre. También habló desde el espacio con su
compatriota Nelson Mandela.
El tercer turista espacial de la historia, llamado Gregory Olsen, también realizó un viaje
espacial con la excusa de realizar unos experimentos relacionados con la electro-óptica,
lo hizo del 1 al 10 de Octubre de 2005.

Por otra parte, hubo que esperar al 21 de Agosto del año siguiente, para encontrarnos con
la primera mujer turista espacial, la estadounidense aunque de origen iraní Anousheh
Ansari. Con la colaboración de la Agencia Espacial Europea, llevó a cabo varios
experimentos en el espacio con respecto a la salud. Regresó a la tierra el 18 de
Septiembre de 2006.
Dejando de lado los primeros turistas espaciales, y centrándonos en la construcción de la
aeronave que hiciese posible los vuelos espaciales turísticos, tenemos un premio que
propuso la Fundación X Prize en 1996.
Este premio constaba de 10 millones de dólares, para quien fuese capaz de diseñar un
aparato que realizase viajes espaciales con regularidad y de bajo coste. Los requisitos
para esta innovadora aeronave eran fundamentalmente 3 y marcó un hito en la historia
viajes espaciales:
* La posibilidad de transportar a tres tripulantes mínimo.
* Que pudiese alcanzar los 100 kilómetros de altura.
* Y que esto lo pudiese realizar en 2 ocasiones en 15 días.
Finalmente, el premio fue para la empresa Mojave Aeroespace Ventures, que consiguió
en 2004 realizar con la aeronave SpaceShipOne 2 viajes en menos de 15 días. El primero
alcanzó los 103 kilómetros de altura y el segundo los 112 kilómetros. Este vuelo dejó ver
las enormes posibilidades que tiene el turismo espacial, aunque son diferentes a lo que se
había estado haciendo anteriormente. Estos viajes espaciales son más cortos (entre1 y 2
horas) y son suborbitales, que no permiten ver el planeta entero desde el espacio.

Actualmente se está invirtiendo más dinero y esfuerzo que en toda la historia vuelos
espaciales sean una realidad dentro de muy pocos años. Una de estas investigaciones la
está llevando a cabo el dueño de la compañía Virgin, el multimillonario Richard Branson,
que ya en estos momentos ofrece para el año 2009, vuelos suborbitales por unos 140.000
euros. También Robert Bigelow ha invertido 50 millones de dólares para que su nuevo
American Space Prize realice vuelos comerciales y con fines turísticos, de carácter orbital.

CONSULTADO: http://www.buenastareas.com/ensayos/Historia-De-Los-Viajes-Espaciales-
Datos/3439791.html